外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，包括電機、行星齒輪箱，電機與行星齒輪箱之間設置有一個安裝支架，行星齒輪箱包括與電機轉(zhuǎn)軸聯(lián)動設置的太陽輪、齒輪支架、與太陽輪相嚙合的四個行星輪、與四個行星輪相嚙合的內(nèi)齒圈，安裝支架上設置有與內(nèi)齒圈聯(lián)動配合的大軸承，內(nèi)齒圈與大軸承的外周壁上卡裝有輪轂，且輪轂的外周壁上設置有輪胎，且輪轂的一端上設置有箱蓋，輪轂與內(nèi)齒圈、大軸承聯(lián)動配合，輪轂隨內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動且可帶動輪胎轉(zhuǎn)動，電機轉(zhuǎn)軸的尾端依次穿過安裝支架、齒輪支架且露在齒輪支架外，電機轉(zhuǎn)軸的尾端上對應齒輪支架與箱蓋之間處設置一個小軸承。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、高效率、性能穩(wěn)定可靠、使用壽命長的優(yōu)點。
【專利說明】
外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種齒輪箱電機，具體涉及一種外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機。
【背景技術】
[0002]目前，電動滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運動的新型產(chǎn)品形式。電動滑板車十分節(jié)省能源，充電快速且航程能力長，也是用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。為了便于用戶攜帶，電動滑板車的體積也要求越來越小，從而，用在電動滑板車上的電機的體積也要求更小?，F(xiàn)在市場上用在電動滑板車上的電機的體積都過大，都難以滿足現(xiàn)有小型電動滑板車的使用要求;而體積小的電機，雖然尺寸上能滿足現(xiàn)有的小型電動滑板車，但是，該電機的力矩小、功率小，無法驅(qū)動小型電動滑板車。因此，市場上急需一種體積小、力矩大、高效率的電機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、大力矩、高效率、性能穩(wěn)定可靠、使用壽命長的外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用一種外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，包括電機、與電機聯(lián)動設置的行星齒輪箱，所述的電機與行星齒輪箱之間設置有一個安裝支架，所述的行星齒輪箱包括與電機轉(zhuǎn)軸聯(lián)動設置的太陽輪、設置在安裝支架上的齒輪支架、設置在齒輪支架上且與太陽輪相嚙合的四個行星輪、與四個行星輪相嚙合的內(nèi)齒圈，所述的安裝支架上設置有與內(nèi)齒圈聯(lián)動配合的大軸承，所述的內(nèi)齒圈與大軸承的外周壁上卡裝有輪轂，且輪轂的外周壁上設置有輪胎，且輪轂的一端上設置有箱蓋，所述輪轂與內(nèi)齒圈、大軸承聯(lián)動配合，且輪轂隨內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動且可帶動輪胎轉(zhuǎn)動，所述的電機轉(zhuǎn)軸的尾端依次穿過安裝支架、齒輪支架且露在齒輪支架外，且電機轉(zhuǎn)軸的尾端上對應齒輪支架與箱蓋之間處設置一個小軸承。
[0005]上述結(jié)構(gòu)的有益效果是:該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機在工作時，電機轉(zhuǎn)軸驅(qū)動太陽輪轉(zhuǎn)動，太陽輪帶動四個行星輪轉(zhuǎn)動，四個行星輪帶動內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，內(nèi)齒圈帶動輪轂、輪胎轉(zhuǎn)動。該行星齒輪箱采用外轉(zhuǎn)式傳動，從而該外轉(zhuǎn)式齒輪箱具有體積小、大力矩、高效率、性能穩(wěn)定可靠、使用壽命長的優(yōu)點。且電機轉(zhuǎn)軸上設置有小軸承、安裝支架上設置有與內(nèi)齒圈相配合的大軸承，從而可保證該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機的工作的可靠性。且該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機上設置有輪胎，該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機安裝在小型滑板車上后，用戶不需要再安裝輪胎，節(jié)省了用戶的使用成本。
[0006]特別地，所述的內(nèi)齒圈的外周壁上設置有截面形狀呈半圓形的限位槽，所述的大軸承的外周壁上對應限位槽處設置有相適配的卡槽，所述的限位槽內(nèi)設置有定位銷，該定位銷的一端卡裝在卡槽內(nèi)且構(gòu)成內(nèi)齒圈與大軸承的卡裝連接。內(nèi)齒圈與大軸承之間通過采用卡裝連接的方式連接，從而便于內(nèi)齒圈與大軸承的組裝。
[0007]特別地，所述的安裝支架上設置有一個安裝板，該安裝板上設置安裝孔。通過在安裝支架上設置有安裝孔，從而便于該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機的安裝。
[0008]特別地，所述的電機外設置有兩端分別連接在安裝支架和電機后蓋上的多根支撐桿。通過在電機外設置有多根支撐桿，從而保證了電機與安裝支架的連接更牢固、緊湊。
[0009]特別地，所述的電機為外轉(zhuǎn)子無刷電機。外轉(zhuǎn)子無刷電機具有高效率、低能耗、低噪音、超長壽命、高可靠性的優(yōu)點，從而該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機具有使用壽命長、性能可靠的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例立體圖。
[0011 ]圖2為本實用新型實施例分解結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3為本實用新型實施例剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、2、3所示，本實用新型實施例是一種外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，包括電機30、與電機30聯(lián)動設置的行星齒輪箱10，所述的電機30與行星齒輪箱10之間設置有一個安裝支架20，所述的行星齒輪箱10包括與電機轉(zhuǎn)軸31聯(lián)動設置的太陽輪11、設置在安裝支架20上的齒輪支架12、設置在齒輪支架12上且與太陽輪11相嚙合的四個行星輪13、與四個行星輪13相嚙合的內(nèi)齒圈14，所述的安裝支架20上設置有與內(nèi)齒圈14聯(lián)動配合的大軸承15，所述的內(nèi)齒圈14與大軸承15的外周壁上卡裝有輪轂16，且輪轂16的外周壁上設置有輪胎17，且輪轂16的一端上設置有箱蓋18，所述輪轂16與內(nèi)齒圈14、大軸承15聯(lián)動配合，且輪轂16隨內(nèi)齒圈14轉(zhuǎn)動且可帶動輪胎17轉(zhuǎn)動，所述的電機轉(zhuǎn)軸31的尾端依次穿過安裝支架20、齒輪支架12且露在齒輪支架12外，且電機轉(zhuǎn)軸31的尾端上對應齒輪支架12與箱蓋18之間處設置一個小軸承19。如圖2所示，所述的內(nèi)齒圈14的外周壁上設置有截面形狀呈半圓形的限位槽141，所述的大軸承15的外周壁上對應限位槽141處設置有相適配的卡槽151，所述的限位槽141內(nèi)設置有定位銷142，該定位銷142的一端卡裝在卡槽151內(nèi)且構(gòu)成內(nèi)齒圈14與大軸承15的卡裝連接。內(nèi)齒圈與大軸承之間通過采用卡裝連接的方式連接，從而便于內(nèi)齒圈與大軸承的組裝。如圖1、2所示，所述的安裝支架20上設置有一個安裝板21，該安裝板21上設置安裝孔22。通過在安裝支架上設置有安裝孔，從而便于該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機的安裝。所述的電機30外設置有兩端分別連接在安裝支架20和電機30的后蓋33上的多根支撐桿32。通過在電機外設置有多根支撐桿，從而保證了電機與安裝支架的連接更牢固、緊湊。所述的電機30為外轉(zhuǎn)子無刷電機。外轉(zhuǎn)子無刷電機具有高效率、低能耗、低噪音、超長壽命、高可靠性的優(yōu)點，從而該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機具有使用壽命長、性能可靠的優(yōu)點。該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機在工作時，電機轉(zhuǎn)軸驅(qū)動太陽輪轉(zhuǎn)動，太陽輪帶動四個行星輪轉(zhuǎn)動，四個行星輪帶動內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，內(nèi)齒圈帶動輪轂、輪胎轉(zhuǎn)動。該行星齒輪箱采用外轉(zhuǎn)式傳動，從而該外轉(zhuǎn)式齒輪箱具有體積小、大力矩、高效率、性能穩(wěn)定可靠、使用壽命長的優(yōu)點。且電機轉(zhuǎn)軸上設置有小軸承、安裝支架上設置有與內(nèi)齒圈相配合的大軸承，從而可保證該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機的工作的可靠性。且該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機上設置有輪胎，該外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機安裝在小型滑板車上后，用戶不需要再安裝輪胎，節(jié)省了用戶的使用成本。
【主權項】
1.一種外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，包括電機、與電機聯(lián)動設置的行星齒輪箱，其特征在于:所述的電機與行星齒輪箱之間設置有一個安裝支架，所述的行星齒輪箱包括與電機轉(zhuǎn)軸聯(lián)動設置的太陽輪、設置在安裝支架上的齒輪支架、設置在齒輪支架上且與太陽輪相嚙合的四個行星輪、與四個行星輪相嚙合的內(nèi)齒圈，所述的安裝支架上設置有與內(nèi)齒圈聯(lián)動配合的大軸承，所述的內(nèi)齒圈與大軸承的外周壁上卡裝有輪轂，且輪轂的外周壁上設置有輪胎，且輪轂的一端上設置有箱蓋，所述輪轂與內(nèi)齒圈、大軸承聯(lián)動配合，且輪轂隨內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動且可帶動輪胎轉(zhuǎn)動，所述的電機轉(zhuǎn)軸的尾端依次穿過安裝支架、齒輪支架且露在齒輪支架外，且電機轉(zhuǎn)軸的尾端上對應齒輪支架與箱蓋之間處設置一個小軸承。2.根據(jù)權利要求1所述的外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，其特征在于:所述的內(nèi)齒圈的外周壁上設置有截面形狀呈半圓形的限位槽，所述的大軸承的外周壁上對應限位槽處設置有相適配的卡槽，所述的限位槽內(nèi)設置有定位銷，該定位銷的一端卡裝在卡槽內(nèi)且構(gòu)成內(nèi)齒圈與大軸承的卡裝連接。3.根據(jù)權利要求1所述的外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，其特征在于:所述的安裝支架上設置有一個安裝板，該安裝板上設置安裝孔。4.根據(jù)權利要求1所述的外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，其特征在于:所述的電機外設置有兩端分別連接在安裝支架和電機后蓋上的多根支撐桿。5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的外轉(zhuǎn)式齒輪箱電機，其特征在于:所述的電機為外轉(zhuǎn)子無刷電機。
【文檔編號】H02K7/116GK205509761SQ201620304884
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】袁滿, 歐陽勇波, 吳震寧
【申請人】浙江正科電機有限公司