專利名稱:電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法及天線放大器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及汽車天線領(lǐng)域,特別涉及一種電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法及天線放大器。
背景技術(shù):
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車的功能越來越多,天線放大器與收音機(jī)更是普遍的出現(xiàn)在了各種各樣的汽車產(chǎn)品中,在帶給人們舒適體驗的同時,也給人們帶來了很多的便捷。對于接收收音機(jī)射頻信號的汽車天線放大器,如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)中的電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸電路圖,收音機(jī)射頻信號通過同軸電纜從天線放大器輸出,電源信號通過普通導(dǎo)線輸入天線放大器,為天線放大器供電。在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題收音機(jī)射頻信號和電源信號通過兩個不同的端口輸出或輸出天線放大器,致使天線放大器的布線較多。
發(fā)明內(nèi)容
為了減少天線放大器的布線,本發(fā)明實施例提供了一種電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法及天線放大器。所述技術(shù)方案如下—方面,提供了一種電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法,所述方法包括天線放大器從收音機(jī)射頻信號輸出端接收通過同軸電纜傳輸?shù)碾娫葱盘?,并通過所述同軸電纜從所述收音機(jī)射頻信號輸出端輸出收音機(jī)射頻信號。優(yōu)選地,所述通過所述同軸電纜從所述收音機(jī)射頻信號輸出端輸出收音機(jī)射頻信號之前,還包括對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。具體地,所述對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾,具體包括通過雙二極管和電感組成的濾波電路對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。另一方面,還提供了一種天線放大器,所述天線放大器包括收音機(jī)射頻信號輸出端和同軸電纜;所述收音機(jī)射頻信號輸出端,用于接收通過同軸電纜傳輸?shù)碾娫葱盘枺⑼ㄟ^所述同軸電纜輸出收音機(jī)射頻信號;所述同軸電纜,用于傳輸所述電源信號和收音機(jī)射頻信號。優(yōu)選地,所述天線放大器,還包括過濾器,用于對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。具體地,所述過濾器,具體用于通過雙二極管和電感組成的濾波電路對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。
本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是通過采用同軸電纜傳輸電源信號及收音機(jī)射頻信號,可以節(jié)省一根汽車天線放大器的電源線,從而達(dá)到省略布線的目的;另外,通過對同軸電纜傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾,還可避免收音機(jī)射頻信號受到干擾,從而保證收音機(jī)射頻信號的信號質(zhì)量。
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖;圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸電路圖;圖2是本發(fā)明實施例一提供的電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法流程圖;圖3是本發(fā)明實施例一提供的電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸電路圖;圖4是本發(fā)明實施例二提供的天線放大器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明實施例二提供的另一種天線放大器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。實施例一本實施例提供了一種電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法,參見圖2,該方法流程具體如下201 天線放大器從收音機(jī)射頻信號輸出端接收通過同軸電纜傳輸?shù)碾娫葱盘枺?02 通過同軸電纜從收音機(jī)射頻信號輸出端輸出收音機(jī)射頻信號。優(yōu)選地,通過同軸電纜從收音機(jī)射頻信號輸出端輸出收音機(jī)射頻信號之前,還包括對同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。具體地,對同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾,具體包括通過雙二極管和電感組成的濾波電路對同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾ο具體地,參見圖3所示的電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸電路圖,其中,301即為收音機(jī)射頻信號輸出端,302即為D4雙二極管和L8電感組成的過濾電路。天線放大器通過12V電源信號進(jìn)行供電,為了避免輸出的收音機(jī)射頻信號對接收到的收音機(jī)射頻信號產(chǎn)生干擾,對于同軸電纜上傳輸?shù)碾娫葱盘柵c收音射頻信號,天線放大器內(nèi)部通過D4雙二極管和L8電感組成的過濾電路對射頻信號進(jìn)行過濾。本實施例提供的方法,通過采用同軸電纜對天線放大器進(jìn)行供電,汽車天線放大器與汽車收音機(jī)可以同時通斷電源。本實施例提供的方法,通過采用同軸電纜傳輸電源信號及收音機(jī)射頻信號,可以節(jié)省一根汽車天線放大器的電源線,從而達(dá)到省略布線的目的;另外,通過對同軸電纜傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾,還可避免收音機(jī)射頻信號受到干擾,從而保證收音機(jī)射頻信號的信號質(zhì)量。實施例二本實施例提供了一種天線放大器,參見圖4,該天線放大器包括收音機(jī)射頻信號輸出端401和同軸電纜402 ;收音機(jī)射頻信號輸出端401,用于接收通過同軸電纜402傳輸?shù)碾娫葱盘?,并通過同軸電纜402輸出收音機(jī)射頻信號;同軸電纜402,用于傳輸電源信號和收音機(jī)射頻信號。優(yōu)選地,參見圖5,該天線放大器,還包括過濾器403,用于對同軸電纜402上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。具體地,過濾器403,具體用于通過雙二極管和電感組成的濾波電路對同軸電纜 402上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。結(jié)合圖3所示的電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸電路圖,其中,301所在位置即為收音機(jī)射頻信號輸出端401,302所在位置即為D4雙二極管和L8電感組成的過濾電路, 同軸電纜在圖3中未示出。天線放大器通過12V電源信號進(jìn)行供電,為了避免輸出的收音機(jī)射頻信號對接收到的收音機(jī)射頻信號產(chǎn)生干擾,對于同軸電纜上傳輸?shù)碾娫葱盘柵c收音射頻信號,天線放大器內(nèi)部通過D4雙二極管和L8電感組成的過濾電路對射頻信號進(jìn)行過濾ο本實施例提供的天線放大器,通過采用同軸電纜傳輸電源信號及收音機(jī)射頻信號,可以節(jié)省一根汽車天線放大器的電源線,從而達(dá)到省略布線的目的;另外,通過對同軸電纜傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾,還可避免收音機(jī)射頻信號受到干擾,從而保證收音機(jī)射頻信號的信號質(zhì)量。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述實施例的全部或部分步驟可以通過硬件來完成,也可以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成,所述的程序可以存儲于一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)中,上述提到的存儲介質(zhì)可以是只讀存儲器,磁盤或光盤等。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法,其特征在于,所述方法包括天線放大器從收音機(jī)射頻信號輸出端接收通過同軸電纜傳輸?shù)碾娫葱盘?,并通過所述同軸電纜從所述收音機(jī)射頻信號輸出端輸出收音機(jī)射頻信號。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述通過所述同軸電纜從所述收音機(jī)射頻信號輸出端輸出收音機(jī)射頻信號之前,還包括對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。
3.如權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾,具體包括通過雙二極管和電感組成的濾波電路對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾ο
4.一種天線放大器,其特征在于,所述天線放大器包括收音機(jī)射頻信號輸出端和同軸電纜;所述收音機(jī)射頻信號輸出端,用于接收通過同軸電纜傳輸?shù)碾娫葱盘?,并通過所述同軸電纜輸出收音機(jī)射頻信號;所述同軸電纜,用于傳輸所述電源信號和收音機(jī)射頻信號。
5.如權(quán)利要求4所述的天線放大器,其特征在于,所述天線放大器,還包括過濾器,用于對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。
6.如權(quán)利要求5所述的天線放大器,其特征在于,所述過濾器,具體用于通過雙二極管和電感組成的濾波電路對所述同軸電纜上傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電源信號與收音機(jī)射頻信號的傳輸方法及天線放大器,屬于汽車天線領(lǐng)域。所述方法包括天線放大器從收音機(jī)射頻信號輸出端接收通過同軸電纜傳輸?shù)碾娫葱盘?,并通過所述同軸電纜從所述收音機(jī)射頻信號輸出端輸出收音機(jī)射頻信號。所述天線放大器包括收音機(jī)射頻信號輸出端和同軸電纜。本發(fā)明通過采用同軸電纜傳輸電源信號及收音機(jī)射頻信號,可以節(jié)省一根汽車天線放大器的電源線,從而達(dá)到省略布線的目的;另外,通過對同軸電纜傳輸?shù)氖找魴C(jī)射頻信號進(jìn)行過濾,還可避免收音機(jī)射頻信號受到干擾,從而保證收音機(jī)射頻信號的信號質(zhì)量。
文檔編號H03F3/19GK102420623SQ20111024780
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者楊寧, 王俊, 王紅余 申請人:奇瑞汽車股份有限公司