本技術(shù)涉及印刷電路板，具體的是一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置。

背景技術(shù)：

1、印刷電路板是一種用于組裝電子元器件的載體，通過用導(dǎo)電材料將電路連接至基板，實(shí)現(xiàn)電子元器件間信號(hào)引導(dǎo)、能量傳輸?shù)裙δ堋Ｆ浞N類和應(yīng)用范圍較廣泛，包括單層板、雙面板和多層板等，在各類電子設(shè)備中都有重要應(yīng)用，而為了加工車載激光雷達(dá)的多層印刷電路板，就需要使用到印刷電路平整裝置。

2、現(xiàn)有技術(shù)中公開了專利申請(qǐng)?zhí)枴癱n202220969274.1”，一種印刷線路板生產(chǎn)用整平裝置，包括裝置箱體，所述裝置箱體內(nèi)安裝有加熱組件和溫度傳感器，所述裝置箱體內(nèi)設(shè)有整平組件和用于按壓整平組件的升降組件，在裝置箱體內(nèi)的溫度達(dá)到加熱溫度后，控制器控制升降組件下降對(duì)整平組件進(jìn)行按壓整平。

3、該整平裝置僅能夠利用硬性的按壓方式來進(jìn)行整平，這種按壓的方式會(huì)使得車載激光雷達(dá)印刷電路容易發(fā)生壓傷的現(xiàn)象，增加成本，導(dǎo)致平整效果較差，容易發(fā)生翹起的情況，從而影響到印刷電路平整裝置的使用效果，不便于使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，包括底板，底板的上端面固定連接有兩個(gè)豎板，兩個(gè)豎板的內(nèi)部均安裝有豎桿，兩個(gè)豎桿的外表面滑動(dòng)連接有用于上下移動(dòng)的滑動(dòng)板，滑動(dòng)板的內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第一轉(zhuǎn)板，兩個(gè)第一轉(zhuǎn)板的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)板，兩個(gè)第二轉(zhuǎn)板的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有u型板；

4、兩個(gè)u型板的下端面連接有安裝座，安裝座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有陣列分布且用于印刷電路平整的平整輥，滑動(dòng)板與安裝座之間陣列連接有一號(hào)彈簧，兩個(gè)豎板與滑動(dòng)板之間均連接有二號(hào)彈簧，底板的上端面安裝有第一支架，第一支架的下端面固定連接有二號(hào)電動(dòng)推桿。

5、優(yōu)選的，兩個(gè)豎板的上端面固定安裝有頂架，頂架的下端面固定連接有一號(hào)電動(dòng)推桿，一號(hào)電動(dòng)推桿的下端面連接有用于擠壓滑動(dòng)板的壓板，二號(hào)電動(dòng)推桿的下端面連接有固定板，固定板的內(nèi)部滑動(dòng)連接有印刷網(wǎng)板，印刷網(wǎng)板與固定板之間陣列連接有三號(hào)彈簧，三號(hào)彈簧的一側(cè)連接在固定板的下端面，且三號(hào)彈簧的另一側(cè)連接在印刷網(wǎng)板的上端面。

6、優(yōu)選的，底板的上端面安裝有u型座，u型座的內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋齒輪轉(zhuǎn)桿，螺紋齒輪轉(zhuǎn)桿的外表面螺紋連接有連接板，u型座的內(nèi)側(cè)面連接有用于導(dǎo)向連接板的兩個(gè)圓桿，連接板的上端面固定連接有工裝板，工裝板的上端面連接有橡膠放置板，橡膠放置板的上端面放置有陣列分布的電路板主體。

7、優(yōu)選的，工裝板的內(nèi)部安裝有陣列分布的滑桿，滑桿的外表面滑動(dòng)連接有第一橫板、第二橫板，第一橫板、第二橫板的內(nèi)側(cè)面分別連接有用于固定電路板主體的橡膠夾板，第一橫板與第二橫板之間陣列連接有四號(hào)彈簧，四號(hào)彈簧的一側(cè)連接在第一橫板的后端面，且四號(hào)彈簧的另一側(cè)連接在第二橫板的前端面，工裝板的上端面安裝有兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板的內(nèi)部均螺紋連接有螺栓。

8、優(yōu)選的，底板的上端面固定連接有兩個(gè)第二支架，兩個(gè)第二支架的一側(cè)均安裝有熱風(fēng)機(jī)，螺紋齒輪轉(zhuǎn)桿的左側(cè)貫穿u型座并延伸至u型座的左端面，u型座的左端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)桿，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)桿的右側(cè)貫穿u型座并延伸至u型座的內(nèi)部，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)桿的右端面通過電機(jī)安裝板固定連接有伺服電機(jī)。

9、優(yōu)選的，一號(hào)彈簧的一側(cè)連接在滑動(dòng)板的下端面，且一號(hào)彈簧的另一側(cè)連接在安裝座的上端面，二號(hào)彈簧的一側(cè)連接在滑動(dòng)板的上端面，且二號(hào)彈簧的另一側(cè)連接在豎板內(nèi)部的頂端。

10、本實(shí)用新型的有益效果：

11、1、本實(shí)用新型通過利用具有彈力的平整輥可以對(duì)橡膠放置板上的電路板主體進(jìn)行彈性平整，從而可以保護(hù)電路板主體，隨后利用多個(gè)平整輥的整平方式可以提升平整裝置的平整效果，避免容易發(fā)生翹起的情況；

12、2、本實(shí)用新型通過讓具有彈力的兩個(gè)橡膠夾板可以適應(yīng)性的夾持固定不同規(guī)格的電路板，再配合橡膠放置板的使用可以增加與電路板的摩擦力，提升電路板主體固定時(shí)的穩(wěn)定性，隨著連接板的向右移動(dòng)可以讓多個(gè)電路板依次移動(dòng)而進(jìn)行多次平整工作，以便提高電路板主體的平整質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端面固定連接有兩個(gè)豎板(2)，兩個(gè)所述豎板(2)的內(nèi)部均安裝有豎桿(3)，兩個(gè)所述豎桿(3)的外表面滑動(dòng)連接有用于上下移動(dòng)的滑動(dòng)板(4)，所述滑動(dòng)板(4)的內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第一轉(zhuǎn)板(5)，兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)板(5)的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)板(6)，兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)板(6)的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有u型板(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，其特征在于，兩個(gè)所述豎板(2)的上端面固定安裝有頂架(12)，所述頂架(12)的下端面固定連接有一號(hào)電動(dòng)推桿(13)，所述一號(hào)電動(dòng)推桿(13)的下端面連接有用于擠壓滑動(dòng)板(4)的壓板(14)，所述二號(hào)電動(dòng)推桿(16)的下端面連接有固定板(17)，所述固定板(17)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有印刷網(wǎng)板(18)，所述印刷網(wǎng)板(18)與固定板(17)之間陣列連接有三號(hào)彈簧(19)，所述三號(hào)彈簧(19)的一側(cè)連接在固定板(17)的下端面，且三號(hào)彈簧(19)的另一側(cè)連接在印刷網(wǎng)板(18)的上端面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，其特征在于，所述底板(1)的上端面安裝有u型座(20)，所述u型座(20)的內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋齒輪轉(zhuǎn)桿(21)，所述螺紋齒輪轉(zhuǎn)桿(21)的外表面螺紋連接有連接板(23)，所述u型座(20)的內(nèi)側(cè)面連接有用于導(dǎo)向連接板(23)的兩個(gè)圓桿(22)，所述連接板(23)的上端面固定連接有工裝板(24)，所述工裝板(24)的上端面連接有橡膠放置板(25)，所述橡膠放置板(25)的上端面放置有陣列分布的電路板主體(26)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，其特征在于，所述工裝板(24)的內(nèi)部安裝有陣列分布的滑桿(27)，所述滑桿(27)的外表面滑動(dòng)連接有第一橫板(28)、第二橫板(29)，所述第一橫板(28)、第二橫板(29)的內(nèi)側(cè)面分別連接有用于固定電路板主體(26)的橡膠夾板(30)，所述第一橫板(28)與第二橫板(29)之間陣列連接有四號(hào)彈簧(31)，所述四號(hào)彈簧(31)的一側(cè)連接在第一橫板(28)的后端面，且四號(hào)彈簧(31)的另一側(cè)連接在第二橫板(29)的前端面，所述工裝板(24)的上端面安裝有兩個(gè)側(cè)板(32)，兩個(gè)所述側(cè)板(32)的內(nèi)部均螺紋連接有螺栓(33)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，其特征在于，所述底板(1)的上端面固定連接有兩個(gè)第二支架(34)，兩個(gè)所述第二支架(34)的一側(cè)均安裝有熱風(fēng)機(jī)(35)，所述螺紋齒輪轉(zhuǎn)桿(21)的左側(cè)貫穿u型座(20)并延伸至u型座(20)的左端面，所述u型座(20)的左端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)桿(36)，所述主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)桿(36)的右側(cè)貫穿u型座(20)并延伸至u型座(20)的內(nèi)部，所述主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)桿(36)的右端面通過電機(jī)安裝板固定連接有伺服電機(jī)(37)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，其特征在于，所述一號(hào)彈簧(10)的一側(cè)連接在滑動(dòng)板(4)的下端面，且一號(hào)彈簧(10)的另一側(cè)連接在安裝座(8)的上端面，所述二號(hào)彈簧(11)的一側(cè)連接在滑動(dòng)板(4)的上端面，且二號(hào)彈簧(11)的另一側(cè)連接在豎板(2)內(nèi)部的頂端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及印刷電路板技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種車載激光雷達(dá)印刷電路平整裝置，包括底板，底板的上端面固定連接有兩個(gè)豎板，兩個(gè)豎板的內(nèi)部均安裝有豎桿，兩個(gè)豎桿的外表面滑動(dòng)連接有用于上下移動(dòng)的滑動(dòng)板，滑動(dòng)板的內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第一轉(zhuǎn)板，本技術(shù)通過利用具有彈力的平整輥可以對(duì)橡膠放置板上的電路板主體進(jìn)行彈性平整，從而可以保護(hù)電路板主體，隨后利用多個(gè)平整輥的整平方式可以提升平整裝置的平整效果，避免容易發(fā)生翹起的情況，通過讓具有彈力的兩個(gè)橡膠夾板可以適應(yīng)性的夾持固定不同規(guī)格的電路板，再配合橡膠放置板的使用可以增加與電路板的摩擦力，提升電路板主體固定時(shí)的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：樊華,朱普戰(zhàn),葉蓬青盛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市華天三和科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2024/12/30