本實用新型涉及一種頂板監(jiān)視器殼體，所述頂板監(jiān)視器殼體用于安置至少一個頂板監(jiān)視器和所述頂板監(jiān)視器運行所必需的控制模塊。

背景技術：

至今為止，頂板監(jiān)視器殼體由昂貴的擠壓型材結合單獨的覆蓋板/覆蓋型材制造，或者設計成耗費的焊接構造。這種頂板監(jiān)視器殼體例如從西班牙的RENFE-產(chǎn)品系列103(Velaro E)或從俄羅斯的RZD-產(chǎn)品系列EWS1中已知。

頂板監(jiān)視器殼體的這些已知的設計方案造成高的生產(chǎn)和安裝成本。

技術實現(xiàn)要素：

基于此，本實用新型基于的目的是，改進開始提到的類型的頂板監(jiān)視器殼體，所述頂板監(jiān)視器殼體能成本適宜地生產(chǎn)和安裝。

所述目的在頂板監(jiān)視器殼體中通過如下方式實現(xiàn)：殼體的主體具有連續(xù)的板彎件以及為了安置監(jiān)視器具有橫截面通常為U形的凹部，所述凹部的朝向外部的一側配設有觀察窗，其中在板彎件的內(nèi)側上設有自由的結構空間，以安置控制模塊。

頂板監(jiān)視器殼體的簡化的生產(chǎn)和安裝尤其通過使用連續(xù)的板彎件構成主體得出，其中板彎件能夠一件式地軋制或彎曲而成。得到適合于安置頂板監(jiān)視器和所述頂板監(jiān)視器運行所必需的控制模塊的結構空間，更確切地說，通過對唯一的板彎件的造型得到。

優(yōu)選地，殼體的主體由連續(xù)的、多次彎折的/彎曲的板彎件形成，并且也包括U形的凹部。這具有如下優(yōu)點：僅通過板彎件的以適合的方式的造型，能夠提供用于容納頂板監(jiān)視器的U形的凹部以及用于安置控制模塊的自由的結構空間。

頂板監(jiān)視器殼體的主體能夠通過匹配于主體的橫截面的側面的覆蓋件封閉。以這種方式，確保適合的防塵，其中然而也要注意對板彎件的內(nèi)部空間的通風的要求。

側面的覆蓋件能夠與主體構成插接連接并且固定在凹部中。以這種方式，得到頂板監(jiān)視器殼體的簡單的安裝。

側面的覆蓋件能夠分別具有成型的或打孔的板和至少一個在側面連接于板的腹板，所述腹板構成為適合用于與所述主體(1)的所述凹部(5)插接連接。由于所述措施，建立頂板監(jiān)視器殼體的主體和側面的覆蓋件之間的適合的連接，所述連接在需要時也可以再次分開。

頂板監(jiān)視器殼體能夠具有后壁，所述后壁封閉殼體的主體的與U形的凹部相對置的一側。在該情況下，頂板監(jiān)視器殼體設為僅用于安置唯一的頂板監(jiān)視器。后壁能夠與側面的覆蓋件連接并且由其保持。

由此，得到后壁的特別簡單的安裝。當后壁和側面的覆蓋件一件式地構成時，所述安裝更有利。因此，側面的覆蓋件和后壁的安裝能夠在一個步驟中進行。作為替選方案可能的是，后壁由屬于主體的板彎件的部段形成。

在另一實施例中，殼體的主體能夠具有與U形的凹部相對置的另一U形的凹部，并且關于主體的中間的橫向平面鏡面對稱地構成。在本實施例中，主體適合于將兩個頂板監(jiān)視器安置在兩個可用的U形的凹部中。這種頂板監(jiān)視器殼體例如在軌道車輛的中央的頂板區(qū)域中使用，而在上文中闡述的具有分開的后壁的頂板監(jiān)視器殼體能夠在內(nèi)部空間端部上使用。

優(yōu)選地，兩個U形的凹部的下部部段彼此間隔開，使得形成通風口。在此情況下，引起主體的內(nèi)部空間的有利的通風，在所述內(nèi)部空間中例如安置有用于運行頂板監(jiān)視器的控制模塊。

通風口優(yōu)選能夠配設有通風格柵，以便避免灰塵過量地進入到主體的內(nèi)部空間中。

附圖說明

在下文中，參照附圖更詳細地闡述本實用新型的實施例。附圖示出：

圖1示出頂板監(jiān)視器殼體的第一實施方式的立體視圖；

圖2示出圖1的頂板監(jiān)視器殼體的主體的立體視圖；

圖3示出圖1的頂板監(jiān)視器殼體的側面的覆蓋件的立體視圖；

圖4示出頂板監(jiān)視器殼體的第二實施方式的立體視圖；

圖5示出頂板監(jiān)視器殼體的第三實施方式的分開的立體視圖；以及

圖6示出頂板監(jiān)視器殼體的第四實施方式的分開的立體視圖。

具體實施方式

根據(jù)圖1至3圖解說明頂板監(jiān)視器殼體的第一實施方式，所述頂板監(jiān)視器殼體用于安置至少一個頂板監(jiān)視器和所述頂板監(jiān)視器運行所必需的控制模塊。從圖1中得出頂板監(jiān)視器殼體的總構造。據(jù)此，頂板監(jiān)視器殼體具有橫截面通常為V形的主體1，所述主體借助于兩個側面的覆蓋件2封閉。每個側面的覆蓋件2示出打孔的板3，所述打孔的板在其尺寸方面匹配于主體1的敞開的側部的尺寸(參見圖2)。打孔的板3與設置在其傾斜側部上的腹板4一件式地構成。

從圖2中更詳細地得出主體1的外部形狀。主體1在其兩個傾斜側部上分別具有U形的凹部5，頂板監(jiān)視器能夠裝入到所述凹部中。主體1由連續(xù)的、多次彎折的板彎件形成，所述板彎件在其外側上分別配設有觀察窗6。相應的所述外側同時形成相應的U形的凹部5的側部。觀察窗6能夠實現(xiàn)觀察借助于安置在凹部5中的頂部監(jiān)視器示出的內(nèi)容，并且此外保護其不受污染。

在兩個傾斜伸展的U形的凹部5之間得到自由的內(nèi)部的結構空間9，所述結構空間具有大致三角形的橫截面。在所述結構空間9中能夠安置控制模塊，所述控制模塊對于安置在凹部5中的頂部監(jiān)視器的運行是必需的。

U形的凹部5的下部部段12相互間隔開地設置，使得形成用于使結構空間9通風的通風口7。要強調(diào)的是，在圖2中在其上側連續(xù)繪制的板彎件也能夠具有開口和僅邊緣側的腹板。重要的只是，形成主體1的板彎件最終提供U形的凹部5以及位于內(nèi)部的結構空間9。

根據(jù)僅示出圖1中的兩個側面的覆蓋件2的圖3，清楚的是，能夠以何種方式將側面的覆蓋件2與主體1連接。已經(jīng)在上文中闡述的腹板4在其朝向主體1的一側上分別以如下方式突出，使得在腹板4和U形的凹部5之間能夠建立插接連接。

根據(jù)圖4圖解說明的實施例在主要點上與圖1的實施例一致。唯一的區(qū)別在于，通風口7附加地配設有通風格柵8，所述通風格柵此外減少灰塵進入到結構空間6中，防止未經(jīng)授權地伸手進去和/或減少卡住危險。

對于所有至此闡述的實施例共同的是，腹板4的上側與板3的上側齊平，而腹板4在頂板監(jiān)視器殼體的下側上與板3相比向下延伸得更遠。

圖5和6示出本實用新型的兩個另外的實施例，其中然而頂板監(jiān)視器殼體僅構成為用于安置唯一的頂板監(jiān)視器。在此，在根據(jù)圖5的實施方式中，以側面的覆蓋件2的類型，即構成為具有腹板和穿孔的/打孔的板的側面的覆蓋件10，形成具有后壁11的結構單元。所述單元能夠與匹配地構成的且由板彎件形成的主體12插接連接。主體12還示出用于容納監(jiān)視器的凹部13。從圖6中得出下述實施方式，在所述實施方式中，在那里設置的、由連續(xù)的板彎件形成的主體14也包括后壁15，此外也包括用于容納監(jiān)視器的凹部16。因此，側面的覆蓋件17也能夠在后壁15的區(qū)域中從側面插到主體上，其中所述側面的覆蓋件同樣以根據(jù)圖1至3詳細描述的類型構成為具有腹板和穿孔的/打孔的板。在共同的尺寸方面，根據(jù)圖5、6的頂板監(jiān)視器殼體基本上對應于根據(jù)圖1至3的頂板監(jiān)視器殼體，更確切地說在其中間的豎直的橫向平面處剖開。