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一種基于路燈的車用能源交換機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10320231閱讀:422來(lái)源:國(guó)知局
一種基于路燈的車用能源交換機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及市政設(shè)施與供電、供氣設(shè)施相結(jié)合的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于路燈的車用能源交換機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在全世界石油能源逐漸枯竭的大背景下,不依靠汽油、柴油驅(qū)動(dòng)的各種新型清潔能源汽車不斷涌現(xiàn),其中目前比較成熟的技術(shù)是天然氣汽車和電動(dòng)汽車,有逐步替代傳統(tǒng)汽油汽車的趨勢(shì)。作為一種清潔高效的能源,天然氣汽車的污染小、燃料安全性高。傳統(tǒng)的天然氣汽車依靠壓縮天然氣為燃料,其燃料的添加依賴城市中建設(shè)的天然氣加氣站。傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車則依靠車載蓄電池作為電源,通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛,但是電動(dòng)汽車充電慢、充電難成為了制約電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸。同時(shí),大規(guī)模建設(shè)加氣站、充電站不僅會(huì)占用城市寶貴的土地資源,同時(shí)天然氣公司和電力公司分別要鋪設(shè)站點(diǎn)所需的專用管線,前期投資巨大、站點(diǎn)選址制約條件多、投資回報(bào)期長(zhǎng),難以大規(guī)模普及。同時(shí)隨著混合動(dòng)力汽車進(jìn)入市場(chǎng),以天然氣、電能混合動(dòng)力的電動(dòng)汽車將在市場(chǎng)中擁有一定的保有量,加氣、充電裝置分布的不合理勢(shì)必會(huì)影響到車輛的使用。
[0003]針對(duì)電動(dòng)汽車充電難的問(wèn)題,一種可行的方案是利用城市路燈系統(tǒng)進(jìn)行改造,在路燈基座上增加電動(dòng)汽車的充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)路燈和充電粧的一體化,能夠有效減小充電設(shè)施的占地面積,同時(shí)一體化路燈能夠利用現(xiàn)有的路燈供電系統(tǒng),成本較新建專用的汽車充電站大為減少。但是這種一體化路燈只能對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,而^26(\^11;[016-1:0-81^(1)技術(shù)則要求電能在電網(wǎng)和汽車之間能夠雙向流動(dòng),電動(dòng)汽車作為一個(gè)可控負(fù)荷,對(duì)電力系統(tǒng)的負(fù)荷調(diào)節(jié)具有不可忽視的作用,但這種新的技術(shù)并沒(méi)有在該方案中得到實(shí)施。針對(duì)傳統(tǒng)的天然氣汽車和天然氣、電能混合動(dòng)力汽車,天然氣的添加仍然依靠傳統(tǒng)的天然氣加氣站完成,而在城區(qū)中心建設(shè)大型加氣站,具有占地面積大、審批困難、危險(xiǎn)性高等問(wèn)題。以上問(wèn)題均未得到有效的解決,阻礙了新型清潔能源汽車的普及和推廣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種基于路燈的車用能源交換機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)各類新型清潔能源汽車便捷快速地充電、加氣。該方案通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的路燈系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),并適當(dāng)?shù)貙?duì)天然氣管道進(jìn)行改造,可以方便地應(yīng)用于小區(qū)、停車場(chǎng)、主干道等多種場(chǎng)所,有效提高了路燈供電線路的使用率,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車隨時(shí)隨地利用V2G技術(shù)向電網(wǎng)輸電,有利于電網(wǎng)的調(diào)峰調(diào)頻,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車參與電力市場(chǎng)的行為。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0006]—種基于路燈的車用能源交換機(jī),包括:LED照明模塊、人機(jī)交互模塊、能源交換機(jī)模塊及路燈基座,所述LED照明模塊、人機(jī)交互模塊、能源交換機(jī)模塊均設(shè)置在路燈基座上,且所述人機(jī)交互模塊與能源交換機(jī)模塊連接;
[0007]所述人機(jī)交互模塊包括觸摸屏、鍵盤輸入裝置、刷卡器及讀卡器,所述觸摸屏、鍵盤輸入裝置、讀卡器均與刷卡器連接;所述能源交換機(jī)模塊包括電能充電裝置和天然氣加氣裝置。
[0008]其中,所述電能充電裝置包括充電接口、充電電纜;所述天然氣加氣裝置包括天然氣加氣接口、天然氣加氣軟管。
[0009]其中,所述LED照明模塊包括路燈燈罩、LED路燈燈具、燈桿,所述路燈燈罩設(shè)置在LED路燈燈具上方,所述燈桿的一端連接LED路燈燈具,所述燈桿的另一端連接路燈基座。
[0010]其中,所述路燈燈罩包括散熱蓋板。
[0011]其中,所述人機(jī)交互模塊的刷卡器具有識(shí)別Chip-and-Pin技術(shù)芯片卡的功能。
[0012]其中,所述人機(jī)交互模塊的讀卡器具有NFC功能。
[0013]其中,所述能源交換機(jī)模塊具有電能計(jì)量、燃?xì)庥?jì)量、信號(hào)處理和傳輸、通信功能。
[0014]其中,所述能源交換機(jī)模塊的電能充電裝置具有V2G功能,能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車中存儲(chǔ)的電能通過(guò)路燈向電網(wǎng)的電能輸送過(guò)程。
[0015]其中,所述能源交換機(jī)模塊中的電能充電裝置的充電接口具有通信端口,能夠?qū)崿F(xiàn)與汽車的信息交換;
[0016]所述能源交換機(jī)模塊中的天然氣加氣裝置的天然氣加氣接口具有通信端口,能夠?qū)崿F(xiàn)與汽車的信息交換。
[0017]其中,所述路燈基座具有電能端口、天然氣端口、通信端口,分別連接至城市配電網(wǎng)、城市天然氣管網(wǎng)、城市通信網(wǎng)絡(luò)。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0019]本實(shí)用新型所述的一種基于路燈的車用能源交換機(jī),同時(shí)包括了電能充電裝置和天然氣加氣裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)為純電動(dòng)汽車提供電能、為天然氣汽車提供天然氣、為插電式混合動(dòng)力汽車同時(shí)提供電能和天然氣以及電動(dòng)汽車?yán)迷撗b置向電網(wǎng)輸電參與電力市場(chǎng)等多種功能。相比于傳統(tǒng)的基于LED路燈的充電粧,本實(shí)用新型中所述人機(jī)交互模塊可以實(shí)現(xiàn)自助服務(wù)功能,通過(guò)人機(jī)交互界面車主可以自選上述任何一種功能服務(wù),并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車中電能或天然氣的實(shí)時(shí)儲(chǔ)量??梢?jiàn),通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的城市路燈供電系統(tǒng)、城市天然氣管網(wǎng)進(jìn)行適當(dāng)改造,實(shí)現(xiàn)各類新型清潔能源汽車便捷快速充電、加氣、對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)等功能。本實(shí)用新型能夠方便地應(yīng)用于小區(qū)、停車場(chǎng)、主干道等多種場(chǎng)所,提高了路燈供電線路的使用率。具有改造成本小、收益高,能夠同時(shí)解決電動(dòng)汽車充電困難、天然氣汽車加氣難的問(wèn)題,具有很廣闊的市場(chǎng)前景。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種基于路燈的車用能源交換機(jī)的立體結(jié)構(gòu)圖;
[0021]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種基于路燈的車用能源交換機(jī)的左視圖。
[0022]圖中:
[0023]1-LED照明模塊、Ia-路燈燈罩、Ib-LED路燈燈具、Ic-燈桿、2_人機(jī)交互模塊、2a_觸摸屏、2b-鍵盤輸入裝置、2c-刷卡器、2d-讀卡器、3-能源交換機(jī)模塊、4-電能充電裝置、4a-充電接口、4b-充電電纜、5-天然氣加氣裝置、5a-天然氣加氣接口、5b-天然氣加氣軟管、6-路燈基座。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面根據(jù)附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的方案做進(jìn)一步說(shuō)明。該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0025]如圖1、2所示,本實(shí)用新型是一種基于路燈的車用能源交換機(jī),包括:LED照明模塊
1、人機(jī)交互模塊2、能源交換機(jī)模塊3、路燈基座6,所述LED照明模塊1、人機(jī)交互模塊2、能源交換機(jī)模塊3均設(shè)置在路燈基座6上,且所述人機(jī)交互模塊2與能源交換機(jī)模塊3連接。
[0026]所述LED照明模塊I包括路燈燈罩la、LED路燈燈具lb、燈桿Ic,用于給路面提供基本的照明。所述路燈燈罩Ia設(shè)置在LED路燈燈具Ib上方,所述燈桿I c的一端連接LED路燈燈具lb,所述燈桿Ic的另一端連接路燈基座6。
[0027]所述人機(jī)交互模塊2包括觸摸屏2a、鍵盤輸入裝置2b、刷卡器2c、讀卡器2d。所述觸摸屏2a、鍵盤輸入裝置2b、讀卡器2d均與刷卡器2c連接。
[0028]所述能源交換機(jī)模塊3包括電能充電裝置4和天然氣加氣裝置5。所述電能充電裝置4包括充電接口 4a、充電電纜4b ;所述天然氣加氣裝置5包括天然氣加氣接口 5a、天然氣加氣軟管5b。
[0029]所述路燈基座6具有電能端口、天然氣端口、通信端口,分別連接至城市配電網(wǎng)、城市天然氣管網(wǎng)、城市通信網(wǎng)絡(luò)。
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