混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交流配電柜，具體涉及一種混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜。
【背景技術(shù)】
[0002]混合動(dòng)力汽車(chē)通過(guò)電機(jī)控制器完成對(duì)電機(jī)(一般采用三相交流電機(jī))的控制，但是若電機(jī)控制器與電機(jī)直接連接，在通斷電時(shí)，由于巨大的能量變化會(huì)損傷電機(jī)控制器和電機(jī)，因此，如圖1所示，需要在電機(jī)控制器與電機(jī)之間設(shè)置交流配電柜，提高用電安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，該配電柜可以控制電機(jī)控制器與電機(jī)之間三相交流電的通斷，安全系數(shù)高。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，包括相互配合的柜體和上蓋，柜體內(nèi)部底面設(shè)有絕緣底板，絕緣底板上設(shè)有一個(gè)直流繼電器和兩個(gè)三相交流接觸器，直流繼電器分別與兩個(gè)三相交流接觸器連接，兩個(gè)三相交流接觸器一個(gè)工作另一個(gè)備用且共用同一組輸入端接頭，兩個(gè)三相交流接觸器共用的三個(gè)輸入端接頭以及各自的三個(gè)輸出端接頭分別設(shè)在柜體的側(cè)面，柜體的側(cè)面還設(shè)有兩個(gè)中線輸出接頭以及一個(gè)控制信號(hào)接口。
[0006]進(jìn)一步地，一個(gè)三相交流接觸器的三個(gè)輸入端分別通過(guò)三根銅條與另一個(gè)三相交流接觸器的三個(gè)輸入端連接，兩個(gè)中線輸出接頭通過(guò)銅條連接。
[0007]進(jìn)一步地，連接兩個(gè)中線輸出接頭的銅條通過(guò)絕緣墊塊固定。
[0008]進(jìn)一步地，直流繼電器采用轉(zhuǎn)換型觸點(diǎn)。
[0009]進(jìn)一步地，柜體與上蓋之間設(shè)有密封條。
[0010]進(jìn)一步地，所有接頭均為防水鎖接頭。
[0011]進(jìn)一步地，控制信號(hào)接口為8芯接口。
[0012]進(jìn)一步地，柜體底部?jī)蓚?cè)設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有固定安裝孔。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]1.通過(guò)承載低電流的直流繼電器控制承載高電流的三相交流接觸器的通斷從而實(shí)現(xiàn)控制電機(jī)控制器與電機(jī)之間三相交流電的通斷，增設(shè)一臺(tái)備用的三相交流接觸器，增大了安全系數(shù)。
[0015]2.在過(guò)流較大的部位設(shè)置銅條，提高了過(guò)流效率，增大了安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的正視圖。
[0018]圖3是圖2中A-A的剖視圖。
[0019]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的原理圖。
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中控制信號(hào)接口的內(nèi)部控制線束圖。
[0021]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的外觀圖。
[0022]圖中:1-柜體;2-上蓋;3-密封條;4-接頭;5-直流繼電器;6_三相交流接觸器;7_絕緣墊塊;8、9、1、11 -銅條;12-控制信號(hào)接口； 13-絕緣底板;14-安裝板;15-固定安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0024]如圖2和圖3所示，一種混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，包括相互配合的柜體I和上蓋2，柜體I內(nèi)部底面設(shè)有絕緣底板13(采用電木材料)，絕緣底板13上設(shè)有一個(gè)直流繼電器5和兩個(gè)三相交流接觸器6，如圖4所示(KA是直流繼電器5、KM1是工作三相交流接觸器6、KM2是備用三相交流接觸器6)，直流繼電器5分別與兩個(gè)三相交流接觸器6連接，兩個(gè)三相交流接觸器6—個(gè)工作另一個(gè)備用且共用同一組輸入端接頭4，兩個(gè)三相交流接觸器6共用的三個(gè)輸入端接頭4以及各自的三個(gè)輸出端接頭4分別設(shè)在柜體I的側(cè)面，柜體I的側(cè)面還設(shè)有兩個(gè)中線輸出接頭4( 一個(gè)工作、一個(gè)備用)以及一個(gè)控制信號(hào)接口 12。通過(guò)承載低電流的直流繼電器5控制承載高電流的三相交流接觸器6的通斷從而實(shí)現(xiàn)控制電機(jī)控制器與電機(jī)之間三相交流電的通斷，增設(shè)一臺(tái)備用的三相交流接觸器6，增大了安全系數(shù)。
[0025]如圖3所示，在本實(shí)施例中，一個(gè)三相交流接觸器6的三個(gè)輸入端分別通過(guò)三根銅條(在圖3中分別為銅條9、銅條10、銅條11)與另一個(gè)三相交流接觸器6的三個(gè)輸入端連接，兩個(gè)中線輸出接頭4通過(guò)銅條8連接，連接兩個(gè)中線輸出接頭4的銅條8通過(guò)絕緣墊塊7(采用電木材料)固定。在過(guò)流較大的部位設(shè)置銅條(8、9、10、11)，提高了過(guò)流效率，增大了安全系數(shù)。
[0026]如圖4所示，在本實(shí)施例中，直流繼電器5采用轉(zhuǎn)換型觸點(diǎn)。轉(zhuǎn)換型觸點(diǎn)方便實(shí)現(xiàn)工作三相交流接觸器6和備用三相交流接觸器6的轉(zhuǎn)換。
[0027]如圖1所示，在本實(shí)施例中，柜體I與上蓋2之間設(shè)有密封條3(起防水、密封作用)；所有接頭4均為防水鎖接頭4(具有防水效果)。
[0028]如圖5所示(KA是直流繼電器5、KM1是工作三相交流接觸器6、KM2是備用三相交流接觸器6 )，在本實(shí)施例中，控制信號(hào)接口 12為8芯接口。直流繼電器5的控制端、供電端、接地端、KMl輔助觸點(diǎn)輸出端、KM2輔助觸點(diǎn)輸出端分別連接至控制信號(hào)接口 12，采用8芯接口，滿足混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜線束接線，并且預(yù)留了線束接線芯數(shù)，便于擴(kuò)展。
[0029]如圖3和圖6所示，在本實(shí)施例中，柜體I底部?jī)蓚?cè)設(shè)有安裝板14，安裝板14上設(shè)有固定安裝孔15，便于底部安裝。
[0030]綜上所述，在本實(shí)施例中，該混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜包括柜體1、上蓋2、密封條
3、11個(gè)防水鎖接頭4、直流繼電器5、2個(gè)三相交流接觸器6、2個(gè)絕緣墊塊7、4個(gè)導(dǎo)電銅條(8、
9、1、11)、I個(gè)控制信號(hào)接口 12、絕緣底板13、2個(gè)安裝板14。該混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜的具體參數(shù)如下:柜體I，長(zhǎng)668mm、寬340 mm、高262 mm;直流繼電器5為DC12V繼電器;三相交流接觸器6，工作頻率范圍O?300Hz，額定工作電壓AC 750V，控制電壓DC 12V，過(guò)載能力200A/30分鐘、250A /25分鐘、300A /15分鐘，切斷能力滿足300Hz下帶載分?jǐn)啵o助觸點(diǎn)狀態(tài)和數(shù)量2N0 / 2NC(—開(kāi)一閉兩組)；防水鎖接頭4，采用133\1.5;銅條(8、9、10、11)，截面為15mmX 3mm0
[0031]應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:包括相互配合的柜體和上蓋，柜體內(nèi)部底面設(shè)有絕緣底板，絕緣底板上設(shè)有一個(gè)直流繼電器和兩個(gè)三相交流接觸器，直流繼電器分別與兩個(gè)三相交流接觸器連接，兩個(gè)三相交流接觸器一個(gè)工作另一個(gè)備用且共用同一組輸入端接頭，兩個(gè)三相交流接觸器共用的三個(gè)輸入端接頭以及各自的三個(gè)輸出端接頭分別設(shè)在柜體的側(cè)面，柜體的側(cè)面還設(shè)有兩個(gè)中線輸出接頭以及一個(gè)控制信號(hào)接口。2.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:一個(gè)三相交流接觸器的三個(gè)輸入端分別通過(guò)三根銅條與另一個(gè)三相交流接觸器的三個(gè)輸入端連接，兩個(gè)中線輸出接頭通過(guò)銅條連接。3.如權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:連接兩個(gè)中線輸出接頭的銅條通過(guò)絕緣墊塊固定。4.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:直流繼電器采用轉(zhuǎn)換型觸點(diǎn)。5.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:柜體與上蓋之間設(shè)有密封條。6.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:所有接頭均為防水鎖接頭。7.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:控制信號(hào)接口為8芯接□ O8.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，其特征在于:柜體底部?jī)蓚?cè)設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有固定安裝孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種混合動(dòng)力汽車(chē)交流配電柜，包括相互配合的柜體和上蓋，柜體內(nèi)部底面設(shè)有絕緣底板，絕緣底板上設(shè)有一個(gè)直流繼電器和兩個(gè)三相交流接觸器，直流繼電器分別與兩個(gè)三相交流接觸器連接，兩個(gè)三相交流接觸器一個(gè)工作另一個(gè)備用且共用同一組輸入端接頭，兩個(gè)三相交流接觸器共用的三個(gè)輸入端接頭以及各自的三個(gè)輸出端接頭分別設(shè)在柜體的側(cè)面，柜體的側(cè)面還設(shè)有兩個(gè)中線輸出接頭以及一個(gè)控制信號(hào)接口。該配電柜可以控制電機(jī)控制器與電機(jī)之間三相交流電的通斷，安全系數(shù)高。
【IPC分類(lèi)】H02P25/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205265584
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521091676
【發(fā)明人】董輝
【申請(qǐng)人】武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日