一種機箱電磁屏蔽線纜門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電磁屏蔽裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種機箱電磁屏蔽線纜門。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，機箱一般都設(shè)有相應(yīng)的走線孔，但鑒于線纜上通常接有體積較大的插頭等元件，所述走線孔通常都比線纜大許多，以便于插頭通過，但如此一來，所述走線孔在布完線之后，會留下較大的空間，從而影響機器的電磁兼容能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種提升了機器的電磁兼容能力的機箱電磁屏蔽線纜門。
[0004]實現(xiàn)發(fā)明的技術(shù)方案如下:機箱電磁屏蔽線纜門包括線纜門，該線纜門一端開設(shè)有一缺口，所述機箱的走線孔上下端分別設(shè)有導(dǎo)向件，所述線纜門上下端分別設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的套裝部。
[0005]所述導(dǎo)向件采用截面呈長方形的凸形件。
[0006]所述導(dǎo)向件采用截面呈“ T ”形的凸形件。
[0007]所述導(dǎo)向件采用形狀、大小相對應(yīng)，開口相背的突片。
[0008]所述缺口為“U”形。
[0009]所述線纜門上還設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的固定件，該固定件內(nèi)壁面設(shè)有摩擦部。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:通過該線纜門一端開設(shè)有一缺口，所述機箱的走線孔上下端分別設(shè)有導(dǎo)向件，所述線纜門上下端分別設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的套裝部，可以調(diào)節(jié)走線孔的大小，提升機器的電磁兼容能力；通過導(dǎo)向件采用截面呈長方形的凸形件或者采用截面呈“T”形的凸形件又或者采用形狀、大小相對應(yīng)，開口相背的突片，以及與其形狀大小相匹配的線纜門上的套裝部過度配合，實現(xiàn)線纜門的左右平移；缺口為“U”形的設(shè)計使線纜門的結(jié)構(gòu)更合理；通過線纜門上還設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的固定件，以及固定件內(nèi)壁面上設(shè)有摩擦部，實現(xiàn)對線纜門左右方向的限位。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的分解示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的組裝后示意圖；
[0013]圖3為本發(fā)明第一種實施方式組裝后的縱向剖視圖；
[0014]圖4為本發(fā)明第二種實施方式組裝后的縱向剖視圖；
[0015]圖5為本發(fā)明第三種實施方式組裝后的縱向剖視圖；
[0016]圖6為本發(fā)明導(dǎo)向件間斷狀態(tài)組裝后的示意圖；
[0017]圖7為本發(fā)明固定件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖中，I為走線孔，2為導(dǎo)向件，3為套裝部，5為缺口，6為摩擦部，10為線纜門，20為機箱。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步說明；
[0020]參見圖1-圖3以及圖7所示為第一種實施方式:機箱電磁屏蔽線纜門，包括線纜門10，該線纜門可以為方形板狀，所述走線孔上下端分別設(shè)有導(dǎo)向件2，所述導(dǎo)向件采用截面呈長方形的凸形件，該凸形件可以是凸條，所述線纜門上下端分別設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的套裝部3，當導(dǎo)向件是長方形凸條時，該套裝部可以是截面呈倒“U”形的凸槽，通過導(dǎo)向件與套裝部的過渡配合，實現(xiàn)將線纜門10與機箱的連接20，并使線纜門可以沿導(dǎo)向件2做平移運動，所述線纜門一端開設(shè)有“U”缺口 5，以控制走線孔I的大小，所述線纜門上還設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的固定件4，當導(dǎo)向件是長方形凸條時，該固定件4可以是截面呈倒“U”形的凸槽，所述固定件內(nèi)壁面設(shè)有摩擦部6，當線纜穿過走線孔后，將線纜門套入導(dǎo)向件，沿導(dǎo)向件做平移運動到相應(yīng)位置后，再將所述固定件套入導(dǎo)向件，平移至緊靠套裝部尾部的位置，通過固定件內(nèi)的摩擦部實現(xiàn)線纜門的左右限位。
[0021]參見圖4以及圖7所示為第二種實施方式:所述導(dǎo)向件2采用截面呈“T”形的凸形件，該凸形件可以是凸條，所述線纜門上下端分別設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的套裝部3，當導(dǎo)向件是“T”形凸條時，該套裝部可以是截面呈“T”形的凸槽，相應(yīng)的固定件4可以是截面呈“T”形的凸槽。
[0022]參見圖5以及圖7所示為第三種實施方式:所述導(dǎo)向件2采用形狀、大小相對應(yīng)，開口相背的突片，所述線纜門上下端分別設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的套裝部3，當導(dǎo)向件是開口相背的突片時，該套裝件部可以是截面呈“7”形，方向相背的凸槽，相應(yīng)的固定件4可以是截面呈“7”形，方向相背的凸槽。
[0023]上述所述的導(dǎo)向件可以設(shè)計成長條形，圓柱形，菱形等形狀；所述摩擦部可以是天然橡膠或者合成橡膠等具有摩擦性質(zhì)的材料固定連接在固定件內(nèi)壁面上。所述“U”型缺口也可以設(shè)計成“V”型。
[0024]如圖6所示導(dǎo)向件可以設(shè)計成從走線孔的頭端延伸至套裝件的尾端的長條，也可以設(shè)計成間斷的，即相對位置一致的斷條。
[0025]本發(fā)明并不局限于所述的實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本發(fā)明的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種機箱電磁屏蔽線纜門，包括線纜門，該線纜門一端開設(shè)有一缺口，所述機箱的走線孔上下端分別設(shè)有導(dǎo)向件，其特征在于，所述線纜門上下端分別設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的套裝部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱電磁屏蔽線纜門，其特征在于，所述導(dǎo)向件采用截面呈長方形的凸形件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱電磁屏蔽線纜門，其特征在于，所述導(dǎo)向件采用截面呈“T”形的凸形件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱電磁屏蔽線纜門，其特征在于，所述導(dǎo)向件采用形狀、大小相對應(yīng)，開口相背的突片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱電磁屏蔽線纜門，其特征在于，所述缺口為“U”形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的機箱電磁屏蔽線纜門，其特征在于，所述線纜門上還設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的固定件，該固定件內(nèi)壁面設(shè)有摩擦部。
【專利摘要】本發(fā)明涉及電磁屏蔽裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種機箱電磁屏蔽線纜門，通過該線纜門一端開設(shè)有一缺口，所述機箱的走線孔上下端分別設(shè)有導(dǎo)向件，其特征在于，所述線纜門上下端分別設(shè)有與導(dǎo)向件相匹配的向上凸出中間呈挖空結(jié)構(gòu)的套裝部，提升了機器的電磁兼容能力。
【IPC分類】H05K9-00, H05K5-02
【公開號】CN104582345
【申請?zhí)枴緾N201310491728
【發(fā)明人】張子青
【申請人】常州市中泰屏蔽設(shè)備有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月18日