一種切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，特別是指切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有切割或坡口機(jī)上使用的電機(jī)其散熱效果不好，這樣長時間連續(xù)使用會使電機(jī)燒壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用型新克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，散熱效果好的新型的切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件，包括有外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的電機(jī)組件，設(shè)置在外殼前段的減速機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外殼的尾段成鏤空設(shè)置，鏤空端上設(shè)置有蓋板，該蓋板與外殼的端部之間設(shè)置有可供空氣進(jìn)入的空格，所述減速機(jī)構(gòu)包括有齒輪組和外框，外框朝向外殼一端設(shè)置有安裝腳，外框通過安裝腳直接或間接抵觸在外殼端部，安裝腳與外殼之間的空隙形成空氣流道，所述電機(jī)組件的輸出軸上設(shè)置有風(fēng)頁，電機(jī)轉(zhuǎn)動時空格、空氣流道以及外殼內(nèi)的間隙構(gòu)成散熱通道。
[0005]通過采用上述方案，我們使該電機(jī)的散熱效果好，延長電機(jī)的使用壽命，其中散熱通道的設(shè)置貫穿電機(jī)組件，對電機(jī)的散熱得到很大的改善。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置是:所述外框朝向外殼一端設(shè)置有錐形斜面，該錐形斜面與空氣流道貫通設(shè)置；所述所述外殼朝向外框一端的端面上設(shè)置有一圈邊，該圈邊向外殼內(nèi)側(cè)延伸設(shè)置有裙邊，所述外框的安裝腳抵觸設(shè)置在圈邊上形成空氣流道。
[0007]進(jìn)一步設(shè)置的方案是，使產(chǎn)品的性能更好，散熱效果更好。
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用型新作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的爆炸圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的圈邊結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的外框結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1一圖4所不，一種切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件，包括有外殼1、設(shè)置在外殼
1內(nèi)的電機(jī)組件2，設(shè)置在外殼1前段的減速機(jī)構(gòu)3，所述外殼1的尾段成鏤空設(shè)置，鏤空端上設(shè)置有蓋板4，該蓋板4與外殼1的端部之間設(shè)置有可供空氣進(jìn)入的空格11，所述減速機(jī)構(gòu)3包括有齒輪組32和外框31，外框31朝向外殼一端設(shè)置有安裝腳311，外框31通過安裝腳311直接或間接抵觸在外殼1端部，安裝腳311與外殼1之間的空隙形成空氣流道12，所述電機(jī)組件2的輸出軸21上設(shè)置有風(fēng)頁211，電機(jī)轉(zhuǎn)動時空格11、空氣流道12以及外殼1內(nèi)的間隙構(gòu)成散熱通道。通過采用上述方案，我們使該電機(jī)的散熱效果好，延長電機(jī)的使用壽命，其中散熱通道的設(shè)置貫穿電機(jī)組件2，對電機(jī)的散熱得到很大的改善。
[0014]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述外框31朝向外殼1 一端設(shè)置有錐形斜面312，該錐形斜面312與空氣流道12貫通設(shè)置；所述所述外殼1朝向外框31 —端的端面上設(shè)置有一圈邊13，該圈邊13向外殼1內(nèi)側(cè)延伸設(shè)置有裙邊131，所述外框31的安裝腳311抵觸設(shè)置在圈邊13上形成空氣流道12。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件，包括有外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的電機(jī)組件，設(shè)置在外殼前段的減速機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外殼的尾段成鏤空設(shè)置，鏤空端上設(shè)置有蓋板，該蓋板與外殼的端部之間設(shè)置有可供空氣進(jìn)入的空格，所述減速機(jī)構(gòu)包括有齒輪組和外框，外框朝向外殼一端設(shè)置有安裝腳，外框通過安裝腳直接或間接抵觸在外殼端部，安裝腳與外殼之間的空隙形成空氣流道，所述電機(jī)組件的輸出軸上設(shè)置有風(fēng)頁，電機(jī)轉(zhuǎn)動時空格、空氣流道以及外殼內(nèi)的間隙構(gòu)成散熱通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件，，其特征在于:所述外框朝向外殼一端設(shè)置有錐形斜面，該錐形斜面與空氣流道貫通設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件，其特征在于:所述所述外殼朝向外框一端的端面上設(shè)置有一圈邊，該圈邊向外殼內(nèi)側(cè)延伸設(shè)置有裙邊，所述外框的安裝腳抵觸設(shè)置在圈邊上形成空氣流道。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，特別是指切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件，其特征在于：所述外殼的尾段成鏤空設(shè)置，鏤空端上設(shè)置有蓋板，該蓋板與外殼的端部之間設(shè)置有可供空氣進(jìn)入的空格，所述減速機(jī)構(gòu)包括有齒輪組和外框，外框朝向外殼一端設(shè)置有安裝腳，外框通過安裝腳直接或間接抵觸在外殼端部，安裝腳與外殼之間的空隙形成空氣流道，所述電機(jī)組件的輸出軸上設(shè)置有風(fēng)頁，電機(jī)轉(zhuǎn)動時空格、空氣流道以及外殼內(nèi)的間隙構(gòu)成散熱通道，通過采用上述方案，本實(shí)用型新克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，散熱效果好的新型的切割坡口機(jī)上使用的電機(jī)組件。
【IPC分類】H02K5/20, H02K9/06
【公開號】CN205039646
【申請?zhí)枴緾N201520834026
【發(fā)明人】項(xiàng)光春, 項(xiàng)玉振, 張海峰, 張紅華, 秦杰開
【申請人】浙江澳太機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月26日