一種電動(dòng)起子齒輪箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)起子齒輪箱，包括箱外殼、齒座、凸輪推進(jìn)器、換向器和批頭固定器，所述齒座設(shè)置在箱外殼一端，在齒座內(nèi)裝有電機(jī)、與電機(jī)動(dòng)力軸傳動(dòng)連接的行星齒組和齒圈；所述行星齒組均勻固定在凸輪推進(jìn)器上；所述凸輪推進(jìn)器通過(guò)設(shè)置在凸輪推進(jìn)器的外表面內(nèi)的鋼珠帶動(dòng)換向器轉(zhuǎn)動(dòng)；所述批頭固定器一端固定設(shè)置在換向器上，另一端向所述箱外殼外側(cè)延伸，所述批頭固定器與所述箱外殼之間還設(shè)有軸套；所述批頭固定器前端可套入批頭。本實(shí)用新型方案的電動(dòng)起子齒輪箱，高扭力，能夠適用于工業(yè)級(jí)的起子，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，體積小，便于攜帶，使用場(chǎng)所無(wú)要求，具有工作穩(wěn)定性和可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，且加工、安裝和檢修容易，降低維護(hù)成本。
【專利說(shuō)明】
一種電動(dòng)起子齒輪箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪箱，尤其涉及一種電動(dòng)起子齒輪箱，屬于電動(dòng)起子技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的一些電動(dòng)起子的動(dòng)力機(jī)采用高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)機(jī);動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)構(gòu)之間采用了大傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。整體上，目前的電動(dòng)起子，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)鏈的累積誤差增大，電動(dòng)起子的電機(jī)通常布置在機(jī)殼的后方，電機(jī)軸或與外殼縱向平行，或與外殼縱向垂直，結(jié)果造成機(jī)殼形狀復(fù)雜，加工難度大，造成電動(dòng)起子整體結(jié)構(gòu)不夠緊湊。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)起子齒輪箱，體積小，便于攜帶，高扭矩，能夠適用于工業(yè)級(jí)的起子，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)起子齒輪箱，包括箱外殼、齒座、凸輪推進(jìn)器、換向器和批頭固定器，所述齒座設(shè)置在箱外殼一端，在齒座內(nèi)裝有電機(jī)、與電機(jī)動(dòng)力軸傳動(dòng)連接的行星齒組和齒圈；所述行星齒組均勻固定在凸輪推進(jìn)器上;所述凸輪推進(jìn)器通過(guò)設(shè)置在凸輪推進(jìn)器的外表面內(nèi)的鋼珠帶動(dòng)換向器轉(zhuǎn)動(dòng);所述批頭固定器一端固定設(shè)置在換向器上，另一端向所述箱外殼外側(cè)延伸，所述批頭固定器與所述箱外殼之間還設(shè)有軸套;所述批頭固定器前端可套入批頭。
[0005]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的，在所述凸輪推進(jìn)器和換向器之間還設(shè)有復(fù)位彈善
O
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的，在所述凸輪推進(jìn)器與換向器間有斜向軌道。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型方案的電動(dòng)起子齒輪箱，高扭力，能夠適用于工業(yè)級(jí)的起子，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，體積小，便于攜帶，使用場(chǎng)所無(wú)要求，具有工作穩(wěn)定性和可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，且加工、安裝和檢修容易，降低維護(hù)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]附圖1為本實(shí)用新型的電動(dòng)起子齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中，1、箱外殼;2、齒座;3、凸輪推進(jìn)器;4、換向器;5、批頭固定器;6、電機(jī)動(dòng)力軸；
7、行星齒組;8、齒圈;9、鋼珠;10、斜向軌道;11、復(fù)位彈簧;12、軸套。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如附圖1所示的本實(shí)用新型所述的一種電動(dòng)起子齒輪箱，包括箱外殼1、齒座2、凸輪推進(jìn)器3、換向器4和批頭固定器5，所述齒座2設(shè)置在箱外殼I 一端，在齒座2內(nèi)裝有電機(jī)、與電機(jī)動(dòng)力軸6傳動(dòng)連接的行星齒組7和齒圈8;所述行星齒組7均勻固定在凸輪推進(jìn)器3上；所述凸輪推進(jìn)器3通過(guò)設(shè)置在凸輪推進(jìn)器3的外表面內(nèi)的鋼珠9帶動(dòng)換向器4轉(zhuǎn)動(dòng);所述批頭固定器5—端固定設(shè)置在換向器4上，另一端向所述箱外殼I外側(cè)延伸，所述批頭固定器5與所述箱外殼之間還設(shè)有軸套12;所述批頭固定器5前端可套入批頭。
[0014]電機(jī)的扭力通過(guò)電機(jī)動(dòng)力軸6傳遞給行星齒，通過(guò)輪系(3個(gè)行星齒，一個(gè)齒圈)的作用使電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速降低、扭力增加，三個(gè)行星齒由銷連接并均布固定在凸輪推進(jìn)器3上，此時(shí)凸輪推進(jìn)器3旋轉(zhuǎn)通過(guò)兩只鋼珠9帶動(dòng)換向器轉(zhuǎn)動(dòng)4，換向器4與批頭固定器5通過(guò)配合的凸臺(tái)及葉片實(shí)現(xiàn)傳運(yùn)，批頭固定器5前端可套入批頭，通過(guò)這一系列動(dòng)作，最終使起子頭連接并鎖緊螺絲。當(dāng)鎖緊力達(dá)到機(jī)器的上限時(shí)，批頭與批頭固定器5將停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)電機(jī)帶動(dòng)凸輪推進(jìn)器3等部件仍然在工作，因凸輪推進(jìn)器3與換向器5間有斜向軌道10，所以在批頭固定器5停止時(shí)會(huì)的反向力作用在換向器4間上，換向器4向下沿斜向軌道10移動(dòng)，最終與批頭固定器5脫開(kāi)，當(dāng)鎖緊工作完成停止作功時(shí)，由于換向器4和凸輪推進(jìn)器3之間的復(fù)位彈簧11作用，使換向器4復(fù)位。
[0015]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)起子齒輪箱，其特征在于:包括箱外殼、齒座、凸輪推進(jìn)器、換向器和批頭固定器，所述齒座設(shè)置在箱外殼一端，在齒座內(nèi)裝有電機(jī)、與電機(jī)動(dòng)力軸傳動(dòng)連接的行星齒組和齒圈；所述行星齒組均勻固定在凸輪推進(jìn)器上;所述凸輪推進(jìn)器通過(guò)設(shè)置在凸輪推進(jìn)器的外表面內(nèi)的鋼珠帶動(dòng)換向器轉(zhuǎn)動(dòng);所述批頭固定器一端固定設(shè)置在換向器上，另一端向所述箱外殼外側(cè)延伸，所述批頭固定器與所述箱外殼之間還設(shè)有軸套;所述批頭固定器前端可套入批頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)起子齒輪箱，其特征在于:在所述凸輪推進(jìn)器和換向器之間還設(shè)有復(fù)位彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)起子齒輪箱，其特征在于:在所述凸輪推進(jìn)器與換向器間有斜向軌道。
【文檔編號(hào)】H02K7/116GK205509756SQ201620143504
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月26日
【發(fā)明人】朱勁濤
【申請(qǐng)人】安富銳（蘇州）機(jī)械部件有限公司