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一種減震墊及電機(jī)的制作方法

文檔序號:10880353閱讀:547來源:國知局
一種減震墊及電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是關(guān)于一種減震墊及電機(jī)。減震墊,安裝于電機(jī)上,包括:第一面和與所述第一面相對的第二面;所述減震墊的中心設(shè)有穿過所述第一面和所述第二面的第一通孔,所述第一通孔用于穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分;所述第一面的第一通孔周圍設(shè)有第一環(huán)形凸起,所述第一環(huán)形凸起的周圍設(shè)有第一環(huán)形凹槽。本實(shí)用新型還提供了一種電機(jī),安裝有上述減震墊。本實(shí)用新型減震墊結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,且減震效果好,很好地實(shí)現(xiàn)了減震墊徑向和/或周向定位,有效解決了電機(jī)減震墊徑向竄動(dòng)或周向轉(zhuǎn)動(dòng)的問題。
【專利說明】
_種減震墊及電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種減震墊及電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電機(jī)一般都安裝有減震膠圈,減震膠圈通過緊配合固定在電機(jī)上,其主要作用為避免電機(jī)運(yùn)行時(shí),將震動(dòng)傳遞至負(fù)載,造成噪音問題,同時(shí)也可以保證電機(jī)的安裝尺寸,增強(qiáng)同一款電機(jī)的通用性。
[0003]減震膠圈與電機(jī)的緊配合安裝使得電機(jī)安裝不便。而且,即使減震膠圈與電機(jī)采用緊配合(類似于過盈配合)的方式,在電機(jī)長期運(yùn)行后,仍難以避免減震膠圈與電機(jī)產(chǎn)生相對位移,即減震膠圈與電機(jī)易偏轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致工作可靠性較差的問題。
[0004]此外,由于采用了緊配合的固定方式來保證減震膠圈與電機(jī)的可靠固定,會(huì)使減震效果受到影響,因此不能充分發(fā)揮其減震作用,也造成了減震效果未達(dá)到最佳的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種減震墊及電機(jī),主要目的在于使其減震效果好,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
[0006]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型主要提供如下技術(shù)方案:
[0007]—方面,本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供一種減震墊,安裝于電機(jī)上,包括:
[0008]第一面和與所述第一面相對的第二面;
[0009]所述減震墊的中心設(shè)有穿過所述第一面和所述第二面的第一通孔,所述第一通孔用于穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分;
[0010]所述第一面的第一通孔周圍設(shè)有第一環(huán)形凸起,所述第一環(huán)形凸起的周圍設(shè)有第一環(huán)形凹槽。
[0011]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0012]優(yōu)選地,所述第一環(huán)形凹槽的環(huán)形內(nèi)圈和外圈均高于所述第一環(huán)形凹槽的底面。
[0013]優(yōu)選地,在所述第一環(huán)形凹槽中設(shè)置有第一塊狀凸起,所述第一塊狀凸起連接所述第一環(huán)形凹槽的環(huán)形內(nèi)圈和外圈。
[0014]優(yōu)選地,至少兩個(gè)第一塊狀凸起間隔設(shè)置于第一環(huán)形凹槽中,從而形成第一塊狀凸起和第一凹槽交錯(cuò)排列的圓環(huán)。
[0015]優(yōu)選地,所述第一塊狀凸起的頂面低于所述第一環(huán)形凸起的頂面高度。
[0016]優(yōu)選地,所述第一塊狀凸起和所述第一凹槽交錯(cuò)排列所形成的圓環(huán)為兩個(gè)以上,兩個(gè)以上的所述圓環(huán)沿徑向排列分布。
[0017]優(yōu)選地,在所述第一環(huán)形凹槽的底面上設(shè)置有排氣孔,所述排氣孔為沿所述第一面到所述第二面的方向的通孔。
[0018]優(yōu)選地,所述減震墊材料為橡膠。
[0019]另一方面,本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例提供一種電機(jī),包括:
[0020]電機(jī)殼,所述電機(jī)殼的端面中心具有凸起部分,所述凸起部分的周圍設(shè)置有第二環(huán)形凹槽,所述第二環(huán)形凹槽的周圍設(shè)置有第二環(huán)形凸起;以及
[0021]上述任一項(xiàng)所述的減震墊;其中,
[0022]所述減震墊的第一通孔與所述電機(jī)殼的所述凸起部分相適配;
[0023]所述第一環(huán)形凸起與所述電機(jī)殼的端面上的第二環(huán)形凹槽相適配,所述第一環(huán)形凹槽與所述電機(jī)殼的端面上的第二環(huán)形凸起相適配。
[0024]優(yōu)選地,當(dāng)?shù)谝画h(huán)形凹槽中設(shè)置有第一塊狀凸起時(shí),在電機(jī)殼端面上的第二環(huán)形凸起上設(shè)置有第二凹槽,所述第二凹槽與所述第一塊狀凸起相適配。
[0025]借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型一種減震墊及電機(jī)至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0026]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案通過在所述減震墊的中心設(shè)置所述第一通孔,所述第一通孔穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分。所述減震墊的所述第一面的第一通孔周圍設(shè)有第一環(huán)形凸起,所述第一環(huán)形凸起的周圍設(shè)有第一環(huán)形凹槽,所述第一環(huán)形凸起和第一環(huán)形凹槽分別與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凸起相適配。不同于現(xiàn)有技術(shù)中將減震墊與電機(jī)殼緊配合固定的方式,本實(shí)用新型的減震墊的凹槽和凸起分別于電機(jī)殼的凸起和凹槽相互嵌入配合的方式不但使減震墊減震效果好,而且結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
[0027]進(jìn)一步地,在第一環(huán)形凹槽中設(shè)置有第一塊狀凸起,所述第一塊狀凸起連接所述第一環(huán)形凹槽的環(huán)形內(nèi)圈和外圈;在電機(jī)殼端面上的第二環(huán)形凸起上設(shè)置有第二凹槽,所述第二凹槽與所述第一塊狀凸起相適配。通過合理設(shè)置所述凹槽和凸起,可以很好地實(shí)現(xiàn)減震墊徑向和/或周向定位,有效解決了電機(jī)減震墊徑向竄動(dòng)或周向轉(zhuǎn)動(dòng)的問題。
[0028]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】
[0029]圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供的一種減震墊的一種實(shí)現(xiàn)方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖2是圖1的I局部放大圖;
[0031]圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供的一種減震墊的另一種實(shí)現(xiàn)方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖4是圖3的I局部放大圖;
[0033]圖5是本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例提供的一種電機(jī)的一種實(shí)現(xiàn)方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖6是本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例提供的一種電機(jī)的另一種實(shí)現(xiàn)方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本實(shí)用新型申請的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。在下述說明中,不同的“一實(shí)施例”或“實(shí)施例”指的不一定是同一實(shí)施例。此外,一或多個(gè)實(shí)施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點(diǎn)可由任何合適形式組合。
[0036]實(shí)施例1
[0037]如圖1?圖2所示,本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提出的一種減震墊,包括第一面10和與所述第一面10相對的第二面20。所述減震墊的中心設(shè)有穿過所述第一面10和所述第二面20的第一通孔30,所述第一通孔30用于穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分。所述第一面10的第一通孔30周圍設(shè)有第一環(huán)形凸起51,所述第一環(huán)形凸起51的周圍設(shè)有第一環(huán)形凹槽41,所述第一環(huán)形凹槽41和所述第一環(huán)形凸起51分別與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凸起和第二環(huán)形凹槽相適配。
[0038]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案通過在所述減震墊的中心設(shè)置所述第一通孔,所述第一通孔穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分。所述減震墊的所述第一面上還設(shè)有第一環(huán)形凹槽和第一環(huán)形凸起,所述第一環(huán)形凹槽和所述第一環(huán)形凸起分別與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凸起和第二環(huán)形凹槽相適配,不同于現(xiàn)有技術(shù)中將減震墊與電機(jī)殼緊配合固定的方式,本實(shí)用新型的減震墊的通孔周圍的環(huán)形的凹槽和凸起分別與電機(jī)殼的凸起和凹槽相互嵌入配合的方式,使其具有很好的止旋功能,可以防止減震墊在圓周方向上的旋轉(zhuǎn),不但使減震墊減震效果好,而且結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。同時(shí),通過合理設(shè)置所述凹槽和凸起,能夠增大摩擦力,還可以實(shí)現(xiàn)減震墊徑向和/或周向定位,有效解決了減震墊和電機(jī)徑向竄動(dòng)或易偏轉(zhuǎn)的問題。
[0039]具體的,如圖1?圖2所示,所述第一面10的第一通孔30周圍設(shè)置第一環(huán)形凸起51,所述第一環(huán)形凸起51用于與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凹槽相適配;所述第一環(huán)形凸起51的周圍還設(shè)置第一環(huán)形凹槽41,所述第一環(huán)形凹槽41用于與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凸起相適配。通過所述第一環(huán)形凸起51與電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凹槽相適配,同時(shí),所述第一環(huán)形凹槽41與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凸起相適配,所述第一環(huán)形凸起51能夠緊貼電機(jī)殼的端面中心凸起部分,有效防止電機(jī)與減震墊徑向竄動(dòng),可以使得減震墊與電機(jī)殼的配合更加牢固,并且減震墊的彈性更好,從而使減震效果更好。
[0040]具體實(shí)施時(shí),可以在所述第一環(huán)形凸起51和所述第一通孔30的與所述電機(jī)殼接觸的邊緣進(jìn)行倒角處理,以便于安裝。
[0041]進(jìn)一步的,如圖1和圖2所示,所述第一環(huán)形凹槽41的環(huán)形內(nèi)圈和外圈均高于所述第一環(huán)形凹槽41的底面。這樣可以使電機(jī)殼的第二環(huán)形凸起嵌入所述第一環(huán)形凹槽41中后,不會(huì)沿徑向竄動(dòng)。
[0042]進(jìn)一步的,所述第一環(huán)形凹槽41為弓形凹槽,弓形凹槽結(jié)構(gòu)可以增加減震墊與電機(jī)間的摩擦力。
[0043]進(jìn)一步的,所述第一環(huán)形凸起51和所述第一環(huán)形凹槽41均有至少兩個(gè),所述至少兩個(gè)所述第一環(huán)形凸起51和所述第一環(huán)形凹槽41沿徑向依次交錯(cuò)設(shè)置。兩個(gè)或兩個(gè)以上的第一環(huán)形凸起51和兩個(gè)或兩個(gè)以上的第一環(huán)形凹槽41沿徑向交錯(cuò)排列分布,可以使所述減震墊與電機(jī)殼配合后受力均勻,減震性能更好。
[0044]具體的,所述減震墊材料可以為橡膠。橡膠作為彈性材料,具有很好的減震功能,同時(shí)選用橡膠材料價(jià)格低廉,容易加工,且減震效果好。當(dāng)然,也可以選用其它容易加工的彈性材料作為減震墊材料,這里不做具體限定。
[0045]實(shí)施例2
[0046]如圖3?圖4所示,本實(shí)施例提供一種減震墊,與上一實(shí)施例相比,在第一環(huán)形凹槽41中設(shè)置有第一塊狀凸起52,所述第一塊狀凸起52連接所述第一環(huán)形凹槽41的環(huán)形內(nèi)圈和外圈,且所述第一塊狀凸起52與電機(jī)殼的第二凹槽140相適配。通過這樣的設(shè)置,可以實(shí)現(xiàn)減震墊徑向和周向同時(shí)定位,有效解決了電機(jī)減震墊徑向竄動(dòng)或周向轉(zhuǎn)動(dòng)的問題。
[0047]進(jìn)一步的,如圖3和圖4所示,至少兩個(gè)第一塊狀凸起52間隔設(shè)置于第一環(huán)形凹槽41中,從而形成沿環(huán)形周向交錯(cuò)排列的第一塊狀凸起52和第一凹槽42。通過這樣的設(shè)置,使得所述電機(jī)殼的相應(yīng)的第二塊狀凸起嵌入所述第一凹槽42后不易向徑向和/或周向竄動(dòng),從而使所述減震墊和所述電機(jī)殼配合緊密而定位準(zhǔn)確。因此可以實(shí)現(xiàn)減震墊徑向和周向同時(shí)定位,有效解決了電機(jī)減震墊徑向竄動(dòng)或周向轉(zhuǎn)動(dòng)的問題。
[0048]進(jìn)一步的,如圖3和圖4所示,所述第一塊狀凸起52的頂面可以低于所述第一環(huán)形凸起51的頂面高度。
[0049]進(jìn)一步的,所述第一塊狀凸起52和所述第一凹槽42交錯(cuò)排列所形成的圓環(huán)可以為兩個(gè)或兩個(gè)以上。兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述圓環(huán)沿徑向排列分布,沿徑向設(shè)置的凸起和凹槽配合,可以起到排氣的作用。在不影響減震墊強(qiáng)度的情況下,所形成的圓環(huán)越多,所述減震墊和所述電機(jī)殼的配合就越牢固,并且所述減震墊的減震效果就會(huì)越好。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體情況和需要選用合適的數(shù)量的圓環(huán),這里不作具體限定。
[0050]實(shí)施例3
[0051]本實(shí)施例提供一種減震墊,與實(shí)施例1相比,如圖1和圖2所示,所述第一面10的凹槽處可以設(shè)有排氣孔60,所述排氣孔60為沿所述第一面10到所述第二面20的方向的通孔。例如,圖1和圖2所示的實(shí)施例中,可以在所述第一環(huán)形凹槽41的底面上設(shè)置所述排氣孔60,所述排氣孔60可以為多個(gè),多個(gè)所述排氣孔60沿所述第一環(huán)形凹槽41的環(huán)形底面均勻排列布置。所述排氣孔60的數(shù)量可以根據(jù)需要設(shè)置,這里不作具體限定。通過設(shè)置所述排氣孔60,可以將電機(jī)產(chǎn)生的熱量從所述排氣孔60及時(shí)排出到外界,增加電機(jī)和減震墊的使用壽命O
[0052]實(shí)施例4
[0053]如圖5所不,本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例提出的一種電機(jī),包括電機(jī)殼100以及如實(shí)施例1、3所述的減震墊200。減震墊200包括第一面10和與所述第一面10相對的第二面20。所述減震墊的中心設(shè)有穿過所述第一面10和所述第二面20的第一通孔30,所述第一通孔30用于穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分110。
[0054]具體的,所述電機(jī)殼100的端面中心具有凸起部分110,所述凸起部分110的周圍設(shè)置有第二環(huán)形凹槽140,所述第二環(huán)形凹槽140的周圍設(shè)置有第二環(huán)形凸起150所述減震墊200的第一通孔30與所述電機(jī)殼100的所述凸起部分110相適配。
[0055]所述第一面10的第一通孔30周圍設(shè)置有第一環(huán)形凸起51,所述第一環(huán)形凸起51用于與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凹槽140相適配;所述第一環(huán)形凸起51的外周還設(shè)置有第一環(huán)形凹槽41,所述第一環(huán)形凹槽41用于與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凸起150相適配。通過所述第一環(huán)形凸起51與電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凹槽140相適配,同時(shí),所述第一環(huán)形凹槽41與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的第二環(huán)形凸起150相適配,可以使得減震墊與電機(jī)殼的配合更加牢固,并且減震墊的彈性更好,從而使減震效果更好。
[0056]進(jìn)一步的,所述第一環(huán)形凸起51和所述第一環(huán)形凹槽41均有至少兩個(gè),所述至少兩個(gè)所述第一環(huán)形凸起51和所述第一環(huán)形凹槽41沿徑向依次交錯(cuò)設(shè)置。相應(yīng)地,電機(jī)殼的端面上也分別設(shè)置至少兩個(gè)第二環(huán)形凸起150和所述第二環(huán)形凹槽140相適配。
[0057]進(jìn)一步的,在所述第一環(huán)形凹槽41的底面上設(shè)置所述排氣孔60。通過設(shè)置所述排氣孔60,可以將電機(jī)產(chǎn)生的熱量從所述排氣孔60及時(shí)排出到外界,增加電機(jī)和減震墊的使用壽命。
[0058]實(shí)施例5
[0059 ] 如圖6所不,本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例提出的一種電機(jī),包括電機(jī)殼100以及如實(shí)施例2所述的減震墊300。減震墊300包括第一面10和與所述第一面10相對的第二面20。所述減震墊的中心設(shè)有穿過所述第一面10和所述第二面20的第一通孔30,所述第一通孔30用于穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分110。
[0000]具體的,本實(shí)施例的減震墊,在第一環(huán)形凹槽41中設(shè)置有第一塊狀凸起52,所述第一塊狀凸起52連接所述第一環(huán)形凹槽41的環(huán)形內(nèi)圈和外圈;相應(yīng)地,電機(jī)殼端面上的第二環(huán)形凸起120上設(shè)有第二凹槽140,且所述第一塊狀凸起52與第二凹槽140相適配。通過這樣的設(shè)置,可以實(shí)現(xiàn)減震墊徑向和周向同時(shí)定位,有效解決了電機(jī)減震墊徑向竄動(dòng)或周向轉(zhuǎn)動(dòng)的問題。
[0061]進(jìn)一步的,至少兩個(gè)第一塊狀凸起52間隔設(shè)置于第一環(huán)形凹槽41中,從而形成沿環(huán)形周向交錯(cuò)排列的第一塊狀凸起52和第一凹槽42。相應(yīng)地,至少兩個(gè)第二凹槽140間隔設(shè)置于第二環(huán)形凸起120上,從而形成沿環(huán)形周向交錯(cuò)排列的第二塊狀凸起150和第二凹槽140。所述第一塊狀凸起52和第二凹槽140相適配,所述第一凹槽42和第二塊狀凸起150相適配。
[0062]進(jìn)一步的,所述第一塊狀凸起52和所述第一凹槽42交錯(cuò)排列所形成的圓環(huán)可以為兩個(gè)或兩個(gè)以上,兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述圓環(huán)沿徑向排列分布。相適配地,所述第二塊狀凸起150和所述第二凹槽140交錯(cuò)排列所形成的圓環(huán)可以為兩個(gè)或兩個(gè)以上,兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述圓環(huán)沿徑向排列分布。
[0063]進(jìn)一步的,所述第一塊狀凸起52的頂面低于所述第一環(huán)形凸起51的頂面高度。相適配地,所述第二凹槽140的底面高于所述第二環(huán)形凹槽130的底面高度。
[0064]進(jìn)一步的,所述第一塊狀凸起52和所述第一凹槽42交錯(cuò)排列所形成的圓環(huán)可以為兩個(gè)或兩個(gè)以上。兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述圓環(huán)沿徑向排列分布。相適配地,所述第二塊狀凸起150和所述第二凹槽140交錯(cuò)排列所形成的圓環(huán)可以為兩個(gè)或兩個(gè)以上。兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述圓環(huán)沿徑向排列分布。
[0065]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案通過在所述減震墊的中心設(shè)置所述第一通孔,所述第一通孔穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分。所述減震墊的所述第一面上還設(shè)有凹槽和凸起,所述凹槽和所述凸起分別與所述電機(jī)殼的端面上相應(yīng)的凸起和凹槽相適配,不同于現(xiàn)有技術(shù)中將減震墊與電機(jī)殼緊配合固定的方式,本實(shí)用新型的減震墊的凹槽和凸起分別與電機(jī)殼的凸起和凹槽相互嵌入配合的方式不但使減震墊減震效果好,而且結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。同時(shí),通過合理設(shè)置所述凹槽和凸起,還可以實(shí)現(xiàn)減震墊徑向和/或周向定位,有效解決了電機(jī)減震墊徑向竄動(dòng)或周向轉(zhuǎn)動(dòng)的問題。
[0066]綜上,本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是,在不沖突的前提下,上述各有利方式可以自由地組合、疊加。
[0067]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種減震墊,安裝于電機(jī)上,其特征在于,包括: 第一面和與所述第一面相對的第二面; 所述減震墊的中心設(shè)有穿過所述第一面和所述第二面的第一通孔,所述第一通孔用于穿過電機(jī)殼的端面中心凸起部分; 所述第一面的第一通孔周圍設(shè)有第一環(huán)形凸起,所述第一環(huán)形凸起的周圍設(shè)有第一環(huán)形凹槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震墊,其特征在于,所述第一環(huán)形凹槽的環(huán)形內(nèi)圈和外圈均高于所述第一環(huán)形凹槽的底面。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減震墊,其特征在于,在所述第一環(huán)形凹槽中設(shè)置有第一塊狀凸起,所述第一塊狀凸起連接所述第一環(huán)形凹槽的環(huán)形內(nèi)圈和外圈。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震墊,其特征在于,至少兩個(gè)第一塊狀凸起間隔設(shè)置于第一環(huán)形凹槽中,從而形成第一塊狀凸起和第一凹槽交錯(cuò)排列的圓環(huán)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震墊,其特征在于,所述第一塊狀凸起的頂面低于所述第一環(huán)形凸起的頂面高度。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減震墊,其特征在于,所述第一塊狀凸起和所述第一凹槽交錯(cuò)排列所形成的圓環(huán)為兩個(gè)以上,兩個(gè)以上的所述圓環(huán)沿徑向排列分布。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震墊,其特征在于,在所述第一環(huán)形凹槽的底面上設(shè)置有排氣孔,所述排氣孔為沿所述第一面到所述第二面的方向的通孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1-2、4-6任一項(xiàng)所述的減震墊,其特征在于,所述減震墊材料為橡膠。9.一種電機(jī),其特征在于,包括: 電機(jī)殼,所述電機(jī)殼的端面中心具有凸起部分,所述凸起部分的周圍設(shè)置有第二環(huán)形凹槽,所述第二環(huán)形凹槽的周圍設(shè)置有第二環(huán)形凸起;以及 上述權(quán)利要求1-8中的任一項(xiàng)所述的減震墊;其中, 所述減震墊的第一通孔與所述電機(jī)殼的所述凸起部分相適配; 所述第一環(huán)形凸起與所述電機(jī)殼的端面上的第二環(huán)形凹槽相適配,所述第一環(huán)形凹槽與所述電機(jī)殼的端面上的第二環(huán)形凸起相適配。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī),其特征在于,當(dāng)?shù)谝画h(huán)形凹槽中設(shè)置有第一塊狀凸起時(shí),在電機(jī)殼端面上的第二環(huán)形凸起上設(shè)置有第二凹槽,所述第二凹槽與所述第一塊狀凸起相適配。
【文檔編號】H02K5/24GK205565981SQ201620137389
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年2月23日
【發(fā)明人】孫超, 張之元, 王周葉, 許金鑫, 王慶凱, 邱東霖
【申請人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
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