500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡的制作方法
【專利摘要】500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，包括上卡、下卡、以及連接上卡與下卡的耳軸掛板組件，在該上卡的后端部上對應導線端聯板的上端開設有第一卡槽，在該下卡的后端部上對應該導線端聯板的下端開設有第二卡槽，在該第一卡槽的開口上、第二卡槽的開口上均設置有鎖緊螺栓，在該耳軸掛板組件上設有可供絲桿或拉桿連接的開孔。應用該通用卡進行絕緣子或絕緣子串更換時，完全不受聯板型號、槽鋼規(guī)格、螺栓孔距及孔徑、均壓環(huán)的影響，通用性強，工具組裝無需拆除均壓環(huán)，確保作業(yè)及設備安全。
【專利說明】
500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡
技術領域
[0001]本實用新型主要涉及絕緣子更換技術領域，尤其涉及500kV線路耐張塔導線端卡具技術領域。
【背景技術】
[0002]超高壓輸電公司柳州局運行的常規(guī)型500kV交流線路有龍平甲線、山河甲線、山河乙線等14條，14條線路有耐張塔906基，耐張絕緣子串導線端聯板型號有L-2045、L-2045A、L-2145、L-2145A、L-3045、L-3245、L-3245S、L-3245TS等8種，聯板的生產廠家多達9 個。聯板的厚度有 24mm、26mm、28mm、30mm、32mm等 5 種。支撐架有 ZCJ-45、ZCJ-45H、ZCJ-45L、ZCJJ-450等4種，支撐架的內槽寬度有120mm、126mm、160mm共3種，支撐架固定螺栓孔距有60mm、80mm共2種，螺栓孔徑有18mm、26mm共2種。更換耐張塔整串絕緣子或倒數第1、2片絕緣子時，導線端承力點工具的安裝方法通常有2種:(I)當聯板上有施工孔的情況下，將翼型卡套住碗頭聯板的大螺栓，利用螺栓固定在施工孔上。此方法的缺點:當翼型卡套住碗頭聯板螺栓時，若要更換碗頭掛板時將無法更換;拆除或安裝絕緣子時，由于可松動的裕度很小，將很難拆裝。(2)聯板上無施工孔的情況下，拆除支撐架上槽鋼內的2顆固定螺栓，將翼型卡安裝在槽鋼內，利用螺栓固定。此方法的缺點:由于支撐架型號較多，安裝翼型卡的槽鋼規(guī)格不一，螺栓的孔距、孔徑不一，往往難以找到匹配的翼型卡，以致出現翼型卡專用的情況，造成資產浪費。再者，上述兩種方法均需通過轉向滑車松脫絕緣子串，通常的做法是在滑車上加裝一個滑車支撐架，將滑車掛在導線端U型環(huán)上，滑車支撐架固定在聯板上，其缺點是:由于滑車受力時存在一定的不平衡情況，因此支撐滑車的滑車支撐架較容易變形，且滑車固定點較低，存在牽引繩索磨損等安全隱患。另外，由于均壓環(huán)與倒數第一片絕緣子距離較小，安裝翼型卡后將無法組裝絲桿及拉桿，需拆除均壓環(huán)方可作業(yè)，在帶電作業(yè)時，拆除均壓環(huán)將可能導致絕緣子串的電壓分布不平衡，對線路安全運行構成威脅。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型提供一種500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，應用該通用卡進行絕緣子或絕緣子串更換時，完全不受聯板型號、槽鋼規(guī)格、螺栓孔距及孔徑、均壓環(huán)的影響，通用性強，工具組裝無需拆除均壓環(huán)，確保作業(yè)及設備安全。
[0004]本實用新型采用的技術方案為:
[0005]500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，包括上卡、下卡、以及連接上卡與下卡的耳軸掛板組件，在該上卡的后端部上對應導線端聯板的上端開設有第一卡槽，在該下卡的后端部上對應該導線端聯板的下端開設有第二卡槽，在該第一卡槽的開口上、第二卡槽的開口上均設置有鎖緊螺栓，在該耳軸掛板組件上設有可供絲桿或拉桿連接的開孔。
[0006]在該導線端通用卡中，上卡的第一卡槽、下卡的第二卡槽分別卡設在導線端聯板的上端和下端，且第一卡槽的開口、第二卡槽的開口均通過鎖緊螺栓實現鎖緊，在上卡與下卡之間設置有耳軸掛板組件，安裝絲桿或拉桿時，將絲桿或拉桿連接在耳軸掛板組件上的開孔上，再結合現有通過塔頭端卡具，即可實現對絕緣子或絕緣子串的更換。由于本導線端通用卡的上卡與下卡是通過耳軸掛板組件實現連接固定的，通用性強，完全不受聯板型號、槽鋼規(guī)格、螺栓孔距及孔徑、均壓環(huán)的影響，且工具組裝無需拆除均壓環(huán)，確保作業(yè)及設備安全。
[0007]該耳軸掛板組件包括耳軸掛板和耳軸螺栓，該耳軸掛板包括位于該上卡和該下卡之間的連接部和設置在該連接部上的延伸部，在該連接部上設有可供該耳軸螺栓通過的貫穿孔，該耳軸螺栓依次穿過該上卡、該貫穿孔、該下卡以將該上卡、該連接件、該下卡的連接。結構簡單穩(wěn)固。
[0008]該連接部呈柱狀設置，該延伸部為沿柱狀連接部縱向設置的延伸板。結構簡單，易實現。
[0009]在該上卡的上端面上設有支撐滑車，該支撐滑車包括下端固接在該上卡上的滑車掛架和連接有該滑車掛架上端的轉向滑車。提高滑車掛點，避免牽引繩索磨損，且滑車掛架穩(wěn)固設置在上卡上，不易出現變形，提高工作效率。
[0010]該滑車掛架相對于水平面傾斜設置，該滑車掛架的下端通過連接螺栓固接在該上卡上。使用方便靈活。
[0011]在該第一卡槽的開口位置、第二卡槽的開口位置均設有供該鎖緊螺栓穿過的可調耐壓墊片。通過可調耐壓墊片可調整上卡、下卡的安裝位置。
[0012]本實用新型所帶來的有益效果為:
[0013]1、通用性強，完全不受聯板型號、槽鋼規(guī)格、螺栓孔距及孔徑、均壓環(huán)的影響；
[0014]2、工具組裝無需拆除均壓環(huán)，確保作業(yè)及設備安全；
[0015]3、提高滑車掛點，避免牽引繩索磨損，且滑車掛架穩(wěn)固設置在上卡上，不易出現變形，提高工作效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例應用于更換絕緣子串時的側視圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例應用于更換絕緣子串時的俯視圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例的整體結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型實施例中上卡的俯視圖；
[0020]圖5為本實用新型實施例中耳軸掛板組件的俯視圖；
[0021]附圖標記:
[0022]1、上卡;2、下卡;3、連接部;4、耳軸螺栓;5、延伸部;6、開孔;7、轉向滑車;8、滑車掛架;9、聯板；1、鎖緊螺栓；11、絕緣子串；12、拉桿；13、絲桿；14、塔頭端卡具；15、第一卡槽；16、第二卡槽;17、可調耐壓墊片；18、貫穿孔。
【具體實施方式】
[0023]如圖1-5所示，500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車7通用卡，包括上卡1、下卡2、以及連接上卡I與下卡2的耳軸掛板組件，在該上卡I的后端部上對應導線端聯板9的上端開設有第一卡槽15，在該下卡2的后端部上對應該導線端聯板9的下端開設有第二卡槽16，在該第一卡槽15的開口上、第二卡槽16的開口上均設置有鎖緊螺栓10，在該耳軸掛板組件上設有可供絲桿或拉桿12連接的開孔6。
[0024]在該導線端通用卡中，上卡I的第--^槽15、下卡2的第二卡槽16分別卡設在導線端聯板9的上端和下端，且第--^槽15的開口、第二卡槽16的開口均通過鎖緊螺栓1實現鎖緊，在上卡I與下卡2之間設置有耳軸掛板組件，安裝絲桿13或拉桿12時，將絲桿13或拉桿12連接在耳軸掛板組件上的開孔6上，再結合現有通過塔頭端卡具14，即可實現對絕緣子或絕緣子串11的更換。由于本導線端通用卡的上卡I與下卡2是通過耳軸掛板組件實現連接固定的，通用性強，完全不受聯板9型號、槽鋼規(guī)格、螺栓孔距及孔徑、均壓環(huán)的影響，且工具組裝無需拆除均壓環(huán)，確保作業(yè)及設備安全。
[0025]該耳軸掛板組件包括耳軸掛板和耳軸螺栓4，該耳軸掛板包括位于該上卡I和該下卡2之間的連接部3和設置在該連接部3上的延伸部5，在該連接部3上設有可供該耳軸螺栓4通過的貫穿孔18，該耳軸螺栓4依次穿過該上卡1、該貫穿孔18、該下卡2以將該上卡1、該連接件、該下卡2的連接。結構簡單穩(wěn)固。
[0026]該連接部3呈柱狀設置，該延伸部5為沿柱狀連接部3縱向設置的延伸板。結構簡單，易實現。
[0027]在該上卡I的上端面上設有支撐滑車，該支撐滑車包括下端固接在該上卡I上的滑車掛架8和連接有該滑車掛架8上端的轉向滑車7。提高滑車掛點，避免牽引繩索磨損，且滑車掛架8穩(wěn)固設置在上卡I上，不易出現變形，提高工作效率。
[0028]該滑車掛架8相對于水平面傾斜設置，該滑車掛架8的下端通過連接螺栓固接在該上卡I上。使用方便靈活。
[0029]在該第一卡槽15的開口位置、第二卡槽16的開口位置均設有供該鎖緊螺栓10穿過的可調耐壓墊片17。通過可調耐壓墊片17可調整上卡1、下卡2的安裝位置。
[0030]上列詳細說明是針對本實用新型之一可行實施例的具體說明，該實施例并非用以限制本實用新型的專利范圍，凡未脫離本實用新型所為的等效實施或變更，均應包含于本案的專利范圍中。
【主權項】
1.500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，其特征在于:包括上卡、下卡、以及連接上卡與下卡的耳軸掛板組件，在所述上卡的后端部上對應導線端聯板的上端開設有第一卡槽，在所述下卡的后端部上對應所述導線端聯板的下端開設有第二卡槽，在所述第一卡槽的開口上、第二卡槽的開口上均設置有鎖緊螺栓，在所述耳軸掛板組件上設有可供絲桿或拉桿連接的開孔。2.根據權利要求1所述的500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，其特征在于:所述耳軸掛板組件包括耳軸掛板和耳軸螺栓，所述耳軸掛板包括位于所述上卡和所述下卡之間的連接部和設置在所述連接部上的延伸部，在所述連接部上設有可供所述耳軸螺栓通過的貫穿孔，所述耳軸螺栓依次穿過所述上卡、所述貫穿孔、所述下卡以將所述上卡、所述連接件、所述下卡的連接。3.根據權利要求2所述的500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，其特征在于:所述連接部呈柱狀設置，所述延伸部為沿柱狀連接部縱向設置的延伸板。4.根據權利要求1或2所述的500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，其特征在于:在所述上卡的上端面上設有支撐滑車，所述支撐滑車包括下端固接在所述上卡上的滑車掛架和連接有所述滑車掛架上端的轉向滑車。5.根據權利要求4所述的500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，其特征在于:所述滑車掛架相對于水平面傾斜設置，所述滑車掛架的下端通過連接螺栓固接在所述上卡上。6.根據權利要求1或2所述的500kV線路耐張塔導線端帶轉向滑車通用卡，其特征在于:在所述第一卡槽的開口位置、第二卡槽的開口位置均設有供所述鎖緊螺栓穿過的可調耐壓墊片。
【文檔編號】H02G1/02GK205657377SQ201620381020
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月28日 公開號201620381020.2, CN 201620381020, CN 205657377 U, CN 205657377U, CN-U-205657377, CN201620381020, CN201620381020.2, CN205657377 U, CN205657377U
【發(fā)明人】鐘萬才, 郭福高, 黃運興, 韋揚志, 向蘭仕, 龐祖新, 方蘇, 王劍坤, 焦偉軍, 袁鋒, 王忠國, 周經中, 黃志歡, 吳正樹, 韋黎, 楊明偉
【申請人】中國南方電網有限責任公司超高壓輸電公司柳州局