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自檢式路燈的制作方法

文檔序號(hào):12502892閱讀:333來源:國知局
自檢式路燈的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及道路交通照明技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自檢式路燈。



背景技術(shù):

每到夜晚,在現(xiàn)代化都市中,隨處可見的是各種璀璨奪目的路燈。路燈不僅作為裝飾品,為城市的夜晚添上一筆華彩,也為夜晚的行人和車輛提供了出行便利,避免了很多因?yàn)楣舛炔粡?qiáng)而造成的交通事故。

為了達(dá)到這一照明效果,城市路燈的數(shù)量是及其龐大的。因此,對(duì)于路燈的維護(hù)也是相當(dāng)困難的。現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于路燈的維護(hù)工作主要是依靠人為定期排查,這樣的排查效率不僅低,而且會(huì)耗費(fèi)大量的人力。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種自檢式路燈,該自檢式路燈能夠?qū)ψ陨淼墓ぷ鳡顟B(tài)作出評(píng)估,并能夠在自身故障時(shí)向控制中心發(fā)出請求維修的信號(hào),從而提高了路燈的維護(hù)效率,提升了城市路燈的整體管理水平。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種自檢式路燈,該自檢式路燈包括自檢裝置、控制裝置和數(shù)據(jù)發(fā)送裝置;

自檢裝置,用于檢測自檢式路燈的工作狀態(tài)并輸出檢測信號(hào);

控制裝置用于根據(jù)檢測信號(hào)判斷所述自檢式路燈是否正常工作,并在所述自檢式路燈故障時(shí)輸出維修信號(hào);

數(shù)據(jù)發(fā)送裝置用于通過無線廣域網(wǎng)發(fā)送維修信號(hào)。

優(yōu)選地,自檢式路燈還可以包括燈罩以及安裝在燈罩中的主燈,自檢裝置可以包括光強(qiáng)檢測裝置,該光強(qiáng)檢測裝置安裝在自檢式路燈的燈罩中,用于檢測主燈工作時(shí)的發(fā)光強(qiáng)度并輸出光強(qiáng)信號(hào)。

優(yōu)選地,自檢裝置還可以包括電流檢測裝置,電流檢測裝置安裝在主燈的發(fā)光電路中,用于檢測主燈工作時(shí)的電流大小并輸出電流信號(hào)。

優(yōu)選地,該檢測信號(hào)可以包括光強(qiáng)信號(hào)和電流信號(hào),控制裝置可以用于根據(jù)光強(qiáng)信號(hào)和/或電流信號(hào)判斷自檢式路燈是否正常工作。

優(yōu)選地,該自檢式路燈還可以包括副燈:

控制裝置還用于在輸出維修信號(hào)的同時(shí)控制副燈的開啟。

優(yōu)選地,燈罩可以包括第一殼體和第二殼體,第一殼體和第二殼體之間能夠通過開口可拆卸地連接構(gòu)成空心殼體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地,光強(qiáng)檢測裝置安裝在第一殼體的內(nèi)部。

優(yōu)選地,主燈和副燈安裝在第一殼體的內(nèi)部并且于同一水平高度對(duì)向設(shè)置。

優(yōu)選地,自檢式路燈還可以包括可充電電源,可充電電源的一端與市電連接充電,該可充電電源的另一端與控制裝置連接,用于為控制裝置供電。

優(yōu)選地,該可充電電源的另一端可以與副燈連接,用于為副燈供電。

自檢裝置用于檢測該自檢式路燈的工作狀態(tài)并輸出檢測信號(hào),如果路燈出現(xiàn)故障,那么控制裝置就會(huì)生成維修信號(hào)并通過數(shù)據(jù)發(fā)送裝置發(fā)出。

通過上述技術(shù)方案,自檢式路燈能夠?qū)ψ陨淼墓ぷ鳡顟B(tài)進(jìn)行檢測,在自身出現(xiàn)故障時(shí),也能夠向外發(fā)出維修信號(hào),這樣替代了現(xiàn)有技術(shù)中依賴人為檢查的操作方式,提高了路燈的維護(hù)效率,也提高了城市路燈整體的管理效率。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:

圖1是依據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)的自檢式路燈的結(jié)構(gòu)框圖;以及

圖2是依據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)的自檢式路燈的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說明

10、自檢裝置 20、控制裝置

30、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置 40、可充電電源

11、光強(qiáng)檢測裝置 51、第一殼體

52、第二殼體 53、主燈

54、副燈

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。

圖1是依照本發(fā)明的一種實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)的自檢式路燈的結(jié)構(gòu)框圖,在圖1中,該自檢式路燈包括自檢裝置10、控制裝置20和數(shù)據(jù)發(fā)送裝置30;

自檢裝置10用于檢測自檢式路燈的工作狀態(tài)并輸出檢測信號(hào);

控制裝置20用于根據(jù)檢測信號(hào)判斷自檢式路燈是否正常工作,并在自檢式路燈故障時(shí)輸出維修信號(hào);

數(shù)據(jù)發(fā)送裝置30用于通過無線廣域網(wǎng)發(fā)送維修信號(hào)。

在本實(shí)施方式中,該自檢式路燈還可以包括燈罩以及安裝在燈罩中的主燈53,自檢裝置10包括光強(qiáng)檢測裝置11,該光強(qiáng)檢測裝置11安裝在自檢式路燈的燈罩中,用于檢測自檢式路燈工作時(shí)的發(fā)光強(qiáng)度并輸出光強(qiáng)信號(hào),該光強(qiáng)檢測裝置11可以選用光電傳感器。

在本實(shí)施方式中,該自檢裝置10還可以包括電流檢測裝置(未示出),該電流檢測裝置安裝在主燈53的發(fā)光電路中,用于檢測主燈53工作時(shí)的電流大小并輸出電流信號(hào),電流檢測裝置可以選用霍爾電流傳感器。

在本實(shí)施方式中,該檢測信號(hào)可以包括光強(qiáng)信號(hào)和電流信號(hào),控制裝置20用于根據(jù)光強(qiáng)信號(hào)和/或電流信號(hào)判斷自檢式路燈是否正常工作。

在本實(shí)施方式中,該自檢式路燈還可以包括副燈54;控制裝置20還可以用于在輸出維修信號(hào)的同時(shí)控制副燈54開啟。

主燈53和副燈54均可以選用LED等,也可以選用包括但不限于白熾燈、熒光燈等本領(lǐng)域工作人員所公知的燈具。

在本實(shí)施方式中,如圖2所示,該燈罩包括第一殼體51和第二殼體52,該第一殼體51與第二殼體52之間通過開口可拆卸地連接能夠構(gòu)成空心殼體結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)施方式中,該光強(qiáng)檢測裝置11安裝在第一殼體51的內(nèi)部。

在本實(shí)施方式中,主燈53和副燈54在第一殼體51內(nèi)部并且于同一水平高度對(duì)向設(shè)置。

在本實(shí)施方式中,該自檢式路燈還可以包括可充電電源40,該可充電電源40的一端與市電連接充電,該可充電電源40的另一端與控制裝置20連接,用于控制裝置2的供電。

在本實(shí)施方式中,該可充電電源40的另一端還可以與副燈54連接,用于副燈54的供電。

該自檢式路燈正常工作時(shí),主燈53發(fā)光,此時(shí)自檢裝置10中的光強(qiáng)檢測裝置11檢測自檢式路燈的發(fā)光光強(qiáng),電流檢測裝置檢測主燈的發(fā)光電路中的電流大小。

當(dāng)主燈53損壞時(shí),此時(shí),控制裝置20判斷此時(shí)的光強(qiáng)過小,那么就會(huì)啟動(dòng)副燈54以作臨時(shí)照明,同時(shí),通過數(shù)據(jù)發(fā)送裝置30向控制中心發(fā)送維修信號(hào);和/或

當(dāng)主燈53損壞時(shí),此時(shí),控制裝置20判斷此時(shí)的電流過大或者過小,那么就會(huì)啟動(dòng)副燈54以作臨時(shí)照明,同時(shí),通過數(shù)據(jù)發(fā)送裝置30向控制中心發(fā)送維修信號(hào)。

此外,該自檢式路燈還包括可充電電源40,該可充電電源40的一端與市電連接充電,另一端與控制裝置20、副燈54連接,用于控制裝置20以及副燈54的供電,這樣當(dāng)主燈53供電電路故障時(shí),副燈54依然可以正常工作,并且即使當(dāng)市電供電系統(tǒng)故障時(shí),副燈54也可以作為短時(shí)間內(nèi)的臨時(shí)照明。

通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的自檢式路燈能夠?qū)β窡糇陨淼墓ぷ鳡顟B(tài)作出評(píng)估,在路燈主燈53損壞的情況下,不僅能夠通過啟動(dòng)副燈54的方式來應(yīng)對(duì)問題,還能夠通過數(shù)據(jù)發(fā)送裝置30遠(yuǎn)程向控制中心發(fā)送維修信號(hào),既解決了現(xiàn)有技術(shù)中路燈損壞時(shí)缺乏臨時(shí)照明的問題,又為路燈維修排查的工作提供了便利。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

另外需要說明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合,本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。

此外,本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。

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