一種基于igbt的直流充電機(jī)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置，該裝置包括主回路、控制回路、驅(qū)動(dòng)電路和故障檢測(cè)電路，所述主回路包括交流輸入系統(tǒng)，所述交流輸入系統(tǒng)連接有EMI濾波電路，所述EMI濾波電路連接有整流橋電路，所述整流橋電路連接有前級(jí)三相無(wú)源PFC電路，所述前級(jí)三相無(wú)源PFC電路連接有DC/AC高頻逆變器，所述DC/AC高頻逆變器連接有高頻整流橋電路，所述高頻整流橋電路連接有濾波電路，所述DC/AC高頻逆變器采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能，采用DC/AC高頻逆變器，將交流輸入系統(tǒng)的交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)輸出，DC/AC高頻逆變器采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能，可減少原有小功率充電模塊并接實(shí)現(xiàn)大功率充電裝置的現(xiàn)狀，減少成本及設(shè)備占用體積。
【專利說(shuō)明】
一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及IGBT應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家十二五電動(dòng)汽車規(guī)劃的頒布，未來(lái)五到十年內(nèi)，中國(guó)電動(dòng)汽車將會(huì)得到快速的發(fā)展，但目前制約電動(dòng)汽車發(fā)展的因素主要體現(xiàn)在諸如鋰電池等能源裝置價(jià)格以及充電裝置技術(shù)的完善上，電動(dòng)汽車發(fā)展越迅速，對(duì)大功率充電設(shè)備的要求也越來(lái)越高。原有小功率充電裝置中主要采用了MOSFET等小功率器件，在大功率充電設(shè)備中，越來(lái)越需要高壓大功率IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變電源部分，IGBT屬于全控型器件，載流能力大，可承受電壓高的優(yōu)點(diǎn)集于一身，性能十分優(yōu)越，使之成為現(xiàn)代電力電子技術(shù)的主導(dǎo)器件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型提供了一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置，采用DC/AC高頻逆變器，將交流輸入系統(tǒng)的交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)輸出，DC/AC高頻逆變器采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能，可減少原有小功率充電模塊并接實(shí)現(xiàn)大功率充電裝置的現(xiàn)狀，減少成本及設(shè)備占用體積，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置，該裝置包括主回路、控制回路、驅(qū)動(dòng)電路和故障檢測(cè)電路，所述主回路包括交流輸入系統(tǒng)，所述交流輸入系統(tǒng)連接有EMI濾波電路，所述EMI濾波電路連接有整流橋電路，所述整流橋電路連接有前級(jí)三相無(wú)源PFC電路，所述前級(jí)三相無(wú)源PFC電路連接有DC/AC高頻逆變器，所述DC/AC高頻逆變器連接有高頻整流橋電路，所述高頻整流橋電路連接有濾波電路，所述DC/AC高頻逆變器采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能。
[0005]在上述實(shí)施例上優(yōu)選，所述控制回路采用基于UCC3895的移相全橋PffM變換器。
[0006]在上述實(shí)施例上優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)電路采用M57962L集成電路。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:
[0008]本實(shí)用新型采用DC/AC高頻逆變器，將交流輸入系統(tǒng)的交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)輸出，DC/AC高頻逆變器采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能，可減少原有小功率充電模塊并接實(shí)現(xiàn)大功率充電裝置的現(xiàn)狀，減少成本及設(shè)備占用體積，具有輸入阻抗高、開關(guān)頻率高、熱穩(wěn)定性好、易觸發(fā)和能承受高壓強(qiáng)流等特點(diǎn)，DC/AC高頻逆變器之后通過高頻整流橋電路和濾波電路，用以實(shí)現(xiàn)將前級(jí)整流電壓轉(zhuǎn)換成符合電動(dòng)汽車充電要求的穩(wěn)定的直流電壓輸出。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型控制回路的電路圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)電路的電路圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型故障檢測(cè)電路的電路圖。
[0013]圖中標(biāo)號(hào)為:1-交流輸入系統(tǒng)；2-EMI濾波電路；3-整流橋電路;4_前級(jí)三相無(wú)源PFC電路;5-DC/AC高頻逆變器;6-高頻整流橋電路;7-濾波電路。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]實(shí)施例:
[0016]如圖1-圖4所示，一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置，該裝置包括主回路、控制回路、驅(qū)動(dòng)電路和故障檢測(cè)電路，所述主回路包括交流輸入系統(tǒng)1，所述交流輸入系統(tǒng)I連接有EMI濾波電路2，所述EMI濾波電路2連接有整流橋電路3，所述整流橋電路3連接有前級(jí)三相無(wú)源PFC電路4，所述前級(jí)三相無(wú)源PFC電路4連接有DC/AC高頻逆變器5，所述DC/AC高頻逆變器5連接有高頻整流橋電路6，所述高頻整流橋電路6連接有濾波電路7，所述DC/AC高頻逆變器5采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能。
[0017]在上述實(shí)施例上優(yōu)選，所述控制回路采用基于UCC3895的移相全橋PWM變換器，UCC3895除了具有UC38779的功能外，最大的改進(jìn)是增加了自適應(yīng)死區(qū)設(shè)置，以適應(yīng)負(fù)載變化時(shí)不同的準(zhǔn)諧振軟開關(guān)要求，新增加了WM軟關(guān)斷能力，同時(shí)由于它采用了BCDMOS工藝，使得它的功耗更小，工作頻率更高，因而更加符合電力電子裝置高效率、高頻率、高可靠的發(fā)展要求。
[0018]在上述實(shí)施例上優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)電路采用M57962L集成電路，驅(qū)動(dòng)可靠，價(jià)格低廉。
[0019]基于上述，本實(shí)用新型采用DC/AC高頻逆變器，將交流輸入系統(tǒng)的交流信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)輸出，DC/AC高頻逆變器采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能，可減少原有小功率充電模塊并接實(shí)現(xiàn)大功率充電裝置的現(xiàn)狀，減少成本及設(shè)備占用體積，具有輸入阻抗高、開關(guān)頻率高、熱穩(wěn)定性好、易觸發(fā)和能承受高壓強(qiáng)流等特點(diǎn)，DC/AC高頻逆變器之后通過高頻整流橋電路和濾波電路，用以實(shí)現(xiàn)將前級(jí)整流電壓轉(zhuǎn)換成符合電動(dòng)汽車充電要求的穩(wěn)定的直流電壓輸出。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置，其特征在于，該裝置包括主回路、控制回路、驅(qū)動(dòng)電路和故障檢測(cè)電路，所述主回路包括交流輸入系統(tǒng)(I)，所述交流輸入系統(tǒng)(I)連接有EMI濾波電路(2)，所述EMI濾波電路(2)連接有整流橋電路(3)，所述整流橋電路(3)連接有前級(jí)三相無(wú)源PFC電路(4)，所述前級(jí)三相無(wú)源PFC電路(4)連接有DC/AC高頻逆變器(5)，所述DC/AC高頻逆變器(5)連接有高頻整流橋電路(6)，所述高頻整流橋電路(6)連接有濾波電路(7)，所述DC/AC高頻逆變器(5)采用IGBT器件來(lái)實(shí)現(xiàn)逆變功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置，其特征在于:所述控制回路采用基于UCC3895的移相全橋PffM變換器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于IGBT的直流充電機(jī)裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電路采用M57962L集成電路。
【文檔編號(hào)】H02M7/217GK205490158SQ201620244600
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】鐘權(quán)恩
【申請(qǐng)人】科廣電子（東莞）有限公司