直流充電樁、充電繩、充電組件及車(chē)輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種直流充電粧、充電繩、充電組件及車(chē)輛。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)因其節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，已逐漸成為一種主流交通工具，且目前很多公共場(chǎng)所都設(shè)置有專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)充電的充電粧，但是目前給電動(dòng)車(chē)配備的充電器的體積較大，不易攜帶，且用戶也容易忘記攜帶充電器，因此，用戶在戶外時(shí)，便無(wú)法利用公共直流充電粧為電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)充電。
[0003]因此，如何設(shè)計(jì)出一種便于攜帶的充電器具及相應(yīng)地充電粧成為目前亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型正是基于上述問(wèn)題，提出了一種直流充電粧及一種便于攜帶的充電繩。
[0005]為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于，提供一種直流充電粧。
[0006]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于，提供一種充電繩。
[0007]本實(shí)用新型的再一個(gè)目的在于，提供一種充電組件。
[0008]本實(shí)用新型的又一個(gè)目的在于，提供一種具有上述充電繩的車(chē)輛。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種直流充電粧，可與充電繩插接，具體地，所述直流充電粧包括:安裝柱；插頭，所述插頭的一端安裝在所述安裝柱上，所述插頭的另一端設(shè)置有與所述充電繩插接的第一插接件；電磁鎖，所述電磁鎖上設(shè)置有鎖扣，其中，所述充電繩與所述插頭插接時(shí)，所述充電繩穿過(guò)所述電磁鎖與所述第一插接件插接，所述鎖扣與所述充電繩配合，可鎖住或放開(kāi)所述充電繩；彈性件，設(shè)置在所述插頭與所述安裝柱之間，其中，所述電磁鎖鎖住所述充電繩時(shí)，所述插頭擠壓所述彈性件，以使所述彈性件處于壓縮狀態(tài)，所述電磁鎖放開(kāi)所述充電繩時(shí)，所述彈性件復(fù)位可彈出所述充電繩。
[0010]在該技術(shù)方案中，可將直流充電粧設(shè)置在公共場(chǎng)所，而將充電繩配設(shè)在車(chē)輛上，因此，用戶外出時(shí)，便可利用充電繩隨時(shí)為車(chē)輛充電。而充電繩相比于目前車(chē)輛(如電動(dòng)車(chē))上配備的充電器而言，體積較小，重量較輕，因此非常便于攜帶。具體地，直流充電粧包括安裝柱、插頭、電磁鎖，其中，插頭安裝在安裝柱上，并可與充電繩插接，以便利用直流充電粧及充電繩實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)車(chē)充電的目的，同時(shí)，一方面，在將充電繩插接到直流充電粧為電動(dòng)車(chē)充電時(shí)，電磁鎖的鎖扣可與充電繩的側(cè)壁相卡扣，從而便可自動(dòng)鎖住充電繩，因而在充電時(shí)，他人便無(wú)法拔出充電繩，進(jìn)而可確保車(chē)輛在充電過(guò)程中的安全。另一方面，在充電完成后，電磁鎖上的鎖扣可自動(dòng)縮回，從而可使充電繩與電磁鎖相互獨(dú)立，即充電完成后電磁鎖可自動(dòng)松開(kāi)充電繩，以便用戶能夠拔出充電繩。
[0011]具體地，直流充電粧輸出的即為直流電，而電動(dòng)車(chē)需要的就是直流電，因此，直流充電粧的輸出端可直接與電動(dòng)車(chē)的電池連接，從而在為電動(dòng)車(chē)充電時(shí)，充電粧與車(chē)輛之間不再需要外接額外的電流處理模塊，而僅僅只需要一個(gè)充電繩即可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的充電，因此，在用戶外出騎行時(shí)，只需要隨車(chē)攜帶一個(gè)簡(jiǎn)單，輕便的充電繩即可，因而非常便于攜帶，從而簡(jiǎn)化了用戶的操作，提升了用戶體驗(yàn)。
[0012]同時(shí)，插頭與安裝柱之間設(shè)置有彈性件，將充電繩插接到插頭上時(shí)，充電繩會(huì)推動(dòng)插頭壓縮彈性件，以向殼體內(nèi)推進(jìn)一行程直至電磁鎖鎖住充電繩為止，此時(shí)，插頭在彈性件慣性力的作用下能夠與充電繩緊密插接，從而可保證插頭與充電繩之間連接的可靠性。同時(shí)，在電磁鎖解鎖以后，插頭又可在彈性件慣性力的作用下，將充電繩彈出，從而用戶能夠輕易的拔出充電繩。
[0013]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述電磁鎖包括間隔設(shè)置的第一本體和第二本體，所述第一本體和/或所述第二本體上設(shè)置有所述鎖扣；所述充電繩與所述插頭插接時(shí)，所述充電繩位于所述第一本體和所述第二本體之間，所述鎖扣與所述充電繩的側(cè)壁相卡扣。
[0014]在該技術(shù)方案中，將充電繩插接到直流充電粧內(nèi)時(shí)，充電繩位于第一本體與第二本體之間，并可被第一本體和第二本體上的鎖扣卡住，同時(shí)，第一本體與第二本體配合即可限制充電繩的軸向自由度，又可限制住充電繩的旋轉(zhuǎn)自由度和上下自由度，從而能夠牢靠地將充電繩鎖緊在直流充電粧內(nèi)。具體地，充電繩插接到直流充電粧內(nèi)時(shí)，第一本體與充電繩的上側(cè)壁面配合，第二本體與充電繩的下側(cè)壁面配合，其中，鎖扣設(shè)置在第一本體、第二本體與充電繩配合的面上。
[0015]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述鎖扣為可伸出或縮回的卡塊，所述充電繩的上側(cè)壁面上和/或下側(cè)壁面上均設(shè)置有卡槽。
[0016]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述直流充電粧還包括:殼體，所述殼體的側(cè)壁上設(shè)置有通孔，所述充電繩可從所述通孔伸入至所述殼體，以與所述插頭插接，其中，所述安裝柱、所述電磁鎖位于所述殼體內(nèi)；行程開(kāi)關(guān)，設(shè)置在所述安裝柱與所述插頭之間，其中，所述充電繩與所述插頭插接時(shí)，所述插頭可觸發(fā)所述行程開(kāi)關(guān)，以觸發(fā)所述電磁鎖動(dòng)作。
[0017]在該技術(shù)方案中，可將直流充電粧的安裝柱、電磁鎖等零件設(shè)置在殼體內(nèi)，從而可利用殼體對(duì)安裝柱、電磁鎖進(jìn)行保護(hù)，進(jìn)而可提高直流充電粧的使用壽命，同時(shí)，殼體具有隔絕灰塵、雜質(zhì)雨水等功能，從而可將直流充電粧設(shè)置在露天、灰塵較重等場(chǎng)所，進(jìn)而可擴(kuò)大直流充電粧的適用范圍。此外，為防止雨水、灰塵等從通孔進(jìn)入到殼體內(nèi)，優(yōu)選地，可在通孔處設(shè)置一個(gè)可打開(kāi)或關(guān)閉的保護(hù)蓋，因此，在沒(méi)有插接充電繩時(shí)，可關(guān)閉保護(hù)蓋，以封閉殼體。而行程開(kāi)關(guān)安裝在安裝柱上，在充電繩與直流充電粧插接時(shí)，插入充電繩，在彈性件的作用下，插頭會(huì)向靠近安裝柱的一側(cè)移動(dòng)，從而會(huì)觸動(dòng)插頭與安裝柱之間的行程開(kāi)關(guān)，從而可觸發(fā)電磁鎖動(dòng)作，以鎖住充電繩。
[0018]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述殼體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)所述插頭，多個(gè)所述插頭周向安裝在所述安裝柱上；其中，任一所述插頭均對(duì)應(yīng)有一所述電磁鎖，所述彈性件、所述行程開(kāi)關(guān)，所述通孔的數(shù)量與所述插頭的數(shù)量一致。
[0019]在該技術(shù)方案中，一個(gè)直流充電粧上設(shè)置多個(gè)插頭，從而可同時(shí)為多個(gè)電動(dòng)車(chē)充電，進(jìn)而可提高直流充電粧的利用率。其中，每一個(gè)插頭上均對(duì)應(yīng)有一個(gè)電磁鎖、彈性件、行程開(kāi)關(guān)，從而可利用電磁鎖將任一插接至插頭上的充電繩鎖住。
[0020]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述第一插接件包括:安裝板，所述安裝板的一端面與所述安裝柱連接，所述安裝板的另一端面上設(shè)置第一套筒；插銷(xiāo)，位于所述第一套筒內(nèi)，并與所述安裝板的端面連接。
[0021 ] 在該技術(shù)方案中，通電用的插銷(xiāo)被安裝在第一套筒內(nèi)，從而可利用第一套筒保護(hù)插銷(xiāo)，因此，外物不易碰撞到插銷(xiāo)，從而可提高插頭的使用壽命，降低插頭被損壞的概率。
[0022]優(yōu)選地，所述安裝板與所述安裝柱連接的端面上設(shè)置有安裝圓柱，所述彈性件套設(shè)在所述安裝圓柱上，并抵靠在所述安裝板上。
[0023]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述直流充電粧還包括:收費(fèi)模塊，與所述控制模塊連接，用于在用戶支付后，產(chǎn)生已支付信號(hào)，并將所述已支