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一種三相異步電動機的制作方法

文檔序號:10934379閱讀:569來源:國知局
一種三相異步電動機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電動機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種三相異步電動機,包括相互適配的定子鐵心和設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子鐵心,所述轉(zhuǎn)子鐵心與定子鐵心的氣隙為1.7mm?1.9mm。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,實用性強。
【專利說明】
一種三相異步電動機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及電動機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種三相異步電動機。
【背景技術(shù)】
[0002]電動機運行時,產(chǎn)生的諧波磁場對鐵心表面發(fā)生相對運動時,就在鐵心硅鋼片的表面層附近產(chǎn)生渦流損耗和磁滯損耗。稱為表面損耗。其中主要是渦流損耗。這部分損耗與諧波磁場的幅值和頻率有關(guān),適當(dāng)?shù)脑龃髿庀堕L度,可以有效的削弱諧波磁場的幅值,降低表面損耗。這部分損耗與氣隙的關(guān)系為:Pszk/S1.SX其中,Ps:電動機雜散損耗,k:系數(shù),&氣隙長度。)由上式可知,電動機的氣隙越小,雜散損耗越大。
[0003]傳統(tǒng)異步電動機一般采用較小的氣隙長度(1.5mm左右)以降低空載電流和提高功率因數(shù),但是氣隙小,使諧波漏抗增大;電機的雜散損耗增大;電機的效率降低;造成電機有較高的溫升和噪聲。
[0004]電動機用于扇熱的風(fēng)扇運行時,其產(chǎn)生的風(fēng)正好對著轉(zhuǎn)子鐵心,因而影響了轉(zhuǎn)子鐵心與定子鐵心的穩(wěn)定性,干擾了磁場,縮短了轉(zhuǎn)子和定子的使用壽命,且增加了噪音。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種能夠減少雜散損耗的三相異步電動機。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種三相異步電動機,包括相互適配的定子鐵心和設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子鐵心,所述轉(zhuǎn)子鐵心與定子鐵心的氣隙為1.7mm-1.9mm。
[0007]進一步,所述轉(zhuǎn)子鐵心與定子鐵心的氣隙為1.8mm。
[0008]進一步,所述的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有擋風(fēng)板。
[0009]進一步,還包括第一骨架油封和第二骨架油封,第一骨架油封和第二骨架油封分別固定在轉(zhuǎn)軸的兩端,第一骨架油封上設(shè)有加油杯,第二骨架油封上設(shè)有注油管。
[0010]進一步,所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于限定擋風(fēng)板位置的定位環(huán)槽。
[0011]進一步,所述的擋風(fēng)板包括中心軸線上設(shè)有通孔的板本體,板本體上設(shè)有環(huán)狀的階梯。
[0012]對比現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供的技術(shù)方案所帶來的有益效果:1.將電動機定子,轉(zhuǎn)子間的氣隙增大到1.8 mm,可以降低電機的氣隙不均勻度;削弱氣隙中的高次諧波;降低由高次諧波產(chǎn)生的鐵損耗;雜散損耗。增大電機氣隙;還可增加電機內(nèi)部通風(fēng),降低電機工作溫度;降低定子繞組銅耗;轉(zhuǎn)子鋁耗等。2.轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有擋風(fēng)板,擋風(fēng)板用于阻擋風(fēng)扇正對而來的風(fēng),防止風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)影響轉(zhuǎn)子鐵心的穩(wěn)定性,進而防止干擾磁場,延長了定子或轉(zhuǎn)子的使用壽命,減少了噪音。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為擋風(fēng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1-圖2對本實用新型做進一步說明。
[0016]一種三相異步電動機,包括相互適配的定子鐵心I和設(shè)在轉(zhuǎn)軸3上的轉(zhuǎn)子鐵心2,所述轉(zhuǎn)子鐵心2與定子鐵心I的氣隙H為1.9mm。
[0017]進一步,所述轉(zhuǎn)子鐵心2與定子鐵心I的氣隙H為1.8mm。
[0018]雜散損耗與氣隙的關(guān)系為:Psock/^1.5
[0019]式中,Ps:電動機雜散損耗,k:系數(shù),δ:氣隙長度。
[0020]由上式可知,適當(dāng)增大電動機的氣隙,減小定子鐵心1、轉(zhuǎn)子鐵心2諧波磁通的幅值,可以有效的減少雜散損耗。傳統(tǒng)異步電動機一般采用較小的氣隙長度(1.5mm左右);以降低空載電流和提高功率因數(shù);氣隙小,使諧波漏抗增大;電機的雜散損耗增大;電機的效率降低;造成電機有較高的溫升和噪聲。
[0021]將電動機定子鐵心1、轉(zhuǎn)子鐵心2間的氣隙H增大到1.8 mm,可以降低電機的氣隙不均勻度;削弱氣隙中的高次諧波;降低由高次諧波產(chǎn)生的鐵損耗;雜散損耗。增大電機氣隙;還可增加電機內(nèi)部通風(fēng),降低電機工作溫度;降低定子繞組銅耗;轉(zhuǎn)子鋁耗等。
[0022]將電動機氣隙H從1.5mm增大到1.8mm;電動機的雜散損耗降低50%左右;定子繞組銅耗;轉(zhuǎn)子鋁耗也有降低;電動機的效率可提高0.5%左右。
[0023]所述的轉(zhuǎn)軸3上還設(shè)有擋風(fēng)板4,擋風(fēng)板4用于阻擋風(fēng)扇正對而來的風(fēng),防止風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)影響轉(zhuǎn)子鐵心2的穩(wěn)定性,進而防止干擾磁場,延長了定子或轉(zhuǎn)子的使用壽命,減少了噪音。
[0024]還包括第一骨架油封5和第二骨架油封6,第一骨架油封5和第二骨架油封6分別固定在轉(zhuǎn)軸3的兩端,第一骨架油封5上設(shè)有加油杯51,第二骨架油封6上設(shè)有注油管61,通過在轉(zhuǎn)軸3的兩端設(shè)置第一骨架油封5和第二骨架油封6,增加了電動機的密封性能,且分別在第一骨架油封5和第二骨架油封6上設(shè)置加油杯51和注油管61,以便提高了轉(zhuǎn)軸3處的潤滑性能。
[0025]所述的轉(zhuǎn)軸3上設(shè)有用于限定擋風(fēng)板4位置的定位環(huán)槽,以便板本體安裝在定位環(huán)槽上,且提供了限位功能,所述的擋風(fēng)板4包括中心軸線上設(shè)有通孔的板本體,板本體上設(shè)有環(huán)狀的階梯41,即板本體的厚度從中心軸線向四周逐漸變薄的,使板本體的外部較薄、質(zhì)量較輕,因此降低了轉(zhuǎn)軸3運行時所需的能耗,而板本體的內(nèi)部較厚,質(zhì)量較大,結(jié)構(gòu)強度大,不易損壞。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種三相異步電動機,包括相互適配的定子鐵心和設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子鐵心,其特征在于:所述轉(zhuǎn)子鐵心與定子鐵心的氣隙為1.9mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三相異步電動機,其特征在于:所述轉(zhuǎn)子鐵心與定子鐵心的氣隙為1.8mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種三相異步電動機,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有擋風(fēng)板。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項中所述的一種三相異步電動機,其特征在于:還包括第一骨架油封和第二骨架油封,第一骨架油封和第二骨架油封分別固定在轉(zhuǎn)軸的兩端,第一骨架油封上設(shè)有加油杯,第二骨架油封上設(shè)有注油管。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種三相異步電動機,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于限定擋風(fēng)板位置的定位環(huán)槽。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種三相異步電動機,其特征在于:所述的擋風(fēng)板包括中心軸線上設(shè)有通孔的板本體,板本體上設(shè)有環(huán)狀的階梯。
【文檔編號】H02K17/12GK205622449SQ201620051018
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年1月19日
【發(fā)明人】葉葉, 葉錦武, 李付華, 宰曉偉
【申請人】浙江金龍電機股份有限公司
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