汽車啟動電源控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指汽車啟動電源控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車啟動電源是一種集供電和充電功能于一體的便攜式啟動電源，可以在汽車熄火拋錨無法啟動汽車時可以應(yīng)急幫助汽車啟動，同時也可以給手機、平板電腦等數(shù)碼設(shè)備隨時隨地充電。相對于手機移動電源來說汽車啟動電源的容量大，使用方便快捷。但傳統(tǒng)的鉛酸蓄汽車啟動電源，體積大，質(zhì)量重，用起來不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用效果好的汽車啟動電源控制器。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為:汽車啟動電源控制器，它包括有底殼、上蓋，上蓋扣裝在底殼上，底殼內(nèi)設(shè)有控制電路，上蓋一側(cè)設(shè)有USB接口，USB接口通過蓋帽扣合，上蓋中部設(shè)有提示導(dǎo)光柱和警示導(dǎo)光柱，提示導(dǎo)光柱位于USB接口一側(cè)的上蓋上，上蓋另一端設(shè)有電池槽，電池槽槽口處通過電池蓋扣合。
[0005]所述的控制電路包括有分別與單片機相連接的智能夾子管理模塊、充電管理模塊、電芯保護模塊和汽車電瓶電壓顯示模塊，其中，充電管理模塊與電池槽連接，汽車電瓶電壓顯示模塊分別與提示導(dǎo)光柱、警示導(dǎo)光柱相連接。
[0006]本實用新型在采用上述方案后，當控制器本身電量在10%以下時警示導(dǎo)光柱的紅色燈快閃報警，提示用戶盡快充電。充電時，用DC13?15V充電器插入充電DC座，電量顯示燈閃爍，開始充電。充完電后開機時，提示導(dǎo)光柱燈亮且顯示相應(yīng)的電量。接下相應(yīng)按鍵進入到汽車電瓶電壓顯示模式時，顯示屏顯示當前汽車鉛酸電瓶的電壓(不接汽車電瓶顯示屏顯示0V)，本方案的控制器具有短路報警、低壓報警、高壓報警、高溫報警、接反報警和汽車電瓶電壓顯示功能。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的控制電路原理圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1和附圖2，本實施例所述的汽車啟動電源控制器包括有底殼1、上蓋2，上蓋2扣裝在底殼I上，底殼I內(nèi)設(shè)有控制電路，上蓋2—側(cè)設(shè)有USB接口，USB接口通過蓋帽3扣合，上蓋2中部設(shè)有提示導(dǎo)光柱4和警示導(dǎo)光柱5，提示導(dǎo)光柱4位于USB接口一側(cè)的上蓋2上，上蓋2另一端設(shè)有電池槽，電池槽槽口處通過電池蓋6扣合。所述的控制電路包括有分別與單片機相連接的智能夾子管理模塊、充電管理模塊、電芯保護模塊和汽車電瓶電壓顯示模塊，其中，充電管理模塊與電池槽連接，汽車電瓶電壓顯示模塊分別與提示導(dǎo)光柱4、警示導(dǎo)光柱5相連接。本實施例的上蓋上設(shè)有A和B按鍵，當需要電源輸出時，短按一下按鍵A，開機，提示導(dǎo)光柱燈亮且顯示相應(yīng)的電量，USB5V輸出打開，且USB輸出指示燈亮，有負載且電芯電量正常時一直開機不斷電，無負載30秒后自動關(guān)機。短按一下按鍵B，進入到汽車電瓶電壓顯示模式，提示導(dǎo)光柱顯示當前汽車鉛酸電瓶的電壓(不接汽車電瓶顯示屏顯示0V)，長按按鍵B3S，進入強制啟動模式(汽車電瓶電壓大于IV時，接口會自動輸出電壓，汽車電瓶電壓小于IV時，需要長按按鍵B 3S，接口才會有輸出)ο當無按鍵動作，也無負載和USB連接時，在I分鐘內(nèi)進入休眠模式，電量LED燈和LCD屏自動熄滅，進入靜止模式。本實施例當控制器本身電量在10%以下時警示導(dǎo)光柱的紅色燈快閃報警，提示用戶盡快充電。充電時，用DC13?15V充電器插入充電DC座，電量顯示燈閃爍，開始充電。充完電后開機時，提示導(dǎo)光柱燈亮且顯示相應(yīng)的電量。按下相應(yīng)按鍵進入到汽車電瓶電壓顯示模式時，顯示屏顯示當前汽車鉛酸電瓶的電壓(不接汽車電瓶顯示屏顯示0V)，本實施例的控制器具有短路報警、低壓報警、高壓報警、高溫報警、接反報警和汽車電瓶電壓顯示功能。
[0010]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.汽車啟動電源控制器，其特征在于:它包括有底殼(I)、上蓋(2)，上蓋(2)扣裝在底殼(1)上，底殼(I)內(nèi)設(shè)有控制電路，上蓋(2)—側(cè)設(shè)有USB接口，USB接口通過蓋帽(3 )扣合，上蓋(2)中部設(shè)有提示導(dǎo)光柱(4)和警示導(dǎo)光柱(5)，提示導(dǎo)光柱(4)位于USB接口一側(cè)的上蓋(2)上，上蓋(2)另一端設(shè)有電池槽，電池槽槽口處通過電池蓋(6)扣合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車啟動電源控制器，其特征在于:控制電路包括有分別與單片機相連接的智能夾子管理模塊、充電管理模塊、電芯保護模塊和汽車電瓶電壓顯示模塊，其中，充電管理模塊與電池槽連接，汽車電瓶電壓顯示模塊分別與提示導(dǎo)光柱(4)、警示導(dǎo)光柱(5)相連接。
【專利摘要】本實用新型提供汽車啟動電源控制器，它包括有底殼、上蓋，上蓋扣裝在底殼上，底殼內(nèi)設(shè)有控制電路，上蓋一側(cè)設(shè)有USB接口，USB接口通過蓋帽扣合，上蓋中部設(shè)有提示導(dǎo)光柱和警示導(dǎo)光柱，提示導(dǎo)光柱位于USB接口一側(cè)的上蓋上，上蓋另一端設(shè)有電池槽，電池槽槽口處通過電池蓋扣合。本方案的控制器具有短路報警、低壓報警、高壓報警、高溫報警、接反報警和汽車電瓶電壓顯示功能。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN205335881
【申請?zhí)枴緾N201521067092
【發(fā)明人】李順良, 廖秋園
【申請人】杭州乾通工具制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月21日