驅(qū)動器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種驅(qū)動器，尤其是一種內(nèi)部帶有導(dǎo)軌固定件的驅(qū)動器。
【背景技術(shù)】
[0002] 驅(qū)動器作為產(chǎn)品的一個零部件，主要應(yīng)用于沙發(fā)座椅，醫(yī)療床等產(chǎn)品設(shè)備中?，F(xiàn)有 的驅(qū)動器一般包括馬達、與馬達配合傳動的旋轉(zhuǎn)蝸輪、包覆于馬達和旋轉(zhuǎn)蝸輪外圍的殼體、 一端固定于旋轉(zhuǎn)蝸輪的絲桿、套設(shè)于絲桿外的導(dǎo)軌、分別安裝于導(dǎo)軌兩端的導(dǎo)軌固定件和 前悶蓋，導(dǎo)軌固定件限位于殼體內(nèi)壁以固定導(dǎo)軌和絲桿。而應(yīng)用于不同類型產(chǎn)品或不同型 號的產(chǎn)品時，因為各個產(chǎn)品的不同，驅(qū)動器的外形隨之不同。最常見的不同點是導(dǎo)軌的長 度、導(dǎo)軌的形狀、殼體的外形結(jié)構(gòu)。驅(qū)動器的導(dǎo)軌一般為金屬材質(zhì)，導(dǎo)軌長度可通過切割或 模具等方式控制;殼體一般通過塑膠注塑成型，其外形結(jié)構(gòu)可以通過注塑模具尺寸或沖子 的改變而改變;而導(dǎo)軌的形狀改動則只能更換整個導(dǎo)軌。若導(dǎo)軌更換，其兩端的導(dǎo)軌固定件 和導(dǎo)軌前蓋也需要更換，更換導(dǎo)軌固定件形狀則也需要更換殼體，而殼體的結(jié)構(gòu)通常比導(dǎo) 軌固定件復(fù)雜得多。如果有多種導(dǎo)軌規(guī)格則需要匹配多種導(dǎo)軌固定件，進而需要多種殼體 與之配合，如此一來，造成產(chǎn)品零件多，模具多，也使得成本高，生產(chǎn)也不方便。
[0003] 因此，有必要設(shè)計一種新的驅(qū)動器，以克服上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一款驅(qū)動器，其具 有一種構(gòu)造，所述構(gòu)造有助于使所述驅(qū)動器的殼體標準化。
[0005] 為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
[0006] -種新型驅(qū)動器，包括:一馬達，一殼體，所述殼體包覆于所述馬達外圍；一導(dǎo)軌， 所述導(dǎo)軌一端延伸至所述殼體內(nèi)，所述導(dǎo)軌另一端延伸出所述殼體外，一導(dǎo)軌固定件限位 于所述導(dǎo)軌和所述殼體之間；所述導(dǎo)軌固定件設(shè)有一限位部和一配合部，所述限位部與所 述導(dǎo)軌配合定位，所述配合部與所述殼體配合定位；當(dāng)所述導(dǎo)軌的形狀變化時，所述限位部 隨著所述導(dǎo)軌的形狀不同而變化，而所述配合部保持不變。
[0007] 進一步地，所述配合部上設(shè)有一定位檐，所述殼體內(nèi)壁設(shè)有一定位槽，所述定位槽 與所述定位檐卡合定位。
[0008] 進一步地，所述配合部整體呈環(huán)狀構(gòu)造，且所述配合部位于所述限位部的外側(cè)。
[0009] 進一步地，所述殼體包括一上殼體和位于所述上殼體下方的一下殼體，所述配合 部同時與所述上殼體和所述下殼體接觸配合。
[0010] 進一步地，所述導(dǎo)軌整體呈中空的長條狀，其截面形狀為長方形，正方形，或半圓 形中的一種。
[0011] 進一步地，所述導(dǎo)軌包括一第一導(dǎo)軌和與所述第一導(dǎo)軌配合使用的一第二導(dǎo)軌， 所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌同時與所述限位部配合定位。
[0012] 進一步地，所述限位部包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部位于所述 導(dǎo)軌外側(cè)且隨著所述導(dǎo)軌的形狀不同而變化。
[0013] 進一步地，所述導(dǎo)軌固定件內(nèi)設(shè)有一通孔，所述第二限位部位于所述通孔和所述 第一限位部之間。
[0014] 進一步地，一前悶蓋和所述導(dǎo)軌固定件分別位于所述導(dǎo)軌兩端。
[0015] 進一步地，一驅(qū)動塊套設(shè)于所述導(dǎo)軌上，所述驅(qū)動塊在所述導(dǎo)軌上運動，而所述導(dǎo) 軌固定件固定在所述導(dǎo)軌一端。
[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型驅(qū)動器中，當(dāng)所述導(dǎo)軌的形狀變化時，所述限位部隨 著所述導(dǎo)軌的形狀不同而變化，而所述配合部保持不變，使得多種不同形狀的導(dǎo)軌均可以 與所述殼體配合使用，有助于使所述驅(qū)動器的殼體標準化，使產(chǎn)品生產(chǎn)成本降低。
【附圖說明】
[0017] 圖1為本實用新型驅(qū)動器第一種實施立體示意圖。
[0018] 圖2為本實用新型驅(qū)動器第一種實施立體分解示意圖。
[0019] 圖3為本實用新型驅(qū)動器第二種實施中導(dǎo)軌與對應(yīng)導(dǎo)軌固定件立體示意圖。
[0020] 圖4為本實用新型驅(qū)動器第三種實施中導(dǎo)軌與對應(yīng)導(dǎo)軌固定件立體示意圖。
[0021] 圖5為本實用新型驅(qū)動器第一種實施中導(dǎo)軌固定件的正視圖。
[0022]圖6為本實用新型驅(qū)動器第二種實施中導(dǎo)軌固定件的正視圖。
[0023]圖7為本實用新型驅(qū)動器第三種實施中導(dǎo)軌固定件的正視圖。
[0024]【具體實施方式】的附圖標號說明。

【具體實施方式】
[0025] 為便于更好的理解本實用新型的目的、結(jié)構(gòu)、特征以及功效等，現(xiàn)結(jié)合附圖和具體 實施方式對本實用新型作進一步說明。如圖1和2所示，本實用新型驅(qū)動器100,包括一馬達 1，一殼體3,所述殼體3包覆于所述馬達1外圍；一導(dǎo)軌4,所述導(dǎo)軌4一端延伸至所述殼體3 內(nèi)，所述導(dǎo)軌4另一端延伸出所述殼體3外，一導(dǎo)軌固定件7限位于所述導(dǎo)軌4和所述殼體3之 間。
[0026] 如圖2所示，所述殼體3包括一上殼體31和一下殼體32,所述上殼體31設(shè)于所述馬 達1上方，所述下殼體32套設(shè)于所述馬達1外圍，所述上殼體31下端面與所述下殼體32上端 面卡合定位形成一腔體，一旋轉(zhuǎn)蝸輪2設(shè)于所述腔體內(nèi)與所述馬達1的旋轉(zhuǎn)軸配合運動。
[0027] 如圖2所示，所述導(dǎo)軌4整體呈長條形，其截面形狀為長方形，正方形或半圓形中的 一種。一前悶蓋6和所述導(dǎo)軌固定件7分別設(shè)于所述導(dǎo)軌4兩端，一絲桿5位于所述導(dǎo)軌4內(nèi)， 所述絲桿5穿設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)蝸輪2的中心孔中，由馬達1的運動帶動所述旋轉(zhuǎn)蝸輪2運動，而 所述旋轉(zhuǎn)蝸輪2的運動帶動所述絲桿5在所述導(dǎo)軌4內(nèi)做往復(fù)運動，一驅(qū)動塊8套設(shè)于所述導(dǎo) 軌4上，所述驅(qū)動塊8在所述導(dǎo)軌4上運動，而所述導(dǎo)軌固定件7固定在所述導(dǎo)軌4 一端。所述 導(dǎo)軌4可以是塑膠的，也可以是純金屬的，還可以是合金的。第一實施例中，所述導(dǎo)軌4包括 第一導(dǎo)軌41和第二導(dǎo)軌42,所述第一導(dǎo)軌41和所述第二導(dǎo)軌42相互配合，使得所述導(dǎo)軌4整 體呈長條形，其截面形狀近似為長方形，正方形或半圓形中的一種。
[0028]如圖1和2所示，所述導(dǎo)軌固定件7設(shè)于所述導(dǎo)軌4一端并卡合于所述上殼體31和所 述下殼體32之間，使得所述導(dǎo)軌4與所述上殼體31和所述下殼體32配合定位。在實際應(yīng)用 中，所述導(dǎo)軌固定件7也可以通過螺釘與所述殼體3定位，或者通過螺釘鎖止在所述導(dǎo)軌4一 端。所述前悶蓋6設(shè)于所述導(dǎo)軌4的另一端，所述前悶蓋6和所述導(dǎo)軌