或過壓的情況出現(xiàn)，因此保護(hù)單元可采用常規(guī)的過壓、過流保護(hù)器件或電路實(shí)現(xiàn)。濾波單元可采用常規(guī)的EMI濾波電感或其他常規(guī)濾波電路實(shí)現(xiàn)。整流單元可采用常見的整流電路實(shí)現(xiàn)，如全橋整流電路。功率因數(shù)校正單元，可采用市售常見的功率因數(shù)校正芯片(如UC3854)及其外圍電路實(shí)現(xiàn)。
[0023]如圖2所示，移相全橋單元包括開關(guān)管Q1~Q4以及驅(qū)動開關(guān)管Q1~Q4通斷的驅(qū)動芯片(圖中未畫出)。端子A、B分別為功率因數(shù)校正單元的輸出正極和輸出負(fù)極(接地端)，端子A同時并聯(lián)開關(guān)管Q1、開關(guān)管Q3的漏極，開關(guān)管Q1的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R2，開關(guān)管Q3的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R6，開關(guān)管Q3的源極串聯(lián)電感LR1之后連接變壓器T5原邊繞組的一端，開關(guān)管Q1的源極連接變壓器T5原邊繞組的另一端。
[0024]開關(guān)管Q1、開關(guān)管Q3的源極同時分別并聯(lián)開關(guān)管Q2和開關(guān)管Q4的漏極，開關(guān)管Q2的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R4，開關(guān)管Q4的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R8，開關(guān)管Q2和開關(guān)管Q4的源極接地。驅(qū)動芯片的不同輸出端分別串聯(lián)電阻R1、電阻R3、電阻R5以及電阻R7分別并聯(lián)開關(guān)管Q1~Q4的柵極。驅(qū)動芯片可使用市售常見的集成芯片實(shí)現(xiàn)，如:FAN7390。
[0025]變壓器T5副邊繞組的一端同時并聯(lián)二極管D1的陽極、電阻R9的一端，副邊繞組的另一端同時并聯(lián)二極管D2的陽極、電阻R10的一端，電阻R9~R10的另一端分別串聯(lián)電容C2~C3后相連，且同時并聯(lián)二極管D1~D2的陰極。二極管D1的陰極同時并聯(lián)電感L2的一端，電感L2的另一端同時并聯(lián)電解電容EC1~EC2的正極以及繼電器模塊U6常開觸點(diǎn)的一端，繼電器模塊U6常開觸點(diǎn)的另一端作為充電接口單元的輸出正極與電動汽車內(nèi)的蓄電池的正極相連，繼電器模塊U6的觸發(fā)由微處理器實(shí)現(xiàn)。變壓器T5的中間抽頭串聯(lián)電阻RS之后作為接地端同時并聯(lián)電解電容EC1~EC2的負(fù)極。
[0026]如圖3所示，電流電壓采樣單元由電流采樣電路和電壓采樣電路組成。電壓采樣電路包括集成運(yùn)算放大器U1A、電阻R12~R13以及電容C4~C5。蓄電池的正極電壓通過電阻R12和電阻R13分壓以后同時并聯(lián)電容C4和集成運(yùn)算放大器U1A的反向輸入端，集成運(yùn)算放大器U1A同相輸入端和輸出端相連構(gòu)成電壓跟隨電路，集成運(yùn)算放大器U1A的輸出端同時并聯(lián)電阻R14和電容C5的一端，電容C5的另一端接地，電阻R14的另一端作為電壓輸出端與微處理器相連。
[0027]電流采樣電路包括集成運(yùn)算放大器U1B、電阻R15~R18、電容C6~C7。蓄電池的負(fù)極連接至上述的變壓器T5的中間抽頭與電阻Rs之間，電阻Rs為電流采樣電阻，Rs —端接地，與蓄電池負(fù)極并聯(lián)的一端同時并聯(lián)電阻R16的一端，電阻R16與電容C6和集成運(yùn)算放大器U1B的反向輸入端相連，電容C6的另一端接地，運(yùn)算放大器U1B的正向輸入端同時并聯(lián)電阻R15和電阻R17的一端，電阻R15的另一端接地，電阻R17的另一端連接集成運(yùn)算放大器U1B的輸出端，集成運(yùn)算放大器的輸出端同時并聯(lián)電阻R18的一端以及電容C7的一端，電容C7的另一端接地，電阻R18的另一端作為電流輸出端與微處理器相連。
[0028]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載充電機(jī)，其特征在于:包括濾波單元、整流單元、功率因數(shù)校正單元、移相全橋單元、整流濾波單元、充電接口單元、電流電壓采樣單元以及微處理器，市電輸入接口引入的交流電連接濾波單元的輸入端，濾波單元的輸出端連接整流單元的輸入端，整流單元的輸出端連接功率因數(shù)校正單元的輸入端，功率因數(shù)校正單元的輸出端連接移相全橋單元的輸入端，移相全橋單元的輸出端連接整流濾波單元的輸入端，整流濾波單元的輸出端連接充電接口單元的輸入端，由充電接口單元的輸出端輸出電能為電動汽車內(nèi)的蓄電池進(jìn)行充電；充電接口單元的輸出端同時與電流電壓采樣單元的輸入端相連，電流電壓采樣單元的輸出端連接微處理器的輸入端，微處理器的輸出端同時連接移相全橋單元的控制端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電機(jī)，其特征在于:在所述的市電輸入接口與濾波單元之間還設(shè)置有對過電流、過電壓進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)單元。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電機(jī)，其特征在于:所述的電流電壓采樣單元包括電流采集電路和電壓采集電路。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載充電機(jī)，其特征在于:所述的電流采集電路包括集成運(yùn)算放大器U1B、電阻R15~R18、電容C6~C7，充電接口單元的輸出端負(fù)極同時并聯(lián)蓄電池的負(fù)極、采樣電阻Rs的一端以及電阻R16的一端，采樣電阻Rs的另一端接地，電阻R16的另一端與電容C6和集成運(yùn)算放大器U1B的反向輸入端相連，電容C6的另一端接地，運(yùn)算放大器U1B的正向輸入端同時并聯(lián)電阻R15和電阻R17的一端，電阻R15的另一端接地，電阻R17的另一端連接集成運(yùn)算放大器U1B的輸出端，集成運(yùn)算放大器的輸出端同時并聯(lián)電阻R18的一端以及電容C7的一端，電容C7的另一端接地，電阻R18的另一端作為電流輸出端與微處理器相連。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載充電機(jī)，其特征在于:所述的電壓采集電路包括集成運(yùn)算放大器U1A、電阻R12~R13以及電容C4~C5，蓄電池的正極電壓通過電阻R12和電阻R13分壓以后同時并聯(lián)電容C4和集成運(yùn)算放大器U1A的反向輸入端，集成運(yùn)算放大器U1A同相輸入端和輸出端相連，集成運(yùn)算放大器U1A的輸出端同時并聯(lián)電阻R14和電容C5的一端，電容C5的另一端接地，電阻R14的另一端作為電壓輸出端與微處理器相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電機(jī)，其特征在于:所述的移相全橋單元包括開關(guān)管Q1-Q4以及驅(qū)動開關(guān)管Q1~Q4通斷的驅(qū)動芯片，功率因數(shù)校正單元的輸出正極同時并聯(lián)開關(guān)管Q1、開關(guān)管Q3的漏極，開關(guān)管Q1的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R2，開關(guān)管Q3的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R6，開關(guān)管Q3的源極串聯(lián)電感LR1之后連接變壓器T5原邊繞組的一端，開關(guān)管Q1的源極連接變壓器T5原邊繞組的另一端； 開關(guān)管Q1、開關(guān)管Q3的源極同時分別并聯(lián)開關(guān)管Q2和開關(guān)管Q4的漏極，開關(guān)管Q2的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R4，開關(guān)管Q4的源極和柵極之間并聯(lián)有電阻R8，開關(guān)管Q2和開關(guān)管Q4的源極接地，驅(qū)動芯片的不同輸出端分別串聯(lián)電阻R1、電阻R3、電阻R5以及電阻R7分別并聯(lián)開關(guān)管Q1~Q4的柵極。
【專利摘要】一種車載充電機(jī)，屬于開關(guān)電源式充電器設(shè)備領(lǐng)域。其特征在于：市電輸入接口引入的交流電依次經(jīng)過濾波單元、整流單元、功率因數(shù)校正單元的輸入端，功率因數(shù)校正單元、移相全橋單元和整流濾波單元連接充電接口單元的輸入端，由充電接口單元的輸出端輸出電能為電動汽車內(nèi)的蓄電池進(jìn)行充電。在本實(shí)用新型的車載充電機(jī)中，微處理器根據(jù)電流電壓采樣單元發(fā)送的充電參數(shù)對移相全橋單元的輸出進(jìn)行控制，控制移相全橋單元輸出不同占空比的脈沖參數(shù)，同時可控制移相全橋單元的開通和關(guān)斷時間，實(shí)現(xiàn)對蓄電池不同充電參數(shù)的控制，從而對蓄電池的充電過程更為合理，延長了蓄電池的使用壽命。
【IPC分類】H02J7/10
【公開號】CN205051414
【申請?zhí)枴緾N201520825321
【發(fā)明人】高小群, 呂宏
【申請人】淄博博酷電子技術(shù)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月24日