用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，屬于石油機(jī)械領(lǐng)域。調(diào)整裝置包括用于固定抽油機(jī)電機(jī)的電機(jī)位移裝置、用于連接抽油機(jī)底座的底座位移裝置和用于升降電機(jī)位移裝置和底座位移裝置的升降裝置，升降裝置與電機(jī)位移裝置和底座位移裝置滑動連接。本實(shí)用新型提供的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置可以通過調(diào)整升降裝置上的手柄快速方便地對電機(jī)皮帶的松緊度進(jìn)行調(diào)整，還能夠通過調(diào)整電機(jī)頂絲實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)井調(diào)四點(diǎn)一線的目的，并且能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中固定沖次的限制，實(shí)現(xiàn)了更加快速的調(diào)整電機(jī)皮帶松緊度，從而提高了油井的采油時率。
【專利說明】
用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及石油機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)抽油機(jī)井的電機(jī)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后，就會產(chǎn)生彈性伸長或皮帶損壞，由此造成抽油機(jī)電機(jī)丟轉(zhuǎn)或抽油機(jī)井長時間停產(chǎn)，因此抽油機(jī)電機(jī)皮帶需要保持一定的松緊度或其完好性，從而保證抽油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0003]在常規(guī)工作中，通常需要將電機(jī)的四個固定螺絲松開，之后用頂絲頂緊皮帶或向前移動電機(jī)來實(shí)現(xiàn)皮帶的更換。在上述操作中經(jīng)常會因?yàn)槁萁z銹蝕而花費(fèi)較長的時間松卸螺絲，從而嚴(yán)重影響了抽油機(jī)井的產(chǎn)量，同時還會因停井時間長而造成抽油機(jī)井深井栗發(fā)生卡阻現(xiàn)象。
[0004]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
[0005](I)現(xiàn)有的快速調(diào)整抽油機(jī)電機(jī)皮帶松緊裝置適應(yīng)性差，僅適應(yīng)一種電機(jī)沖次情況，在更換電機(jī)皮帶輪時不能調(diào)整電機(jī)四點(diǎn)一線；
[0006](2)現(xiàn)有的電機(jī)升降裝置調(diào)整過慢，且需要專用工具進(jìn)行調(diào)整，因此在發(fā)現(xiàn)皮帶松弛后不能及時對皮帶的松緊進(jìn)行調(diào)整，從而在無形中縮短了電機(jī)皮帶的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題和缺陷的至少一個方面，本實(shí)用新型提供了一種用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置。所述技術(shù)方案如下:
[0008]本實(shí)用新型的一個目的是提供了一種用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，所述調(diào)整裝置包括用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的電機(jī)位移裝置、用于連接抽油機(jī)底座的底座位移裝置和用于升降所述電機(jī)位移裝置和底座位移裝置的升降裝置，所述升降裝置與所述電機(jī)位移裝置和底座位移裝置滑動連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述電機(jī)位移裝置包括用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的電機(jī)托板和與所述電機(jī)托板固定連接的托板支架，所述電機(jī)托板與所述升降裝置滑動連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述電機(jī)托板包括用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的位移底板、托板止板、第一焊接鋼板和第二焊接鋼板，所述托板止板設(shè)置在所述位移底板的相對兩側(cè)，所述第一和第二焊接鋼板的一端均與所述位移底板固定連接，所述第一和第二焊接鋼板的另一端均與所述升降裝置滑動連接。
[0012]進(jìn)一步地，所述第一和第二焊接鋼板設(shè)置在所述位移底板的同側(cè)，且所述第一焊接鋼板和第二焊接鋼板彼此相對設(shè)置。
[0013]具體地，所述第一和第二焊接鋼板均設(shè)置在所述相對兩側(cè)的托板止板之間的位移底板的側(cè)面上，且所述位移底板、第一焊接鋼板和第二焊接鋼板沿所述調(diào)整裝置的縱長方向設(shè)置，所述托板止板沿所述調(diào)整裝置的高度方向朝向所述位移底板的下表面突出。
[0014]具體地，在所述位移底板上設(shè)置有用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的至少一對頂絲座，所述至少一對頂絲座中的每一對頂絲座均沿所述調(diào)整裝置的高度方向朝向所述位移底板的上表面突出，且所述每一對頂絲座中的兩個頂絲座均彼此相對設(shè)置，所述抽油機(jī)電機(jī)與所述至少一對頂絲座通過電機(jī)頂絲彼此固定連接。
[0015]進(jìn)一步地，所述托板止板上設(shè)置有托板銷軸孔，相應(yīng)地在所述托板支架上設(shè)置有與所述托板銷軸孔對應(yīng)連接的支架銷軸孔。
[0016]進(jìn)一步地，所述電機(jī)托板還包括加強(qiáng)鋼板，所述加強(qiáng)鋼板焊接在所述位移底板的下表面上。
[0017]進(jìn)一步地，所述托板支架包括槽鋼和設(shè)置在所述槽鋼相對兩側(cè)的支架止板，所述支架銷軸孔設(shè)置在所述支架止板的遠(yuǎn)離所述槽鋼的一端上。
[0018]具體地，所述支架止板沿所述調(diào)整裝置的高度方向設(shè)置，所述槽鋼的凹槽朝向背離所述支架止板的一側(cè)。
[0019]進(jìn)一步地，所述升降裝置包括升降頂絲、手柄、正扣螺母和反扣螺母，所述手柄設(shè)置在所述升降頂絲的中部，所述正扣螺母和反扣螺母套設(shè)在所述升降頂絲上且設(shè)置在所述手柄的相對兩側(cè)。
[0020]具體地，在所述升降頂絲的中部設(shè)置有用于所述手柄穿過的手柄通孔，所述手柄與所述手柄通孔彼此螺紋連接，所述升降頂絲沿所述調(diào)整裝置的高度方向設(shè)置，且所述手柄沿垂直于所述升降頂絲的縱長方向的方向設(shè)置。
[0021]進(jìn)一步地，所述手柄通孔將所述升降頂絲分為了第一升降頂絲段和第二升降頂絲段，所述第一升級頂絲段設(shè)置在所述第二升降頂絲段的上方，且所述第一升降頂絲段的螺紋與所述正扣螺母的螺紋彼此配合連接，所述第二升降頂絲段的螺紋與所述反扣螺母的螺紋彼此配合連接。
[0022]具體地，所述正扣螺母和所述反扣螺母上均設(shè)置有螺紋通孔和螺母軸孔，所述螺紋通孔沿所述升降頂絲的縱長方向設(shè)置，且所述升降頂絲通過所述螺紋通孔與相應(yīng)的正扣螺母和/或反扣螺母螺紋連接。
[0023]具體地，所述螺母軸孔沿垂直于所述螺紋通孔的縱長方向的方向設(shè)置，相應(yīng)地在所述第一和第二焊接鋼板的連接所述升降裝置的一端上均設(shè)置有焊接鋼板銷軸孔，所述焊接鋼板銷軸孔與所述正扣螺母的螺母軸孔通過升降頂絲螺紋銷軸彼此對應(yīng)連接。
[0024]進(jìn)一步地，所述底座位移裝置包括用于與所述抽油機(jī)底座固定連接的底座主體第一底座連接板和第二底座連接板，所述第一和第二底座連接板的一端均與所述底座主體連接，所述第一和第二底座連接板的另一端均與所述反扣螺母連接。
[0025]進(jìn)一步地，所述第一和第二底座連接板均沿所述調(diào)整裝置的縱長方向延伸，且所述第一底座連接板和第二底座連接板彼此相對設(shè)置，在所述第一和第二底座連接板的遠(yuǎn)離所述底座主體的一端上均設(shè)置有底座連接孔，所述底座連接孔與所述螺母軸孔彼此對應(yīng)連接。
[0026]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的有益效果是:
[0027](I)本實(shí)用新型提供的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置可以通過調(diào)整升降裝置上的手柄快速方便地對電機(jī)皮帶的松緊度進(jìn)行調(diào)整；
[0028](2)本實(shí)用新型提供的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置能夠通過調(diào)整電機(jī)頂絲實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)井調(diào)四點(diǎn)一線的目的；
[0029](3)本實(shí)用新型提供的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中固定沖次的限制，實(shí)現(xiàn)了更加快速的調(diào)整電機(jī)皮帶松緊度，從而提高了油井的采油時率。
【附圖說明】
[0030]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2a是圖1所示的電機(jī)位移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032I圖2b是圖2a所示的電機(jī)頂絲的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖3是圖1所示的托板支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖4是圖1所示的托板螺紋銷軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖5是圖1所示的升降頂絲螺紋銷軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖6是圖1所不的手柄的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0037]圖7是圖1所示的正扣螺母或者反扣螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖8是圖1所示的底座位移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039 ]其中，100用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，1電機(jī)位移裝置，11電機(jī)托板，111位移底板，112托板止板，113第一焊接鋼板，114第二焊接鋼板，115頂絲座，117焊接鋼板銷軸孔，118電機(jī)頂絲，119升降頂絲螺紋銷軸，12托板支架，121支架銷軸孔，122槽鋼，123支架止板，124槽鋼的凹槽，125托板螺紋軸銷，20底座位移裝置，21底座主體，23第一底座連接板，24第二底座連接板，251底座連接孔，30升降裝置，31升降頂絲，313第一升降頂絲段，314第二升降頂絲段，32手柄，33正扣螺紋，34反扣螺紋，351螺紋通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0040]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0041]參見圖1，其示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置100。調(diào)整裝置100包括用于固定抽油機(jī)電機(jī)的電機(jī)位移裝置10、用于連接抽油機(jī)底座的底座位移裝置20和用于升降電機(jī)位移裝置10和底座位移裝置20的升降裝置30，升降裝置30與電機(jī)位移裝置10和底座位移裝置20滑動連接。
[0042]結(jié)合圖1至圖3所示，電機(jī)位移裝置10包括用于固定抽油機(jī)電機(jī)的電機(jī)托板11和與電機(jī)托板11固定連接的托板支架12。具體地，電機(jī)托板11包括用于固定抽油機(jī)電機(jī)的位移底板111、托板止板112、第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114。托板止板112設(shè)置在位移底板111的相對兩側(cè)，第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114設(shè)置在位移底板111的同側(cè)，且第一和第二焊接鋼板均設(shè)置在相對兩側(cè)的托板止板112之間的位移底板111的側(cè)面上。
[0043]如圖2a所示，第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114的一端均與位移底板111固定連接(例如焊接連接)，第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114的另一端均與升降裝置30滑動連接。在本實(shí)用新型的一個示例中，第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114彼此相對設(shè)置，且位移底板111、第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114沿調(diào)整裝置100的縱長方向設(shè)置，托板止板112沿調(diào)整裝置100的高度方向朝向位移底板111的下表面突出。
[0044]結(jié)合圖1和圖2所示，在位移底板111的相對兩側(cè)設(shè)置有兩對頂絲座115。每一對頂絲座115中的兩個頂絲座115均彼此相對設(shè)置，且每一對頂絲座115均沿調(diào)整裝置100的高度方向朝向位移底板111的上表面突出，抽油機(jī)電機(jī)(未示出)與該兩對頂絲座115均通過電機(jī)頂絲118(如圖2b所示)固定連接。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以明白，頂絲座115可以設(shè)置成I對、2對或者更多對，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的選擇。
[0045]在本實(shí)用新型的另一示例中，位移底板111與托板止板112彼此焊接連接，當(dāng)然本領(lǐng)域技術(shù)人員可以明白，位移底板111與托板止板112可以為一體成型件，本示例僅是一種說明性示例，本領(lǐng)域技術(shù)人員不應(yīng)當(dāng)理解為對本實(shí)用新型的一種限制。在本實(shí)用新型的還一示例中，為了加強(qiáng)位移底板111、第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114的承壓強(qiáng)度，在位移底板111的下部(即位移底板的下表面上)焊接有加強(qiáng)鋼板(未示出)。
[0046]結(jié)合圖1和圖3所示，托板支架12包括槽鋼122和設(shè)置在槽鋼122相對兩側(cè)的支架止板123，支架銷軸孔121設(shè)置在支架止板123的遠(yuǎn)離槽鋼122的一端上。支架止板123沿調(diào)整裝置100的高度方向設(shè)置，且槽鋼122的凹槽124朝向背離支架止板123的一側(cè)。為了使托板止板112與托板支架12彼此固定連接，在托板支架12上設(shè)置有支架銷軸孔121，相應(yīng)地，在托板止板112上設(shè)置有與支架銷軸孔121對應(yīng)連接的托板銷軸孔(未示出)。結(jié)合圖1和圖4所示，支架銷軸孔121與托板銷軸孔通過托板螺紋軸銷125固定連接。
[0047]結(jié)合圖1、圖5至圖7所示，升降裝置30包括升降頂絲31、手柄32、正扣螺母33和反扣螺母34。具體地，升降頂絲31沿調(diào)整裝置100的高度方向設(shè)置，手柄32沿垂直于升降頂絲31的縱長方向的方向設(shè)置在升降頂絲31的中部，正扣螺母33和反扣螺母34套設(shè)在升降頂絲31上且設(shè)置在手柄32的相對兩側(cè)，且。在本實(shí)用新型的一個示例中，在升降頂絲31的中部設(shè)置有用于手柄32穿過的手柄通孔(未示出)，且手柄32與手柄通孔彼此螺紋連接。由此手柄通孔將升降頂絲31分為了第一升降頂絲段313和第二升降頂絲段314，第一升級頂絲段313設(shè)置在第二升降頂絲段314的上方，且第一升降頂絲段313的螺紋與正扣螺母33的螺紋彼此配合連接，第二升降頂絲段314的螺紋與反扣螺母34的螺紋彼此配合連接。也就是說，升降頂絲31上下兩段上的螺紋分別為正扣螺紋和反扣螺紋，第一升降頂絲段313上的正扣螺紋與正扣螺母33的螺紋彼此匹配，且第二升降頂絲段314上的反扣螺紋與反扣螺母34的螺紋彼此匹配。
[0048]如圖7所示，在正扣螺母33和反扣螺母34上均設(shè)置有螺紋通孔351和螺母軸孔(未示出)。螺紋通孔351沿升降頂絲31的縱長方向設(shè)置，在使用時，升降頂絲31的上段(即第一升降頂絲段313)穿過正扣螺母33上的螺紋通孔351與之螺紋連接，之后升降頂絲31的下段(即第二升降頂絲段314)穿過反扣螺母34上的螺紋通孔351與之螺紋連接。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以明白，當(dāng)升降頂絲31的第一升降頂絲段313上的螺紋為反扣螺紋時，則與該第一升降頂絲段313連接的螺母應(yīng)當(dāng)選擇反扣螺母，相應(yīng)地升降頂絲31的第二升降頂絲段314上的螺紋為正扣螺紋時，則與該第二升降頂絲段314連接的螺母選擇為正扣螺母。也就是說，升降頂絲31上的第一升降頂絲段313和第二升降頂絲段314上的螺紋彼此反向設(shè)計(jì)，這樣使得在旋轉(zhuǎn)手柄32時，使與正扣螺母33連接的電機(jī)位移裝置10和與反扣螺母34連接的底座位移裝置20彼此能夠朝向相對或者相背離的方向移動，從而實(shí)現(xiàn)對抽油機(jī)電機(jī)四點(diǎn)一線的調(diào)整。
[0049]結(jié)合圖1和圖7所示，螺母軸孔(未示出)沿垂直于螺紋通孔351的縱長方向的方向設(shè)置，換句話說，螺母軸孔沿如圖1所示的頁面的里外方向設(shè)置。相應(yīng)地在第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114的連接升降裝置30的一端上均設(shè)置有焊接鋼板銷軸孔117，這樣第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114上的焊接鋼板銷軸孔117均通過升降頂絲螺紋銷軸119(如圖5所示)與正扣螺母33上的螺母軸孔彼此對應(yīng)螺紋連接。
[0050]結(jié)合圖1和圖8所示，電機(jī)托板11和底座位移裝置20均與升降裝置30滑動連接。底座位移裝置20包括用于與抽油機(jī)底座固定連接的底座主體21、第一底座連接板23和第二底座連接板24，第一底座連接板23和第二底座連接板24均沿調(diào)整裝置100的縱長方向延伸，且第一底座連接板23和第二底座連接板24彼此相對設(shè)置。第一底座連接板23和第二底座連接板21的一端均與底座主體21連接，第一底座連接板23和第二底座連接板24的另一端均與反扣螺母34連接。在本實(shí)用新型的一個示例中，在第一底座連接板23和第二底座連接板24的遠(yuǎn)離底座主體21的一端上均設(shè)置有底座連接孔(未示出)，第一底座連接板23和第二底座連接板24上的底座連接孔251均與反扣螺母24上的螺母軸孔對應(yīng)通過升降頂絲螺紋銷軸119(如圖5所示)彼此螺紋連接。
[0051]在使用調(diào)整裝置100時，通過旋轉(zhuǎn)手柄32，從而帶動升降頂絲31旋轉(zhuǎn)，使得第一焊接鋼板113和第二焊接鋼板114帶動電機(jī)托板11位移，從而帶動抽油機(jī)電機(jī)位移。同時通過升降頂絲31的旋轉(zhuǎn)還能帶動第一底座連接板23和第二底座連接板24位移，以帶動底座主體21移動，從而帶動抽油機(jī)底座位移。由于升降頂絲31的上下兩段分別為彼此反向設(shè)計(jì)的螺紋(即正扣和反扣螺紋)，使得抽油機(jī)電機(jī)和抽油機(jī)底座能夠朝向相對方向位移或者朝向彼此相背離的方向位移。由此解決了現(xiàn)有技術(shù)中抽油機(jī)井四點(diǎn)一線不能調(diào)整、電機(jī)升降裝置調(diào)整不方便的問題。
[0052]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的有益效果是:
[0053](I)本實(shí)用新型提供的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置可以通過調(diào)整升降裝置上的手柄快速方便地對電機(jī)皮帶的松緊度進(jìn)行調(diào)整；
[0054](2)本實(shí)用新型提供的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置能夠通過調(diào)整電機(jī)頂絲實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)井調(diào)四點(diǎn)一線的目的；
[0055](3)本實(shí)用新型提供的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中固定沖次的限制，實(shí)現(xiàn)了更加快速的調(diào)整電機(jī)皮帶松緊度，從而提高了油井的采油時率。
[0056]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述調(diào)整裝置包括用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的電機(jī)位移裝置、用于連接抽油機(jī)底座的底座位移裝置和用于升降所述電機(jī)位移裝置和底座位移裝置的升降裝置，所述升降裝置與所述電機(jī)位移裝置和底座位移裝置滑動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述電機(jī)位移裝置包括用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的電機(jī)托板和與所述電機(jī)托板固定連接的托板支架，所述電機(jī)托板與所述升降裝置滑動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述電機(jī)托板包括用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的位移底板、托板止板、第一焊接鋼板和第二焊接鋼板，所述托板止板設(shè)置在所述位移底板的相對兩側(cè)，所述第一和第二焊接鋼板的一端均與所述位移底板固定連接，所述第一和第二焊接鋼板的另一端均與所述升降裝置滑動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述第一和第二焊接鋼板設(shè)置在所述位移底板的同側(cè)，且所述第一焊接鋼板和第二焊接鋼板彼此相對設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述第一和第二焊接鋼板均設(shè)置在相對兩側(cè)的所述托板止板之間的位移底板的側(cè)面上，且所述位移底板、第一焊接鋼板和第二焊接鋼板沿所述調(diào)整裝置的縱長方向設(shè)置，所述托板止板沿所述調(diào)整裝置的高度方向朝向所述位移底板的下表面突出。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 在所述位移底板上設(shè)置有用于固定所述抽油機(jī)電機(jī)的至少一對頂絲座，所述至少一對頂絲座中的每一對頂絲座均沿所述調(diào)整裝置的高度方向朝向所述位移底板的上表面突出，且所述每一對頂絲座中的兩個頂絲座均彼此相對設(shè)置，所述抽油機(jī)電機(jī)與所述至少一對頂絲座通過電機(jī)頂絲彼此固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述托板止板上設(shè)置有托板銷軸孔，相應(yīng)地在所述托板支架上設(shè)置有與所述托板銷軸孔對應(yīng)連接的支架銷軸孔。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述電機(jī)托板還包括加強(qiáng)鋼板，所述加強(qiáng)鋼板焊接在所述位移底板的下表面上。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述托板支架包括槽鋼和設(shè)置在所述槽鋼相對兩側(cè)的支架止板，所述支架銷軸孔設(shè)置在所述支架止板的遠(yuǎn)離所述槽鋼的一端上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述支架止板沿所述調(diào)整裝置的高度方向設(shè)置，所述槽鋼的凹槽朝向背離所述支架止板的一側(cè)。11.根據(jù)權(quán)利要求3-9中任一項(xiàng)所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述升降裝置包括升降頂絲、手柄、正扣螺母和反扣螺母，所述手柄設(shè)置在所述升降頂絲的中部，所述正扣螺母和反扣螺母套設(shè)在所述升降頂絲上且設(shè)置在所述手柄的相對兩側(cè)。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 在所述升降頂絲的中部設(shè)置有用于所述手柄穿過的手柄通孔，所述手柄與所述手柄通孔彼此螺紋連接，所述升降頂絲沿所述調(diào)整裝置的高度方向設(shè)置，且所述手柄沿垂直于所述升降頂絲的縱長方向的方向設(shè)置。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述手柄通孔將所述升降頂絲分為了第一升降頂絲段和第二升降頂絲段，所述第一升級頂絲段設(shè)置在所述第二升降頂絲段的上方，且所述第一升降頂絲段的螺紋與所述正扣螺母的螺紋彼此配合連接，所述第二升降頂絲段的螺紋與所述反扣螺母的螺紋彼此配合連接。14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述正扣螺母和所述反扣螺母上均設(shè)置有螺紋通孔和螺母軸孔，所述螺紋通孔沿所述升降頂絲的縱長方向設(shè)置，且所述升降頂絲通過所述螺紋通孔與相應(yīng)的正扣螺母和/或反扣螺母螺紋連接。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述螺母軸孔沿垂直于所述螺紋通孔的縱長方向的方向設(shè)置，相應(yīng)地在所述第一和第二焊接鋼板的連接所述升降裝置的一端上均設(shè)置有焊接鋼板銷軸孔，所述焊接鋼板銷軸孔與所述正扣螺母的螺母軸孔通過升降頂絲螺紋銷軸彼此對應(yīng)連接。16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述底座位移裝置包括用于與所述抽油機(jī)底座固定連接的底座主體、第一底座連接板和第二底座連接板，所述第一和第二底座連接板的一端均與所述底座主體連接，所述第一和第二底座連接板的另一端均與所述反扣螺母連接。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的用于抽油機(jī)電機(jī)的調(diào)整裝置，其特征在于， 所述第一和第二底座連接板均沿所述調(diào)整裝置的縱長方向延伸，且所述第一底座連接板和第二底座連接板彼此相對設(shè)置，在所述第一和第二底座連接板的遠(yuǎn)離所述底座主體的一端上均設(shè)置有底座連接孔，所述底座連接孔與所述螺母軸孔彼此對應(yīng)連接。
【文檔編號】H02K5/26GK205544754SQ201620194408
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】丁文昌, 王振東, 胡軍, 王滇東, 付起, 王振海
【申請人】中國石油天然氣股份有限公司