本申請(qǐng)涉及節(jié)能，尤其涉及一種基于水系統(tǒng)的dc艙的冷卻控制裝置和控制方法。

背景技術(shù)：

1、數(shù)據(jù)中心(data?center，dc)艙是由機(jī)柜、空調(diào)、配電柜等設(shè)備組成的系統(tǒng)，為電子設(shè)備正常工作提供適宜的溫濕度環(huán)境。

2、相關(guān)技術(shù)中，dc艙的供冷方式有如下幾種：第一種、空調(diào)系統(tǒng)以機(jī)械壓縮制冷為主，全年不間斷運(yùn)行，耗電量大；第二種、全年不間斷依靠冷水主機(jī)為列間空調(diào)提供低溫冷凍水，造成能源浪費(fèi)；第三種、將dc艙選址在靠近湖海的位置，利用自然冷源，但是對(duì)選址要求高。

3、因此，亟需一種高效、實(shí)用、靈活、節(jié)能的冷卻方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)示例性的實(shí)施方式中提供一種基于水系統(tǒng)的dc艙的冷卻控制裝置和控制方法，用以通過(guò)靈活切換供冷模式，提高dc艙供冷過(guò)程的效率、節(jié)約功耗，實(shí)現(xiàn)對(duì)自然冷源的充分利用。

2、根據(jù)示例性的實(shí)施方式中的第一方面，提供一種基于水系統(tǒng)的dc艙的冷卻控制裝置，包括：冷卻塔、冷卻水泵、冷水主機(jī)、冷凍水泵、板式換熱器和至少一個(gè)電動(dòng)閥；

3、板式換熱器分別與第一電動(dòng)閥、第二電動(dòng)閥、第五電動(dòng)閥和第六電動(dòng)閥連接；冷水主機(jī)分別與第三電動(dòng)閥、第四電動(dòng)閥、第七電動(dòng)閥和第八電動(dòng)閥連接；第九電動(dòng)閥分別與冷卻水泵和冷凍水泵連接；第十電動(dòng)閥分別與冷卻塔和dc艙的空調(diào)的出水管連接；第一電動(dòng)閥和第三電動(dòng)閥分別還與冷卻水泵連接；第二電動(dòng)閥和第四電動(dòng)閥分別還與冷卻塔連接；第五電動(dòng)閥、第七電動(dòng)閥和第九電動(dòng)閥分別還與冷凍水泵連接；第六電動(dòng)閥、第八電動(dòng)閥和第十電動(dòng)閥分別還與dc艙的空調(diào)的出水管連接；冷卻水泵還與冷卻塔連接；

4、冷凍水泵還與dc艙的空調(diào)的入水管連接；根據(jù)當(dāng)前室外溫度，控制冷卻塔、冷卻水泵、冷水主機(jī)、冷凍水泵、板式換熱器和至少一個(gè)電動(dòng)閥的開(kāi)啟與關(guān)閉狀態(tài)，以使冷卻控制裝置在不同的供冷模式下運(yùn)行；其中，供冷模式包括冷卻塔間接供冷模式、冷卻塔直接供冷模式、冷卻塔與冷水主機(jī)混合供冷模式和機(jī)械壓縮供冷模式。

5、根據(jù)示例性的實(shí)施方式中的第二方面，提供一種基于水系統(tǒng)的dc艙的冷卻控制方法，應(yīng)用于第一方面的冷卻控制裝置，方法包括：

6、在當(dāng)前室外溫度滿足自然冷卻條件的情況下，若冷卻塔為閉式冷卻塔，則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在冷卻塔直接供冷模式；若冷卻塔為開(kāi)式冷卻塔，則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在冷卻塔間接供冷模式；

7、在當(dāng)前室外溫度不滿足自然冷卻條件的情況下，若當(dāng)前室外溫度滿足設(shè)定過(guò)度季節(jié)條件，則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在冷卻塔和冷水主機(jī)混合供冷模式，否則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在機(jī)械壓縮供冷模式。

8、根據(jù)示例性的實(shí)施方式中的第三方面，提供一種控制器，該控制器集成在第一方面的冷卻控制裝置，該控制器包括：

9、獲取單元，用于：獲取當(dāng)前室外溫度；

10、處理單元，用于：在當(dāng)前室外溫度滿足自然冷卻條件的情況下，若冷卻塔為閉式冷卻塔，則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在冷卻塔直接供冷模式；若冷卻塔為開(kāi)式冷卻塔，則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在冷卻塔間接供冷模式；

11、處理單元，用于：在當(dāng)前室外溫度不滿足自然冷卻條件的情況下，若當(dāng)前室外溫度滿足設(shè)定過(guò)度季節(jié)條件，則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在冷卻塔和冷水主機(jī)混合供冷模式，否則控制冷卻控制裝置運(yùn)行在機(jī)械壓縮供冷模式。

12、根據(jù)示例性的實(shí)施方式中的第四方面，提供一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序指令，當(dāng)指令在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行時(shí)，使得計(jì)算機(jī)執(zhí)行如第二方面的基于水系統(tǒng)的dc艙的冷卻控制方法。

13、本申請(qǐng)實(shí)施例，通過(guò)增加利用自然冷源的管路、電動(dòng)閥和板式換熱器等部件，將冷卻塔、冷卻水泵、冷水主機(jī)以及冷凍水泵，與管路、電動(dòng)閥以及板式換熱器連接，進(jìn)而可以根據(jù)當(dāng)前室外溫度，控制冷卻塔、冷卻水泵、冷水主機(jī)、冷凍水泵、板式換熱器和至少一個(gè)電動(dòng)閥的開(kāi)啟與關(guān)閉狀態(tài)，以使冷卻控制裝置在不同的供冷模式下運(yùn)行。供冷模式包括冷卻塔間接供冷模式、冷卻塔直接供冷模式、冷卻塔與冷水主機(jī)混合供冷模式和機(jī)械壓縮供冷模式。通過(guò)簡(jiǎn)潔靈活的自然供冷架構(gòu)，提供多種不同的自然供冷方式可以靈活切換，充分利用每種供冷模式的優(yōu)勢(shì)，降低dc艙空調(diào)系統(tǒng)的全年運(yùn)行能耗，提升dc艙空調(diào)系統(tǒng)自然冷源利用率。

技術(shù)特征：

1.一種基于水系統(tǒng)的dc艙的冷卻控制裝置，其特征在于，包括：冷卻塔、冷卻水泵、冷水主機(jī)、冷凍水泵、板式換熱器和至少一個(gè)電動(dòng)閥；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，若所述冷卻塔、所述冷卻水泵、所述板式換熱器、所述第一電動(dòng)閥、所述第二電動(dòng)閥、所述第五電動(dòng)閥、所述第六電動(dòng)閥和所述冷凍水泵均處理開(kāi)啟狀態(tài)，所述冷水主機(jī)、所述第三電動(dòng)閥、所述第四電動(dòng)閥、所述第七電動(dòng)閥、所述第八電動(dòng)閥、所述第九電動(dòng)閥和所述第十電動(dòng)閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，則確定所述冷卻控制裝置處于冷卻塔間接供冷模式。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，若所述冷卻塔為閉式冷卻塔，且，所述冷卻塔、所述冷卻水泵、所述第九電動(dòng)閥、所述第十電動(dòng)閥、所述冷凍水泵均處于開(kāi)啟狀態(tài)；所述冷水主機(jī)、所述板式換熱器、所述第一電動(dòng)閥、所述第二電動(dòng)閥、所述第三電動(dòng)閥、所述第四電動(dòng)閥、所述第五電動(dòng)閥、所述第六電動(dòng)閥、所述第七電動(dòng)閥和所述第八電動(dòng)閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，則確定所述冷卻控制裝置處于冷卻塔直接供冷模式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，若所述冷卻塔、所述冷卻水泵、所述板式換熱器、所述第一電動(dòng)閥、所述第二電動(dòng)閥、所述第三電動(dòng)閥、所述第四電動(dòng)閥、所述第五電動(dòng)閥、所述第六電動(dòng)閥、所述第七電動(dòng)閥、所述第八電動(dòng)閥均處于開(kāi)啟狀態(tài)，所述第九電動(dòng)閥和所述第十電動(dòng)閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，則確定所述冷卻控制裝置處于冷卻塔與冷水主機(jī)混合供冷模式。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，若所述冷卻塔、所述冷卻水泵、所述第三電動(dòng)閥、所述第四電動(dòng)閥、所述冷水主機(jī)、所述第七電動(dòng)閥和所述第八電動(dòng)閥、所述冷凍水泵均處于開(kāi)啟狀態(tài)，所述板式換熱器、所述第一電動(dòng)閥、所述第二電動(dòng)閥、所述第五電動(dòng)閥、所述第六電動(dòng)閥和第九電動(dòng)閥和第十電動(dòng)閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，則確定所述冷卻控制裝置處于機(jī)械壓縮供冷模式。

6.一種基于水系統(tǒng)的dc艙的冷卻控制方法，其特征在于，應(yīng)用于如權(quán)利要求1～5任一項(xiàng)所述的冷卻控制裝置，所述方法包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法，其特征在于，若檢測(cè)到所述板式換熱器兩側(cè)的壓差小于設(shè)定壓差閾值，則確定所述板式換熱器處于非臟堵?tīng)顟B(tài)，否則確定所述板式換熱器處于臟堵?tīng)顟B(tài)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6～8任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，若所述當(dāng)前室外溫度小于第一設(shè)定溫度閾值，則確定所述當(dāng)前室外溫度滿足所述自然冷卻條件。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于水系統(tǒng)的DC艙的冷卻控制裝置和控制方法，板式換熱器分別與第一電動(dòng)閥、第二電動(dòng)閥、第五電動(dòng)閥和第六電動(dòng)閥連接；冷水主機(jī)分別與第三電動(dòng)閥、第四電動(dòng)閥、第七電動(dòng)閥和第八電動(dòng)閥連接；第九電動(dòng)閥分別與冷卻水泵和冷凍水泵連接；第十電動(dòng)閥分別與冷卻塔和空調(diào)的出水管連接；第一電動(dòng)閥和第三電動(dòng)閥分別還與冷卻水泵連接；第二電動(dòng)閥和第四電動(dòng)閥分別還與冷卻塔連接；第五電動(dòng)閥、第七電動(dòng)閥和第九電動(dòng)閥分別還與冷凍水泵連接；第六電動(dòng)閥、第八電動(dòng)閥和第十電動(dòng)閥分別還與空調(diào)的出水管連接；冷卻水泵還與冷卻塔連接；冷凍水泵還與空調(diào)的入水管連接；根據(jù)當(dāng)前室外溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使冷卻控制裝置在不同的供冷模式下運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：董宏,葉向陽(yáng),石瑩,鐘濤,張向軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)電信股份有限公司技術(shù)創(chuàng)新中心
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6