本實用新型涉及電動車照明配件領(lǐng)域，尤其涉及一種基于單片機(jī)的電動車大燈自動感應(yīng)裝置。

背景技術(shù)：

自動感應(yīng)車燈是一種車輛進(jìn)入隧道、天黑等條件下可自動感應(yīng)開啟車燈，在光線達(dá)到一定明亮程度時可自動感應(yīng)關(guān)閉車燈的系統(tǒng)，這種系統(tǒng)為駕駛帶來方便和更多安全性。

目前市面上有少數(shù)電動車上采用的燈光感應(yīng)裝置由感光頭和繼電器組成，由于沒有過流過載保護(hù)，也沒有短路保護(hù)，產(chǎn)品容易燒壞，存在一定的安全隱患，特別在戶外光線忽亮忽暗的狀態(tài)下或在光感應(yīng)臨界點時，會造成大燈不斷的閃爍，使對方行人車輛行駛不安全，也容易燒壞電路；另外在戶內(nèi)燈光墻面反射下，大燈自動會關(guān)掉等現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致用戶行駛不安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種光感應(yīng)穩(wěn)定可靠，使用壽命長的基于單片機(jī)的電動車大燈自動感應(yīng)裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種基于單片機(jī)的電動車大燈自動感應(yīng)裝置，包括車燈和控制電路，所述控制電路由將光線強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成電信號的感應(yīng)模塊、接收判斷電信號的處理模塊、控制模塊和電源模塊組成，所述處理模塊為單片機(jī)，該單片機(jī)設(shè)置有電源輸入端、信號輸入端、第一輸出端和第二輸出端，所述電源輸入端和第一輸出端連接電源模塊，所述信號輸入端連接感應(yīng)模塊，所述第二輸出端連接控制模塊，該控制模塊設(shè)置有摩絲管，該摩絲管連接車燈，所述單片機(jī)設(shè)置有延時模塊。

進(jìn)一步地，所述電源模塊設(shè)置有穩(wěn)壓二極管，使得電路穩(wěn)壓，延長使用壽命。

進(jìn)一步地，所述單片機(jī)設(shè)置有短路保護(hù)模塊和恢復(fù)功能模塊，對車燈起保護(hù)作用。

進(jìn)一步地，所述延時模塊設(shè)置延遲時間為10-15秒，使得電動車在行駛過程中遇到忽暗忽明的環(huán)境時，不會出現(xiàn)車燈閃爍的狀況。

進(jìn)一步地，所述感應(yīng)模塊反向安裝有光敏二極管，該光敏二極管連接有整流二極管，增加電路的穩(wěn)壓性，延長使用壽命。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型通過單片機(jī)對感應(yīng)模塊輸出的電信號接收判斷控制電源，進(jìn)而用摩絲管來驅(qū)動車燈，單片機(jī)設(shè)置有延時模塊，電動車在短時間內(nèi)通過光線忽暗忽明的環(huán)境時，車燈能保持光線穩(wěn)定，控制電路設(shè)置整流二極管和穩(wěn)壓二極管，保證電路的穩(wěn)定，使得各元件使用壽命較長，本實用新型設(shè)計合理，符合市場需求，適合推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種基于單片機(jī)的電動車大燈自動感應(yīng)裝置，包括車燈和控制電路，所述控制電路由將光線強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成電信號的感應(yīng)模塊1、接收判斷電信號的處理模塊2、控制模塊4和電源模塊3組成，所述處理模塊2為單片機(jī)，所述單片機(jī)設(shè)置有短路保護(hù)模塊和恢復(fù)功能模塊，對車燈起保護(hù)作用，該單片機(jī)設(shè)置有電源輸入端、信號輸入端、第一輸出端和第二輸出端，所述電源輸入端和第一輸出端連接電源模塊3，所述電源模塊3設(shè)置有穩(wěn)壓二極管，使得電路穩(wěn)壓，延長使用壽命，所述信號輸入端連接感應(yīng)模塊1，所述感應(yīng)模塊1反向安裝有光敏二極管，該光敏二極管連接有整流二極管，增加電路的穩(wěn)壓性，延長使用壽命，所述第二輸出端連接控制模塊4，該控制模塊4設(shè)置有摩絲管，該摩絲管連接車燈，所述單片機(jī)設(shè)置有延時模塊，所述延時模塊設(shè)置延遲時間為10-15秒，使得電動車在行駛過程中遇到忽暗忽明的環(huán)境時，不會出現(xiàn)車燈閃爍的狀況。

使用時，光敏二極管固定焊接在線路板上，并安裝在儀表內(nèi)的表盤，在電動車行駛環(huán)境變亮?xí)r，由于單片機(jī)設(shè)置延時模塊，使得電動車適應(yīng)大環(huán)境光線，車燈不隨短時間內(nèi)光線轉(zhuǎn)變而閃爍。

本實用新型通過單片機(jī)對感應(yīng)模塊輸出的電信號接收判斷控制電源，進(jìn)而用摩絲管來驅(qū)動車燈，單片機(jī)設(shè)有延時模塊，電動車在短時間內(nèi)通過光線忽暗忽明的環(huán)境時，車燈能保持光線穩(wěn)定，控制電路設(shè)置整流二極管和穩(wěn)壓二極管，保證電路的穩(wěn)定，使得各元件使用壽命較長。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神與范圍。