本發(fā)明涉及電子設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種電子設(shè)備機箱。

背景技術(shù)：

電子設(shè)備機箱是安裝和保護電子設(shè)備內(nèi)部各種電路單元、元器件及機械零部件的重要結(jié)構(gòu)，其對于消除各種復(fù)雜環(huán)境對設(shè)備的干擾，保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠地工作，提高設(shè)備的使用效率、壽命，以及增強設(shè)備安裝、維修的方便起著非常重要的作用，電子設(shè)備機箱是電子設(shè)備的一個重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷進步，電子設(shè)備集成度越來越高，設(shè)備內(nèi)部錯綜復(fù)雜結(jié)構(gòu)布局，其產(chǎn)生的熱量散逸變得越來越困難。熱力特性是電子設(shè)備研制開發(fā)過程中非常重要的技術(shù)，并直接影響到設(shè)備的最終成本，可靠性等指標(biāo)。電子設(shè)備的散熱問題，已成為影響電子設(shè)備可靠性及質(zhì)量的重要瓶頸，解決電子設(shè)備高效散熱問題，已成為電子設(shè)備設(shè)計的重要內(nèi)容。

目前常用的風(fēng)冷式電子設(shè)備機箱散熱風(fēng)道設(shè)計，通常采用平行式的風(fēng)道設(shè)計。也就是進風(fēng)口與出風(fēng)口及所需散熱的電路板或散熱單元，組成平行式風(fēng)道，電子設(shè)備機箱通過風(fēng)扇實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部與環(huán)境的熱量交換。這種插卡式的電子設(shè)備機箱散熱風(fēng)道設(shè)計，通常采用側(cè)面或上、下兩個面開設(shè)通風(fēng)孔。如果采用前后散熱風(fēng)道形式，由于插卡的背板阻隔，很難形成風(fēng)道。對于采用橫插電路板側(cè)面散熱風(fēng)道形式，其受振動、承力、布局等因素影響，橫插電路板本身存在設(shè)計優(yōu)勢上的欠缺。對于車載機柜等復(fù)雜安裝環(huán)境，由于設(shè)備安裝環(huán)境的限制，設(shè)備安裝緊湊，空間狹小，設(shè)備兩側(cè)散熱受限，體統(tǒng)內(nèi)部不能提供良好的風(fēng)道，其設(shè)備本身的散熱能力及效率就大打折扣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明提出一種電子設(shè)備機箱，由金屬材料構(gòu)成，所述機箱分為外部箱體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)兩大部分；所述外部箱體為由前面板、后面板、左側(cè)板、右側(cè)板、上蓋板和下蓋板組成；所述內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)包括上滑道板、下滑道板、左內(nèi)側(cè)板、右內(nèi)側(cè)板和背板；所述前面板和后面板上分別為所 述機箱的進風(fēng)口和出風(fēng)口，其上開有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔的孔徑根據(jù)電磁屏蔽要求進行設(shè)計；所述后面板通風(fēng)孔內(nèi)側(cè)裝有若干風(fēng)扇；所述前面板、上滑道板、下滑道板、背板和后面板形成風(fēng)道，通過后面板風(fēng)扇形成強對流，對電子設(shè)備進行散熱。

進一步地，所述外部箱體由前面板、后面板、左側(cè)板、右側(cè)板、上蓋板和下蓋板組成六面體結(jié)構(gòu)，所述六面體結(jié)構(gòu)采用螺釘緊固，各連接面間加裝電磁屏蔽材料。

進一步地，所述前面板和后面板還用于外部接口的載體面板，所述前面板上和/或后面板上根據(jù)所述外部接口功能開設(shè)相應(yīng)器件安裝孔，所述安裝孔用于安裝電子設(shè)備開關(guān)、指示燈、顯示面板、調(diào)試接口、視頻、通信、網(wǎng)絡(luò)、供電和/或高速信號連接。

進一步地，所述外部箱體的上蓋板、下蓋板、左側(cè)板和右側(cè)板采用翅片型散熱結(jié)構(gòu)，組成所述外部箱體的支撐結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述前面板和/或后面板為可快速拆卸的獨立模塊。

進一步地，所述上滑道板和下滑道板上開有凹槽滑道，所述凹槽滑道用于插拔和固定電路板或單元模塊。

進一步地，所述電路板或單元模塊加裝散熱器，或所述單元模塊采用翅片型散熱結(jié)構(gòu)；所述散熱器或翅片型散熱結(jié)構(gòu)一面為平面散熱塊，一面為翅片型散熱。

進一步地，所述電路板或單元模塊裝有配有起拔鎖緊裝置，用于對其進行快速插拔緊固。

進一步地，所述上滑道板采用u型結(jié)構(gòu)或z型結(jié)構(gòu)，與所述u型結(jié)構(gòu)或z型結(jié)構(gòu)相符的背板安裝在所述上滑道板和下滑道板上。

進一步地，所述進風(fēng)口、出風(fēng)口、上滑道板、下滑道板、背板和或電路板或單元模塊設(shè)有溫度監(jiān)控裝置，用于監(jiān)控溫度變化，根據(jù)設(shè)定的溫度監(jiān)控值控制風(fēng)扇的開關(guān)和/或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：采用外部箱體結(jié)構(gòu)與內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)，通過前面板進風(fēng)口，上滑道板，下滑道板，帶散熱器電路板或翅片型單元模塊，后面板出風(fēng)口及風(fēng)扇等組成了特有散熱風(fēng)道。這種特有的風(fēng)道形式有效的解決了電子設(shè)備機箱豎插電路板從前后風(fēng)道形式散熱，同時實現(xiàn)了各電路板或單元模塊的快速 插拔與緊固。模塊化的前后面板使得維修更換器件更加方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例電子設(shè)備機箱前視軸測圖；

圖2為本發(fā)明實施例電子設(shè)備機箱后視軸測圖；

圖3為本發(fā)明實施例電子設(shè)備機箱內(nèi)部透視圖。

圖4為本發(fā)明實施例電子設(shè)備機箱內(nèi)部風(fēng)道透視圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例；需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

本發(fā)明的一個實施例提出一種電子設(shè)備機箱，由金屬材料構(gòu)成，所述機箱分為外部箱體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)兩大部分；所述外部箱體為由前面板、后面板、左側(cè)板、右側(cè)板、上蓋板和下蓋板組成；所述內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)包括上滑道板、下滑道板、左內(nèi)側(cè)板、右內(nèi)側(cè)板和背板；所述前面板和后面板上分別為所述機箱的進風(fēng)口和出風(fēng)口，其上開有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔的孔徑根據(jù)電磁屏蔽要求進行設(shè)計；所述后面板通風(fēng)孔內(nèi)側(cè)裝有若干風(fēng)扇；所述前面板、上滑道板、下滑道板、背板和后面板形成風(fēng)道，通過后面板風(fēng)扇形成強對流，對電子設(shè)備進行散熱。

在一個可選實施例中，外部箱體由前面板、后面板、左側(cè)板、右側(cè)板、上蓋板和下蓋板組成六面體結(jié)構(gòu)，所述六面體結(jié)構(gòu)采用螺釘緊固，各連接面間加裝電磁屏蔽材料。

在一個可選實施例中，前面板和后面板還用于外部接口的載體面板，所述前面板上和/或后面板上根據(jù)所述外部接口功能開設(shè)相應(yīng)器件安裝孔，所述安裝孔用于安裝電子設(shè)備開關(guān)、指示燈、顯示面板、調(diào)試接口、視頻、通信、網(wǎng)絡(luò)、供電和/或高速信號連接。

在一個可選實施例中，外部箱體的上蓋板、下蓋板、左側(cè)板和右側(cè)板采用翅片型散熱結(jié)構(gòu)，組成所述外部箱體的支撐結(jié)構(gòu)。

在一個可選實施例中，前面板和/或后面板為可快速拆卸的獨立模塊。

在一個可選實施例中，上滑道板和下滑道板上開有凹槽滑道，所述凹槽滑道用于插拔和固定電路板或單元模塊。

在一個可選實施例中，電路板或單元模塊加裝散熱器，或所述單元模塊采用翅片型散熱結(jié)構(gòu)；所述散熱器或翅片型散熱結(jié)構(gòu)一面為平面散熱塊，一面為翅片型散熱。

在一個可選實施例中，電路板或單元模塊裝有配有起拔鎖緊裝置，用于對其進行快速插拔緊固。

在一個可選實施例中，上滑道板采用u型結(jié)構(gòu)或z型結(jié)構(gòu)，與所述u型結(jié)構(gòu)或z型結(jié)構(gòu)相符的背板安裝在所述上滑道板和下滑道板上。

在一個可選實施例中，進風(fēng)口、出風(fēng)口、上滑道板、下滑道板、背板和或電路板或單元模塊設(shè)有溫度監(jiān)控裝置，用于監(jiān)控溫度變化，根據(jù)設(shè)定的溫度監(jiān)控值控制風(fēng)扇的開關(guān)和/或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：采用外部箱體結(jié)構(gòu)與內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)，通過前面板進風(fēng)口，上滑道板，下滑道板，帶散熱器電路板或翅片型單元模塊，后面板出風(fēng)口及風(fēng)扇等組成了特有散熱風(fēng)道。這種特有的風(fēng)道形式有效的解決了電子設(shè)備機箱豎插電路板從前后風(fēng)道形式散熱，同時實現(xiàn)了各電路板或單元模塊的快速插拔與緊固。模塊化的前后面板使得維修更換器件更加方便。

下面結(jié)合附圖及本發(fā)明的實施例對本發(fā)明電子設(shè)備機箱作進一步詳細(xì)說明。

圖1為本發(fā)明實施例電子設(shè)備外部結(jié)構(gòu)前視軸測示意圖，如圖1所示，所述電子設(shè)備機箱外部為六面體結(jié)構(gòu)，其六個面均為金屬材料，所用材料通常為傳到性能良好的鋁、銅、鐵等金屬或鋁合金、銅合金、鍍鋅鋼板等金屬材料制成。其中，所述機箱前面板1、為電子設(shè)備機箱進風(fēng)口，其上開有通風(fēng)孔，且 孔徑根據(jù)電磁屏蔽要求進行設(shè)計。此外所述前面板1，根據(jù)設(shè)備功能開設(shè)有相關(guān)器件安裝孔，所述安裝用于安裝電子設(shè)備開關(guān)、指示燈、顯示面板、調(diào)試接口等。前面板1設(shè)計為獨立單元模塊，可以進行快速拆卸，方便電子設(shè)備維修，防塵網(wǎng)清理、更換等。所述左側(cè)板2、右側(cè)板3、上或下蓋板4，組成外部箱體支撐結(jié)構(gòu)，將其設(shè)計成翅片型散熱結(jié)構(gòu)，增大設(shè)備對外部環(huán)境輻射和對流換熱。各個連接面間采用螺釘緊固，且加裝導(dǎo)電屏蔽材料，保證設(shè)備電磁兼容設(shè)計。

圖2為本發(fā)明實施例電子設(shè)備外部結(jié)構(gòu)后視軸測示意圖，如圖2所示，后面板5為設(shè)備出風(fēng)口，同樣其上開通風(fēng)孔，且孔徑根據(jù)電磁屏蔽要求進行設(shè)計，其內(nèi)側(cè)加裝有若干風(fēng)扇，產(chǎn)生強對流，對電子設(shè)備進行排風(fēng)散熱。所述后面板5上為對外接口載體面板，根據(jù)接口功能開設(shè)相應(yīng)器件安裝孔，所述安裝孔用于，視頻、通信、網(wǎng)絡(luò)、供電、高速信號連接等。所述后面板5設(shè)計為獨立單元模塊，實現(xiàn)快速拆裝，方便設(shè)備維護，風(fēng)扇維修更換等。

圖3為本發(fā)明實施例電子設(shè)備機箱內(nèi)部透視圖，如圖3所示，所述電子設(shè)備內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)均為金屬材料，所用材料通常為傳到性能良好的鋁、銅、鐵等金屬或鋁合金、銅合金、鍍鋅鋼板等金屬材料制成。所述內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)主要由上滑道板6，下滑道板7，左內(nèi)側(cè)板8，右內(nèi)側(cè)板9組成。所述背板10安裝在上滑道板6，下滑到板7上。其中，上滑道板6，下滑道板7，開有凹槽滑道，用于電路板或功能模塊11與背板10插合鎖緊。

所述滑道板6設(shè)計成u型結(jié)構(gòu)，且其u型結(jié)構(gòu)上開有間隙孔。所述電路板或功能模塊11，加裝散熱器12或功能模塊設(shè)計成翅片型散熱結(jié)構(gòu)13，用于將電路板或功能模塊11工作時產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)出來。

較佳地，所述前面板1進風(fēng)口，上滑道板6，下滑道板7，背板10，電路板或功能模塊11，后面板5出風(fēng)口，組成特有的風(fēng)道，通后面板風(fēng)扇產(chǎn)生強對流，將電路板或功能模塊11傳導(dǎo)出來的熱量排出，使電子設(shè)備散熱。

所述上滑道板6特有的z型結(jié)構(gòu)，與其配合的異形背板10，使經(jīng)過電路板或功能模塊11散熱器12或翅片型散熱結(jié)構(gòu)13的風(fēng)向進行改變。這種特有的風(fēng)道形式實現(xiàn)了，插卡式電子設(shè)備機箱豎插電路板前后散熱的風(fēng)道形式。

所述電路板或功能模塊11安裝的散熱器12或設(shè)計的翅片型散熱結(jié)構(gòu)13，一面設(shè)計底部為平面散熱塊，一面設(shè)計為翅片型散熱。

較佳地，所述電路板或功能模塊11，設(shè)計起拔鎖緊裝置，實現(xiàn)快速插拔與 緊固。

較佳地，在所述前面板1進風(fēng)口，上滑道板6，下滑道板7，背板10，電路板或功能模塊11，后面板5出風(fēng)口，設(shè)有溫度監(jiān)控裝置，設(shè)定溫度控制值，控制風(fēng)扇的開啟，關(guān)閉及轉(zhuǎn)速，這樣不但節(jié)省風(fēng)扇的對電子設(shè)備系統(tǒng)的功耗，還加大了風(fēng)扇的使用壽命。

圖4為為本發(fā)明實施例電子設(shè)備機箱內(nèi)部風(fēng)道透視圖，如圖4所示，風(fēng)向由面板1，進風(fēng)口進入電子設(shè)備機箱，經(jīng)過防塵過濾。通過上述風(fēng)道，進入電路板或功能模塊11散熱器12或翅片型散熱結(jié)構(gòu)13，對流空氣帶走散熱器12或翅片型散熱結(jié)構(gòu)13所散出熱量。通過上滑道板6，的u型結(jié)構(gòu)改變風(fēng)向。由后面板5風(fēng)扇排風(fēng)散出熱量。這種特有的風(fēng)道形式，實現(xiàn)了插卡式電子設(shè)備機箱豎插電路板從前后散熱風(fēng)道形式的散熱。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解：實現(xiàn)上述方法實施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關(guān)的硬件來完成，前述的程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時，執(zhí)行包括上述方法實施例的步驟；而前述的存儲介質(zhì)包括：rom、ram、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。