專利名稱：一種通過(guò)射頻路徑供電的天線放大器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車接收信號(hào)增強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種通過(guò)射頻路徑供電的天線放大器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的天線放大器使用的是射頻信號(hào)和直流電源分別采用不同的電子電氣路徑進(jìn)行傳輸?shù)姆绞?，因此在天線放大器實(shí)現(xiàn)上必須單獨(dú)設(shè)計(jì)射頻接口和直流接口，因此整個(gè)放大器存在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)成本較高等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一種新型天線放大器能使用直流電源和射頻信號(hào)，且采用相同的電子電氣路徑進(jìn)行傳輸，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上能夠使天線放大器更加簡(jiǎn)潔，為達(dá)到此目的，本實(shí)用新型提供一種通過(guò)射頻路徑供電的天線放大器，包括FM天線放大器、射頻/直流分路電路、直流濾波電路、直流診斷和切換電路、輸入/輸出濾波電路、AM天線放大器、AM 輸入/輸出濾波電路、靜電保護(hù)電路、電調(diào)衰減器、FM輸入端、AM輸入端和射頻輸出端/直流輸入端所述FM輸入端安裝在第一靜電保護(hù)電路上，所述第一靜電保護(hù)電路輸出端與第一 FM輸入/輸出濾波電路輸入端相連，所述第一 FM輸入/輸出濾波電路輸出端與電調(diào)衰減器輸入端相連，所述電調(diào)衰減器輸出端與FM天線放大器輸入端相連，所述FM天線放大器輸出端與第二 FM輸入/輸出濾波電路輸入端相連；所述AM輸入端安裝在第二靜電保護(hù)電路上，所述第二靜電保護(hù)電路輸出端與第一 AM輸入/輸出濾波電路輸入端相連，所述第一 AM輸入/輸出濾波電路輸出端與AM天線放大器輸入端相連，所述AM天線放大器輸出端與第二 AM輸入/輸出濾波電路輸入端相連；所述直流診斷和切換電路輸入端與FM天線放大器和AM天線放大器相連，所述直流診斷和切換電路輸出端與直流濾波電路輸入端相連，所述直流濾波電路輸出端與射頻/ 直流分路電路直流端相連；所述第二 FM輸入/輸出濾波電路輸出端和第二 AM輸入/輸出濾波電路輸出端與射頻/直流分路電路射頻端相連，所述射頻/直流分路電路輸出端與射頻輸出端/直流輸入端相連。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述電調(diào)衰減器與第二 FM輸入/輸出濾波電路之間連有自動(dòng)增益控制電路，設(shè)置自動(dòng)增益控制電路用于在強(qiáng)信號(hào)輸入強(qiáng)度的環(huán)境下通過(guò)負(fù)反饋的方式自動(dòng)控制FM天線放大器的放大倍數(shù)，從而可以保護(hù)放大器工作在安全的狀態(tài)下。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一種新型天線放大器能使用直流電源和射頻信號(hào)，且采用相同的電子電氣路徑進(jìn)行傳輸，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上能夠使天線放大器更加簡(jiǎn)潔，由于結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔因此能實(shí)現(xiàn)成本降低。
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)示意圖；圖中的構(gòu)件為UFM天線放大器；2、射頻/直流分路電路；3、直流濾波電路；4、直流診斷和切換電路；5-1、第一 FM輸入/輸出濾波電路；5-2、第二 FM輸入/輸出濾波電路；6、自動(dòng)增益控制電路；7、AM天線放大器；8-1、第一 AM輸入/輸出濾波電路；8-2、第二 AM輸入/輸出濾波電路；9-1、第一靜電保護(hù)電路；9-2、第二靜電保護(hù)電路；10、電調(diào)衰減器；11、FM輸入端；12、AM輸入端；13、射頻輸出端/直流輸入端；
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一種新型天線放大器能使用直流電源和射頻信號(hào)，且采用相同的電子電氣路徑進(jìn)行傳輸，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上能夠使天線放大器更加簡(jiǎn)潔。作為本專利一種具體實(shí)施例本實(shí)用新型提供實(shí)現(xiàn)示意圖如圖1所示一種通過(guò)射頻路徑供電的天線放大器，包括FM天線放大器1用于增強(qiáng)汽車天線接收的FM信號(hào)強(qiáng)度、 射頻/直流分路電路2用于將經(jīng)由同一接口輸入的直流電源和輸出的射頻信號(hào)進(jìn)行分路、 直流濾波電路3用于對(duì)直流電源上的雜波和干擾信號(hào)進(jìn)行濾波處理、直流診斷和切換電路 4用于診斷天線放大器是否與天線完好連接，據(jù)此提供各模塊正常工作的直流電源、輸入/ 輸出濾波電路用于對(duì)FM頻率范圍外的雜波和干擾信號(hào)進(jìn)行濾波處理，同時(shí)提供FM天線放大器1和天線及接收機(jī)之間良好的匹配、AM天線放大器7用于增強(qiáng)汽車天線接收的AM信號(hào)強(qiáng)度、AM輸入/輸出濾波電路用于對(duì)AM頻率范圍外的雜波和干擾信號(hào)進(jìn)行濾波處理、靜電保護(hù)電路用于對(duì)輸入和輸出等可接觸的接口進(jìn)行必要的靜電防護(hù)從而保護(hù)放大器、電調(diào)衰減器10、FM輸入端11、AM輸入端12和射頻輸出端/直流輸入端13 所述FM輸入端11安裝在第一靜電保護(hù)電路9-1上，所述第一靜電保護(hù)電路9_1 輸出端與第一 FM輸入/輸出濾波電路5-1輸入端相連，所述第一 FM輸入/輸出濾波電路 5-1輸出端與電調(diào)衰減器10輸入端相連，所述電調(diào)衰減器10輸出端與FM天線放大器1輸入端相連，所述FM天線放大器1輸出端與第二 FM輸入/輸出濾波電路5-2輸入端相連，所述電調(diào)衰減器10與第二 FM輸入/輸出濾波電路5-2之間連有自動(dòng)增益控制電路6，設(shè)置自動(dòng)增益控制電路6用于在強(qiáng)信號(hào)輸入強(qiáng)度的環(huán)境下通過(guò)負(fù)反饋的方式自動(dòng)控制FM天線放大器1的放大倍數(shù)，從而可以保護(hù)放大器工作在安全的狀態(tài)下。所述AM輸入端12安裝在第二靜電保護(hù)電路9-2上，所述第二靜電保護(hù)電路9_2 輸出端與第一 AM輸入/輸出濾波電路8-1輸入端相連，所述第一 AM輸入/輸出濾波電路 8-1輸出端與AM天線放大器7輸入端相連，所述AM天線放大器7輸出端與第二 AM輸入/ 輸出濾波電路8-2輸入端相連；所述直流診斷和切換電路4輸入端與FM天線放大器1和AM天線放大器7相連，所述直流診斷和切換電路4輸出端與直流濾波電路3輸入端相連，所述直流濾波電路3輸出端與射頻/直流分路電路2直流端相連；所述第二 FM輸入/輸出濾波電路5-2輸出端和第二 AM輸入/輸出濾波電路8_2 輸出端與射頻/直流分路電路2射頻端相連，所述射頻/直流分路電路2輸出端與射頻輸出端/直流輸入端13相連。本專利天線放大器由FM天線放大器1組件，AM天線放大器7組件和直流電源三部分線路組成。其中FM信號(hào)通路為天線接收的FM信號(hào)經(jīng)過(guò)FM輸入端11，依次經(jīng)過(guò)第一靜電保護(hù)電路9-1，第一 FM輸入/輸出濾波電路5-1，然后傳輸?shù)紽M天線放大器1，F(xiàn)M天線放大器 1將FM信號(hào)進(jìn)行放大后，經(jīng)過(guò)第二 FM輸入/輸出濾波電路5-2將信號(hào)輸送到射頻輸出端/ 直流輸入端13 ；同時(shí)，經(jīng)過(guò)放大的FM信號(hào)被自動(dòng)增益控制電路6進(jìn)行拾取，從而可比較和控制FM天線放大器1的放大倍數(shù)。其中AM信號(hào)通路為天線接收的AM信號(hào)經(jīng)過(guò)FM輸入端11，依次經(jīng)過(guò)第二靜電保護(hù)電路9-2，第一 AM輸入/輸出濾波電路8-1，然后傳輸?shù)紸M天線放大器7，AM天線放大器 7將AM信號(hào)進(jìn)行放大后，經(jīng)過(guò)第二 AM輸入/輸出濾波電路8-2將信號(hào)輸送到射頻輸出端/ 直流輸入端13。其中直流電源通路為接收機(jī)提供的直流電源經(jīng)過(guò)射頻輸出端/直流輸入端13，經(jīng)過(guò)射頻/直流分路電路2的作用而被區(qū)分開來(lái)，其只進(jìn)入直流電源路徑，而不影響射頻信號(hào)路徑的正常傳輸，直流電源經(jīng)過(guò)直流濾波電路3和直流診斷和切換電路4給天線放大器各模塊得正常工作提供直流電源。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種通過(guò)射頻路徑供電的天線放大器，包括FM天線放大器(1)、射頻/直流分路電路(2)、直流濾波電路(3)、直流診斷和切換電路(4)、輸入/輸出濾波電路、AM天線放大器 (7)、AM輸入/輸出濾波電路、靜電保護(hù)電路、電調(diào)衰減器(10)、FM輸入端(11)、AM輸入端 (12)和射頻輸出端/直流輸入端(13)，其特征在于所述FM輸入端(11)安裝在第一靜電保護(hù)電路(9-1)上，所述第一靜電保護(hù)電路(9-1) 輸出端與第一 FM輸入/輸出濾波電路(5-1)輸入端相連，所述第一 FM輸入/輸出濾波電路(5-1)輸出端與電調(diào)衰減器(10)輸入端相連，所述電調(diào)衰減器(10)輸出端與FM天線放大器(1)輸入端相連，所述FM天線放大器(1)輸出端與第二 FM輸入/輸出濾波電路(5-2) 輸入端相連；所述AM輸入端(12 )安裝在第二靜電保護(hù)電路(9-2 )上，所述第二靜電保護(hù)電路(9-2 ) 輸出端與第一 AM輸入/輸出濾波電路(8-1)輸入端相連，所述第一 AM輸入/輸出濾波電路(8-1)輸出端與AM天線放大器(7)輸入端相連，所述AM天線放大器(7)輸出端與第二 AM 輸入/輸出濾波電路(8-2)輸入端相連；所述直流診斷和切換電路(4)輸入端與FM天線放大器(1)和AM天線放大器(7)相連， 所述直流診斷和切換電路(4)輸出端與直流濾波電路(3)輸入端相連，所述直流濾波電路 (3)輸出端與射頻/直流分路電路(2)直流端相連；所述第二 FM輸入/輸出濾波電路(5-2)輸出端和第二 AM輸入/輸出濾波電路(8-2) 輸出端與射頻/直流分路電路(2)射頻端相連，所述射頻/直流分路電路(2)輸出端與射頻輸出端/直流輸入端(13)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通過(guò)射頻路徑供電的天線放大器，其特征在于所述電調(diào)衰減器(10)與第二 FM輸入/輸出濾波電路(5-2)之間連有自動(dòng)增益控制電路(6)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種通過(guò)射頻路徑供電的天線放大器，包括FM天線放大器、射頻/直流分路電路、直流濾波電路、直流診斷和切換電路、輸入/輸出濾波電路、AM天線放大器、AM輸入/輸出濾波電路、靜電保護(hù)電路、電調(diào)衰減器、FM輸入端、AM輸入端和射頻輸出端/直流輸入端。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一種新型天線放大器能使用直流電源和射頻信號(hào)，且采用相同的電子電氣路徑進(jìn)行傳輸，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上能夠使天線放大器更加簡(jiǎn)潔，由于結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔因此能實(shí)現(xiàn)成本降低。
文檔編號(hào)H03F3/19GK202309626SQ20112044800
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者張布, 張來(lái)強(qiáng), 王飛 申請(qǐng)人:藍(lán)寶汽車部件(蘇州)有限公司