電動(dòng)汽車交流充電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車交流充電領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)汽車交流充電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上電動(dòng)汽車交流充電設(shè)施的工作方式是彼此獨(dú)立工作，但由于現(xiàn)場(chǎng)充電負(fù)荷受限，不可能讓多臺(tái)交流充電設(shè)施同時(shí)充電。當(dāng)需要完成多輛電動(dòng)汽車的交流充電時(shí)，只能通過(guò)人工的方式進(jìn)行切換，等一輛電動(dòng)汽車開(kāi)走后再結(jié)合人工操作切換啟動(dòng)另一輛電動(dòng)汽車的交流充電。這種充電方式單一，操作繁瑣，需要耗費(fèi)較多的時(shí)間和人力，整體效率較低，而且限制了交流充電設(shè)施在充電場(chǎng)合的推廣應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供電動(dòng)汽車交流充電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]電動(dòng)汽車交流充電機(jī)，包括交流充電主粧以及至少一個(gè)交流充電分粧，所述交流充電主粧包括主粧控制器、多功能電表、主粧交流充電開(kāi)關(guān)、主粧交流供電插座、主粧光電隔離器件以及主粧RS-485通信模塊，所述交流充電分粧包括分粧控制器、分粧交流充電開(kāi)關(guān)、分粧交流供電插座、分粧RS-485通信模塊以及分粧光電隔離器件；
[0006]所述多功能電表的輸入端接交流電源，所述多功能電表的第一輸出端與主粧控制器的第一輸入端連接，第二輸出端與主粧交流充電開(kāi)關(guān)的輸入端連接，第三輸出端與分粧交流充電開(kāi)關(guān)的輸入端連接，所述主粧交流充電開(kāi)關(guān)的第一輸出端與主粧控制器的第二輸入端連接，第二輸出端與主粧交流供電插座的輸入端連接，所述主粧控制器依次通過(guò)主粧光電隔離器件、主粧RS-485通信模塊、分粧RS-485通信模塊以及分粧光電隔離器件后與分粧控制器連接。
[0007]進(jìn)一步，所述交流充電主粧還包括用于檢測(cè)主粧交流供電插座的插頭插入狀態(tài)的主粧插入檢測(cè)電路，所述主粧插入檢測(cè)電路的輸出端與主粧控制器的第三輸入端連接，所述交流充電分粧還包括用于檢測(cè)分粧交流供電插座的插頭插入狀態(tài)的分粧插入檢測(cè)電路，所述分粧插入檢測(cè)電路的輸出端與分粧控制器的第二輸入端連接。
[0008]進(jìn)一步，所述交流充電主粧還包括磁力鎖，所述磁力鎖與主粧控制器連接。
[0009]進(jìn)一步，所述交流充電主粧還包括遠(yuǎn)程通信模塊，所述遠(yuǎn)程通信模塊與主粧控制器連接。
[0010]進(jìn)一步，所述交流充電主粧還包括顯示模塊，所述主粧控制器的第一輸出端與顯示模塊的輸入端連接。
[0011]進(jìn)一步，所述交流充電主粧還包括主粧指示燈，所述主粧控制器的第二輸出端與主粧指示燈的輸入端連接，所述交流充電分粧還包括分粧指示燈，所述分粧控制器的輸出端與分粧指示燈的輸入端連接。
[0012]進(jìn)一步，所述主粧控制器還連接有讀卡模塊。
[0013]進(jìn)一步，所述主粧交流充電開(kāi)關(guān)和分粧交流充電開(kāi)關(guān)均采用繼電器或交流接觸器。
[0014]進(jìn)一步，所述主粧控制器和分粧控制器均采用微處理器、單片機(jī)或工控機(jī)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車交流充電機(jī)，包括交流充電主粧以及至少一個(gè)交流充電分粧，所述交流充電主粧包括主粧控制器、多功能電表、主粧交流充電開(kāi)關(guān)、主粧交流供電插座、主粧光電隔離器件以及主粧RS-485通信模塊，所述交流充電分粧包括分粧控制器、分粧交流充電開(kāi)關(guān)、分粧交流供電插座、分粧RS-485通信模塊以及分粧光電隔離器件。本交流充電機(jī)通過(guò)設(shè)置交流充電主粧以及至少一個(gè)交流充電分粧，可以同時(shí)接入兩臺(tái)以上電動(dòng)汽車，從而在一臺(tái)電動(dòng)汽車充電完成后，通過(guò)交流充電開(kāi)關(guān)的控制直接進(jìn)行下一臺(tái)電動(dòng)汽車的充電，減少了充電等待時(shí)間和操作時(shí)間，提高了整體充電效率。
【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車交流充電機(jī)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車交流充電機(jī)的一具體實(shí)施例的交流充電主粧的結(jié)構(gòu)框圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車交流充電機(jī)的一具體實(shí)施例的交流充電分粧一的結(jié)構(gòu)框圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車交流充電機(jī)的一具體實(shí)施例的交流充電分粧二的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參照?qǐng)D1，本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車交流充電機(jī)，包括交流充電主粧以及至少一個(gè)交流充電分粧，所述交流充電主粧包括主粧控制器、多功能電表、主粧交流充電開(kāi)關(guān)、主粧交流供電插座、主粧光電隔離器件以及主粧RS-485通信模塊，所述交流充電分粧包括分粧控制器、分粧交流充電開(kāi)關(guān)、分粧交流供電插座、分粧RS-485通信模塊以及分粧光電隔離器件；
[0022]所述多功能電表的輸入端接交流電源，所述多功能電表的第一輸出端與主粧控制器的第一輸入端連接，第二輸出端與主粧交流充電開(kāi)關(guān)的輸入端連接，第三輸出端與分粧交流充電開(kāi)關(guān)的輸入端連接，所述主粧交流充電開(kāi)關(guān)的第一輸出端與主粧控制器的第二輸入端連接，第二輸出端與主粧交流供電插座的輸入端連接，所述主粧控制器依次通過(guò)主粧光電隔離器件、主粧RS-485通信模塊、分粧RS-485通信模塊以及分粧光電隔離器件后與分粧控制器連接。
[0023]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置交流充電主粧以及至少一個(gè)交流充電分粧，可以同時(shí)接入兩臺(tái)以上電動(dòng)汽車，例如在一臺(tái)電動(dòng)汽車的充電過(guò)程中接入另一臺(tái)電動(dòng)汽車進(jìn)行等候，從而在一臺(tái)電動(dòng)汽車充電完成后，通過(guò)繼電器的控制直接進(jìn)行下一臺(tái)電動(dòng)汽車的充電，減少了充電等待時(shí)間和操作時(shí)間，提高了整體充電效率。
[0024]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述交流充電主粧還包括用于檢測(cè)主粧交流供電插座的插頭插入狀態(tài)的主粧插入檢測(cè)電路，所述主粧插入檢測(cè)電路的輸出端與主粧控制器的第三輸入端連接，所述交流充電分粧還包括用于檢測(cè)分粧交流供電插座的插頭插入狀態(tài)的分粧插入檢測(cè)電路，所述分粧插入檢測(cè)電路的輸出端與分粧控制器的第二輸入端連接。
[0025]通過(guò)在交流充電主粧和交流充電分粧設(shè)置對(duì)應(yīng)的插入檢測(cè)電路后，可以在檢測(cè)到充電插頭插進(jìn)對(duì)應(yīng)的交流供電插座時(shí)，通過(guò)觸發(fā)信號(hào)控制對(duì)應(yīng)的交流充電開(kāi)關(guān)的閉合，對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電?；蛘咴跈z測(cè)到充電插頭突然離開(kāi)交流供電插座時(shí)，觸發(fā)對(duì)應(yīng)的信號(hào)控制相應(yīng)的交流充電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷交流供電插座的供電電源，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化交流充電控制。
[0026]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述交流充電主粧還包括磁力鎖，所述磁力鎖與主粧控制器連接。
[0027]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述交流充電主粧還包括遠(yuǎn)程通信模塊，所述遠(yuǎn)程通信模塊與主粧控制器連接。
[0028]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述交流充電主粧還包括顯示模塊，所述主粧控制器的第一輸出端與顯不模塊的輸入端連接。
[0029]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述交流充電主粧還包括主粧指示燈，所述主粧控制器的第二輸出端與主粧指示燈的輸入端連接，所述交流充電分粧還包括分粧指示燈，所述分粧控制器的輸出端與分粧指示燈的輸入端連接。
[0030]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述主粧控制器還連接有讀卡模塊。
[0031]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述主粧交流充電開(kāi)關(guān)和分粧交流充電開(kāi)關(guān)均采用繼電器或交流接觸器。
[0032]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述主粧控制器和分粧控制器均采用微處理器、單片機(jī)或工控機(jī)。
[0033]顯然的，交流充電主粧和交流充電分粧均具有對(duì)應(yīng)的供電模塊，本實(shí)用新型中，交流充電主粧具有主粧電源模塊，其輸出端與主粧控制器的第四輸入端連接，交流充電分粧具有分粧電源模塊，其輸出端與分粧控制器的第三輸入端連接。
[0034]以下結(jié)合附圖2、3、4描述本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例。
[0035]參照?qǐng)D2、圖3和圖4，本實(shí)施例的電動(dòng)汽車交流充電機(jī)，包括交流充電主粧、交流充電分粧一以及交流充電分粧二，交流充電主粧包括主粧控制器、多功能電表、主粧交流充電開(kāi)關(guān)、主粧交流供電插座、主粧光