交流驅動電路的制作方法
【技術領域】
[0001]本公開涉及交流驅動電路，尤其涉及一種能夠提供大負載電流的交流驅動電路。
【背景技術】
[0002]對于交流驅動電路，當提供的驅動電壓恒定時，較小的負載阻抗會導致過大的負載電流。但是，對于TTL器件來說，其能夠提供的負載電流，或者說帶負載能力有限。因而在負載阻抗過小時，TTL器件構成的驅動電路的驅動信號會發(fā)生畸變。造成負載不能正常工作。
[0003]為了解決上述問題，市場上提供有專門的電流運放。但是這些元件價格高昂，無形中提尚了廣品的成本。
【實用新型內容】
[0004]本公開旨在提供一種能夠提尚TTL器件的帶負載能力的交流驅動電路。
[0005]根據本公開的一方面，提供一種交流驅動電路。該交流驅動電路包括信號發(fā)生電路和大負載驅動電路，其中，信號發(fā)生電路包括信號發(fā)生器和用于調節(jié)驅動電壓幅值的電壓調整電路；大負載驅動電路包括運算放大器U2、NPN型晶體三極管Ql和PNP型晶體三極管Q2，運算放大器U2的正相輸入端連接信號發(fā)生電路的輸出端；運算放大器U2的輸出端連接NPN型晶體三極管Ql的基極和PNP型晶體三極管Q2的基極；NPN型晶體三極管Ql的集電極連接差分電源高端VCC ；PNP型晶體三極管Q2的集電極連接差分電源低端VEE ;運算放大器U2的反相輸入端連接NPN型晶體三極管Ql的發(fā)射極和PNP型晶體三極管Q2的發(fā)射極，其連接點的輸出作為交流驅動電路的輸出。
[0006]在一個實施例中，電壓調整電路包括運算放大器Ul和電阻器Rl至R3，電阻器Rl的第一端連接信號發(fā)生器的輸出端，電阻器Rl的第二端連接運算放大器Ul的反相輸入端，運算放大器Ul的正相輸入端接地，電阻器R2的第一端連接運算放大器Ul的反相輸入端，電阻R2的第二端連接滑動電阻器R3的第一固定端和滑動端，滑動電阻器R3的第二固定端連接運算放大器Ul的輸出，運算放大器Ul的輸出作為信號發(fā)生電路的輸出。
[0007]根據本公開實施例的交流驅動電路通用性強，生產成本低，能夠提高TTL器件的帶負載能力。
【附圖說明】
[0008]圖1是示意性示出根據本公開的交流驅動電路的電路結構的框圖。
[0009]圖2是示意性示出根據本公開實施例的交流驅動電路的電路圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本公開進行詳細描述。
[0011]圖1示意性示出根據本公開的交流驅動電路100的電路結構。
[0012]交流驅動電路100包括信號發(fā)生電路101和大負載驅動電路102。信號發(fā)生電路101包括信號發(fā)生器和用于調節(jié)驅動電壓幅值的電壓調整電路。
[0013]信號發(fā)生器可以例如但不限于被實現為三角波發(fā)生器、方波發(fā)生器、正弦波發(fā)生器。正弦波發(fā)生器例如但不限于文氏信號發(fā)生器。
[0014]電壓調整電路可以根據實際驅動需要采用任何已知的方式來搭建，使得能夠對信號發(fā)生電路101的輸出電壓(即交流驅動電路提供的驅動電壓)的幅值進行調整。
[0015]大負載驅動電路102包括運算放大器U2、NPN型晶體三極管Ql和PNP型晶體三極管Q2。運算放大器U2的正相輸入端連接信號發(fā)生電路的輸出端。運算放大器U2的輸出端連接NPN型晶體三極管Ql的基極和PNP型晶體三極管Q2的基極。NPN型晶體三極管Ql的集電極連接差分電源高端VCC ;且PNP型晶體三極管Q2的集電極連接差分電源低端VEE。運算放大器U2的反相輸入端連接NPN型晶體三極管Ql的發(fā)射極和PNP型晶體三極管Q2的發(fā)射極，其連接點的輸出作為交流驅動電路的輸出(驅動電壓高端，EXE+端)。交流驅動信號的驅動電壓低端EXE-端可以接地。
[0016]圖2是示意性示出根據本公開實施例的交流驅動電路200的電路圖。在圖2中，與圖1中不同地，詳細描述了根據本公開的一種電壓調整電路。圖2中與圖1中相同的電路部分不再進行冗余描述。
[0017]如圖2所示，電壓調整電路包括運算放大器Ul和電阻器Rl至R3。其中電阻器R3是滑動電阻器。電阻器Rl的第一端可以連接信號發(fā)生器的輸出端，電阻器Rl的第二端可以連接運算放大器Ul的反相輸入端。運算放大器Ul的正相輸入端可以接地。電阻器R2的第一端可以連接運算放大器Ul的反相輸入端，電阻R2的第二端可以連接滑動電阻器R3的第一固定端和滑動端?；瑒与娮杵鱎3的第二固定端可以連接運算放大器Ul的輸出。運算放大器Ul的輸出即為信號發(fā)生電路的輸出。
[0018]如上所述，由信號發(fā)生器產生的交流信號通過運算放大器Ul形成的比例電路，通過滑動變阻器R3可調節(jié)為期望幅值的交流電壓信號；經運算放大器U2與三級管Ql及Q2形成的非線性反饋提高驅動能力后作為驅動電壓高端輸出，驅動電壓低端接地。
[0019]以上所述，僅為本公開的具體實施例，但本公開的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本公開揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本公開的保護范圍之內。因此，本公開的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種交流驅動電路，其特征在于，所述交流驅動電路包括信號發(fā)生電路和大負載驅動電路，其中， 所述信號發(fā)生電路包括信號發(fā)生器和用于調節(jié)驅動電壓幅值的電壓調整電路； 所述大負載驅動電路包括運算放大器U2、NPN型晶體三極管Ql和PNP型晶體三極管Q2，運算放大器U2的正相輸入端連接信號發(fā)生電路的輸出端；運算放大器U2的輸出端連接NPN型晶體三極管Ql的基極和PNP型晶體三極管Q2的基極；NPN型晶體三極管Ql的集電極連接差分電源高端VCC ；PNP型晶體三極管Q2的集電極連接差分電源低端VEE ;運算放大器U2的反相輸入端連接NPN型晶體三極管Ql的發(fā)射極和PNP型晶體三極管Q2的發(fā)射極，其連接點的輸出作為所述交流驅動電路的輸出。2.根據權利要求1所述的交流驅動電路，其特征在于， 所述電壓調整電路包括運算放大器Ul和電阻器Rl至R3，電阻器Rl的第一端連接信號發(fā)生器的輸出端，電阻器Rl的第二端連接運算放大器Ul的反相輸入端，運算放大器Ul的正相輸入端接地，電阻器R2的第一端連接運算放大器Ul的反相輸入端，電阻R2的第二端連接滑動電阻器R3的第一固定端和滑動端，滑動電阻器R3的第二固定端連接運算放大器Ul的輸出，運算放大器Ul的輸出作為信號發(fā)生電路的輸出。
【專利摘要】本公開提供一種交流驅動電路。該交流驅動電路包括信號發(fā)生電路和大負載驅動電路，其中，信號發(fā)生電路包括信號發(fā)生器和用于調節(jié)驅動電壓幅值的電壓調整電路；大負載驅動電路包括運算放大器U2、NPN型晶體三極管Q1和PNP型晶體三極管Q2，運算放大器U2的正相輸入端連接信號發(fā)生電路的輸出端；運算放大器U2的輸出端連接NPN型晶體三極管Q1的基極和PNP型晶體三極管Q2的基極；NPN型晶體三極管Q1的集電極連接差分電源高端VCC；PNP型晶體三極管Q2的集電極連接差分電源低端VEE；運算放大器U2的反相輸入端連接NPN型晶體三極管Q1的發(fā)射極和PNP型晶體三極管Q2的發(fā)射極，其連接點的輸出作為交流驅動電路的輸出。根據本公開的交流驅動電路可以顯著提高負載范圍。
【IPC分類】H02M1/08
【公開號】CN204835905
【申請?zhí)枴緾N201520602277
【發(fā)明人】杜永良, 李春榮
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設計研究所
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月11日