本實用新型涉及PCB制造領(lǐng)域，具體涉及一種用于PCB設(shè)備上的活動輸送輪裝置。

背景技術(shù)：

表面貼裝技術(shù)（Surface Mounted Technology“SMT”）作為新一代電子裝聯(lián)技術(shù)已經(jīng)滲透到各個領(lǐng)域，SMT在電路板裝聯(lián)工藝中已占據(jù)了領(lǐng)先地位，是目前電子組裝行業(yè)里最流行的一種技術(shù)和工藝。由于電子產(chǎn)品趨向于短、小、輕、薄方向發(fā)展，與之相適應(yīng)的PCB板也越來越薄。

PCB板，又稱印刷電路板，是電子元器件電氣連接的提供者。它的發(fā)展已有100多年的歷史了；它的設(shè)計主要是版圖設(shè)計；采用電路板的主要優(yōu)點是大大減少布線和裝配的差錯，提高了自動化水平和生產(chǎn)勞動率。

在PCB制造行業(yè)中，由于PCB板薄，硬度不夠，在板的輸送過程中，容易造成PCB板擦花和損壞，進(jìn)而影響后工序生產(chǎn)，增加后工序處理成本，甚至導(dǎo)致PCB板的報廢，從而影響了生產(chǎn)質(zhì)量及輸送效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、PCB板運輸平穩(wěn)、避免PCB板在輸送過程中發(fā)生擦花和損壞、提高生產(chǎn)質(zhì)量及效率、降低生產(chǎn)成本的用于PCB設(shè)備上的活動輸送輪裝置。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種用于PCB設(shè)備上的活動輸送輪裝置，包括基座，所述基座上以長條空間形成一輸送路徑，所述基座上架設(shè)有若干個沿所述輸送路徑依序排列的滾輪組件，所述滾輪組件包括一樞設(shè)于所述基座上的行轆軸以及若干個套設(shè)于所述行轆軸上呈交錯設(shè)置的活動輪和隔套，所述活動輪平滑連接在所述隔套上，相鄰兩隔套之間通過卡位傳動連接，所述滾輪組件的一端設(shè)置有活動輪組及動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)通過所述活動輪組帶動所述行轆軸運轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述動力機(jī)構(gòu)包括傳動軸、套設(shè)于所述傳動軸上的若干個主動齒輪、以及輸送電機(jī)，其中至少一個主動齒輪通過鏈條與所述輸送電機(jī)的轉(zhuǎn)子傳動連接，所述活動輪組包括設(shè)置在所述行轆軸端部的直齒輪和連接所述直齒輪的從動齒輪，所述從動齒輪與所述主動齒輪相嚙合。

進(jìn)一步地，所述動力機(jī)構(gòu)中有三個以上的主動齒輪通過鏈條與所述輸送電機(jī)的轉(zhuǎn)子傳動連接。

進(jìn)一步地，所述行轆軸的兩端套設(shè)有隨該行轆軸轉(zhuǎn)動的鎖緊套。

進(jìn)一步地，所述滾輪組件的兩端設(shè)置有杯士條，所述行轆軸樞設(shè)在所述杯士條上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型的滾輪組件是由一樞設(shè)于所述基座上的行轆軸以及若干個套設(shè)于所述行轆軸上呈交錯設(shè)置的活動輪和隔套所組成，所述活動輪平滑連接在隔套上，相鄰兩隔套之間通過卡位傳動連接，在滾輪組件的一端設(shè)置有活動輪組及動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)通過活動輪組帶動行轆軸運轉(zhuǎn)。保證了PCB板平滑輸送，從而有效避免了PCB板在輸送過程中發(fā)生擦花和損壞，大大提高了生產(chǎn)質(zhì)量及輸送效率，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，且結(jié)構(gòu)簡潔，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于PCB設(shè)備上的活動輸送輪裝置的主視圖；

圖2為本實用新型的滾輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型一種用于PCB設(shè)備上的活動輸送輪裝置的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。

如圖1~3所示，本實用新型實施例提供一種用于PCB設(shè)備上的活動輸送輪裝置，包括基座1，所述基座1上以長條空間形成一輸送路徑，所述基座1上架設(shè)有若干個沿所述輸送路徑依序排列的滾輪組件2，所述滾輪組件2包括一樞設(shè)于所述基座1上的行轆軸21以及若干個套設(shè)于所述行轆軸21上呈交錯設(shè)置的活動輪22和隔套23，所述活動輪22平滑連接在所述隔套23上，相鄰兩隔套23之間通過卡位傳動連接，所述滾輪組件2的一端設(shè)置有活動輪組3及動力機(jī)構(gòu)4，所述動力機(jī)構(gòu)4通過所述活動輪組3帶動所述行轆軸21運轉(zhuǎn)。

具體地，所述動力機(jī)構(gòu)4包括傳動軸41、套設(shè)于所述傳動軸41上的若干個主動齒輪42、以及輸送電機(jī)43，其中至少一個主動齒輪42通過鏈條44與所述輸送電機(jī)43的轉(zhuǎn)子傳動連接，所述活動輪組3包括設(shè)置在所述行轆軸21端部的直齒輪31和連接所述直齒輪31的從動齒輪32，所述從動齒輪32與所述主動齒輪42相嚙合。所述主動齒輪42通過鏈條44的連接在輸送電機(jī)43帶動下可保證PCB板平滑輸送。

如圖2所示，所述動力機(jī)構(gòu)4中有三個以上的主動齒輪42通過鏈條44與所述輸送電機(jī)43的轉(zhuǎn)子傳動連接。保證了PCB板在輸送過程中的平穩(wěn)性。

其中，所述行轆軸21的兩端套設(shè)有隨該行轆軸21轉(zhuǎn)動的鎖緊套5。

其中，所述滾輪組件2的兩端設(shè)置有杯士條6，所述行轆軸21樞設(shè)在所述杯士條6上。

其工作原理如下：在輸送電機(jī)43的帶動下，通過鏈條44的傳動使主動齒輪42轉(zhuǎn)動，主動齒輪42再通過直齒輪31和從動齒輪32所組成的活動輪組3帶動行轆軸21旋轉(zhuǎn)，套設(shè)在行轆軸21上的活動輪22和隔套23也隨著行轆軸21一起轉(zhuǎn)動，活動輪22與隔套23平滑連接，PCB板放在若干個滾輪組件2上沿著輸送路徑平滑輸送。

通過本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證了PCB板輸送的穩(wěn)定性，可有效避免了PCB板在輸送過程中發(fā)生擦花和損壞，相對于現(xiàn)有技術(shù)，可防止因PCB在輸送過程中的不穩(wěn)定而導(dǎo)致PCB板的耗費，大大提高了生產(chǎn)質(zhì)量及輸送效率，以及降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡潔，使用方便。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。