多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載電纜盤，尤其是一種車載多聯(lián)式電纜盤，屬于車輛附件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電纜盤用于纏繞電線電纜，以達(dá)到使用時(shí)展開電線電纜，不用時(shí)將其收納的需要，其使用非常廣泛。目前，電源車及通訊特種車一般隨車攜帶多股市電電纜及各種信號(hào)電纜，隨車電纜盤均為手動(dòng)電纜盤，在駐車工作時(shí)不同電纜收放纏繞需要數(shù)名工作人員操作，工作周期長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，包括支架、電機(jī)減速機(jī)組合、中心軸、數(shù)個(gè)電纜盤、數(shù)個(gè)軸套、數(shù)個(gè)彈簧插銷以及數(shù)個(gè)手動(dòng)限位器；所述電機(jī)減速機(jī)組合固定在支架一側(cè)，中心軸兩端通過軸承套分別支撐在支架兩端上，中心軸一端與減速機(jī)輸出軸固連；數(shù)個(gè)電纜盤通過軸承套并排支撐在中心軸上，數(shù)個(gè)軸套分別設(shè)置在數(shù)個(gè)電纜盤一側(cè)，固定套裝在中心軸上；數(shù)個(gè)彈簧插銷分別徑向固定在數(shù)個(gè)電纜盤一側(cè)，與數(shù)個(gè)軸套位置一一對(duì)應(yīng)，電動(dòng)收放線纜時(shí)，彈簧插銷內(nèi)端分別插接在相應(yīng)軸套限位孔中；數(shù)個(gè)手動(dòng)限位器分別固定在支架底部一側(cè)，收放線纜完畢后，數(shù)個(gè)電纜盤外緣一側(cè)分別卡接在對(duì)應(yīng)手動(dòng)限位器一端上。
[0006]本實(shí)用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0007]前述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其中所述的支架一側(cè)還設(shè)有功能開關(guān)。
[0008]前述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其中所述的支架底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有數(shù)個(gè)連接塊。
[0009]前述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其中所述的電纜盤包括兩個(gè)分隔盤和多根連桿，兩個(gè)分隔盤通過多根連桿固連。
[0010]前述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其中所述的軸承套為塑料軸承套。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便。將功能開關(guān)旋至相應(yīng)檔位，即可在電機(jī)帶動(dòng)下完成線纜收放作業(yè)，只需一到兩名工作人員即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)單盤線纜收放或多級(jí)聯(lián)動(dòng)多盤線纜收放，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作效率高，線纜收放平穩(wěn)，線纜排列均勻整齊。根據(jù)需要也可進(jìn)行手動(dòng)收放線纜，通過彈簧插銷和軸套的結(jié)合與分離可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)模式和手動(dòng)模式的快速切換。手動(dòng)限位器可將不工作電纜盤可靠定位，保證其余工作電纜盤收放線纜自如，同時(shí)也可避免運(yùn)輸途中由于電纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致線纜散落。軸承套為免維護(hù)免潤(rùn)滑塑料軸承套，簡(jiǎn)單易行，維修保養(yǎng)方便。本實(shí)用新型工作溫度范圍廣，可適應(yīng)不同環(huán)境要求。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解釋，這些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括支架1、電機(jī)減速機(jī)組合2、中心軸3、三個(gè)電纜盤4、三個(gè)軸套5、三個(gè)彈簧插銷6以及三個(gè)手動(dòng)限位器7。支架I底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有三個(gè)連接塊11，用于將本實(shí)用新型與運(yùn)輸平臺(tái)連接，電機(jī)減速機(jī)組合2固定安裝在支架I左側(cè)，支架左側(cè)上還設(shè)有功能開關(guān)8，功能開關(guān)8分為放線、收線和停止三擋。中心軸3兩端通過軸承套9分別支撐在支架I兩端上，中心軸3左端與減速機(jī)輸出軸固連。三個(gè)電纜盤4通過軸承套9并排支撐在中心軸3上，電纜盤4包括兩個(gè)分隔盤41和多根連桿42，兩個(gè)分隔盤41通過多根連桿42固連。三個(gè)軸套5分別設(shè)置在三個(gè)電纜盤4左側(cè)，固定套裝在中心軸3上，三個(gè)彈簧插銷6分別徑向固定在三個(gè)電纜盤4左側(cè)，與三個(gè)軸套5位置一一對(duì)應(yīng)，電動(dòng)收放線纜時(shí)，彈簧插銷6下端分別插接在相應(yīng)軸套5的限位孔51中。三個(gè)手動(dòng)限位器7通過支座71分別固定在支架I底部一側(cè)，收放線纜完畢后，三個(gè)電纜盤4外緣一側(cè)分別卡接在對(duì)應(yīng)手動(dòng)限位器7上端限位槽72中。軸承套9為塑料軸承套。
[0017]單盤收放線纜時(shí)，將工作電纜盤4 一側(cè)的彈簧插銷6插入軸套5的限位孔5 I中，此時(shí)彈簧插銷6下端與軸套5結(jié)合，同時(shí)向外拉動(dòng)對(duì)應(yīng)的手動(dòng)限位器7，使之與工作電纜盤4脫離，將其余不工作電纜盤4 一側(cè)的彈簧插銷6向上拉起，使彈簧插銷6內(nèi)端脫離相應(yīng)軸套5的限位孔5 I，拉動(dòng)手動(dòng)限位器7，使不工作電纜盤4外緣卡接在手動(dòng)限位器7上端限位槽72中，這時(shí)將功能開關(guān)8旋到放線檔，電機(jī)啟動(dòng)，電機(jī)減速機(jī)組合2帶動(dòng)中心軸3轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸3通過軸套5和彈簧插銷6帶動(dòng)工作電纜盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)線纜平穩(wěn)布放，線纜布放完畢后，將功能開關(guān)8旋至停止檔，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，布線結(jié)束。同理，將功能開關(guān)8旋至收線檔，可實(shí)現(xiàn)線纜平穩(wěn)收卷。多盤收放線纜與上述原理相同。
[0018]當(dāng)需手動(dòng)收放線纜時(shí)，只需拉動(dòng)彈簧插銷6，使彈簧插銷6脫離軸套5，同時(shí)使手動(dòng)限位器7與電纜盤4外緣脫離，即可手動(dòng)操作轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤4進(jìn)行線纜收放。
[0019]除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其特征在于:包括支架、電機(jī)減速機(jī)組合、中心軸、數(shù)個(gè)電纜盤、數(shù)個(gè)軸套、數(shù)個(gè)彈簧插銷以及數(shù)個(gè)手動(dòng)限位器；所述電機(jī)減速機(jī)組合固定在支架一偵牝中心軸兩端通過軸承套分別支撐在支架兩端上，中心軸一端與減速機(jī)輸出軸固連；數(shù)個(gè)電纜盤通過軸承套并排支撐在中心軸上，數(shù)個(gè)軸套分別設(shè)置在數(shù)個(gè)電纜盤一側(cè)，固定套裝在中心軸上；數(shù)個(gè)彈簧插銷分別徑向固定在數(shù)個(gè)電纜盤一側(cè)，與數(shù)個(gè)軸套位置一一對(duì)應(yīng)，電動(dòng)收放線纜時(shí)，彈簧插銷內(nèi)端分別插接在相應(yīng)軸套限位孔中；數(shù)個(gè)手動(dòng)限位器分別固定在支架底部一側(cè)，收放線纜完畢后，數(shù)個(gè)電纜盤外緣一側(cè)分別卡接在對(duì)應(yīng)手動(dòng)限位器一端上。2.如權(quán)利要求1所述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其特征在于:所述支架一側(cè)還設(shè)有功能開關(guān)。3.如權(quán)利要求1所述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其特征在于:所述支架底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有數(shù)個(gè)連接塊。4.如權(quán)利要求1所述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其特征在于:所述電纜盤包括兩個(gè)分隔盤和多根連桿，兩個(gè)分隔盤通過多根連桿固連。5.如權(quán)利要求1所述的多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，其特征在于:所述軸承套為塑料軸承套。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多聯(lián)式電動(dòng)電纜盤，包括支架、電機(jī)減速機(jī)組合、中心軸、數(shù)個(gè)電纜盤、數(shù)個(gè)軸套、數(shù)個(gè)彈簧插銷以及數(shù)個(gè)手動(dòng)限位器；電機(jī)減速機(jī)組合固定在支架一側(cè)，中心軸兩端分別支撐在支架兩端上，中心軸一端與減速機(jī)輸出軸固連；數(shù)個(gè)電纜盤支撐在中心軸上，數(shù)個(gè)軸套分別設(shè)置在數(shù)個(gè)電纜盤一側(cè)；數(shù)個(gè)彈簧插銷分別徑向固定在數(shù)個(gè)電纜盤一側(cè)，彈簧插銷分別插接在相應(yīng)軸套限位孔中；數(shù)個(gè)手動(dòng)限位器分別固定在支架底部一側(cè)。本實(shí)用新型只需一到兩名工作人員即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)單盤線纜收放或多級(jí)聯(lián)動(dòng)多盤線纜收放，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作效率高，也可進(jìn)行手動(dòng)收放線纜，通過彈簧插銷和軸套的結(jié)合與分離可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)模式和手動(dòng)模式的快速切換。
【IPC分類】H02G11/02
【公開號(hào)】CN204967207
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520767021
【發(fā)明人】錢志強(qiáng), 王慶東, 冷靜, 楊俊
【申請(qǐng)人】江蘇捷誠(chéng)車載電子信息工程有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日