蓄電池ups電源車用電池柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電源車，尤其涉及一種蓄電池UPS電源車用電池柜。一種蓄電池UPS電源車用電池柜，包括底盤車、車廂、UPS主機(jī)和蓄電池組，車廂設(shè)置有電池柜，電池柜包括有控制器；控制器通過信號線與溫度監(jiān)測器相連，通過控制線分別與內(nèi)通風(fēng)機(jī)和外通風(fēng)機(jī)相連；內(nèi)通風(fēng)機(jī)設(shè)置在電池柜上；外通風(fēng)機(jī)設(shè)置在車廂上。內(nèi)通風(fēng)機(jī)和外通風(fēng)機(jī)有若干個；底盤車安裝有支撐腿；車廂安裝有電纜絞盤和接線箱，接線箱設(shè)置有快速連接器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過在電池柜內(nèi)部增加排風(fēng)通道及強排風(fēng)設(shè)備，可對電池柜內(nèi)部進(jìn)行有效的空氣流通，進(jìn)而帶走儲能電池組所產(chǎn)生的熱量，既提高儲能電池組的性能，又保障UPS電源車的使用可靠性和使用壽命。
【專利說明】
蓄電池UPS電源車用電池柜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種電源車，尤其涉及一種蓄電池UPS電源車用電池柜?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著應(yīng)急電源車行業(yè)的不斷發(fā)展，發(fā)電車作為后備應(yīng)急電源保障的趨勢在不斷加強，而應(yīng)急電源車在保供電過程中的不足(市電與發(fā)電車之間電源切換存在中斷現(xiàn)象)也在不斷顯現(xiàn)出來。例如:配合發(fā)電車的自啟動控制系統(tǒng)及雙電源切換開關(guān)技術(shù)設(shè)備的不斷發(fā)展，用電負(fù)荷由市電供電，當(dāng)市電電源出現(xiàn)故障時，后備發(fā)電車進(jìn)行供電，當(dāng)市電電源恢復(fù)正常時，再由發(fā)電車轉(zhuǎn)移到市電進(jìn)行供電。在市電與發(fā)電車之間轉(zhuǎn)換供電的過程中將會造成用電負(fù)荷的短時間斷電，而UPS電源車則是配合市電與發(fā)電車之間的轉(zhuǎn)換供電，實現(xiàn)用電負(fù)荷不間斷供電。所以在一些重要保供電場合，UPS電源車的需求不斷在被提出來，UPS電源車的運行可靠性也在不斷提上日程。
[0003]這種UPS電源車主要包括有UPS主機(jī)及儲能電池組及電池柜，而儲能電池組的可靠性直接關(guān)系著UPS電源車的可靠性，也直接影響UPS電源車的續(xù)航時間。儲能電池組在充放電的過程中會放熱，而高溫直接影響儲能電池組的儲電量及性能，所以電池柜的通風(fēng)冷卻效果直接影響著儲能電池組性能，影響著UPS電源車的可靠性。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)方案的缺點是:由于蓄電池UPS電源車的電池柜采用一體式設(shè)計，沒有設(shè)計相應(yīng)的排風(fēng)冷卻通道，當(dāng)儲能電池組進(jìn)行充放電時，溫度不能有效排出到電池堆外，進(jìn)而惡性循環(huán)，導(dǎo)致儲能電池組性能下降，甚至造成UPS電源車不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]基于此，本實用新型是針對應(yīng)急電源車的特殊使用要求，發(fā)明一種蓄電池UPS電源車用電池柜，在電池柜內(nèi)部增加設(shè)計風(fēng)道及強排風(fēng)設(shè)施，對電池柜中的電池堆進(jìn)行有效的通風(fēng)冷卻，進(jìn)而保證儲能電池組在充放電時所產(chǎn)生的熱量能有效排出電池堆外，保證蓄電池組的可靠運行，同時提高UPS電源車的可靠性和使用壽命。
[0006]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種蓄電池UPS電源車用電池柜，包括底盤車、車廂、 UPS主機(jī)和蓄電池組，其特征在于:所述的車廂設(shè)置有電池柜，所述的電池柜包括有控制器； 所述的控制器通過信號線與溫度監(jiān)測器相連，通過控制線分別與內(nèi)通風(fēng)機(jī)和外通風(fēng)機(jī)相連;所述的內(nèi)通風(fēng)機(jī)設(shè)置在電池柜上;所述的外通風(fēng)機(jī)設(shè)置在車廂上。
[0007]一種蓄電池UPS電源車用電池柜，其中，所述的內(nèi)通風(fēng)機(jī)和外通風(fēng)機(jī)有若干個。
[0008]所述的底盤車安裝有支撐腿。
[0009]所述的車廂安裝有電纜絞盤和接線箱，所述的接線箱設(shè)置有快速連接器。
[0010]本實用新型的有益效果在于:通過在電池柜內(nèi)部增加排風(fēng)通道及強排風(fēng)設(shè)備，可對電池柜內(nèi)部進(jìn)行有效的空氣流通，進(jìn)而帶走儲能電池組所產(chǎn)生的熱量，既提高儲能電池組的性能，又保障UPS電源車的使用可靠性和使用壽命。【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型涉及一種蓄電池UPS電源車用電池柜的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型涉及一種蓄電池UPS電源車用電池柜的工作原理圖。[0〇13] 如圖1所示，其中，1為底盤車、2為車廂、3為UPS主機(jī)、4為電池柜、41為控制器、42為控制線、43為信號線、44為溫度監(jiān)測器、45為內(nèi)通風(fēng)機(jī)、5為外通風(fēng)機(jī)、6為電纜絞盤、7為支撐腿、8為接線箱、81為快速連接器、9為蓄電池組。
[0014]如圖2所示，其中，4為電池柜、41為控制器、42為控制線、43為信號線、44為溫度監(jiān)測器、45為內(nèi)通風(fēng)機(jī)、5為外通風(fēng)機(jī)、9為蓄電池組。
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，一種蓄電池UPS電源車用電池柜，包括底盤車1、車廂2、UPS主機(jī)3和蓄電池組9,車廂2設(shè)置有電池柜4,電池柜4包括有控制器41;控制器4通過信號線43與溫度監(jiān)測器44相連，通過控制線42分別與內(nèi)通風(fēng)機(jī)45和外通風(fēng)機(jī)5相連；內(nèi)通風(fēng)機(jī)45設(shè)置在電池柜 4上;外通風(fēng)機(jī)5設(shè)置在車廂2上。UPS主機(jī)3與蓄電池組9相連，UPS主機(jī)3是一種通過UPS主機(jī)3 的逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備，具備有三大基本功能:穩(wěn)壓，濾波， 不間斷。
[0017]一種蓄電池UPS電源車用電池柜，其中，內(nèi)通風(fēng)機(jī)45和外通風(fēng)機(jī)5有若干個。[〇〇18]內(nèi)通風(fēng)機(jī)45可以有若干個，可以設(shè)置在電池柜4的各個位置上，充分地對蓄電池組 9進(jìn)行通風(fēng)換氣降溫作用。外通風(fēng)機(jī)5也可以安裝多個，可加強對這個車廂2內(nèi)上的其他設(shè)備 (比如UPS主機(jī)3)的散熱作用，起到保證各種設(shè)備運行的有效性。[〇〇19]底盤車1安裝有支撐腿7。支撐腿7有四套，通過支座固定在底盤車1大梁的合適位置，使用時支撐腿7向下伸出觸地，將底盤車1身頂起，使底盤車1的大部分(或全部)重量由支撐腿7支撐，從而保持車體的平穩(wěn)。
[0020]車廂2安裝有電纜絞盤6和接線箱8,接線箱8設(shè)置有快速連接器81。電纜絞盤6可卷繞收放電纜，用于UPS電源車與負(fù)載之間的電力連接，接線箱8設(shè)置有快速連接器81，方便輸出電纜的接駁。
[0021]如圖2所示，溫度監(jiān)測器44時時監(jiān)測電池柜4內(nèi)部溫度，并把信號通過溫度監(jiān)測器 44信號線43傳遞給控制器41，控制器41經(jīng)過綜合分析后，當(dāng)儲能電池組9在充電或放電時， 或者UPS電源車受到外界環(huán)境影響時，如果電池柜4的溫度超出合理范圍了，控制器41通過控制線42分別控制外通風(fēng)機(jī)5及內(nèi)通風(fēng)機(jī)45進(jìn)行通風(fēng)換氣工作，進(jìn)而保證電池柜4內(nèi)環(huán)境溫度控制在合理范圍內(nèi)，保證UPS電源車的儲能蓄電池組9安全、可靠，同時延長了UPS電源車的使用壽命。
[0022]以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的【具體實施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種蓄電池UPS電源車用電池柜，包括底盤車、車廂、UPS主機(jī)和蓄電池組，其特征在 于:所述的車廂設(shè)置有電池柜，所述的電池柜包括有控制器;所述的控制器通過信號線與溫 度監(jiān)測器相連，通過控制線分別與內(nèi)通風(fēng)機(jī)和外通風(fēng)機(jī)相連;所述的內(nèi)通風(fēng)機(jī)設(shè)置在電池 柜上;所述的外通風(fēng)機(jī)設(shè)置在車廂上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池UPS電源車用電池柜，其特征在于:所述的內(nèi)通風(fēng)機(jī)和 外通風(fēng)機(jī)有若干個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池UPS電源車用電池柜，其特征在于:所述的底盤車安裝 有支撐腿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池UPS電源車用電池柜，其特征在于:所述的車廂安裝有 電纜絞盤和接線箱，所述的接線箱設(shè)置有快速連接器。
【文檔編號】H02B1/56GK205583459SQ201620322382
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】徐潤忠
【申請人】龍巖市海德馨汽車有限公司