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用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子裝配的裝配工具的制作方法

文檔序號(hào):10119689閱讀:925來源:國(guó)知局
用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子裝配的裝配工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高精密電主軸裝配、電機(jī)裝配領(lǐng)域,尤其涉及用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子裝配的裝配工具。
【背景技術(shù)】
[0002]電主軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配,一般采用固定轉(zhuǎn)子軸,使用壓機(jī)將轉(zhuǎn)子壓入轉(zhuǎn)子軸,成本高,耗時(shí)較長(zhǎng),且操作復(fù)雜。
[0003]比較常見的電主軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子壓裝方式是,首先將轉(zhuǎn)子稍微壓入轉(zhuǎn)子軸,利用轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸的間隙,通過一個(gè)螺紋孔,向間隙內(nèi)注入高壓液壓油,減少轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸間的壓力,再進(jìn)行裝配,從而減少壓力。
[0004]如圖1所示,轉(zhuǎn)子2'上設(shè)有螺紋孔,液壓油管接口 3'通過轉(zhuǎn)子2'上的螺紋孔與轉(zhuǎn)子2'連接。轉(zhuǎn)子軸P與轉(zhuǎn)子2'之間有一定間隙,通過液壓油管接口 3'向間隙內(nèi)注入高壓油,減少轉(zhuǎn)子軸P與轉(zhuǎn)子2'間摩擦力。上述安裝過程采用壓機(jī)將轉(zhuǎn)子2'壓入轉(zhuǎn)子軸1'上。
[0005]上述方式能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)子壓入轉(zhuǎn)子軸,但液壓油管接口 3'與轉(zhuǎn)子2'的連接處較細(xì),在加壓過程中易導(dǎo)致液壓油管接口 3'斷裂。在壓裝過程使用壓機(jī),造成成本高,操作過程繁瑣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提供一種便于組裝電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子的裝配工具。
[0007]本實(shí)用新型技術(shù)方案提供一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子裝配的裝配工具,包括殼體、用于與轉(zhuǎn)子軸連接的活塞桿和用于與轉(zhuǎn)子接觸的限位件;所述活塞桿設(shè)置在所述殼體內(nèi),且所述殼體能夠相對(duì)于所述活塞桿上下滑動(dòng),所述限位件位于所述殼體的一端;所述限位件上設(shè)置有用于向所述轉(zhuǎn)子軸與所述轉(zhuǎn)子之間的間隙內(nèi)注入流體的流體通道。
[0008]進(jìn)一步地,所述殼體內(nèi)設(shè)置有注液腔,所述殼體上還設(shè)置有與所述注液腔貫通的注液口。
[0009]進(jìn)一步地,所述殼體內(nèi)位于所述注液腔的下方還設(shè)置有具有開口的容置腔,所述容置腔與所述注液腔之間設(shè)置有隔板,所述容置腔的所述開口與所述隔板相對(duì)設(shè)置,所述活塞桿的下端滑動(dòng)地配置在所述容置腔內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步地,所述活塞桿上還設(shè)置有用于止擋所述殼體滑動(dòng)的止擋部,所述止擋部位于所述注液腔內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步地,所述限位件為限位環(huán)。
[0012]進(jìn)一步地,在所述限位件與所述殼體之間還設(shè)置有連接環(huán)。
[0013]采用上述技術(shù)方案,具有如下有益效果:
[0014]利用殼體與活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)將轉(zhuǎn)子壓入轉(zhuǎn)子軸,解決了壓裝轉(zhuǎn)子必須使用壓機(jī)的難題,減少設(shè)備成本。
[0015]設(shè)計(jì)帶有流體通道的限位件代替現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油管接口,解決了接口易于斷裂的問題。
[0016]并且該裝配工具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于使用,成本低廉,易于搬運(yùn),壓裝效果明顯。
【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中采用壓裝方式裝配轉(zhuǎn)子軸及轉(zhuǎn)子的示意圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型提供的裝配工具的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為圖2所示的裝配工具組裝轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子的示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記對(duì)照表:
[0021]I'-轉(zhuǎn)子軸;2'-轉(zhuǎn)子; 3'-液壓油管接口;
[0022]1-殼體;11 -注液腔; 12-注液口;
[0023]13-容置腔;14-隔板;2-活塞桿;
[0024]21-止擋部;3-限位件;31-流體通道;
[0025]4-轉(zhuǎn)子軸;5-轉(zhuǎn)子。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是,下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0027]如圖2-3所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸4與轉(zhuǎn)子5裝配的裝配工具,包括殼體1、用于與轉(zhuǎn)子軸4連接的活塞桿2和用于與轉(zhuǎn)子5接觸的限位件3。
[0028]活塞桿2設(shè)置在殼體I內(nèi),且殼體I能夠相對(duì)于活塞桿2上下滑動(dòng),限位件3位于殼體I的一端;限位件3上設(shè)置有用于向轉(zhuǎn)子軸4與轉(zhuǎn)子5之間的間隙內(nèi)注入流體的流體通道31。
[0029]也即是,該裝配工具主要用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子之間的裝配或組裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子5裝配到轉(zhuǎn)子軸4上之后,兩者之間具有一定間隙,需要向該間隙內(nèi)注入流體,優(yōu)選地高壓油,以減小兩者之間的摩擦。
[0030]該裝配工具主要由殼體1、活塞桿2和限位件3組成。活塞桿2位于殼體I內(nèi),并可以與殼體I相對(duì)移動(dòng)。限位件3位于殼體I的一端,并在限位件3上設(shè)置有流體通道31,以供流體注入到轉(zhuǎn)子軸4與轉(zhuǎn)子5之間的間隙內(nèi)。
[0031]組裝時(shí),將活塞桿2的下端與轉(zhuǎn)子軸4固定連接或剛性連接,將限位件3放置在轉(zhuǎn)子5上,限位件3位于轉(zhuǎn)子5與殼體I之間。操作,使殼體I相對(duì)于活塞桿2相對(duì)移動(dòng),殼體I下移,并帶動(dòng)限位件3下移,從而將轉(zhuǎn)子5壓裝在轉(zhuǎn)子軸4上,并通過流體通道31向轉(zhuǎn)子軸4與轉(zhuǎn)子5之間的間隙內(nèi)注入液壓油,以減小兩者之間的摩擦。
[0032]由此,本實(shí)用新型提供的裝配工具,其利用殼體與活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)將轉(zhuǎn)子壓入轉(zhuǎn)子軸,解決了壓裝轉(zhuǎn)子必須使用壓機(jī)的難題,減少設(shè)備成本。通過設(shè)計(jì)帶有流體通道的限位件代替現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油管接口,解決了接口易于斷裂的問題。并且該裝配工具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于使用,成本低廉,易于搬運(yùn),壓裝效果明顯。
[0033]較佳地,如圖2-3所示,殼體1內(nèi)設(shè)置有注液腔11,殼體1上還設(shè)置有與注液腔11貫通的注液口 12。通過注液口 12向注液腔11內(nèi)注入高壓油,并由于活塞桿2剛性連接在轉(zhuǎn)子軸4上,從而驅(qū)使殼體1相對(duì)于活塞桿2朝向轉(zhuǎn)子軸4側(cè)移動(dòng),進(jìn)而將轉(zhuǎn)子5壓裝在轉(zhuǎn)子軸4上。
[0034]較佳地,如圖2-3所示,殼體1內(nèi)位于注液腔11的下方還設(shè)置有具有開口的容置腔13,容置腔13與注液腔11之間設(shè)置有隔板14,容置腔13的開口與隔板14相對(duì)設(shè)置,活塞桿2的下端滑動(dòng)地配置在容置腔13內(nèi)。通過設(shè)置具有開口的容置腔13,便于將活塞桿2的下端連接在轉(zhuǎn)子軸4上,并便于收容活塞桿2,避免其暴漏在外面,造成損壞。
[0035]較佳地,如圖2-3所示,活塞桿2上還設(shè)置有用于止擋殼體1滑動(dòng)的止擋部21,止擋部21位于注液腔11內(nèi)。通過設(shè)置止擋部21,在殼體1復(fù)位至指定位置時(shí),隔板14被止擋部21止擋,阻止殼體1繼續(xù)上滑,起到保持位置的作用。
[0036]較佳地,如圖2-3所示,限位件3為限位環(huán),便于與轉(zhuǎn)子配合。當(dāng)然其也可以為其它形狀的構(gòu)件。
[0037]較佳地,在限位件3與殼體1之間還設(shè)置有連接環(huán)(圖中未示出),以調(diào)節(jié)限位件3與殼體1之間的位置,并起到運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向及力傳輸作用。當(dāng)然,根據(jù)需要可以設(shè)置多個(gè)連接環(huán)。
[0038]根據(jù)需要,可以將上述各技術(shù)方案進(jìn)行結(jié)合,以達(dá)到最佳技術(shù)效果。
[0039]以上所述的僅是本實(shí)用新型的原理和較佳的實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在本實(shí)用新型原理的基礎(chǔ)上,還可以做出若干其它變型,也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子裝配的裝配工具,其特征在于,包括殼體、用于與轉(zhuǎn)子軸連接的活塞桿和用于與轉(zhuǎn)子接觸的限位件; 所述活塞桿設(shè)置在所述殼體內(nèi),且所述殼體能夠相對(duì)于所述活塞桿上下滑動(dòng),所述限位件位于所述殼體的一端; 所述限位件上設(shè)置有用于向所述轉(zhuǎn)子軸與所述轉(zhuǎn)子之間的間隙內(nèi)注入流體的流體通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配工具,其特征在于,所述殼體內(nèi)設(shè)置有注液腔,所述殼體上還設(shè)置有與所述注液腔貫通的注液口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配工具,其特征在于,所述殼體內(nèi)位于所述注液腔的下方還設(shè)置有具有開口的容置腔,所述容置腔與所述注液腔之間設(shè)置有隔板,所述容置腔的所述開口與所述隔板相對(duì)設(shè)置,所述活塞桿的下端滑動(dòng)地配置在所述容置腔內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配工具,其特征在于,所述活塞桿上還設(shè)置有用于止擋所述殼體滑動(dòng)的止擋部,所述止擋部位于所述注液腔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配工具,其特征在于,所述限位件為限位環(huán)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配工具,其特征在于,在所述限位件與所述殼體之間還設(shè)置有連接環(huán)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子裝配的裝配工具,包括殼體、用于與轉(zhuǎn)子軸連接的活塞桿和用于與轉(zhuǎn)子接觸的限位件;所述活塞桿設(shè)置在所述殼體內(nèi),且所述殼體能夠相對(duì)于所述活塞桿上下滑動(dòng),所述限位件位于所述殼體的一端;所述限位件上設(shè)置有用于向所述轉(zhuǎn)子軸與所述轉(zhuǎn)子之間的間隙內(nèi)注入流體的流體通道。本實(shí)用新型提供的裝配工具,其利用殼體與活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)將轉(zhuǎn)子壓入轉(zhuǎn)子軸,解決了壓裝轉(zhuǎn)子必須使用壓機(jī)的難題,減少設(shè)備成本。通過設(shè)計(jì)帶有流體通道的限位件代替現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油管接口,解決了接口易于斷裂的問題。并且該裝配工具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于使用,成本低廉,易于搬運(yùn),壓裝效果明顯。
【IPC分類】H02K15/02
【公開號(hào)】CN205029514
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520713868
【發(fā)明人】史彩言, 高博, 祝培智
【申請(qǐng)人】上汽通用汽車有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日
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