基于igbt模塊的變頻電源裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及靠港船舶供電技術領域,具體涉及一種基于IGBT模塊的變頻電源
目.ο
【背景技術】
[0002]改革開放以來,我國港口工業(yè)發(fā)展迅速,越來越多的國家和地區(qū)的船舶在我國港口停靠、裝卸貨物以及補給。由于國外船舶多為60Hz,而我國電網供電電源頻率標準為50Hz,船上發(fā)電機在沒有正常投入使用之前,這些需要60 Hz電源供電的設備,接入我國電網使用是不能正常工作的。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,它采用IGBT逆變技術,可靠性高、體積小、重量輕、移動方便,大幅度節(jié)省制造材料;能自動匹配最優(yōu)技術參數,減小了布線電感,增強了系統(tǒng)的可靠性,而且使電容分布更均勻,結構更緊湊、簡潔、美觀。
[0004]為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:它包含10KV/50HZ岸上接電箱、移動主倉、移動副倉、500V低壓快速插座;變電所引出的高壓電纜通過10KV/50HZ岸上接電箱連接移動主倉;移動主倉引出5根3X 120電纜通過移動副倉內的低壓電纜卷筒連接500V低壓快速插座;
[0005]所述的10KV/50HZ岸上接電箱內設有1KV高壓快速插座;
[0006]所述的移動主倉由高壓電纜卷筒和核心逆變模塊組組成;
[0007]所述的核心逆變模塊組主要由IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)、開關電源、散熱器、電解、吸收電容、驅動板、銅板等部件相互連接組成;它包含降壓模塊、變頻模塊、濾波模塊、變壓豐吳塊;
[0008]所述的移動副倉內設有低壓電纜卷筒;
[0009]所述的500V低壓快速插座設在船舶上。
[0010]采用上述結構后,本實用新型有益效果為:本實用新型所述的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,它使用岸電代替?zhèn)鹘y(tǒng)重油發(fā)電,可降低船舶靠港期間用電成本,降低船舶自身發(fā)電設施的維護費用,消除船舶靠港時輔機發(fā)電產生的噪音,減少由于港區(qū)船舶自發(fā)電造成的廢氣污染,提高能源的使用效率,且具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]附圖標記說明:
[0014]l、10KV/50Hz岸上接電箱;2、移動主倉;3、移動副倉;4、500V低壓快速插座;5、3X120電纜;11、1KV高壓快速插座;21、高壓電纜卷筒;22、核心逆變模塊組;221、降壓模塊;222、變頻模塊;223、濾波模塊;224、變壓模塊;31、低壓電纜卷筒。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖,對本實用新型作進一步的說明。
[0016]參看圖1所示,本【具體實施方式】采用的技術方案是:它包含10KV/50HZ岸上接電箱
1、移動主倉2、移動副倉3、500V低壓快速插座4;變電所引出的高壓電纜通過10KV/50HZ岸上接電箱I連接移動主倉2;移動主倉2引出5根3X120電纜5通過移動副倉3內的低壓電纜卷筒31連接500¥低壓快速插座4;
[0017]所述的101^/50取岸上接電箱1內設有101^高壓快速插座11;
[0018]所述的移動主倉2由高壓電纜卷筒21和核心逆變模塊組22組成;
[0019]所述的核心逆變模塊組22主要由IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)、開關電源、散熱器、電解、吸收電容、驅動板、銅板等部件相互連接組成;它包含降壓模塊221、變頻模塊222、濾波模塊223、變壓模塊224;
[0020]所述的移動副倉3內設有低壓電纜卷筒31;
[0021 ]所述的500V低壓快速插座4設在船舶上。
[0022]本【具體實施方式】通過核心逆變模塊組將國家電網的50Hz電源轉化成60Hz電源,并通過變壓器轉變成符合船舶要求的電壓供船用設備使用。
[0023]使用時,先由變電所引出高壓電纜,通過10KV/50HZ岸上接線箱I的1KV高壓快速插座11連接至移動主艙2,移動主艙2通過降壓模塊221將高壓進線電源降壓至600V并輸出至變頻模塊222,變頻模塊222變頻為60Hz后輸出至濾波模塊223,濾波后接近正波的60Hz交流電再通過變壓模塊224轉變?yōu)樗哟耙蟮碾妷海苿又髋撟儔浩饕?根3 X 120電纜5連接至移動副艙3,最后通過移動副艙3內的低壓電纜卷筒31連接至船舶上的500V低壓快速插座4。
[0024]采用上述結構后,本實用新型有益效果為:本實用新型所述的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,它使用岸電代替?zhèn)鹘y(tǒng)重油發(fā)電,可降低船舶靠港期間用電成本,降低船舶自身發(fā)電設施的維護費用,消除船舶靠港時輔機發(fā)電產生的噪音,減少由于港區(qū)船舶自發(fā)電造成的廢氣污染,提高能源的使用效率,且具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優(yōu)點。
[0025]以上所述,僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換,只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.基于IGBT模塊的變頻電源裝置,其特征在于:它包含10KV/50HZ岸上接電箱、移動主倉、移動副倉、500V低壓快速插座;變電所引出的高壓電纜通過10KV/50HZ岸上接電箱的1KV高壓快速插座連接移動主倉;移動主倉引出5根3X 120電纜通過移動副倉內的低壓電纜卷筒連接500V低壓快速插座。2.根據權利要求1所述的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,其特征在于:所述的1KV/50Hz岸上接電箱內設有1KV高壓快速插座。3.根據權利要求1所述的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,其特征在于:所述的移動主倉由高壓電纜卷筒和核心逆變模塊組組成。4.根據權利要求1所述的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,其特征在于:所述的核心逆變模塊組主要由IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)、開關電源、散熱器、電解、吸收電容、驅動板、銅板等部件相互連接組成;它包含降壓模塊、變頻模塊、濾波模塊、變壓模塊。5.根據權利要求1所述的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,其特征在于:所述的移動副倉內設有低壓電纜卷筒。6.根據權利要求1所述的基于IGBT模塊的變頻電源裝置,其特征在于:所述的500V低壓快速插座設在船舶上。
【專利摘要】基于IGBT模塊的變頻電源裝置,它涉及靠港船舶供電技術領域;它包含10KV/50Hz岸上接電箱、移動主倉、移動副倉、500V低壓快速插座;變電所引出的高壓電纜通過10KV/50Hz岸上接電箱的10KV高壓快速插座連接移動主倉;移動主倉引出5根3×120電纜通過移動副倉內的低壓電纜卷筒連接500V低壓快速插座;本實用新型是通過核心逆變模塊組將國家電網的50Hz電源轉化成60Hz電源,并通過變壓器轉變成符合船舶要求的電壓供船用設備使用;它使用岸電代替?zhèn)鹘y(tǒng)重油發(fā)電,可降低船舶靠港期間用電成本,降低船舶自身發(fā)電設施的維護費用,消除船舶靠港時輔機發(fā)電產生的噪音,減少由于港區(qū)船舶自發(fā)電造成的廢氣污染,提高能源的使用效率,且具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優(yōu)點。
【IPC分類】H02M7/00, H02J3/00
【公開號】CN205231737
【申請?zhí)枴緾N201521091488
【發(fā)明人】唐海娣
【申請人】江蘇耐維思通科技股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月25日