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一種obd車載充電器的制造方法

文檔序號:10464945閱讀:807來源:國知局
一種obd車載充電器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種充電器,具體涉及一種OBD車載充電器。
【背景技術】
[0002]隨著智能手機等智能移動終端設備的日益普及,車載充電器需求越來越大,目前已有的車載USB 口充電器采用的是插入12V/24V點煙器插座的取電頭,供電器提供5V的USB接口,在USB口上插上相應的充電線給手機及車載產(chǎn)品供電,采用這種結構,具有以下不足之處:
[0003]1.取電方式都是從點煙器插座中取電,方式單一,車上人員手機充電,車載電子產(chǎn)品越來越多,這樣充電接口不夠用。
[0004]2.影響車內(nèi)美觀。點煙器插座位于前面中間位置,充電的時候,充電線外露在車內(nèi),如果數(shù)量多,嚴重影響車內(nèi)美觀。
[0005]3.點煙器取電不方便,電流不穩(wěn)定,點煙器插座本身設計是給特定的點煙器供電。采取的觸點式供電,不方便不安全而普通的取電方式是插入式的插座。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種使用壽命長,能夠有效利用車載電源,不會發(fā)生車輛熄火后電源過多流失的問題,取電方式更加方便安全的OBD車載充電器。
[0007]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種OBD車載充電器,包括OBD插頭,OBD插頭連接殼體,殼體包括下殼和上殼,下殼上部連接上殼,OBD插頭端面連接PC鏡片,OBD插頭連接集成電路控制模塊,集成電路控制模塊包括電源輸入端口,電源輸入端口連接車輛震動檢測控制模塊,車輛震動檢測控制模塊連接電路保護模塊,電路保護模塊連接變壓模塊,變壓模塊連接充電識別模塊,充電識別模塊連接USB輸出接口。
[0008]作為上述技術的進一步改進,所述PC鏡片上設有方形通孔
[0009]作為上述技術的進一步改進,所述方形通孔設有3個。
[0010]作為上述技術的進一步改進,所述充電識別模塊和USB輸出接口設有多個。
[0011]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:殼體起到保護的作用,防止OBD插頭受到損傷,車輛震動檢測控制模塊用于檢測車輛是否處于震動狀態(tài),進而控制電路,車輛震動檢測控制模塊連接電路保護模塊,當電路中電流超過額定電流、電壓或溫度時,電路保護模塊能夠斷開電路,對充電器進行保護,變壓模塊用于將車輛從OBD插頭處接入的12V或24V電壓轉換成手機或車載電子產(chǎn)品所需的5V電壓,充電識別模塊用于對蘋果手機或IPAD等蘋果產(chǎn)品充電時進行供電驗證和識別,車輛震動檢測模塊檢測到車輛熄火信息,電源電路斷開,能夠有效利用車載電源,不會發(fā)生車輛熄火后電源過多流失的問題,保證了OBD車載充電器的使用壽命,采用插座式取電方式,更加方便安全,采用安裝于駕駛室方向盤下方,安裝位置隱蔽,能夠隱藏充電線,使得車內(nèi)結構簡潔美觀。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為模塊連接示意圖。
[0014]圖中:1-0BD插頭、2-下殼、3-PC鏡片、4_上殼、5_集成電路控制模塊。
【具體實施方式】
[0015]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0016]一種OBD車載充電器,包括OBD插頭I,OBD插頭I連接殼體,殼體包括下殼2和上殼4,下殼2上部連接上殼4,OBD插頭I端面連接PC鏡片3,PC鏡片3上設有方形通孔,方形通孔設有3個,OBD插頭I連接集成電路控制模塊5,集成電路控制模塊5包括電源輸入端口,用于接入電源,電源輸入端口連接車輛震動檢測控制模塊,車輛震動檢測控制模塊用于檢測車輛是否處于震動狀態(tài),進而控制電路,車輛震動檢測控制模塊連接電路保護模塊,當電路中電流超過額定電流、電壓或溫度時,電路保護模塊能夠斷開電路,對充電器進行保護,電路保護模塊連接變壓模塊,用于將車輛從OBD插頭處接入的12V或24V電壓轉換成手機或車載電子產(chǎn)品所需的5V電壓,變壓模塊連接充電識別模塊,用于對蘋果手機或IPAD等蘋果產(chǎn)品充電時進行供電驗證和識別,充電識別模塊連接USB輸出接口,充電識別模塊和USB輸出接口設有多個,本實用新型充電識別模塊和USB輸出接口設有2個。
[0017]本實用新型工作時,OBD插頭I用于從OBD接口插座取電,OBD插頭I連接殼體,殼體包括下殼2和上殼4,下殼2上部連接上殼4,殼體起到保護的作用,防止OBD插頭I受到損傷,集成電路控制模塊5包括電源輸入端口,電源輸入端口連接車輛震動檢測控制模塊,車輛震動檢測控制模塊用于檢測車輛是否處于震動狀態(tài),進而控制電路,車輛震動檢測控制模塊連接電路保護模塊,當電路中電流超過額定電流、電壓或溫度時,電路保護模塊能夠斷開電路,對充電器進行保護,電路保護模塊連接變壓模塊,用于將車輛從OBD插頭處接入的12V或24V電壓轉換成手機或車載電子產(chǎn)品所需的5V電壓,變壓模塊連接充電識別模塊,用于對蘋果手機或IPAD等蘋果產(chǎn)品充電時進行供電驗證和識別,充電識別模塊連接USB輸出接口,USB輸出接口為標準的USB母口充電接口,當OBD車載充電器使用時,通過車輛震動檢測模塊控制電路開關,當車輛點火后,車輛處于震動狀態(tài),車輛震動檢測模塊檢測到震動時,接通電源,車輛上12V或24V電源電壓通過變壓模塊轉換為手機或車載電子產(chǎn)品所需的5V電壓,能夠對手機或車載電子產(chǎn)品進行充電,當手機或車載電子產(chǎn)品為蘋果系列產(chǎn)品時,通過充電識別模塊上的驗證識別芯片進行供電驗證和識別,從而對蘋果手機或IPAD進行安全充電,當車輛熄火后,車輛不再產(chǎn)生震動,車輛震動檢測模塊檢測到車輛熄火信息,電源電路斷開,能夠有效利用車載電源,不會發(fā)生車輛熄火后電源過多流失的問題,保證了OBD車載充電器的使用壽命,本實用新型采用插座式取電方式,更加方便安全,采用安裝于駕駛室方向盤下方,安裝位置隱蔽,能夠隱藏充電線,使得車內(nèi)結構簡潔美觀。
[0018]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例,并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍,對于本領域技術人員而言,應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應當包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種OBD車載充電器,包括OBD插頭,其特征在于,OBD插頭連接殼體,殼體包括下殼和上殼,下殼上部連接上殼,OBD插頭端面連接PC鏡片,OBD插頭連接集成電路控制模塊,集成電路控制模塊包括電源輸入端口,電源輸入端口連接車輛震動檢測控制模塊,車輛震動檢測控制模塊連接電路保護模塊,電路保護模塊連接變壓模塊,變壓模塊連接充電識別模塊,充電識別模塊連接USB輸出接口。2.根據(jù)權利要求1所述的(M)車載充電器,其特征在于,所述PC鏡片上設有方形通孔。3.根據(jù)權利要求2所述的(M)車載充電器,其特征在于,所述方形通孔設有3個。4.根據(jù)權利要求1所述的OBD車載充電器,其特征在于,所述充電識別模塊和USB輸出接口設有多個。
【專利摘要】本實用新型公開一種OBD車載充電器,包括OBD插頭,OBD插頭連接殼體,殼體包括下殼和上殼,下殼上部連接上殼,OBD插頭端面連接PC鏡片,OBD插頭連接集成電路控制模塊,集成電路控制模塊包括電源輸入端口,電源輸入端口連接車輛震動檢測控制模塊,車輛震動檢測控制模塊連接電路保護模塊,電路保護模塊連接變壓模塊,變壓模塊連接充電識別模塊,充電識別模塊連接USB輸出接口,相對現(xiàn)有技術,本實用新型使用壽命長,能夠有效利用車載電源,不會發(fā)生車輛熄火后電源過多流失的問題,取電方式更加方便安全。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN205377335
【申請?zhí)枴緾N201521091441
【發(fā)明人】銀海
【申請人】銀海
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月25日
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