用于電機的轉(zhuǎn)子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電機的零部件,尤其是一種用于電機的轉(zhuǎn)子。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電機的轉(zhuǎn)子,通常包括軸和固定在其上的轉(zhuǎn)子芯。轉(zhuǎn)子芯包括具有內(nèi)孔的磁鋼,軸穿過磁鋼的內(nèi)孔。大部分磁鋼相對較脆,在電機運轉(zhuǎn)中,如果受到過大的離心力將會開裂,甚至爆裂飛出,有一定的安全隱患。傳統(tǒng)的電機的轉(zhuǎn)子,其軸和磁鋼之間為過盈配合,這是為了固定軸和轉(zhuǎn)子的連接,但是過盈配合會導(dǎo)致磁鋼放入軸芯的過程中受到壓力,可能會導(dǎo)致磁鋼破損或者隱性的開裂,給轉(zhuǎn)子的使用帶來隱性潛在的危險,也會影響轉(zhuǎn)子的使用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種磁鋼不會開裂或者爆裂飛出、沒有安全隱患、使用壽命更長的用于電機的轉(zhuǎn)子。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:用于電機的轉(zhuǎn)子,包括軸芯、磁鋼,所述磁鋼設(shè)有磁鋼中孔,所述軸芯穿插于磁鋼中孔內(nèi),所述磁鋼的外圍注塑有塑膠護套。
[0005]進一步改進的,所述塑膠護套設(shè)有中孔,塑膠護套的中孔與軸芯之間為過盈配合。
[0006]進一步改進的,所述磁鋼中孔與軸芯之間為間隙配合,在磁鋼中孔與軸芯之間連續(xù)分布有固化的粘合劑。
[0007]進一步改進的,所述塑膠護套包覆磁鋼且與磁鋼一體成型。
[0008]進一步改進的,所述塑膠護套的兩側(cè)面的厚度比中間面厚。
[0009]本實用新型的有益效果是:磁鋼中孔與軸芯間隙配合,磁鋼放入軸芯的過程中不會受到壓力,不會導(dǎo)致磁鋼破損,磁鋼中孔與軸芯之間用粘合劑固定,這樣,磁鋼不易開裂,磁鋼外圍有塑膠護套保護,即便磁鋼爆裂,也不會有碎片飛出的危險。塑膠護套的兩側(cè)面的厚度比中間面厚,還可以在必要時進行切削減料平衡,更有利于電機高速穩(wěn)定運行。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。
[0011 ]圖I是本實用新型的軸向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參照圖I,本實用新型用于電機的轉(zhuǎn)子,包括軸芯1、磁鋼2,所述磁鋼設(shè)有磁鋼中孔21,所述軸芯穿插于磁鋼中孔內(nèi),所述磁鋼的外圍注塑有塑膠護套3。
[0013]進一步改進的,所述塑膠護套設(shè)有中孔31,塑膠護套的中孔與軸芯之間為過盈配合。所述磁鋼中孔與軸芯之間為間隙配合,在磁鋼中孔與軸芯之間連續(xù)分布有固化的粘合劑4。所述塑膠護套包覆磁鋼且與磁鋼一體成型。所述塑膠護套的兩側(cè)面32的厚度比中間面33厚。
[0014]本專利磁鋼外部注塑一層塑膠護套,起到加固磁鋼的作用,保證電機在高速旋轉(zhuǎn)過程中,磁鋼可以穩(wěn)固。即使磁鋼在極其微小的幾率下發(fā)生破裂,護套也可以吸收破裂產(chǎn)生的沖擊能量,使得磁鋼飛出時動能降低,不會對外部產(chǎn)生危害。
[0015]轉(zhuǎn)子芯組件,轉(zhuǎn)子芯組件包括磁鋼和注塑到磁鋼上的塑膠護套,磁鋼和護套都有中孔,軸芯和磁鋼的中孔為間隙配合,軸芯與護套形成過盈配合;將軸芯插入塑膠護套的孔中,將粘合劑引入磁鋼的孔中;將軸插入磁鋼的孔中,粘合劑在軸和磁鋼之間形成濕密封,并固化;起到粘合磁鋼和軸芯的作用。
[0016]當(dāng)軸芯被插入磁鋼中時,護套和軸之間的過盈配合產(chǎn)生密封,該密封積極有效地將粘合劑吸入磁鋼和軸之間的間隙中。因此,在磁鋼和軸之間形成粘合劑的連續(xù)分布,且跟磁鋼和軸之間的間隙的尺寸無關(guān)。因此,在軸和磁鋼之間形成相對牢固的粘合。
[0017]另外,塑膠護套質(zhì)量輕,強度堅固,且不影響磁鋼本身的磁力線走向。磁鋼兩側(cè)的護套較厚,還可以在必要時進行切削減料平衡,更有利于電機高速穩(wěn)定運行。
[0018]此外,本實用新型并不局限于上述實施方式,只要其以基本相同的手段達到本實用新型的技術(shù)效果,都應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.用于電機的轉(zhuǎn)子,包括軸芯(I)、磁鋼(2),所述磁鋼設(shè)有磁鋼中孔(21),所述軸芯穿插于磁鋼中孔內(nèi),其特征在于:所述磁鋼的外圍注塑有塑膠護套(3); 所述塑膠護套設(shè)有中孔(31),塑膠護套的中孔與軸芯之間為過盈配合。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于電機的轉(zhuǎn)子,其特征在于:所述磁鋼中孔與軸芯之間為間隙配合,在磁鋼中孔與軸芯之間連續(xù)分布有固化的粘合劑(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于電機的轉(zhuǎn)子,其特征在于:所述塑膠護套包覆磁鋼且與磁鋼一體成型。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于電機的轉(zhuǎn)子,其特征在于:所述塑膠護套的兩側(cè)面(32)的厚度比中間面(33)厚。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于電機的轉(zhuǎn)子,包括軸芯、磁鋼,所述磁鋼設(shè)有磁鋼中孔,所述軸芯穿插于磁鋼中孔內(nèi),所述磁鋼的外圍注塑有塑膠護套。所述塑膠護套設(shè)有中孔,塑膠護套的中孔與軸芯之間為過盈配合。所述磁鋼中孔與軸芯之間為間隙配合,在磁鋼中孔與軸芯之間連續(xù)分布有固化的粘合劑。所述塑膠護套包覆磁鋼且與磁鋼一體成型。所述塑膠護套的兩側(cè)面的厚度比中間面厚。本實用新型不會導(dǎo)致磁鋼破損,磁鋼中孔與軸芯之間用粘合劑固定,這樣,磁鋼不易開裂,磁鋼外圍有塑膠護套保護,即便磁鋼爆裂,也不會有碎片飛出的危險。塑膠護套的兩側(cè)面的厚度比中間面厚,還可以在必要時進行切削減料平衡,更有利于電機高速穩(wěn)定運行。
【IPC分類】H02K1/28
【公開號】CN205160237
【申請?zhí)枴緾N201520947442
【發(fā)明人】肖泉, 趙澤輝, 王博
【申請人】東莞市力輝馬達有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月25日