一種注油電機端蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種注油電機端蓋，包括端蓋本體，端蓋本體中心設(shè)轉(zhuǎn)軸，端蓋本體內(nèi)位于轉(zhuǎn)軸外圍設(shè)軸承，端蓋本體的上部設(shè)連通軸承的進油道，端蓋本體的下部設(shè)連通軸承的出油道，端蓋本體的外緣設(shè)包圍進油道入口的油管和包圍出油道出口的集油箱，油管與進油道入口同心設(shè)置且油管的內(nèi)壁直徑大于進油道的直徑，集油箱與出油道出口同心設(shè)置且集油箱的內(nèi)壁直徑大于出油道的直徑，油管上部設(shè)有堵塞且下部設(shè)有開關(guān)閥門，油管的外壁上從開關(guān)閥門位置到上表面設(shè)有刻度。本實用新型的注油電機端蓋注油方便且容易控制油量和油速，集油箱方便收集廢油，防止油進入電機內(nèi)部，保證軸承和電機的穩(wěn)定運行。
【專利說明】
一種注油電機端蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種注油電機端蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的電機一般使用端蓋作為電機密封的部件，端蓋一方面起到保護電機繞組不受外界污染，另一方面用于支撐電機軸。端蓋中心開有供電機的轉(zhuǎn)軸穿過的孔，端蓋中心還設(shè)供轉(zhuǎn)軸穿過的軸承。為了保持軸承的持續(xù)有效，通過加設(shè)油道來對軸承補油，現(xiàn)有的電機端蓋的出油道不易讓油流出且沒有集油的裝置，出油道滿了會溢出對電機不利，電機端蓋的進油道會讓油流入軸承速度過快，容易溢出對電機產(chǎn)生嚴重影響，并且加油量不易控制，急需改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種注油電機端蓋，方便注油且容易控制油量。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種注油電機端蓋，包括端蓋本體，端蓋本體中心設(shè)轉(zhuǎn)軸，端蓋本體內(nèi)位于轉(zhuǎn)軸外圍設(shè)軸承，端蓋本體的上部設(shè)連通軸承的進油道，端蓋本體的下部設(shè)連通軸承的出油道，端蓋本體的外緣設(shè)包圍進油道入口的油管和包圍出油道出口的集油箱，油管與進油道入口同心設(shè)置且油管的內(nèi)壁直徑大于進油道的直徑，集油箱與出油道出口同心設(shè)置且集油箱的內(nèi)壁直徑大于出油道的直徑，油管上部設(shè)有油塞且下部設(shè)有開關(guān)閥門，油管的外壁上從開關(guān)閥門位置到上表面設(shè)有刻度。
[0005]所述端蓋本體的外緣周向設(shè)有支耳，所述支耳上設(shè)有安裝通孔。
[0006]所述進油道為三段式管道，包括依次連通的上斜管，直管和下斜管，上斜管的傾斜度大于下斜管的傾斜度，所述出油道和進油道關(guān)于轉(zhuǎn)軸中心線對稱分布。
[0007]所述油管和集油箱是透明可視的。
[0008]本實用新型的有益效果是:利用出油道和進油道為關(guān)于轉(zhuǎn)軸中心線對稱分布的三段式管道，方便油的流入和流出，可以減緩油的流入速度和加快油的流出速度，從而防止油濺入電機內(nèi)部或殘留在端蓋本體內(nèi)部，端蓋本體的外緣設(shè)包圍進油道入口的油管和包圍出油道出口的集油箱，油管可以儲存一定油量，集油箱方便收集廢油，油管上部設(shè)有油塞且下部設(shè)有開關(guān)閥門，油管的外壁上從開關(guān)閥門位置到上表面設(shè)有刻度，利用開關(guān)閥門可以控制油的流入速度和流量，防止流入過多溢進電機內(nèi)部，油塞則保證油的質(zhì)量不受污染。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:端蓋本體I，轉(zhuǎn)軸2，軸承3，進油道4，出油道5，油管6，開關(guān)閥門7，油塞8，集油箱9，支耳10，安裝通孔11。
【具體實施方式】
[0011]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0012]如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種注油電機端蓋，包括端蓋本體I，端蓋本體I中心設(shè)轉(zhuǎn)軸2，端蓋本體I內(nèi)位于轉(zhuǎn)軸2外圍設(shè)軸承3，端蓋本體I的上部設(shè)連通軸承3的進油道4，端蓋本體I的下部設(shè)連通軸承3的出油道5，端蓋本體I的外緣設(shè)包圍進油道4入口的油管6和包圍出油道5出口的集油箱9，油管6與進油道4入口同心設(shè)置且油管6的內(nèi)壁直徑大于進油道4的直徑，集油箱9與出油道5出口同心設(shè)置且集油箱9的內(nèi)壁直徑大于出油道5的直徑，油管6上部設(shè)有油塞8且下部設(shè)有開關(guān)閥門7，油管6的外壁上從開關(guān)閥門7位置到上表面設(shè)有刻度。
[0013]所述端蓋本體I的外緣周向設(shè)有支耳10，所述支耳10上設(shè)有安裝通孔11。
[0014]所述進油道4為三段式管道，包括依次連通的上斜管，直管和下斜管，上斜管的傾斜度大于下斜管的傾斜度，所述出油道5和進油道4關(guān)于轉(zhuǎn)軸2中心線對稱分布。
[0015]所述油管6和集油箱9是透明可視的。
[0016]這種注油電機端蓋在使用的時候，利用出油道5和進油道4為關(guān)于轉(zhuǎn)軸2中心線對稱分布的三段式管道，方便油的流入和流出，同時可以減緩油的流入速度和加快油的流出速度，從而防止油濺入電機內(nèi)部或殘留在端蓋本體I內(nèi)部，端蓋本體I的外緣設(shè)包圍進油道4入口的油管6和包圍出油道5出口的集油箱9，油管6可以儲存一定油量，集油箱9方便收集廢油，油管6上部設(shè)有油塞8且下部設(shè)有開關(guān)閥門7，油管6的外壁上從開關(guān)閥門7位置到上表面設(shè)有刻度，利用開關(guān)閥門7可以控制油的流入速度和流量，防止流入過多溢進電機內(nèi)部，油塞8則保證油的質(zhì)量不受污染。
【主權(quán)項】
1.一種注油電機端蓋，包括端蓋本體(I)，端蓋本體(I)中心設(shè)轉(zhuǎn)軸(2)，端蓋本體(I)內(nèi)位于轉(zhuǎn)軸(2)外圍設(shè)軸承(3)，其特征在于:端蓋本體(I)的上部設(shè)連通軸承(3)的進油道(4)，端蓋本體(I)的下部設(shè)連通軸承(3)的出油道(5)，端蓋本體(I)的外緣設(shè)包圍進油道(4)入口的油管(6)和包圍出油道(5)出口的集油箱(9)，油管(6)與進油道(4)入口同心設(shè)置且油管(6)的內(nèi)壁直徑大于進油道(4)的直徑，集油箱(9)與出油道(5)出口同心設(shè)置且集油箱(9)的內(nèi)壁直徑大于出油道(5)的直徑，油管(6)上部設(shè)有油塞(8)且下部設(shè)有開關(guān)閥門(7)，油管(6)的外壁上從開關(guān)閥門(7)位置到上表面設(shè)有刻度。2.如權(quán)利要求1所述一種注油電機端蓋，其特征在于:所述端蓋本體(I)的外緣周向設(shè)有支耳(10)，所述支耳(10)上設(shè)有安裝通孔(11)。3.如權(quán)利要求1所述一種注油電機端蓋，其特征在于:所述進油道(4)為三段式管道，包括依次連通的上斜管，直管和下斜管，上斜管的傾斜度大于下斜管的傾斜度，所述出油道(5)和進油道(4)關(guān)于轉(zhuǎn)軸(2)中心線對稱分布。4.如權(quán)利要求1所述一種注油電機端蓋，其特征在于:所述油管(6)和集油箱(9)是透明可視的。
【文檔編號】F16N1/00GK205544712SQ201620362555
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】徐芳芳
【申請人】徐芳芳