本實用新型屬于智能控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種控制裝置，特別涉及一種路燈智能節(jié)能控制裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快和居民生活水平的提高，城市路燈、住宅小區(qū)照明和大型景觀亮化工程等所消耗電能的比例不斷增加，目前已達(dá)到工業(yè)及家庭用電中照明總耗電量的30％，加強對照明燈具的有效控制和管理是節(jié)約電能的必要手段，我國城市路燈控制管理技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷人工定時控制、感光模塊控制、智能控制三個階段，人工定時控制造成人力資源浪費，且不能根據(jù)室外照度的變化實時控制路燈，感光模塊控制易受環(huán)境影響產(chǎn)生誤動作，巡檢和維護(hù)不方便，智能控制是城市路燈控制技術(shù)發(fā)展的必然趨勢，因此，基于以上原因，設(shè)計了基于照度的分時段路燈節(jié)電智能控制裝置，室外的自然照度、燈具所加電壓和人們的照度需求三者合理設(shè)計，達(dá)到亮著燈節(jié)電，實現(xiàn)電能最佳利用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計合理，運行可靠，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)電明顯的路燈智能節(jié)能控制裝置。

本實用新型技術(shù)方案是：一種路燈智能節(jié)能控制裝置，它包括底座，所述的底座內(nèi)部從左到右依次設(shè)置有智能控制器、電壓測量裝置、自動調(diào)壓裝置和電源裝置，所述的底座上設(shè)置有燈桿，所述的燈桿內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有路燈關(guān)合裝置、聲音傳感器、照度傳感器和紅外傳感器，所述的燈桿上部設(shè)置有彎臂和太陽能電池板，所屬的彎臂連接著燈體，所述的燈體上設(shè)置有LED燈，所述的電壓測量裝置、自動調(diào)壓裝置、電源裝置、路燈關(guān)合裝置、聲音傳感器、照度傳感器和紅外傳感器均通過導(dǎo)線電性連接著智能控制器，所述的LED燈通過導(dǎo)線電性連接著路燈關(guān)合裝置。

所述的紅外傳感器包括用于發(fā)射紅外線的紅外發(fā)光二極管和用于接收紅外線信號的紅外接收器。

所述的智能控制器由ATmegal6微處理器及其外圍電路組成。

所述的照度傳感器采用感應(yīng)光照強度的光敏電阻。

所述的底座、燈桿和彎臂均為中空結(jié)構(gòu)，路燈關(guān)合裝置、聲音傳感器、照度傳感器和紅外傳感器均設(shè)置在燈桿的內(nèi)部，LED路燈和路燈關(guān)合裝置之間連接的導(dǎo)線分別從燈桿和彎臂的內(nèi)部穿過。

本實用新型的有益效果：本實用新型的控制裝置結(jié)構(gòu)包括智能控制器、電壓測量裝置、自動調(diào)壓裝置、電源裝置、路燈關(guān)合裝置、聲音傳感器、照度傳感器和紅外傳感器；智能控制器由ATmegal6微處理器及其外圍電路組成，ATmegal6微處理器是基于增強的AVRRISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制器，智能控制器負(fù)責(zé)對自然照度、市電電壓進(jìn)行檢測和電源開關(guān)、調(diào)壓器檔位的狀態(tài)進(jìn)行判斷，依據(jù)自然照度啟動控制裝置關(guān)合照明燈具，根據(jù)所處時間段和所測電壓自動自動控制調(diào)壓器檔位，對照明燈具所加電壓的調(diào)整，滿足信號采集中不同精度和控制裝置的要求，實現(xiàn)亮著燈節(jié)能的目的；照度傳感器輸出作為智能控制裝置的輸入信號，當(dāng)檢測到的自然照度小于或等于裝置設(shè)定的各等級路面對照度需求基準(zhǔn)值時啟動控制裝置，開啟路燈，當(dāng)檢測到的自然照度大于各等級路面對照度需求基準(zhǔn)值時，控制裝置啟動關(guān)掉路燈或控制裝置不啟動；裝置設(shè)計分時段有載調(diào)壓，將傍晚至22：00照明燈具的工作電壓設(shè)計為200～215V，路燈處在最佳照明狀態(tài)，將22：00至次日天亮照明燈具的工作電壓設(shè)計為180～195V，這樣既能滿足不同時間段人們對路面照度的需求，實現(xiàn)“亮著燈節(jié)電”，又能延長了照明燈具的使用壽命；綜上，本實用新型充分利用ATmegal6芯片的功能，依據(jù)照度傳感器采集的自然照度關(guān)合照明燈具開關(guān)，依據(jù)不同時段人們對路面照度的需求自動控制調(diào)壓器檔位，調(diào)整照明燈具所加電壓，實現(xiàn)既滿足人們不同時段對路面照度的需求，又節(jié)約電能的目的，裝置設(shè)計合理，運行可靠，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)電明顯，具有較高的推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型一種路燈智能節(jié)能控制裝置的立體圖。

圖2是本實用新型一種路燈智能節(jié)能控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型一種路燈智能節(jié)能控制裝置的調(diào)壓器原理圖。

圖4是本實用新型一種路燈智能節(jié)能控制裝置的關(guān)合裝置原理圖。

圖中：1、太陽能電池板 2、燈體 3、LED燈 4、紅外傳感器 5、路燈關(guān)合裝置 6、自動調(diào)壓裝置 7、電源裝置 8、智能控制器 9、電壓測量裝置 10、底座 11、聲音傳感器 12、照度傳感器 13、燈桿 14、彎臂。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

實施例1

如圖1～圖4所示，一種路燈智能節(jié)能控制裝置，它包括底座10，所述的底座10內(nèi)部從左到右依次設(shè)置有智能控制器8、電壓測量裝置9、自動調(diào)壓裝置6和電源裝置7，所述的底座10上設(shè)置有燈桿13，所述的燈桿13內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有路燈關(guān)合裝置5、聲音傳感器11、照度傳感器12和紅外傳感器4，所述的燈桿13上部設(shè)置有彎臂14和太陽能電池板1，所屬的彎臂14連接著燈體2，所述的燈體2上設(shè)置有LED燈3，所述的電壓測量裝置9、自動調(diào)壓裝置6、電源裝置7、路燈關(guān)合裝置5、聲音傳感器11、照度傳感器12和紅外傳感器4均通過導(dǎo)線電性連接著智能控制器8，所述的LED燈3通過導(dǎo)線電性連接著路燈關(guān)合裝置5。

本實用新型的控制裝置結(jié)構(gòu)包括智能控制器8、電壓測量裝置9、自動調(diào)壓裝置6、電源裝置7、路燈關(guān)合裝置5、聲音傳感器11、照度傳感器12和紅外傳感器4；智能控制器8由ATmegal6微處理器及其外圍電路組成，ATmegal6微處理器是基于增強的AVRRISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制器，智能控制器負(fù)責(zé)對自然照度、市電電壓進(jìn)行檢測和電源開關(guān)、調(diào)壓器檔位的狀態(tài)進(jìn)行判斷，依據(jù)自然照度啟動控制裝置關(guān)合照明燈具，根據(jù)所處時間段和所測電壓自動自動控制調(diào)壓器檔位，對照明燈具所加電壓的調(diào)整，滿足信號采集中不同精度和控制裝置的要求，實現(xiàn)亮著燈節(jié)能的目的；照度傳感器12輸出作為智能控制裝置的輸入信號，當(dāng)檢測到的自然照度小于或等于裝置設(shè)定的各等級路面對照度需求基準(zhǔn)值時啟動控制裝置，開啟路燈，當(dāng)檢測到的自然照度大于各等級路面對照度需求基準(zhǔn)值時，控制裝置啟動關(guān)掉路燈或控制裝置不啟動；裝置設(shè)計分時段有載調(diào)壓，將傍晚至22：00照明燈具的工作電壓設(shè)計為200～215V，路燈處在最佳照明狀態(tài)，將22：00至次日天亮照明燈具的工作電壓設(shè)計為180～195V，這樣既能滿足不同時間段人們對路面照度的需求，實現(xiàn)“亮著燈節(jié)電”，又能延長了照明燈具的使用壽命；綜上，本實用新型充分利用ATmegal6芯片的功能，依據(jù)照度傳感器采集的自然照度關(guān)合照明燈具開關(guān)，依據(jù)不同時段人們對路面照度的需求自動控制調(diào)壓器檔位，調(diào)整照明燈具所加電壓，實現(xiàn)既滿足人們不同時段對路面照度的需求，又節(jié)約電能的目的，裝置設(shè)計合理，運行可靠，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)電明顯，具有較高的推廣價值。

實施例2

如圖1～圖4所示，一種路燈智能節(jié)能控制裝置，它包括底座10，所述的底座10內(nèi)部從左到右依次設(shè)置有智能控制器8、電壓測量裝置9、自動調(diào)壓裝置6和電源裝置7，所述的底座10上設(shè)置有燈桿13，所述的燈桿13內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有路燈關(guān)合裝置5、聲音傳感器11、照度傳感器12和紅外傳感器4，所述的燈桿13上部設(shè)置有彎臂14和太陽能電池板1，所屬的彎臂14連接著燈體2，所述的燈體2上設(shè)置有LED燈3，所述的電壓測量裝置9、自動調(diào)壓裝置6、電源裝置7、路燈關(guān)合裝置5、聲音傳感器11、照度傳感器12和紅外傳感器4均通過導(dǎo)線電性連接著智能控制器8，所述的LED燈3通過導(dǎo)線電性連接著路燈關(guān)合裝置5，所述的紅外傳感器4包括用于發(fā)射紅外線的紅外發(fā)光二極管和用于接收紅外線信號的紅外接收器；所述的智能控制器8由ATmegal6微處理器及其外圍電路組成，所述的照度傳感器12采用感應(yīng)光照強度的光敏電阻，所述的底座10、燈桿13和彎臂14均為中空結(jié)構(gòu)，路燈關(guān)合裝置5、聲音傳感器11、照度傳感器12和紅外傳感器4均設(shè)置在燈桿的內(nèi)部，LED路燈3和路燈關(guān)合裝置5之間連接的導(dǎo)線分別從燈桿13和彎臂14的內(nèi)部穿過。

本實用新型的控制裝置結(jié)構(gòu)包括智能控制器8、電壓測量裝置9、自動調(diào)壓裝置6、電源裝置7、路燈關(guān)合裝置5、聲音傳感器11、照度傳感器12和紅外傳感器4；智能控制器8由ATmegal6微處理器及其外圍電路組成，ATmegal6微處理器是基于增強的AVRRISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制器，智能控制器負(fù)責(zé)對自然照度、市電電壓進(jìn)行檢測和電源開關(guān)、調(diào)壓器檔位的狀態(tài)進(jìn)行判斷，依據(jù)自然照度啟動控制裝置關(guān)合照明燈具，根據(jù)所處時間段和所測電壓自動自動控制調(diào)壓器檔位，對照明燈具所加電壓的調(diào)整，滿足信號采集中不同精度和控制裝置的要求，實現(xiàn)亮著燈節(jié)能的目的；照度傳感器12輸出作為智能控制裝置的輸入信號，當(dāng)檢測到的自然照度小于或等于裝置設(shè)定的各等級路面對照度需求基準(zhǔn)值時啟動控制裝置，開啟路燈，當(dāng)檢測到的自然照度大于各等級路面對照度需求基準(zhǔn)值時，控制裝置啟動關(guān)掉路燈或控制裝置不啟動；裝置設(shè)計分時段有載調(diào)壓，將傍晚至22：00照明燈具的工作電壓設(shè)計為200～215V，路燈處在最佳照明狀態(tài)，將22：00至次日天亮照明燈具的工作電壓設(shè)計為180～195V，這樣既能滿足不同時間段人們對路面照度的需求，實現(xiàn)“亮著燈節(jié)電”，又能延長了照明燈具的使用壽命；綜上，本實用新型充分利用ATmegal6芯片的功能，依據(jù)照度傳感器采集的自然照度關(guān)合照明燈具開關(guān)，依據(jù)不同時段人們對路面照度的需求自動控制調(diào)壓器檔位，調(diào)整照明燈具所加電壓，實現(xiàn)既滿足人們不同時段對路面照度的需求，又節(jié)約電能的目的，裝置設(shè)計合理，運行可靠，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)電明顯，具有較高的推廣價值。