一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及配電作業(yè)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前配網(wǎng)帶電作業(yè)主要有絕緣手套作業(yè)法和絕緣桿作業(yè)法，而絕緣手套作業(yè)法是當(dāng)今配網(wǎng)帶電作業(yè)的主流，采用絕緣手套作業(yè)法時(shí)，絕緣斗臂車則是必不可少的絕緣操作車輛，斗臂車的絕緣臂是由絕緣斗內(nèi)電工自行操作的，由于絕緣臂的俯仰、伸縮有一定限制，為保證帶電作業(yè)安全，必須設(shè)專人監(jiān)視位于斗臂車操作臺(tái)側(cè)面的綠、黃、紅安全指示燈。但由于車輛設(shè)計(jì)的原因，斗臂車內(nèi)的操作人員無(wú)法自行觀測(cè)到操作臺(tái)的安全指示燈，為帶電作業(yè)安全增加了隱患，因此，亟需一種設(shè)備使操作人員可以清楚的觀測(cè)到安全指示燈，并根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整絕緣臂的俯仰、伸縮，又可與地面專責(zé)監(jiān)護(hù)人員形成雙保險(xiǎn)，從而更有效的保證帶電作業(yè)的安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的絕緣斗臂車自身設(shè)計(jì)的原因，斗臂車內(nèi)的操作人員無(wú)法觀察安全指示燈狀態(tài)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)有效地實(shí)施操作及帶來(lái)的安全隱患的問(wèn)題，提出了一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡。
[0004]—種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，它包括鏡體1、支撐架2、延伸支架3和螺母4 ;
[0005]鏡體1的主體為長(zhǎng)方體，長(zhǎng)方體的寬邊均為圓弧狀，長(zhǎng)方體的一個(gè)長(zhǎng)邊上設(shè)置有一個(gè)圓弧狀的凸起1-1，且該圓弧狀的凸起1-1的中心軸線與該長(zhǎng)方體的中心軸線同軸；鏡體1內(nèi)嵌有平面鏡；
[0006]支撐架2包括固定座2-1、轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2和L形支撐桿2-3 ;固定座2_1為圓柱體，且中間開(kāi)有圓孔2-1-1 ;轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2與L形支撐桿2-3的一端固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2位于圓孔
2-1-1內(nèi)，且轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2以垂直于鏡體的中心軸線為軸在圓孔2-1-1內(nèi)旋轉(zhuǎn)360度，向左旋轉(zhuǎn)45度，向右旋轉(zhuǎn)45度，向上旋轉(zhuǎn)45度，向下旋轉(zhuǎn)45度；固定座2_1與鏡體1的后表面固定連接，且固定座2-1的中心軸線與鏡體1的中心軸線同軸；
[0007]延伸支架3包括豎直支架3-1、斜支架3-2和固定片3_3 ;豎直支架3_1和斜支架
3-2固定連接，且為一體件，斜支架3-2位于豎直支架3-1的長(zhǎng)度的1/5處，豎直支架3_1和斜支架3-2的夾角為60度；豎直支架3-1的底端設(shè)置有一片固定片3-3，斜支架3_2的底端設(shè)置有一片固定片3-3 ;固定片3-3中間開(kāi)有圓孔，用于通過(guò)螺栓將固定片3-3旋緊在絕緣斗臂車的車身；
[0008]L形支撐桿2-3的另一端的桿體上設(shè)有螺紋，豎直支架3-1的頂端的架體上設(shè)有螺紋，且L形支撐桿2-3和延伸支架3的豎直支架3-1之間通過(guò)螺母4螺紋連接。
[0009]L形支撐桿2-3中帶有螺紋的桿體為伸縮桿。
[0010]豎直支架3-1和斜支架3-2均為伸縮桿。
[0011]鏡體1的圓弧狀的凸起1-1處的平面鏡上設(shè)置有后視凸鏡，用于觀察絕緣斗臂車的其他部分的情況。
[0012]有益效果:本實(shí)用新型所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，安裝在絕緣斗臂車上，使得斗臂車內(nèi)的操作人員能夠?qū)崟r(shí)觀察斗臂車操作臺(tái)側(cè)面的安全指示燈的狀態(tài)，從而及時(shí)調(diào)整絕緣臂動(dòng)作，同時(shí)，與地面專責(zé)監(jiān)視人員進(jìn)行有效的溝通，保證了帶電作業(yè)的安全性。本實(shí)用新型還適用于作為后視鏡使用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡的主視圖；
[0014]圖2為圖1的后視圖；圖3為圖1的左視圖；圖4為圖1的右視圖；圖5為圖1的仰視圖；圖6為圖1的俯視圖；
[0015]圖7為圖1的實(shí)際使用效果圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]【具體實(shí)施方式】一、參照?qǐng)D1至圖7具體說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，它包括鏡體1、支撐架2、延伸支架3和螺母4 ;
[0017]鏡體1的主體為長(zhǎng)方體，長(zhǎng)方體的寬邊均為圓弧狀，長(zhǎng)方體的一個(gè)長(zhǎng)邊上設(shè)置有一個(gè)圓弧狀的凸起1-1，且該圓弧狀的凸起1-1的中心軸線與該長(zhǎng)方體的中心軸線同軸；鏡體1內(nèi)嵌有平面鏡；
[0018]支撐架2包括固定座2-1、轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2和L形支撐桿2_3 ;固定座2_1為圓柱體，且中間開(kāi)有圓孔2-1-1 ;轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2與L形支撐桿2-3的一端固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)球2_2位于圓孔
2-1-1內(nèi)，且轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2以垂直于鏡體的中心軸線為軸在圓孔2-1-1內(nèi)旋轉(zhuǎn)360度，向左旋轉(zhuǎn)45度，向右旋轉(zhuǎn)45度，向上旋轉(zhuǎn)45度，向下旋轉(zhuǎn)45度；固定座2_1與鏡體1的后表面固定連接，且固定座2-1的中心軸線與鏡體1的中心軸線同軸；
[0019]延伸支架3包括豎直支架3-1、斜支架3-2和固定片3_3 ;豎直支架3_1和斜支架
3-2固定連接，且為一體件，斜支架3-2位于豎直支架3-1的長(zhǎng)度的1/5處，豎直支架3_1和斜支架3-2的夾角為60度；豎直支架3-1的底端設(shè)置有一片固定片3-3，斜支架3_2的底端設(shè)置有一片固定片3-3 ;固定片3-3中間開(kāi)有圓孔，用于通過(guò)螺栓將固定片3-3旋緊在絕緣斗臂車的車身；
[0020]L形支撐桿2-3的另一端的桿體上設(shè)有螺紋，豎直支架3-1的頂端的架體上設(shè)有螺紋，且L形支撐桿2-3和延伸支架3的豎直支架3-1之間通過(guò)螺母4螺紋連接。
[0021]本實(shí)施方式中，鏡體1的后表面設(shè)有支撐架2，支撐架2上的固定座2-1與鏡體1的后表面固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2與L形支撐桿2-3的一端固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)球2-2位于固定座2-1上的圓孔內(nèi)，且能夠在圓孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)，且不會(huì)掉出來(lái)，使鏡體1能夠根據(jù)實(shí)際情況旋轉(zhuǎn)角度。
[0022]支撐架2與延伸之間3之間通過(guò)螺母4連接，當(dāng)窺視鏡4損壞時(shí)，便于拆卸和更換。
[0023]固定片3-3通過(guò)螺栓旋緊在絕緣斗臂車的車身上，且保持工作人員能夠在駕駛室內(nèi)通過(guò)窺視鏡的鏡體1觀察到絕緣斗臂車操作臺(tái)側(cè)面的安全指示燈的狀態(tài)，從而及時(shí)調(diào)整絕緣臂動(dòng)作，同時(shí)，與地面專責(zé)監(jiān)視人員進(jìn)行有效的溝通，保證了帶電作業(yè)的安全性。
[0024]【具體實(shí)施方式】二、本【具體實(shí)施方式】是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡的進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)施方式中，L形支撐桿2-3中帶有螺紋的桿體為伸縮桿。
[0025]【具體實(shí)施方式】三、本【具體實(shí)施方式】是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡的進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)施方式中，豎直支架3-1和斜支架3-2均為伸縮桿。
[0026]L形支撐桿2-3中帶有螺紋的桿體、豎直支架3-1和斜支架3_2均為伸縮桿，工作人員能夠根據(jù)實(shí)際需要，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。
[0027]【具體實(shí)施方式】四、本【具體實(shí)施方式】是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡的進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)施方式中，鏡體1的圓弧狀的凸起1-1處的平面鏡上設(shè)置有后視凸鏡，用于觀察絕緣斗臂車的其他部分的情況。
[0028]【具體實(shí)施方式】五、本【具體實(shí)施方式】是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡的進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)施方式中，L形支撐桿2-3、豎直支架3-1和斜支架3-2均為塑鋼軟管。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，其特征在于，它包括鏡體(1)、支撐架(2)、延伸支架(3)和螺母(4); 鏡體(1)的主體為長(zhǎng)方體，長(zhǎng)方體的寬邊均為圓弧狀，長(zhǎng)方體的一個(gè)長(zhǎng)邊上設(shè)置有一個(gè)圓弧狀的凸起(1-1)，且該圓弧狀的凸起(1-1)的中心軸線與該長(zhǎng)方體的中心軸線同軸；鏡體(1)內(nèi)嵌有平面鏡； 支撐架(2)包括固定座(2-1)、轉(zhuǎn)動(dòng)球(2-2)和L形支撐桿(2-3);固定座(2_1)為圓柱體，且中間開(kāi)有圓孔(2-1-1);轉(zhuǎn)動(dòng)球(2-2)與L形支撐桿(2-3)的一端固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)球(2-2)位于圓孔(2-1-1)內(nèi)，且轉(zhuǎn)動(dòng)球(2-2)以垂直于鏡體的中心軸線為軸在圓孔(2-1-1)內(nèi)旋轉(zhuǎn)360度，向左旋轉(zhuǎn)45度，向右旋轉(zhuǎn)45度，向上旋轉(zhuǎn)45度，向下旋轉(zhuǎn)45度；固定座(2-1)與鏡體(1)的后表面固定連接，且固定座(2-1)的中心軸線與鏡體(1)的中心軸線同軸； 延伸支架(3)包括豎直支架(3-1)、斜支架(3-2)和固定片(3-3);豎直支架(3-1)和斜支架(3-2)固定連接，且為一體件，斜支架(3-2)位于豎直支架(3-1)的長(zhǎng)度的1/5處，豎直支架(3-1)和斜支架(3-2)的夾角為60度；豎直支架(3-1)的底端設(shè)置有一片固定片(3-3)，斜支架(3-2)的底端設(shè)置有一片固定片(3-3);固定片(3-3)中間開(kāi)有圓孔，用于通過(guò)螺栓將固定片(3-3)旋緊在絕緣斗臂車的車身； L形支撐桿(2-3)的另一端的桿體上設(shè)有螺紋，豎直支架(3-1)的頂端的架體上設(shè)有螺紋，且L形支撐桿(2-3)和延伸支架(3)的豎直支架(3-1)之間通過(guò)螺母(4)螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，其特征在于，L形支撐桿(2-3)中帶有螺紋的桿體為伸縮桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，其特征在于，豎直支架(3-1)和斜支架(3-2)均為伸縮桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，其特征在于，鏡體(1)的圓弧狀的凸起(1-1)處的平面鏡上設(shè)置有后視凸鏡，用于觀察絕緣斗臂車的其他部分的情況。
【專利摘要】一種用于觀察絕緣斗臂車安全指示燈的窺視鏡，涉及配電作業(yè)領(lǐng)域。解決了絕緣斗臂車內(nèi)的操作人員無(wú)法觀察安全指示燈狀態(tài)的問(wèn)題。鏡體的主體為長(zhǎng)方體，長(zhǎng)方體的寬邊均為圓弧狀，長(zhǎng)方體的一個(gè)長(zhǎng)邊上設(shè)置有一個(gè)圓弧狀的凸起；固定座為圓柱體，且中間開(kāi)有圓孔；轉(zhuǎn)動(dòng)球與L形支撐桿的一端固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)球位于圓孔內(nèi)，固定座與鏡體的后表面固定連接；豎直支架和斜支架固定連接，豎直支架和斜支架的夾角為60度；豎直支架的底端設(shè)置有一片固定片，斜支架的底端設(shè)置有一片固定片；固定片中間開(kāi)有圓孔，用于通過(guò)螺栓將固定片旋緊在絕緣斗臂車的車身；L形支撐桿和延伸支架的豎直支架之間通過(guò)螺母螺紋連接。它適用于作為后視鏡使用。
【IPC分類】H02G1/02, G02B27/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205070309
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520887257
【發(fā)明人】陳超, 魏偉, 張加?xùn)|, 趙魁偉, 羅心剛, 劉明巍, 侯大猛, 曲智, 崔云云, 唐志宏, 王文泉
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)黑龍江省電力有限公司伊春供電公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日