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一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置的制造方法

文檔序號:10141440閱讀:465來源:國知局
一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦井下綜采工作面開采技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置。
【背景技術(shù)】
:
[0002]我國絕大多數(shù)煤礦綜采工作面使用采煤機(jī)開采,在采煤過程中,采煤機(jī)電纜及水管路隨采煤機(jī)往返運(yùn)動(dòng),當(dāng)采煤機(jī)多次短程往返、尤其是斜切進(jìn)刀過程中,電纜夾容易在垂直方向上發(fā)生二次乃至多次彎折疊加,致使電纜夾發(fā)生出槽、刮卡、拉脫現(xiàn)象,引起電纜磨損、擠傷、漏電、甚至扯斷等故障,增加了工作面安全隱患,延長了設(shè)備故障處理時(shí)間,降低了采煤效率。目前采煤機(jī)線纜的二次折彎主要靠人工處理,勞動(dòng)強(qiáng)度大,采煤機(jī)運(yùn)行過程中大量煤塊垮落,線纜維護(hù)人員靠近設(shè)備時(shí)很容易造成安全事故,人身安全得不到保障,同時(shí)還增加了用工成本。因此,研發(fā)一種綜采工作面采煤機(jī)線纜牽引裝置,實(shí)現(xiàn)綜采工作面采煤機(jī)線纜自動(dòng)牽引具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置,用以解決因采煤機(jī)多次短程往返引起的電纜夾疊加問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置,本裝置整體安裝在輸送機(jī)電纜槽內(nèi),包括第一滑輪架1、第一定滑輪2、第四定滑輪3、第一緩沖器4、第一牽引繩5、拖纜架6、第二牽引繩7、第二緩沖器8、第二定滑輪9、第三定滑輪10、第二滑輪架11,第一滑輪架1、第二滑輪架11分別固定在輸送機(jī)兩端,第一定滑輪2和第四定滑輪3安裝在第一滑輪架1上,第二定滑輪9和第三定滑輪10安裝在第二滑輪架11上,第一緩沖器4、第一滑輪架1固定在同一架電纜槽上,第二緩沖器8固定在輸送機(jī)中間電纜槽上,第一牽引繩5 —端固定在第一緩沖器4上,另一端依次繞過拖纜架6上的第一動(dòng)滑輪61、第一定滑輪2、第二定滑輪9后固定在采煤機(jī)12上,第二牽引繩7 —端固定在第二緩沖器8上,另一端依次繞過拖纜架6上的第二動(dòng)滑輪62、第三定滑輪10、第四定滑輪3后固定在采煤機(jī)12上,載有線纜的電纜夾于輸送機(jī)中間電纜槽引入電纜槽上層,并繞過拖纜架6上的拖纜輪63接入采煤機(jī)12,拖纜架6處于第一緩沖器4和第二緩沖器8之間。
[0006]進(jìn)一步地,所述拖纜架6包括第一動(dòng)滑輪61、第二動(dòng)滑輪62、拖纜輪63、拖纜架體64,第一動(dòng)滑輪61、第二動(dòng)滑輪62分別安裝在拖纜架體64兩端,拖纜輪63通過銷軸安裝在拖纜架體64中部,拖纜輪63與第一動(dòng)滑輪61、第二動(dòng)滑輪62間留有過纜間隙C。
[0007]進(jìn)一步地,所述第一緩沖器4包括殼體41、導(dǎo)向塊42、壓縮彈簧43、支撐板44、聯(lián)接桿45,聯(lián)接桿45依次穿過支撐板44、壓縮彈簧43固定在導(dǎo)向塊42上,殼體41通過螺栓固定在電纜槽上,導(dǎo)向塊42在其行程內(nèi)可沿殼體內(nèi)壁D相對滑動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果表現(xiàn)在:解決了采煤機(jī)運(yùn)行過程中,由于多次短程往返引起的電纜夾疊加問題,能有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高采煤效率,滿足煤礦綜采工作面快采快推的需求;在未新增控制系統(tǒng)的前提下,以采煤機(jī)作為動(dòng)力源,簡化了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),增加了系統(tǒng)的可靠性,巧妙利用動(dòng)滑輪和靜滑輪的特性,確保了采煤機(jī)與拖纜架同步運(yùn)行;采用雙向隨動(dòng)牽引方式牽引電纜夾,避免了單向牽引時(shí)反向依靠電纜夾拖拽拖纜裝置引起的電纜夾拉脫問題。
【附圖說明】
:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為拖纜架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011 ] 圖3為緩沖器安裝示意圖。
[0012]圖中:1、第一滑輪架;2、第一定滑輪,3、第四定滑輪,4、第一緩沖器,41、殼體,42、導(dǎo)向塊,43、壓縮彈簧,44、支撐板,45、聯(lián)接桿,5、第一牽引繩,6、拖纜架,61、第一動(dòng)滑輪,62、第二動(dòng)滑輪,63、拖纜輪,64、拖纜架體,7、第二牽引繩,8、第二緩沖器,9、第二定滑輪,10、第三定滑輪,11、第二滑輪架,A、正向,B、反向,C、過纜間隙,D、殼體內(nèi)壁。
【具體實(shí)施方式】
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[0013]下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行完整、清晰地描述。
[0014]如圖1?圖3所示,一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置,整體安裝在輸送機(jī)電纜槽內(nèi),本裝置包括第一滑輪架1、第一定滑輪2、第四定滑輪3、第一緩沖器4、第一牽引繩5、拖纜架6、第二牽引繩7、第二緩沖器8、第二定滑輪9、第三定滑輪10、第二滑輪架11。第一滑輪架1、第二滑輪架11結(jié)構(gòu)相同,分別固定在輸送機(jī)兩端的電纜槽內(nèi);第一定滑輪2、第二定滑輪9、第三定滑輪10、第四定滑輪3結(jié)構(gòu)相同,第一定滑輪2和第四定滑輪3安裝在第一滑輪架1上,第二定滑輪9和第三定滑輪10安裝在第二滑輪架11上;第一緩沖器4和第二緩沖器8結(jié)構(gòu)相同,合稱緩沖器,第一緩沖器4、第一滑輪架1固定在同一電纜槽內(nèi),第二緩沖器8固定在中間電纜槽內(nèi);第一牽引繩5—端固定在第一緩沖器4上,另一端依次繞過拖纜架6上的第一動(dòng)滑輪61、第一定滑輪2、第二定滑輪9后固定在采煤機(jī)12上,第二牽引繩7 —端固定在第二緩沖器8上,另一端依次繞過拖纜架6上的第二動(dòng)滑輪62、第三定滑輪10、第四定滑輪3后固定在采煤機(jī)12上;載有線纜的電纜夾于輸送機(jī)中間電纜槽引入電纜槽上層,并繞過拖纜架6上的拖纜輪63接入采煤機(jī)12,拖纜架6置于第一緩沖器4和第二緩沖器8之間。
[0015]拖纜架6包括第一動(dòng)滑輪61、第二動(dòng)滑輪62、拖纜輪63、拖纜架體64,第一動(dòng)滑輪61、第二動(dòng)滑輪62結(jié)構(gòu)相同,分別安裝在拖纜架體64的兩端,拖纜輪63通過銷軸安裝在拖纜輪架64中部,銷軸與拖纜架64之間滑動(dòng)摩擦,二者之間采用脂潤滑方式潤滑,拖纜輪63與第一動(dòng)滑輪61和第二動(dòng)滑輪62間留有過纜間隙C。
[0016]第一緩沖器4包括殼體41、導(dǎo)向塊42、壓縮彈簧43、支撐板44、聯(lián)接桿45,聯(lián)接桿45依次穿過支撐板44、壓縮彈簧43固定在導(dǎo)向塊42上,殼體41通過螺栓固定在電纜槽上,導(dǎo)向塊42在其行程內(nèi)可沿殼體內(nèi)壁D相對滑動(dòng)。
[0017]本實(shí)用新型巧妙地利用了定滑輪和動(dòng)滑輪的特性,當(dāng)采煤機(jī)12向正向A運(yùn)行時(shí),拖纜架6在第一牽引繩5的作用下帶動(dòng)電纜夾以1/2采煤機(jī)的速度同時(shí)向正向A運(yùn)動(dòng),當(dāng)采煤機(jī)12向反向B運(yùn)行時(shí),拖纜架6在第二牽引繩7的作用下帶動(dòng)電纜夾以1/2采煤機(jī)的速度同時(shí)向反向B運(yùn)動(dòng)。
[0018]應(yīng)當(dāng)理解,以上借助優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的詳細(xì)說明是示意性的而非限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀本實(shí)用新型說明書的基礎(chǔ)上可以對實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置,整體安裝在輸送機(jī)電纜槽內(nèi),其特征在于,包括第一滑輪架(1)、第一定滑輪(2)、第四定滑輪(3)、第一緩沖器(4)、第一牽引繩(5)、拖纜架¢)、第二牽引繩(7)、第二緩沖器(8)、第二定滑輪(9)、第三定滑輪(10)、第二滑輪架(11),第一滑輪架(1)、第二滑輪架(11)分別固定在輸送機(jī)兩端,第一定滑輪(2)和第四定滑輪(3)安裝在第一滑輪架(1)上,第二定滑輪(9)和第三定滑輪(10)安裝在第二滑輪架(11)上,第一緩沖器(4)、第一滑輪架(1)固定在同一架電纜槽上,第二緩沖器(8)固定在輸送機(jī)中間電纜槽上,第一牽引繩(5) —端固定在第一緩沖器(4)上,另一端依次繞過拖纜架(6)上的第一動(dòng)滑輪¢1)、第一定滑輪(2)、第二定滑輪(9)后固定在采煤機(jī)(12)上,第二牽引繩(7) —端固定在第二緩沖器(8)上,另一端依次繞過拖纜架(6)上的第二動(dòng)滑輪(62)、第三定滑輪(10)、第四定滑輪(3)后固定在采煤機(jī)(12)上,載有線纜的電纜夾于輸送機(jī)中間電纜槽引入電纜槽上層,并繞過拖纜架(6)上的拖纜輪¢3)接入采煤機(jī)(12),拖纜架(6)處于第一緩沖器⑷和第二緩沖器⑶之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置,其特征在于,拖纜架(6)包括第一動(dòng)滑輪¢1)、第二動(dòng)滑輪¢2)、拖纜輪¢3)、拖纜架體(64),第一動(dòng)滑輪(61)、第二動(dòng)滑輪(62)分別安裝在拖纜架體¢4)兩端,拖纜輪¢3)通過銷軸安裝在拖纜架體¢4)中部,拖纜輪¢3)與第一動(dòng)滑輪(61)、第二動(dòng)滑輪¢2)間留有過纜間隙C。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置,其特征在于,第一緩沖器(4)包括殼體(41)、導(dǎo)向塊(42)、壓縮彈簧(43)、支撐板(44)、聯(lián)接桿(45),聯(lián)接桿(45)依次穿過支撐板(44)、壓縮彈簧(43)固定在導(dǎo)向塊(42)上,殼體(41)通過螺栓固定在電纜槽上,導(dǎo)向塊(42)在其行程內(nèi)可沿殼體內(nèi)壁D相對滑動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及煤礦井下綜采工作面開采技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種綜采工作面采煤機(jī)線纜隨動(dòng)牽引裝置,以解決因采煤機(jī)多次短程往返引起的電纜夾疊加問題。本裝置包括第一滑輪架、第一定滑輪、第四定滑輪、第一緩沖器、第一牽引繩、拖纜架、第二牽引繩、第二緩沖器、第二定滑輪、第三定滑輪、第二滑輪架,第一牽引繩一端固定在第一緩沖器上,另一端依次繞過第一動(dòng)滑輪、第一定滑輪、第二定滑輪后固定在采煤機(jī)上,第二牽引繩一端固定在第二緩沖器上,另一端依次繞過第二動(dòng)滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪后固定在采煤機(jī)上。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,有效降低人工拖纜的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少因維護(hù)電纜引起的不安全因素,滿足煤礦綜采工作面快采快推的客觀需求。
【IPC分類】H02G11/00
【公開號】CN205051315
【申請?zhí)枴緾N201520771578
【發(fā)明人】張建軍, 高雷, 張得寧, 畢偉, 邵彩虹, 孫鷺, 王寧, 胡南
【申請人】中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月26日
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