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由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置的制作方法

文檔序號(hào):7526635閱讀:290來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種控制裝置,特別涉及一種由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置。
背景技術(shù)
目前出產(chǎn)的各類汽車,不管車速快慢,車載喇叭普遍都只能輸出同一音量,造成 "慢速高音"現(xiàn)象,增加了不必要的高音聲污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對(duì)現(xiàn)有車載喇叭音量不可調(diào)的問(wèn)題,提出了一種由車速調(diào)整汽車?yán)?br> 音量的控制裝置,具有能根據(jù)車速的快慢,自動(dòng)調(diào)節(jié)車載喇叭音量的控制功能。
本發(fā)明的技術(shù)方案為一種由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置,包括車載測(cè)速
表、前置處理器、驅(qū)動(dòng)電路、顯示電路,車載測(cè)速表端的車速信號(hào),經(jīng)前置處理器中的濾波器
濾去干擾信號(hào),并由運(yùn)算放大器將信號(hào)進(jìn)行放大,經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路功率放大器送至車載喇叭;前
置處理器中經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大器放大后的信號(hào)送入顯示電路中顯示。 所述顯示電路包括驅(qū)動(dòng)管和LED條形顯示器,速度信號(hào)經(jīng)過(guò)前置處理器后送入驅(qū) 動(dòng)管驅(qū)動(dòng)條形LED顯示器中顯示音量。 本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置,能根據(jù)車 速的快慢,遵循車速慢_音量小、車速快_音量大的控制思想,自動(dòng)、無(wú)級(jí)地調(diào)整汽車?yán)纫?量,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車載喇叭音量大小的目的,有效地減少汽車"慢速高音"的聲污染現(xiàn)象。


圖1為本發(fā)明由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置框圖;
圖2為本發(fā)明由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置面板示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置框圖,包括車載測(cè)速表、前置處 理器、驅(qū)動(dòng)電路、顯示電路,取自于車載測(cè)速表端的車速信號(hào)1,經(jīng)前置處理器中的濾波器2 濾去干擾信號(hào),并由運(yùn)算放大器3將信號(hào)進(jìn)行放大,最后經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路功率放大器4送至車載 喇叭5,前置處理器中經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大器3放大后的信號(hào)送入顯示電路中的驅(qū)動(dòng)管7驅(qū)動(dòng)條形 LED顯示器6中顯示音量。如圖2所示控制裝置面板示意圖,面板8上有條形LED顯示器 6,和工作指示燈9,本發(fā)明能由汽車速度的變化而改變喇叭的音量的大小,從而滿足現(xiàn)代汽 車對(duì)車載喇叭音量實(shí)現(xiàn)控制的要求。 本發(fā)明主要用于根據(jù)車速的快慢,遵循車速慢-音量小、車速快-音量大的控制思
想,自動(dòng)、無(wú)級(jí)地調(diào)整汽車?yán)纫袅?,以?shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車載喇叭音量大小的目的,有效地杜 絕汽車"慢速高音"的現(xiàn)象,減少聲污染。
權(quán)利要求
一種由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置,其特征在于,包括車載測(cè)速表、前置處理器、驅(qū)動(dòng)電路、顯示電路,車載測(cè)速表端的車速信號(hào),經(jīng)前置處理器中的濾波器濾去干擾信號(hào),并由運(yùn)算放大器將信號(hào)進(jìn)行放大,經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路功率放大器送至車載喇叭;前置處理器中經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大器放大后的信號(hào)送入顯示電路中顯示。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置,其特征在于,所述顯示 電路包括驅(qū)動(dòng)管和LED條形顯示器,速度信號(hào)經(jīng)過(guò)前置處理器后送入驅(qū)動(dòng)管驅(qū)動(dòng)條形LED 顯示器中顯示音量。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種由車速調(diào)整汽車?yán)纫袅康目刂蒲b置,車載測(cè)速表端的車速信號(hào),經(jīng)前置處理器中的濾波器濾去干擾信號(hào),并由運(yùn)算放大器將信號(hào)進(jìn)行放大,經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路功率放大器送至車載喇叭;前置處理器中經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大器放大后的信號(hào)送入顯示電路中顯示。此控制裝置能根據(jù)車速的快慢,遵循車速慢-音量小、車速快-音量大的控制思想,自動(dòng)、無(wú)級(jí)地調(diào)整汽車?yán)纫袅?,以?shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車載喇叭音量大小的目的,有效地減少汽車“慢速高音”的聲污染現(xiàn)象。
文檔編號(hào)H03G3/20GK101764585SQ20091020157
公開(kāi)日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
發(fā)明者方銘, 朱兆維 申請(qǐng)人:上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
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