本發(fā)明涉及服務(wù)器，具體涉及一種用于風(fēng)冷模塊的限位裝置。

背景技術(shù)：

1、相關(guān)技術(shù)中，對(duì)服務(wù)器的風(fēng)冷模塊進(jìn)行測(cè)試時(shí)，由于風(fēng)冷模塊的尺寸大小不一，常規(guī)的限位裝置無法兼容不同尺寸的風(fēng)冷模組，因此通常由操作者用手按住風(fēng)冷模塊，或者是使用周圍的其他物料將服務(wù)器擠住，從而對(duì)風(fēng)冷模塊進(jìn)行限位，進(jìn)而完成風(fēng)冷模塊的測(cè)試操作。

2、然而，這樣進(jìn)行測(cè)試存在著容易夾緊不嚴(yán)，操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大，且容易劃傷操作者的手部的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明提供了一種用于風(fēng)冷模塊的限位裝置，以解決相關(guān)技術(shù)中對(duì)風(fēng)冷模塊進(jìn)行測(cè)試的過程中容易夾緊不嚴(yán)，操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大，且容易劃傷操作者的手部的問題。

2、第一方面，本發(fā)明提供了一種用于風(fēng)冷模塊的限位裝置，包括：

3、基座；

4、第一導(dǎo)軌，設(shè)于基座上；

5、第一夾持部，設(shè)于基座上；

6、第二夾持部，沿第一導(dǎo)軌的長度方向與第一夾持部間隔設(shè)置，并與第一導(dǎo)軌滑動(dòng)連接；

7、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于基座上，并與第二夾持部相連；

8、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下驅(qū)動(dòng)第二夾持部沿第一導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)；

9、操縱組件，能夠在外力作用下驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以使得傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二夾持部沿第一導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)；

10、切換機(jī)構(gòu)，連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱組件，具自動(dòng)狀態(tài)和手動(dòng)狀態(tài)，切換機(jī)構(gòu)能夠在自動(dòng)狀態(tài)下使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，操縱組件與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相分離，并在手動(dòng)狀態(tài)下使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相分離，操縱組件與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。

11、有益效果：本發(fā)明實(shí)施例的用于風(fēng)冷模塊的限位裝置在使用過程中，風(fēng)冷模塊能夠被設(shè)于第一夾持部和第二夾持部之間，并由第一夾持部和第二夾持部進(jìn)行夾緊限位。當(dāng)風(fēng)冷模塊的體積較大或較小時(shí)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠被切換到手動(dòng)狀態(tài)，從而提供了靈活的調(diào)整空間，進(jìn)而保證能針對(duì)不同尺寸的風(fēng)冷模塊進(jìn)行可靠的夾緊，避免測(cè)試過程中夾緊不嚴(yán)，造成風(fēng)冷模塊不穩(wěn)甚至傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。

12、當(dāng)對(duì)風(fēng)冷模塊的測(cè)試任務(wù)繁重時(shí)，而自動(dòng)化功能則能大大提高生產(chǎn)效率，減少人工干預(yù)，縮短生產(chǎn)周期，進(jìn)而減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免劃傷操作者的手部。

13、因此，本發(fā)明實(shí)施例的用于風(fēng)冷模塊的限位裝置能夠保證在對(duì)風(fēng)冷模塊進(jìn)行測(cè)試的過程中對(duì)風(fēng)冷模塊進(jìn)行可靠的夾緊，并降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免測(cè)試過程中操作者的手部被劃傷。

14、在一種可選的實(shí)施方式中，切換機(jī)構(gòu)包括：

15、滑動(dòng)塊，可滑動(dòng)地設(shè)于基座上，滑動(dòng)塊的滑動(dòng)方向與第一導(dǎo)軌的延伸方向之間形成夾角，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱組件設(shè)于滑動(dòng)塊上，并沿滑動(dòng)塊的滑動(dòng)方向間隔設(shè)置；

16、驅(qū)動(dòng)部，連接于滑動(dòng)塊，能夠驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)塊相對(duì)于基座滑動(dòng)。

17、有益效果：通過如此設(shè)置，操作者在測(cè)試過程中能夠通過調(diào)整滑動(dòng)塊的位置使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或操縱組件的動(dòng)力輸出端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。

18、在一種可選的實(shí)施方式中，基座的頂壁上形成有避讓口，滑動(dòng)塊設(shè)于避讓口內(nèi)，避讓口沿滑動(dòng)塊長度方向上的兩側(cè)側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔，驅(qū)動(dòng)部包括至少一個(gè)螺桿，螺桿穿過螺紋孔和滑動(dòng)塊，并與螺紋孔螺紋連接；

19、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲杠和第一錐形齒輪；絲杠設(shè)于基座上，并沿第一導(dǎo)軌的長度方向延伸，絲杠的螺母連接第二夾持部；第一錐形齒輪套設(shè)在絲杠的一端處；

20、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱組件能夠輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱組件的動(dòng)力輸出端相對(duì)設(shè)置，并分別套設(shè)有第二錐形齒輪和第三錐形齒輪，自動(dòng)狀態(tài)下，第二錐形齒輪與第一錐形齒輪相嚙合，手動(dòng)狀態(tài)下，第三錐形齒輪與第一錐形齒輪相嚙合；

21、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)源，轉(zhuǎn)動(dòng)源設(shè)置在滑動(dòng)塊上，第二錐形齒輪套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)源的轉(zhuǎn)軸上；

22、操縱組件包括驅(qū)動(dòng)桿和手輪，驅(qū)動(dòng)桿鉸接在基座上，并沿滑動(dòng)塊的滑動(dòng)方向延伸，第三錐形齒輪套設(shè)在驅(qū)動(dòng)桿上；手輪于基座外套設(shè)在驅(qū)動(dòng)桿上。

23、有益效果：通過如此設(shè)置，操縱者能夠通過旋轉(zhuǎn)螺桿來驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而攜帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱組件運(yùn)動(dòng)，其中，第二錐形齒輪和第三錐形齒輪之間的距離大于第一錐形齒輪的寬度，因此當(dāng)?shù)诙F形齒輪與第一錐形齒輪相嚙合時(shí)，第三錐形齒輪能夠與第一錐形齒輪相分離，當(dāng)?shù)诙F形齒輪與第一錐形齒輪相分離時(shí)，第三錐形齒輪能夠與第一錐形齒輪相嚙合。

24、將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸和操縱組件的驅(qū)動(dòng)桿設(shè)置成相對(duì)設(shè)置，能夠節(jié)約驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱組件沿第一導(dǎo)軌的長度方向上所占用的空間，進(jìn)而使限位裝置的結(jié)構(gòu)更加緊湊。

25、在此基礎(chǔ)上，當(dāng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作者能夠通過旋轉(zhuǎn)手輪對(duì)第二夾持部的位置進(jìn)行無級(jí)調(diào)整，并使得第二夾持部能夠隨時(shí)停在當(dāng)前位置，并實(shí)現(xiàn)夾緊功能。當(dāng)調(diào)節(jié)組件處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，控制器能夠?qū)崟r(shí)獲取轉(zhuǎn)動(dòng)源的扭矩，并在扭矩大于預(yù)設(shè)值時(shí)控制轉(zhuǎn)動(dòng)源停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸的風(fēng)冷模塊的自動(dòng)化夾緊，能夠保證限位裝置能夠兼容不同尺寸規(guī)格的風(fēng)冷模組。

26、在一種可選的實(shí)施方式中，絲杠的外周上形成有外螺紋，外螺紋的螺紋升角小于外螺紋的當(dāng)量摩擦角。

27、有益效果：

28、通過如此設(shè)置，不僅能夠提高絲杠的傳動(dòng)效率，還使得絲杠能夠具體有自鎖功能。其自鎖原理主要是依賴于其螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。當(dāng)螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角時(shí)，螺母與絲杠之間的摩擦力足以阻止螺母的旋轉(zhuǎn)，從而使螺母只能沿著絲杠軸向移動(dòng)而不能自行回轉(zhuǎn)。即在當(dāng)前場(chǎng)景應(yīng)用中，通過驅(qū)動(dòng)操縱組件驅(qū)動(dòng)第二夾持部沿著第一導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，而其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的自鎖特性可以防止第二夾持部在調(diào)整后自行移動(dòng)，從而保持機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，并避免測(cè)試過程中因震動(dòng)而導(dǎo)致風(fēng)冷模組抖動(dòng)或發(fā)生偏移，能夠保證操作者的安全。

29、在一種可選的實(shí)施方式中，外螺紋沿絲杠的軸向方向上的截面為梯形，相鄰兩個(gè)梯形的相對(duì)面之間的夾角為30°。

30、在一種可選的實(shí)施方式中，限位裝置還包括：

31、第一側(cè)板和第二側(cè)板，間隔設(shè)置在基座上，第一側(cè)板和第二側(cè)板的相對(duì)面上設(shè)有第一導(dǎo)軌；和/或；

32、基座的頂面上設(shè)有第一導(dǎo)軌。

33、有益效果：

34、通過如此設(shè)置，第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一夾持部和第二夾持部能夠用于圍成用于容納風(fēng)冷模塊的容納槽，當(dāng)?shù)谝粋?cè)板、第二側(cè)板和基座的頂面上分別設(shè)有第一導(dǎo)軌時(shí)，第一導(dǎo)軌能夠從第二夾持部的三側(cè)邊緣對(duì)第二夾持部進(jìn)行限位，第一側(cè)板、第二側(cè)板和基座能夠共同通過第一導(dǎo)軌為第二夾持部提供三側(cè)導(dǎo)向支撐，當(dāng)?shù)诙A持部在前后運(yùn)動(dòng)的過程中出現(xiàn)左右偏移的趨勢(shì)時(shí)能夠在第一側(cè)板和第二側(cè)板的作用下形成扭拉力互補(bǔ)，由此抵消了第二夾持部的整體變形以及可能產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)卡頓。

35、在一種可選的實(shí)施方式中，第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一夾持部和第二夾持部能夠圍成用于容納風(fēng)冷模塊的容納槽，限位裝置還包括壓緊組件，壓緊組件包括：

36、基部，可拆卸地連接于容納槽的上側(cè)；

37、彈性件，連接于基部；

38、壓板，用于設(shè)于容納槽內(nèi)，并連接于彈性件。

39、有益效果：

40、當(dāng)風(fēng)冷模組被放入到容納槽內(nèi)之后，壓緊組件能夠被放置在風(fēng)冷模組的上方，彈性件能夠驅(qū)動(dòng)壓板對(duì)不同高度尺寸的物料進(jìn)行壓緊，不但能夠提高限位裝置對(duì)高度方向的兼容性，還能夠避免操作者的手從上方探進(jìn)手造成損傷。

41、在一種可選的實(shí)施方式中，基座上還設(shè)有標(biāo)簽粘貼組件，包括：

42、主體，設(shè)于基座上；

43、標(biāo)簽槽，設(shè)于主體的一側(cè)，用于容納標(biāo)簽；

44、夾持槽，設(shè)于標(biāo)簽槽內(nèi)，用于容納冷管或線纜；

45、線頭限位槽，設(shè)于主體上，并與夾持槽間隔設(shè)置，用于容納線纜的線頭。

46、有益效果：通過如此設(shè)置，操作者能夠在風(fēng)冷模組進(jìn)行檢測(cè)時(shí)對(duì)風(fēng)冷模組的冷管、線纜等進(jìn)行粘貼標(biāo)簽。操作者能夠在啟動(dòng)測(cè)試程序后先將標(biāo)簽取出，放置在標(biāo)簽槽內(nèi)，并使標(biāo)簽涂膠的一面朝外，此時(shí)夾持槽位于標(biāo)簽接近標(biāo)簽槽的槽底的一側(cè)，然后將需要粘貼的線纜的線頭放入到線頭限位槽內(nèi)，并將線纜通過標(biāo)簽壓在夾持槽內(nèi)，然后將手指伸入標(biāo)簽未涂膠的一側(cè)，將標(biāo)簽包裹在線纜上，從而完成粘貼標(biāo)簽。

47、在此基礎(chǔ)上，標(biāo)簽粘貼組件還能夠通過標(biāo)簽槽和線頭限位槽相互配合，從而控制標(biāo)簽與線纜線頭的距離，從而保證在冷管或線纜的統(tǒng)一位置完成標(biāo)準(zhǔn)化的粘貼。因此，本技術(shù)實(shí)施例的標(biāo)簽粘貼組件能夠有效提高標(biāo)簽粘貼位置的準(zhǔn)確率和整體粘貼效率。

48、在一種可選的實(shí)施方式中，主體上設(shè)有第二導(dǎo)軌，第二導(dǎo)軌沿標(biāo)簽槽和線頭限位槽的距離方向延伸，標(biāo)簽粘貼組件還包括：

49、活動(dòng)塊，與第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，標(biāo)簽槽和夾持槽形成在活動(dòng)塊上。

50、有益效果：對(duì)于不同型號(hào)和規(guī)格的冷管和線纜，其需要粘貼標(biāo)簽的位置有所不同，操作者能夠驅(qū)動(dòng)標(biāo)簽槽沿第二導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整標(biāo)簽槽和線頭限位槽之間的距離，進(jìn)而使得標(biāo)簽粘貼組件能夠?qū)Σ煌男吞?hào)和規(guī)格的線纜和冷管實(shí)施粘貼標(biāo)簽，并保證在冷管或線纜的統(tǒng)一位置完成標(biāo)準(zhǔn)化的粘貼。

51、在一種可選的實(shí)施方式中，活動(dòng)塊的頂部形成有：

52、插入口，與標(biāo)簽槽相連通；

53、第一避讓豁口和第二避讓豁口，設(shè)于標(biāo)簽槽內(nèi)，并連通活動(dòng)塊的兩側(cè)表面，第一避讓豁口和第二避讓豁口分別設(shè)于夾持槽的兩側(cè)。

54、有益效果：通過如此設(shè)置，本技術(shù)實(shí)施例的標(biāo)簽粘貼組件在使用過程中，操作者能夠通過插入口將標(biāo)簽放入到標(biāo)簽槽內(nèi)，第一避讓豁口和第二避讓豁口能夠供操作者的手指伸入，從而便于操作者將手指伸入到標(biāo)簽未涂膠的一側(cè)，進(jìn)而便于操作者粘貼標(biāo)簽的操作。

55、在一種可選的實(shí)施方式中，第一夾持部和/或第二夾持部上設(shè)有至少一個(gè)溫度變送膜片，基座上設(shè)有至少一個(gè)溫度傳感器；和/或，

56、第一夾持部和/或第二夾持部上形成有多個(gè)安裝口，安裝口內(nèi)設(shè)有蜂窩式通風(fēng)板。

57、有益效果：通過如此設(shè)置，溫度傳感器能夠用于檢測(cè)容納槽內(nèi)的溫度，溫度變送膜片能夠?qū)囟葌鞲衅鞯男盘?hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的模擬或數(shù)字信號(hào)，由此在容納槽內(nèi)形成了溫度監(jiān)控區(qū)域，通過溫變控制板集中運(yùn)算控制，從而有效監(jiān)控容納槽的內(nèi)部溫度。

58、蜂窩式導(dǎo)風(fēng)板能夠最大程度地將容納槽內(nèi)的溫度排出，從而降低散熱器本身對(duì)環(huán)境溫度的影響。

59、在一種可選的實(shí)施方式中，限位裝置還包括：

60、冷板槽，設(shè)于基座上，并位于第二夾持部遠(yuǎn)離第一夾持部的一側(cè)，用于容納冷板。