抗干擾的led指示燈驅(qū)動(dòng)電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于驅(qū)動(dòng)電路領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車儀表上的信號(hào)燈多采用燈泡，近年來(lái)隨著技術(shù)水平的提高，多采用LED冷光源作為信號(hào)指示燈，如轉(zhuǎn)向燈指示燈，霧燈指示燈，剎車燈指示燈等，而在LED的驅(qū)動(dòng)電路中多采用MOSFET來(lái)控制LED燈，但是使用這種驅(qū)動(dòng)電路，LED指示燈會(huì)出現(xiàn)被意外的點(diǎn)亮或是暗亮狀態(tài)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路易使LED指示燈意外點(diǎn)亮或呈暗亮狀態(tài)的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種抗干擾的LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路。
[0004]本發(fā)明的抗干擾的LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路，
[0005]所述驅(qū)動(dòng)電路包括電阻RUMOSFET管、電容Cl和電阻R2，所述驅(qū)動(dòng)電路還包括電阻R3 ；
[0006]電阻Rl的一端連接車輛電池的電源正極，電阻Rl的另一端連接LED指示燈PLl的陽(yáng)極，MOSFET管的漏極與LED指示燈PLl的陰極連接，MOSFET管的源極接車輛電池的電源負(fù)極，MOSFET管的柵極與電容Cl的一端、電阻R3的一端和電阻R2的一端同時(shí)連接，電容Cl的另一端和電阻R3的另一端同時(shí)接車輛電池的電源負(fù)極，電阻R2的另一端用于連接單片機(jī)的控制管腳BR。
[0007]經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)驗(yàn)證，
[0008]傳統(tǒng)采用MOSFET管驅(qū)動(dòng)LED指示燈時(shí)，在產(chǎn)品大批量裝車時(shí)，個(gè)別產(chǎn)品的LED指示燈會(huì)出現(xiàn)被意外的點(diǎn)亮或是暗亮狀態(tài)，該問(wèn)題一直不能獲得根本的解決。本申請(qǐng)的發(fā)明人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的理論分析與多次試驗(yàn)驗(yàn)證，確定導(dǎo)致該問(wèn)題的根本原因在于控制管腳容易受到積累電荷的影響。MOSFET管控制端對(duì)電壓敏感、而且其控制電流在nA級(jí)，當(dāng)單片機(jī)控制管腳是高阻態(tài)時(shí)(這種情況在單片機(jī)程序跑飛時(shí)容易出現(xiàn)，此時(shí)單片機(jī)控制管腳輸出會(huì)是高阻態(tài))，MOSFET管的柵極會(huì)不斷的積累電荷，當(dāng)該積累電荷達(dá)到一定數(shù)量后對(duì)地產(chǎn)生壓差，使MOSFET管會(huì)處于導(dǎo)通的狀態(tài)，LED指示燈PLl就會(huì)被點(diǎn)亮或出現(xiàn)暗亮的狀態(tài)。本發(fā)明采用在MOSFET管的柵極與電源地之間串聯(lián)電阻R3，實(shí)現(xiàn)對(duì)積累電荷的釋放，這時(shí)MOSFET管操作不會(huì)受到積累電荷影響，完全消除了上述問(wèn)題的發(fā)生。
[0009]本發(fā)明采用了非常簡(jiǎn)單的技術(shù)手段，且成本幾乎沒(méi)有增加，就解決了傳統(tǒng)LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路一直存在的、且沒(méi)有被解決的意外點(diǎn)亮或呈暗亮狀態(tài)的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為【具體實(shí)施方式】一所述的抗干擾的LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路的電路原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述的抗干擾的LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路，所述驅(qū)動(dòng)電路包括電阻Rl、MOSFET管、電容Cl和電阻R2，所述驅(qū)動(dòng)電路還包括電阻R3 ；
[0012]電阻Rl的一端連接車輛電池的電源正極，電阻Rl的另一端連接LED指示燈PLl的陽(yáng)極，MOSFET管的漏極與LED指示燈PLl的陰極連接，MOSFET管的源極接車輛電池的電源負(fù)極，MOSFET管的柵極與電容Cl的一端、電阻R3的一端和電阻R2的一端同時(shí)連接，電容Cl的另一端和電阻R3的另一端同時(shí)接車輛電池的電源負(fù)極，電阻R2的另一端用于連接單片機(jī)的控制管腳BR。
[0013]本實(shí)施方式中，單片機(jī)控制管腳BR是高阻態(tài)時(shí)MOSFET控制端容易受積累電荷影響而進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作，但在加上電阻R3后即使有積累電荷產(chǎn)生也會(huì)通過(guò)電阻R3釋放掉。這時(shí)MOSFET操作不會(huì)受到積累電荷影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.抗干擾的LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路，所述驅(qū)動(dòng)電路包括電阻RUMOSFET管、電容Cl和電阻R2，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電路還包括電阻R3 ; 電阻Rl的一端連接車輛電池的電源正極，電阻Rl的另一端連接LED指示燈PLl的陽(yáng)極，MOSFET管的漏極與LED指示燈PLl的陰極連接，MOSFET管的源極接車輛電池的電源負(fù)極，MOSFET管的柵極與電容Cl的一端、電阻R3的一端和電阻R2的一端同時(shí)連接，電容Cl的另一端和電阻R3的另一端同時(shí)接車輛電池的電源負(fù)極，電阻R2的另一端用于連接單片機(jī)的BR管腳。
【專利摘要】抗干擾的LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路，屬于驅(qū)動(dòng)電路領(lǐng)域。為了解決LED指示燈驅(qū)動(dòng)電路易使LED指示燈意外點(diǎn)亮或呈暗亮狀態(tài)的問(wèn)題。所述驅(qū)動(dòng)電路包括電阻R1、MOSFET管、電容C1和電阻R2，所述驅(qū)動(dòng)電路還包括電阻R3；電阻R1的一端連接車輛電池的電源正極，電阻R1的另一端連接LED指示燈的陽(yáng)極，MOSFET管的漏極與LED指示燈的陰極連接，MOSFET管的源極接車輛電池的電源負(fù)極，MOSFET管的柵極與電容C1的一端、電阻R3的一端和電阻R2的一端同時(shí)連接，電容C1的另一端和電阻R3的另一端同時(shí)接車輛電池的電源負(fù)極，電阻R2的另一端用于連接單片機(jī)的BR管腳。本發(fā)明用于驅(qū)動(dòng)LED指示燈。
【IPC分類】H05B37-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104754834
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510158385
【發(fā)明人】王大偉, 李宏梅, 王晶, 李天放, 王釗, 黃明森
【申請(qǐng)人】航天科技控股集團(tuán)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年4月3日