電子元件的裝配構(gòu)造及電氣接線箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及將電子元件、電線的端子金屬件、收容它們的收容部件相互裝配的電子元件的裝配構(gòu)造及包括該裝配構(gòu)造的電氣接線箱。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，在汽車等車輛中具備裝配有各種的電子元件的電子元件模塊。在專利文獻(xiàn)I中公開了一種為了對(duì)電源裝置與電裝件的連接進(jìn)行控制而具有繼電器模塊的電氣接線箱(接線盒)的構(gòu)成。
[0003]圖19是以往的繼電器模塊的縱剖視圖。在圖19中例示了以往的繼電器模塊的一個(gè)構(gòu)成，該繼電器90被構(gòu)成為包括:繼電器主體91，其被形成為長(zhǎng)方體狀；及端子部(以下，稱為繼電器端子)92，其從該繼電器主體91的一個(gè)面(底面)以直狀突出。這種繼電器90例如被裝配于對(duì)連接電線93的端子金屬件94進(jìn)行保持的樹脂性的保持部件95而構(gòu)成繼電器模塊，該繼電器模塊被裝配于電氣接線箱。此外，圖19基本上是以往的繼電器模塊的縱剖視圖，但是，僅將繼電器主體91以側(cè)視圖示出。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開2010 - 221787號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明欲解決的技術(shù)問題
[0008]然而，在圖19所示的以往的繼電器模塊中，嵌合繼電器端子92的彈簧部96形成于端子金屬件94，通過將多個(gè)繼電器端子92的末端部分別插入并嵌合到彈簧部96，從而繼電器90被保持部件95保持。因此，在將繼電器端子92向彈簧部96插入時(shí)，在繼電器端子92與彈簧部96嵌合之前，繼電器90容易傾斜。由于繼電器90的傾斜方向沒有被特別限制，所以，繼電器90有時(shí)會(huì)向前后左右或者斜向的某一方向傾斜。圖20A、20B是將以往的繼電器模塊中的繼電器端子與端子金屬件(平板部及彈簧部)的位置關(guān)系放大示出的圖。作為一個(gè)例子，在繼電器90向圖19的左方向傾斜的情況下，如圖20A所示，繼電器端子92成為其末端部朝向彈簧部96的狀態(tài)。在該狀態(tài)下，繼電器端子92朝向彈簧部96前進(jìn)時(shí)，如圖20B所示，在從相對(duì)于端子金屬件94的適當(dāng)?shù)牟迦敕较?該圖中的上下方向的朝下方向)偏離的狀態(tài)下，繼電器端子92碰到彈簧部96，有可能使彈簧部96損傷。
[0009]本發(fā)明是鑒于該情況而完成的，其要解決的問題在于，抑制電子元件模塊中的端子金屬件的彈簧部的損傷。
[0010]用于解決問題的技術(shù)方案
[0011]為了解決上述問題，本發(fā)明的特征在于，具備電子元件；端子金屬件，其與電子元件嵌合；及收容部件，其收容電子元件及端子金屬件，電子元件包括長(zhǎng)方體狀的主體部、和設(shè)置于主體部的端子部，收容部件包括:第I收容室，其引導(dǎo)并收容主體部；及第2收容室，其收容并保持端子金屬件，第I收容室被從底部豎起的框狀的壁部圍成四方而形成，第2收容室形成在隔著壁部的外側(cè)，端子部具有嵌合部，該嵌合部與主體部的側(cè)面部隔開間隔并沿著該側(cè)面部垂下并與端子金屬件嵌合，端子金屬件具有按壓嵌合部的彈簧部，并保持彈簧部的按壓方向朝向壁部，電子元件、端子金屬件、及收容部件被相互裝配。
[0012]由此，在嵌合部嵌合到端子金屬件之前，主體部被插入到第I收容室，因此，在電子元件傾斜的情況下，主體部與壁部抵接，能夠限制電子元件的傾斜方向。即，能夠限制電子元件的傾斜方向，使得位于傾斜的一側(cè)的端子部的嵌合部的末端朝向壁部側(cè)。端子金屬件中，與彈簧部對(duì)置的平板部(彈簧部的按壓目標(biāo))被定位在比嵌合部的適當(dāng)插入位置靠?jī)?nèi)側(cè)(壁部側(cè))的位置，彈簧部被定位在外側(cè)(壁部的相反側(cè))，因此，能夠使向內(nèi)側(cè)傾斜的嵌合部的末端不是朝向彈簧部，而是朝向平板部。因此，即使在該狀態(tài)下嵌合部朝向端子金屬件前進(jìn)的情況下，也由于其末端碰到平板部，所以能夠防止端子部(嵌合部)以從適當(dāng)?shù)牟迦敕较蚱频臓顟B(tài)碰到彈簧部。
[0013]在此情況下，能夠采用如下的構(gòu)成:第2收容室中，保持端子金屬件的、能夠彈性撓曲變形的卡止片隔著端子金屬件設(shè)置在與壁部相反的相反側(cè)。
[0014]由此，能夠?qū)⒍俗咏饘偌咏诓縼砼渲?，并且，能夠?qū)⒍俗咏饘偌膹椈刹慷ㄎ辉诒绕桨宀靠客鈧?cè)的位置，因此，能夠減小端子部的嵌合部與主體部的側(cè)面部之間的間隔，能夠使電子元件小型化。
[0015]在構(gòu)成了具有以上那樣的電子元件的裝配構(gòu)造的電氣接線箱的情況下，能夠抑制電氣接線箱的端子金屬件的損傷。
[0016]發(fā)明效果
[0017]根據(jù)本發(fā)明，能夠抑制電子元件模塊的端子金屬件的彈簧部的損傷。
【附圖說明】
[0018]圖1是示出將繼電器、端子金屬件、收容部件相互裝配而成的繼電器模塊的整體構(gòu)成的立體圖。
[0019]圖2是圖1所示的繼電器模塊的俯視圖(2個(gè)繼電器中的一者省略圖示)。
[0020]圖3A是從圖1的箭頭AlO的方向示出繼電器模塊的縱剖面的圖，是示出在插入到收容部件時(shí)繼電器傾斜的狀態(tài)的圖。
[0021]圖3B是從圖1的箭頭AlO的方向示出繼電器模塊的縱剖面的圖，是將圖3A中的繼電器的觸片與端子金屬件(平板部及彈簧部)的位置關(guān)系放大示出的圖。
[0022]圖4A是從圖1的箭頭AlO的方向示出繼電器模塊的縱剖面的圖，是示出使繼電器成為相對(duì)于收容部件的適當(dāng)插入姿勢(shì)的狀態(tài)的圖。
[0023]圖4B是從圖1的箭頭AlO的方向示出繼電器模塊的縱剖面的圖，是示出將繼電器裝配于收容部件后的狀態(tài)的圖。
[0024]圖5是示出本實(shí)施方式的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0025]圖6是示出本實(shí)施方式的端子金屬件的構(gòu)成的立體圖。
[0026]圖7是示出端子金屬件的其他構(gòu)成的立體圖。
[0027]圖8是示出第I變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0028]圖9是示出第2變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0029]圖10是示出第3變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0030]圖11是示出第4變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0031]圖12是示出第5變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0032]圖13是示出第6變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0033]圖14是示出第7變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0034]圖15是示出第8變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0035]圖16是示出第9變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0036]圖17是示出第10變形例的繼電器的構(gòu)成的立體圖。
[0037]圖18A是示出第11變形例的繼電器的構(gòu)成的圖，是示出整體構(gòu)成的立體圖。
[0038]圖18B是示出第11變形例的繼電器的構(gòu)成的圖，是從圖18A的箭頭A18的方向示出的向視圖。
[0039]圖19是以往的繼電器模塊的縱剖視圖。
[0040]圖20A是將以往的繼電器模塊中的繼電器端子與端子金屬件(平板部及彈簧部)的位置關(guān)系放大示出的圖。
[0041]圖20B是將以往的繼電器模塊中的繼電器端子與端子金屬件(平板部及彈簧部)的位置關(guān)系放大示出的圖。
[0042]附圖標(biāo)記說明
[0043]2電子元件(繼電器)
[0044]3端子金屬件
[0045]4收容部件
[0046]21主體部(繼電器主體)
[0047]22端子部(觸片)
[0048]25嵌合部
[0049]35彈簧部
[0050]41第I收容室
[0051]42第2收容室
[0052]43 底部
[0053]44 壁部
【具體實(shí)施方式】
[0054]以下，參照【附圖說明】具有本發(fā)明的電子元件的裝配構(gòu)造的電子元件模塊的一實(shí)施方式。此外，在本實(shí)施方式中，說明使用繼電器作為電子元件，但是，電子元件不限于繼電器，也能夠使用與以下說明的繼電器構(gòu)成是共通的其他電子元件、例如熔斷器、基板化的模塊元件等。另外，本實(shí)施方式的繼電器模塊的用途沒有特別限定，但是，例如能夠設(shè)想用于對(duì)汽車等車輛中的電源裝置與電裝件的連接狀態(tài)進(jìn)行控制的設(shè)備類等的情況。這種繼電器模塊只要被構(gòu)成為電氣接線箱的構(gòu)成部件之一即可，但是，也能夠不作為電氣接線箱的構(gòu)成部件而以單體進(jìn)行處理，即使是單體，也能夠保證繼電器功能。