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一種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10284734閱讀:2486來(lái)源:國(guó)知局
一種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于戶內(nèi)真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種真空斷路器底盤車的閉鎖結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]手車式斷路器在開關(guān)柜內(nèi)有兩個(gè)位置,即工作位置和隔離位置。斷路器在工作位置時(shí),開關(guān)柜主回路與斷路器主回路聯(lián)通;而斷路器在隔離位置時(shí),開關(guān)柜主回路與斷路器主回路斷開。斷路器在開關(guān)柜內(nèi)的這種兩個(gè)位置的轉(zhuǎn)換由手車式斷路器的底盤車的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于主回路是高壓帶電附件,因此斷路器的移動(dòng)必須在底盤車閉鎖裝置處于解鎖的狀態(tài),也就是說(shuō)由底盤車閉鎖裝置控制底盤車攜斷路器在開關(guān)柜內(nèi)移動(dòng)。
[0003]現(xiàn)有的真空斷路器容易出現(xiàn)誤分、合進(jìn)線柜或分段柜內(nèi)開關(guān)以及帶負(fù)荷拉、合隔離刀閘的狀況,容易出現(xiàn)帶接地線合開關(guān)的狀況,操作安全性低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),提供一種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),解決目前技術(shù)中只能實(shí)現(xiàn)本柜的機(jī)械閉鎖,而不能實(shí)現(xiàn)柜與柜之間的閉鎖,存在安全隱患。
[0005]為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),包括底盤車和機(jī)箱底板,其特征在于,所述的底盤車上設(shè)置了底盤車翻板,底盤車翻板上設(shè)置閉鎖壓板,機(jī)箱底板上設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)處于伸出狀態(tài)時(shí)將閉鎖壓板壓住防止底盤車翻板翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型所述的12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu)利用伸縮機(jī)構(gòu)與閉鎖壓板配合形成一個(gè)閉鎖裝置,伸縮機(jī)構(gòu)處于伸出狀態(tài)時(shí)將閉鎖壓板壓住,從而有效防止底盤車翻板翻轉(zhuǎn),進(jìn)而底盤車推進(jìn)機(jī)構(gòu)絲桿無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),斷路器不能由試驗(yàn)(隔離)進(jìn)入到工作位置;只有當(dāng)伸縮機(jī)構(gòu)處于收縮狀態(tài)時(shí),閉鎖壓板沒有了阻擋,底盤車翻板才可翻動(dòng),此時(shí)打開底盤車推進(jìn)機(jī)構(gòu)閉鎖,斷路器可以由試驗(yàn)(隔離)進(jìn)入到工作位置。本實(shí)用新型有效實(shí)現(xiàn)防止誤分、合進(jìn)線柜或分段柜內(nèi)開關(guān);防止帶負(fù)荷拉、合隔離刀閘(手車觸頭);防止帶接地線(接地刀閘)合開關(guān)等五防要求。
[0007]進(jìn)一步的,所述的伸縮機(jī)構(gòu)采用閉鎖電磁鐵,閉鎖電磁鐵帶電時(shí)縮回去就可以實(shí)現(xiàn)解鎖,不帶電就彈出來(lái)阻擋閉鎖壓板實(shí)現(xiàn)閉鎖,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng)。
[0008]進(jìn)一步的,所述的伸縮機(jī)構(gòu)通過(guò)閉鎖支架安裝在機(jī)箱底板上。
[0009]進(jìn)一步的,所述的閉鎖支架的一端設(shè)置有U型槽,伸縮機(jī)構(gòu)裝置在U型槽內(nèi),U型槽上開孔供伸縮機(jī)構(gòu)伸縮工作,提高伸縮機(jī)構(gòu)安裝的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,防止暴力開啟導(dǎo)致伸縮機(jī)構(gòu)從機(jī)箱底板上脫落而達(dá)不到閉鎖的功能,提高使用可靠性。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]本實(shí)用新型所述的12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu)有效實(shí)現(xiàn)防止誤分、合進(jìn)線柜或分段柜內(nèi)開關(guān);防止帶負(fù)荷拉、合隔離刀閘(手車觸頭);防止帶接地線(接地刀閘)合開關(guān)等五防要求;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),適用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例公開的是一種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),有效提高使用安全性,實(shí)現(xiàn)柜與柜之間的閉鎖,實(shí)現(xiàn)進(jìn)線柜與分段柜之間的閉鎖。
[0015]如圖1所示,一種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),包括底盤車5和機(jī)箱底板6,所述的底盤車5上設(shè)置了底盤車翻板3,底盤車翻板3上設(shè)置閉鎖壓板2,機(jī)箱底板6上設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)4,伸縮機(jī)構(gòu)4處于伸出狀態(tài)時(shí)將閉鎖壓板2壓住防止底盤車翻板3翻轉(zhuǎn)。
[0016]在本實(shí)施例中,伸縮機(jī)構(gòu)4采用閉鎖電磁鐵,所述的伸縮機(jī)構(gòu)4通過(guò)閉鎖支架I安裝在機(jī)箱底板6上,所述的閉鎖支架I的一端設(shè)置有U型槽,伸縮機(jī)構(gòu)4裝置在U型槽內(nèi),U型槽上開孔供伸縮機(jī)構(gòu)4伸縮工作。
[0017]在閉鎖電磁鐵未通電時(shí),閉鎖電磁鐵擋住底盤車閉鎖壓板2,使底盤車翻板3不能翻動(dòng),進(jìn)而底盤車推進(jìn)機(jī)構(gòu)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),斷路器不能由隔離位置進(jìn)入到工作位置;在閉鎖電磁鐵接通電源后,閉鎖電磁鐵向內(nèi)縮回,讓開底盤車閉鎖壓板2,底盤車翻板3可翻動(dòng),打開底盤車推進(jìn)機(jī)構(gòu)閉鎖,斷路器可以由隔離位置進(jìn)入到工作位置。
[0018]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),包括底盤車(5)和機(jī)箱底板(6),其特征在于,所述的底盤車(5)上設(shè)置了底盤車翻板(3),底盤車翻板(3)上設(shè)置閉鎖壓板(2),機(jī)箱底板(6)上設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)(4),伸縮機(jī)構(gòu)(4)處于伸出狀態(tài)時(shí)將閉鎖壓板(2)壓住防止底盤車翻板(3)翻轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的伸縮機(jī)構(gòu)(4)采用閉鎖電磁鐵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的伸縮機(jī)構(gòu)(4)通過(guò)閉鎖支架(I)安裝在機(jī)箱底板(6)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的閉鎖支架(I)的一端設(shè)置有U型槽,伸縮機(jī)構(gòu)(4)裝置在U型槽內(nèi),U型槽上開孔供伸縮機(jī)構(gòu)(4)伸縮工作。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu),包括底盤車和機(jī)箱底板,其特征在于,所述的底盤車上設(shè)置了底盤車翻板,底盤車翻板上設(shè)置閉鎖壓板,機(jī)箱底板上設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)處于伸出狀態(tài)時(shí)將閉鎖壓板壓住防止底盤車翻板翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型所述的12kV戶內(nèi)真空斷路器底盤車閉鎖結(jié)構(gòu)有效實(shí)現(xiàn)防止誤分、合進(jìn)線柜或分段柜內(nèi)開關(guān),防止帶負(fù)荷拉、合隔離刀閘,防止帶接地線合開關(guān)等五防要求。
【IPC分類】H02B11/133
【公開號(hào)】CN205195114
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520982276
【發(fā)明人】高超, 邱林金, 駱?biāo)? 張卓, 周蘿玫, 何康
【申請(qǐng)人】成都科星電力電器有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日
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