一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于路燈控制領域，具體涉及一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前路基于路燈照明的單燈控制器算法大多采用遠程抄表的方式進行控制和數(shù)據(jù)采集,這樣的方式并不完全符合路燈環(huán)境,抄表一個月不需要實時去抄電量。但是路燈環(huán)境需要實時監(jiān)測每個燈頭的狀態(tài)。具體說明:實際應用中一個集中器管理了 300盞燈桿，那么從開燈時起就需要半小時以上的組網(wǎng)時間，每輪訓一遍需要的時間大概為30分鐘以上。如果按照晚上開燈的12小時來計算，最多可以采集11次每個點的數(shù)據(jù)，從實時性的角度來分析，不太適合路燈環(huán)境。
[0003]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為解決現(xiàn)有的技術問題，提供了一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn):
一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于系統(tǒng)包括:服務器、電力載波模塊、存儲模塊、控制單元和路燈組；
所述控制單元通過GPRS或者CDMA網(wǎng)絡與服務器連接；
所述控制單元借助電力載波模塊連接路燈組。
[0006]所述控制單元和路燈組均采用8位處理器，220V單相供電，控制單元采用用三相電力載波，路燈組采用單相電力載波。
[0007]所述控制單元和路燈組均配有UART 口，用于設置設備的ID號，控制單元設有電力載波模塊和32位處理器用于控制和采集路燈組信息，同時與服務器進行通信管理。
[0008]所述路燈組信息包括開關燈動作信息、開關燈反饋信息、光源的電壓、電流、有功功率、功率因素。
[0009]本發(fā)明的有益效果:
(1)本發(fā)明提高了路燈環(huán)境的實時性，與傳統(tǒng)的路燈超標型數(shù)據(jù)相比速度快了近3倍，實時的將各個燈頭的信息上報給服務器；
(2)通過系統(tǒng)架構的調(diào)整縮短了距離，減少了中繼深度，提高了通信的穩(wěn)定性和可靠性；
(3)本發(fā)明系統(tǒng)安裝方便，操作簡單，數(shù)據(jù)結構簡單，易于維護。
[0010]
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明系統(tǒng)的示意圖。
[0012]
【具體實施方式】
[0013]下面將結合附圖和實施例進一步詳細說明本發(fā)明，但本發(fā)明要求保護的范圍并不局限于下列實施例。
[0014]—種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于系統(tǒng)包括:服務器、電力載波模塊、存儲模塊、控制單元和路燈組；
如圖1所示，所述控制單元通過GPRS或者CDMA網(wǎng)絡與服務器連接；
所述控制單元借助電力載波模塊連接路燈組。
[0015]所述控制單元和路燈組均采用8位處理器，220V單相供電，控制單元采用用三相電力載波，路燈組采用單相電力載波。
[0016]所述控制單元和路燈組均配有UART 口，用于設置設備的ID號，控制單元設有電力載波模塊和32位處理器用于控制和采集路燈組信息，同時與服務器進行通信管理。
[0017]所述路燈組信息包括開關燈動作信息、開關燈反饋信息、光源的電壓、電流、有功功率、功率因素。
[0018]當控制單元抄完改路燈組后，若發(fā)現(xiàn)有某個路燈未抄到就需要對由控制單元發(fā)起中繼命令對設備進行中繼采集，連續(xù)三次中繼抄，如果均失敗判定該點無效，最后上報給服務器該路燈的所有信息。
【主權項】
1.一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于系統(tǒng)包括:服務器、電力載波模塊、存儲模塊、控制單元和路燈組； 所述控制單元通過GPRS或者CDMA網(wǎng)絡與服務器連接； 所述控制單元借助電力載波模塊連接路燈組。
2.如權利要求1所述的一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元和路燈組均采用8位處理器，220V單相供電，控制單元采用用三相電力載波，路燈組采用單相電力載波。
3.如權利要求1所述的一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元和路燈組均配有UART 口，用于設置設備的ID號，控制單元設有電力載波模塊和32位處理器用于控制和采集路燈組信息，同時與服務器進行通信管理。
4.如權利要求3所述的一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈組信息包括開關燈動作信息、開關燈反饋信息、光源的電壓、電流、有功功率、功率因素。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種基于電力載波的路燈實時監(jiān)控系統(tǒng)，包括：服務器、電力載波模塊、存儲模塊、控制單元和路燈組。所述控制單元通過GPRS或者CDMA網(wǎng)絡與服務器連接；所述控制單元借助電力載波模塊連接路燈組。本發(fā)明的優(yōu)點是能準確實時監(jiān)測路燈環(huán)境中每個燈頭的狀態(tài)，提升了路燈環(huán)境數(shù)據(jù)采集的實時性。
【IPC分類】H05B37-02
【公開號】CN104684226
【申請?zhí)枴緾N201510135537
【發(fā)明人】寧周峰
【申請人】南京秦之邦科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年3月26日