一種新型磁能動力機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機技術領域,尤其是指一種新型磁能動力機。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展,我們的環(huán)境污染越來越嚴重,嚴重影響我們賴以生存的條件。燃油發(fā)動機工作過程產(chǎn)生大量的尾氣,污染環(huán)境;電動機利用電能,給我們帶來很多危害和不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種結(jié)構簡單、運行穩(wěn)定的新型磁能動力機。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術方案為:一種新型磁能動力機,它包括有機殼、轉(zhuǎn)軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外定子,其中,機殼內(nèi)設有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一端穿過機殼與變速箱內(nèi)的齒輪相連接,變速箱另一側(cè)設有皮帶輪;轉(zhuǎn)軸上設有內(nèi)轉(zhuǎn)子,內(nèi)轉(zhuǎn)子內(nèi)設有線圈,內(nèi)轉(zhuǎn)子外周面上設有若干條均布的斜槽,斜槽內(nèi)固定有內(nèi)磁鐵片,內(nèi)磁鐵片兩端伸出斜槽形成延伸端;機殼內(nèi)腔壁上設有外定子,外定子內(nèi)壁上傾斜安裝有若干個的外磁鐵片,外磁鐵片與內(nèi)磁鐵片之間預留一定距離形成磁力區(qū)。
[0005]所述的外定子由兩個半環(huán)構成,兩個半環(huán)一側(cè)鉸接,另一端通過調(diào)速手柄扣合。
[0006]所述的內(nèi)轉(zhuǎn)子兩端端部設有散熱孔,散熱孔為多個,以內(nèi)轉(zhuǎn)子圓心為中心均布。
[0007]所述的轉(zhuǎn)軸一端切面形成定位面,該定位面穿過機殼與變速箱相連接。
[0008]本實用新型在采用上述方案后,通過兩組磁路組合構成磁能動力機,形成相對的方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場進行工作,通過磁路的特型(傾斜角度)設計,消除反方向的作用力,加強轉(zhuǎn)子的工作能力,使動力機能夠順暢的進行旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生動力,再通過轉(zhuǎn)軸輸出給變速箱,通過兩組磁路配合減少線圈及內(nèi)轉(zhuǎn)子的工作量,使動力機運行更加平穩(wěn)、動力輸出持續(xù)穩(wěn)定,從而大大降低使用成本,節(jié)能降耗,符合兩型社會的發(fā)展,具有極大的應用前景。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的整體結(jié)構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構示意圖。
[0011]圖3為本實用新型的內(nèi)、外定子結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進一步說明,本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1至附圖3,本實施例所述的新型磁能動力機包括有機殼1、轉(zhuǎn)軸2、內(nèi)轉(zhuǎn)子3、外定子4,其中,機殼I內(nèi)設有轉(zhuǎn)軸2,轉(zhuǎn)軸2—端切面形成定位面,該定位面穿過機殼I與變速箱9相連接,變速箱9另一側(cè)設有皮帶輪5;轉(zhuǎn)軸2上設有內(nèi)轉(zhuǎn)子3,內(nèi)轉(zhuǎn)子3兩端端部設有散熱孔11,散熱孔11為多個,以內(nèi)轉(zhuǎn)子3圓心為中心均布;內(nèi)轉(zhuǎn)子3內(nèi)設有線圈,內(nèi)轉(zhuǎn)子3外周面上設有若干條均布的斜槽10,斜槽10內(nèi)固定有內(nèi)磁鐵片6,內(nèi)磁鐵片6兩端伸出斜槽10形成延伸端;機殼I內(nèi)腔壁上設有外定子4,外定子4由兩個半環(huán)構成,兩個半環(huán)一側(cè)鉸接,另一端通過調(diào)速手柄8扣合;外定子4內(nèi)壁上傾斜安裝有若干個的外磁鐵片7,外磁鐵片7與內(nèi)磁鐵片6之間預留一定距離形成磁力區(qū)。外磁鐵片7的傾斜角度可以通過調(diào)速手柄8進行調(diào)節(jié),且磁鐵片主體截面為梯形,其長度為80mm,寬為32mm,較窄一側(cè)的厚度為2mm,較寬一側(cè)的厚度為25mm,磁鐵片的大小根據(jù)機型一起變動。本實施例通過兩組磁路組合構成磁能動力機,形成相對的方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場進行工作,通過磁路的特型(傾斜角度)設計,消除反方向的作用力,加強工作能力,使磁能動力機能夠順暢的進行旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生動力,再通過轉(zhuǎn)軸輸出給變速箱,通過兩組磁路配合減少線圈及內(nèi)轉(zhuǎn)子的工作量,使動力機運行更加平穩(wěn)、動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。
[0013]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化,均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種新型磁能動力機,其特征在于:它包括有機殼(I)、轉(zhuǎn)軸(2)、內(nèi)轉(zhuǎn)子(3)、外定子(4),其中,機殼(I)內(nèi)設有轉(zhuǎn)軸(2),轉(zhuǎn)軸(2)—端穿過機殼(I)與變速箱(9)內(nèi)的齒輪相連接,變速箱(9)另一側(cè)設有皮帶輪(5);轉(zhuǎn)軸(2)上設有內(nèi)轉(zhuǎn)子(3),內(nèi)轉(zhuǎn)子(3)內(nèi)設有線圈,內(nèi)轉(zhuǎn)子(3)外周面上設有若干條均布的斜槽(10),斜槽(10)內(nèi)固定有內(nèi)磁鐵片(6),內(nèi)磁鐵片(6)兩端伸出斜槽(10)形成延伸端;機殼(I)內(nèi)腔壁上設有外定子(4),外定子(4)內(nèi)壁上傾斜安裝有若干個的外磁鐵片(7),外磁鐵片(7)與內(nèi)磁鐵片(6)之間預留一定距離形成磁力區(qū)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型磁能動力機,其特征在于:外定子(4)由兩個半環(huán)構成,兩個半環(huán)一側(cè)鉸接,另一端通過調(diào)速手柄(8)扣合。3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型磁能動力機,其特征在于:內(nèi)轉(zhuǎn)子(3)兩端端部設有散熱孔(11),散熱孔(11)為多個,以內(nèi)轉(zhuǎn)子(3)圓心為中心均布。4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型磁能動力機,其特征在于:轉(zhuǎn)軸(2)—端切面形成定位面,該定位面穿過機殼(I)與變速箱(9)相連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型磁能動力機,它包括有機殼、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外定子,其中,機殼內(nèi)設有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一端穿過機殼與變速箱內(nèi)的齒輪相連接,變速箱另一側(cè)設有皮帶輪;轉(zhuǎn)軸上設有內(nèi)轉(zhuǎn)子,內(nèi)轉(zhuǎn)子內(nèi)設有線圈,內(nèi)轉(zhuǎn)子外周面上設有若干條均布的斜槽,斜槽內(nèi)固定有內(nèi)磁鐵片,內(nèi)磁鐵片兩端伸出斜槽形成延伸端;機殼內(nèi)腔壁上設有外定子,外定子內(nèi)壁上傾斜安裝有若干個的外磁鐵片,外磁鐵片與內(nèi)磁鐵片之間預留一定距離形成磁力區(qū)。本方案通過兩組磁路配合減少線圈及內(nèi)轉(zhuǎn)子的工作量,使動力機運行更加平穩(wěn)、動力輸出持續(xù)穩(wěn)定,從而大大降低使用成本,達到節(jié)能降耗的目的。
【IPC分類】H02K7/116
【公開號】CN205265450
【申請?zhí)枴緾N201620021158
【發(fā)明人】皮應山
【申請人】皮應山
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年1月12日