本實用新型屬于醫(yī)療和工業(yè)輻照應(yīng)用的電子直線加速器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種醫(yī)用加速器波導(dǎo)內(nèi)氣體的自動排氣補氣裝置。
背景技術(shù):
在中高能醫(yī)用電子直線加速器應(yīng)用中,需要通過波導(dǎo)將微波源功率傳輸?shù)郊铀俟苤?,加速管是處于高真空狀態(tài)下的,為了防止充氣波導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生高頻打火特別是在波導(dǎo)與輸入窗的連接處,我們需要在波導(dǎo)內(nèi)充入介質(zhì)氣體且充氣壓力要維持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
正常充氣波導(dǎo)內(nèi)使用六氟化硫氣體,為了確保微波器件內(nèi)有足夠壓力的六氟化硫氣體,需要對波導(dǎo)內(nèi)部氣體壓力進行實時監(jiān)測,要保證微波器件內(nèi)部氣壓既不會超出微波器件所能承受的壓力也不能低于醫(yī)用加速器正常工作所需要的的最低氣壓要求。
目前醫(yī)用加速器的充氣、放氣都是需要人工來做的,而且加速器微波器件如果發(fā)生漏氣會導(dǎo)致醫(yī)用加速器無法正常工作,發(fā)生高頻打火會對波導(dǎo)造成不可修復(fù)的損壞;一般情況下按照要求需要定時放氣,而六氟化硫氣體在放氣時如果其含量達到19%會對人體有害,很多情況下人們都不愿意去放氣,而不及時排氣醫(yī)用加速器也是能夠正常工作的,這里定時排氣就能夠帶來極大的便利,提高醫(yī)用加速器工作的穩(wěn)定性和安全性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實用新型提供了一種醫(yī)用加速器波導(dǎo)的自動排氣補氣裝置,裝置采用定時排氣控制單元、自動補氣控制單元來實現(xiàn)醫(yī)用加速器波導(dǎo)的自動補氣和定時排氣,具有可靠性好、精確度和安全度高的特點。
一種醫(yī)用加速器波導(dǎo)的自動排氣補氣裝置,該裝置包括定時排氣控制單元、自動補氣控制單元、磁助式電接點壓力表、排氣閥、充氣閥和氣瓶,外圍設(shè)備為醫(yī)用加速器的波導(dǎo);
所述磁助式電接點壓力表連接在波導(dǎo)上并實時感知波導(dǎo)內(nèi)部的壓力,氣瓶與波導(dǎo)之間的管路上連接充氣閥,波導(dǎo)上還連接有排氣閥;總控單元通過自動補氣控制單元控制充氣閥的開閉使波導(dǎo)內(nèi)部壓力保持在設(shè)定的范圍;定時排氣控制單元通過時控開關(guān)來控制排氣閥定時開啟和關(guān)閉,定時排氣控制單元定時開啟時同時向總控單元發(fā)送信息,總控單元使自動補氣控制單元停止工作,排氣完成后定時排氣控制單元控制排氣閥關(guān)閉,定時排氣控制單元定時關(guān)閉時向總控單元發(fā)送信息,總控單元使自動補氣控制單元開始工作,自動補氣控制單元打開充氣閥開始向波導(dǎo)補氣。
進一步地,所述磁助式電接點壓力表將波導(dǎo)內(nèi)部的壓力信息實時傳送給總控單元,總控單元根據(jù)預(yù)先設(shè)置的壓力上限和壓力下限與壓力信息進行比較;
磁助式電接點壓力表顯示的壓力處于壓力上限和壓力下限之間時,總控單元通過自動補氣控制單元控制充氣閥關(guān)閉;磁助式電接點壓力表顯示的壓力下降至設(shè)置的壓力下限之下時,總控單元通過自動補氣控制單元控制充氣閥開啟,氣瓶內(nèi)的氣體充入波導(dǎo)內(nèi),壓力達到設(shè)置的壓力上限時總控單元通過自動補氣控制單元將充氣閥關(guān)閉。
有益效果:
1、本實用新型的安全性好,定時排氣控制單元不需要人為的排氣,解決了由于人為排氣而對人體造成的傷害。
2、本實用新型的自動補氣控制單元能夠精確的補充氣體到我們所需要的氣體壓力減少對波導(dǎo)的損壞,使得加速器能夠持續(xù)穩(wěn)定的工作。
3、本實用新型的定時排氣控制單元和自動補氣控制單元都能夠獨立的設(shè)立排氣時間、自動補氣的上限和下限,實用性好。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)組成示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖并舉實施例,對本實用新型進行詳細描述。
如附圖1所示,本實用新型提供了一種醫(yī)用加速器波導(dǎo)的自動排氣補氣裝置,該裝置包括定時排氣控制單元、自動補氣控制單元、磁助式電接點壓力表、排氣閥、充氣閥和氣瓶,外圍設(shè)備為醫(yī)用加速器的波導(dǎo);
磁助式電接點壓力表連接在波導(dǎo)上并實時感知波導(dǎo)內(nèi)部的壓力,氣瓶與波導(dǎo)之間的管路上連接充氣閥,波導(dǎo)上還連接有排氣閥;總控單元通過自動補氣控制單元控制充氣閥的開閉使波導(dǎo)內(nèi)部壓力保持在設(shè)定的范圍;定時排氣控制單元通過時控開關(guān)來控制排氣閥定時開啟和關(guān)閉,定時排氣控制單元定時開啟時同時向總控單元發(fā)送信息,總控單元使自動補氣控制單元停止工作,排氣完成后定時排氣控制單元控制排氣閥關(guān)閉,定時排氣控制單元定時關(guān)閉時向總控單元發(fā)送信息,總控單元使自動補氣控制單元開始工作,自動補氣控制單元打開充氣閥開始向波導(dǎo)補氣。
磁助式電接點壓力表將波導(dǎo)內(nèi)部的壓力信息實時傳送給總控單元,總控單元根據(jù)預(yù)先設(shè)置的壓力上限和壓力下限與壓力信息進行比較;
磁助式電接點壓力表顯示的壓力處于壓力上限和壓力下限之間時,總控單元通過自動補氣控制單元控制充氣閥關(guān)閉;磁助式電接點壓力表顯示的壓力下降至設(shè)置的壓力下限之下時,總控單元通過自動補氣控制單元控制充氣閥開啟,氣瓶內(nèi)的氣體充入波導(dǎo)內(nèi),壓力達到設(shè)置的壓力上限時總控單元通過自動補氣控制單元將充氣閥關(guān)閉。
實施例:
首先將醫(yī)用電子直線加速器的波導(dǎo)通過充氣閥與裝有六氟化硫氣體氣瓶相連接,確保不漏氣,自動補氣控制單元與充氣閥和磁助式電接點壓力表相連接。磁助式電接點壓力表可以測試波導(dǎo)內(nèi)部的壓力,首先充入SF6氣體達到一定的壓力2Mpa,調(diào)節(jié)磁助式電接點壓力表表頭設(shè)置上限為2.2Mpa,下限為1.6Mpa。
當(dāng)加速器中的波導(dǎo)在使用過程中由于各種原因使得六氟化硫氣體在不斷減少,加速器波導(dǎo)內(nèi)部的壓力在減小,當(dāng)小于1.6Mpa時自動補氣控制單元通過磁助式電接點壓力表檢測到壓力低于下限就會控制充氣閥打開,六氟化硫氣體氣體充入加速器波導(dǎo)內(nèi)。
接著氣體壓力不斷增加,當(dāng)壓力達到2.2Mpa時,自動補氣控制單元通過磁助式電接點壓力表檢測到壓力達到2.2Mpa,此時自動補氣控制單元控制充氣閥閉合阻止六氟化硫氣體充入,達到自動補氣的目的并且將壓力恒定在1.6Mpa至2.2Mpa之間。
定時排氣控制單元內(nèi)有一微型時控開關(guān)可以設(shè)置開啟和關(guān)閉的時間,將其設(shè)置為定時打開時間周日20:00,定時關(guān)閉時間20:02,排氣時間為2分鐘。每周日20:00定時排氣控制單元控制排氣閥打開并且將自動補氣控制單元無法控制充氣閥,到20:02時候?qū)⑴艢忾y關(guān)閉,保證不會漏氣,此時恢復(fù)自動補氣控制單元的功能。自動補氣控制單元就會如上所述自動補氣達到設(shè)置的壓力。
綜上所述,以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。