本實用新型涉及軸承加熱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承加熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

絞車軸承更換是停產(chǎn)檢修施工中常見的施工任務(wù)，絞車軸承與絞車主軸裝配時均為過盈配合，在進行絞車軸承更換時，需對軸承進行加熱處理，使之均勻受熱微量膨脹后進行安裝，安裝冷卻后，軸承收縮達到裝配要求。以往更換軸承時，軸承的加熱大多采用油煮加熱的方法，即在井口空地架設(shè)鋼制油盆，利用機械油加熱軸承，采用油煮加熱增加了液壓油脂的投入和浪費，加熱時間長，施工效率低，加熱溫度難以控制，軸承加熱不均勻，井口動火安全隱患大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使軸承受熱均勻的軸承加熱系統(tǒng)。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題的：一種軸承加熱系統(tǒng)，包括加熱主機、總控制箱和移動機構(gòu)，所述加熱主機共4～8臺，各臺加熱主機圍繞軸承的一圈等距分布，各臺加熱主機共同連接到所述總控制箱，通過所述總控制箱控制各臺加熱主機的開關(guān)和加熱溫度，各臺加熱主機的下方分別設(shè)有移動機構(gòu)。

作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述加熱主機共6臺。6臺加熱主機繞軸承的一圈等距分布，加熱均勻，利用效率較高。

作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述加熱主機采用電磁感應(yīng)加熱器。加熱速度快，安全可靠。

作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述加熱主機包括工作模塊和電控模塊；所述工作模塊內(nèi)設(shè)有U形鐵芯和活動鐵芯，所述U形鐵芯上纏繞有線圈，所述活動鐵芯橫跨在所述U形鐵芯的兩個立柱端面上，所述活動鐵芯通過升降機構(gòu)豎直上下移動；所述電控模塊設(shè)在所述工作模塊的下方，所述線圈連接所述電控模塊，所述電控模塊連接所述總控制箱。利用電磁感應(yīng)原理加熱軸承，結(jié)構(gòu)合理，加熱主機方便安設(shè)。

作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述總控制箱上設(shè)有數(shù)字溫度顯示屏。加熱過程中，數(shù)字顯示工件溫度，溫度控制精確方便

作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述移動機構(gòu)采用手推車。移動式結(jié)構(gòu)，便于現(xiàn)場施工靈活應(yīng)用。

作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述移動機構(gòu)包括底板、扶手和車輪，所述車輪設(shè)在所述底板的下方，所述扶手設(shè)在所述底板一端的上方。結(jié)構(gòu)方便使用。

本實用新型的優(yōu)點在于：移動式結(jié)構(gòu)，便于現(xiàn)場施工靈活應(yīng)用；加熱過程中溫度控制精確方便，軸承受熱均勻；避免了液壓油脂的投入和浪費，加熱施工效率高，減少了勞動力資源的投入；可以在絞車房內(nèi)進行施工，避免了軸承運輸過程中的溫度降低；杜絕了加熱過程中測量熱油溫度、運輸油桶以及井口動火的安全隱患，極大地保障了施工人員的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型軸承加熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型加熱主機的主視示意圖。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種軸承加熱系統(tǒng)，包括加熱主機1、總控制箱2和移動機構(gòu)3。

加熱主機共6臺，各臺加熱主機1圍繞軸承的一圈等距分布，各臺加熱主機1共同連接到總控制箱2，通過總控制箱2控制各臺加熱主機1的開關(guān)和加熱溫度，各臺加熱主機1的下方分別設(shè)有移動機構(gòu)3。

加熱主機1采用電磁感應(yīng)加熱器，包括工作模塊和電控模塊，工作模塊內(nèi)設(shè)有U形鐵芯11和活動鐵芯12，U形鐵芯11上纏繞有線圈13，活動鐵芯12橫跨在U形鐵芯11的兩個立柱端面上，活動鐵芯12通過升降機構(gòu)14豎直上下移動，電控模塊設(shè)在工作模塊的下方，線圈13連接電控模塊，電控模塊連接總控制箱2。

總控制箱2上設(shè)有數(shù)字溫度顯示屏。

移動機構(gòu)3采用手推車，包括底板31、扶手32和三個萬向車輪33，車輪33設(shè)在底板31的下方，扶手32設(shè)在底板31一端的上方。

利用本實用新型軸承加熱系統(tǒng)進行軸承加熱時，首先將軸承套在各臺加熱主機1工作模塊上，調(diào)整好各臺加熱主機1，然后通過總控制箱2控制啟動加熱，調(diào)節(jié)加熱溫度和加熱時間，達到所設(shè)時間時自動停止加熱，或達到所設(shè)溫度時按停止按鈕停止加熱。利用本實用新型軸承加熱系統(tǒng)加熱軸承平均用時30分鐘，僅需1人單獨操作，而油煮方法加熱軸承平均用時4小時，需4人同時操作；利用本實用新型軸承加熱系統(tǒng)，每更換一套軸承，節(jié)約液壓油脂以及燃料的投入約6000元，對材料和勞動力資源有很大程度的節(jié)約。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。