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機載LRU液冷源的制作方法

文檔序號:12069358閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種機載LRU液冷源,包括:對多路冷卻液進行分流、匯流的分匯流組件、對冷卻液進行過濾的過濾器、對液路中的冷卻液進行換熱的散熱組件、為冷卻液的流動提供動力的泵組、連接固定上述分匯流組件、過濾器、散熱組件和泵組的機箱結(jié)構(gòu)骨架,其特征在于:分匯流組件分為匯流腔和分流腔兩個不同的腔,且在匯流腔上部設(shè)有供空氣膨脹用的空氣腔,空氣腔底部設(shè)有能為飛機各種飛行姿態(tài)下泵組提供冷卻液的漏斗;冷卻液經(jīng)過分匯流組件流入?yún)R流腔匯流,匯流冷卻液通過管路組件進入過濾器進行過濾,再通過散熱組件進行散熱,再進入泵組,流向上述分流腔進行分流,將冷卻后的冷卻液輸出,完成一次冷卻液的換熱過程。

2.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:所述的匯流腔內(nèi)設(shè)有加熱棒或是匯流腔側(cè)面增加加熱膜,用于對液冷源內(nèi)部冷卻液體進行加熱。

3.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:在分匯流組件中,前面板兩側(cè)對稱分布有連接分流腔(110)和匯流腔(111)自密封接頭(101)、液位指示燈(102)、開關(guān)(103)、把手(104)和插座(105)。

4.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:分匯流組件頂部設(shè)置有連通匯流腔(111)的加注口(106)、連通匯流腔(111)的泄壓閥(107),后部裝有連接匯流腔(111)的液位傳感器(108)、連接分流腔(110)和匯流腔(111)的錐接頭(109),對外接口錐面斜度為60°-80°。

5.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:管路組件(2)由外套螺母(201)和管路(202)組成;管路(202)對外兩端帶有60°-80°錐面的內(nèi)擴口,用于與錐接頭(109)的60°-80°外錐面配合,兩個斜度為60°-80°的錐面貼合后,利用外套螺母(201)的內(nèi)螺紋與錐接頭(109)的外螺紋進行擰緊,完成管路組件(2)與錐接頭(109)的密封。

6.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:散熱組件由換熱器(502)和對應(yīng)固聯(lián)在換熱器(502)箱體下方面板的風(fēng)機(501)組成,對液路中的冷卻液進行換熱;散熱組件中對風(fēng)機(501)進行了局部減震,至少兩個風(fēng)機(501)通過螺釘連接的隔振器(503)固聯(lián)在換熱器(502)箱體下方的面板上。

7.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:泵組包括:泵組電機帶動的小型齒輪泵(701)和抱死泵組電機外圓周的卡箍(702),卡箍(702)圓周母線上制有散熱齒,卡箍(702)與泵組電機之間墊有導(dǎo)熱襯墊(703)。

8.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:液冷源下部安裝有帶隔振器的安裝架。

9.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:泵組中卡箍與泵組電機之間墊有銦鉑或涂導(dǎo)熱硅脂,泵組外部卡箍自帶散熱齒對泵組電機進行散熱。

10.如權(quán)利要求1所述的機載LRU液冷源,其特征在于:機箱結(jié)構(gòu)骨架結(jié)合分匯流組件設(shè)計為獨立LRU設(shè)備,通過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備安裝架安裝,機箱外形及對外機械接口滿足《GJB441-88機載電子設(shè)備機箱、安裝架的安裝形式和基本尺寸》。

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