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汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置的制造方法

文檔序號(hào):9691719閱讀:666來源:國知局
汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置,特別涉及一種利用前排燈模塊的開關(guān)控 制后排閱讀燈模塊的控制裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003] 汽車閱讀燈是指安裝在汽車內(nèi)部,在駕駛座頂和后座中間頂部都安裝有、便于車 內(nèi)閱讀之用的燈?,F(xiàn)有的汽車閱讀燈的控制方法一般如下:1、位于前排位置的汽車閱讀燈 通過前排車頂上的各自的開關(guān)進(jìn)行控制,位于后排位置的汽車閱讀燈通過后排的各自的開 關(guān)進(jìn)行控制;2、前排既有能控制前排的汽車閱讀燈開關(guān),又能控制后排汽車閱讀燈,后排閱 讀燈開關(guān)能夠控制后排閱讀燈。在第2種方式中,現(xiàn)有閱讀燈控制只能通過前排的自鎖開關(guān) 來與后排形成閉合電路來開啟后排閱讀燈,而且還使用MCU來管理各開關(guān)與閱讀燈的狀態(tài), 自鎖開關(guān)過大的體積不但影響產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)空間,MCU還增加了軟件的開發(fā)時(shí)間和開發(fā)成本。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供了一種開發(fā)時(shí)間 短、制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單的汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車內(nèi)閱讀燈控制裝 置,包括電源、與電源電連接的前排閱讀燈模塊以及與所述前排閱讀燈模塊和電源均電連 接的至少一后排閱讀燈模塊,所述前排閱讀燈模塊包括第一 D觸發(fā)器模塊,所述第一 D觸發(fā) 器模塊包括第一非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路以及與所述第一非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路電連接的用于 鎖存第一非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路中的第一非自鎖開關(guān)信號(hào)的第一 D觸發(fā)器電路; 所述后排閱讀燈模塊均包括與所述電源和第一 D觸發(fā)器電路均電連接的第二D觸發(fā)器 模塊、與第二D觸發(fā)器模塊電連接的第三D觸發(fā)器模塊以及與第三D觸發(fā)器模塊電連接的用 于驅(qū)動(dòng)后排閱讀燈的恒流驅(qū)動(dòng)電路,所述第三D觸發(fā)器模塊包括第二非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路 以及與所述第二非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路及第二D觸發(fā)器模塊均電連接的第三D觸發(fā)器電路。
[0007] 作為優(yōu)化,所述第一 D觸發(fā)器電路包括D觸發(fā)器U3A,還包括復(fù)位電路,所述復(fù)位電 路包括電容C9以及電阻R14;所述第一非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路包括非自鎖開關(guān)S2、電阻R12、電 阻Rl 1以及電容C6,所述非自鎖開關(guān)S2的第一端接地,所述非自鎖開關(guān)S2的第一端還與汽車 電瓶電連接;所述非自鎖開關(guān)S2的第二端通過所述電阻R11與D觸發(fā)器U3A的輸入端CLK連 接,所述非自鎖開關(guān)S2的第二端與所述電阻R11之間的節(jié)點(diǎn)通過所述電阻R12接地,所述電 阻Rl 1與所述D觸發(fā)器U3A的輸入端CLK之間的節(jié)點(diǎn)通過所述電容C6接地;所述D觸發(fā)器U3A的 電源端VDD與汽車電瓶連接,還依次通過所述復(fù)位電路中的電容C9以及電阻R14接地,所述 電容C9與電阻R14之間的節(jié)點(diǎn)與所述D觸發(fā)器U3A的輸入端RST相連,所述D觸發(fā)器U3A的接地 端GND接地;所述D觸發(fā)器U3A的輸出端&與輸入端D相連,所述D觸發(fā)器U3A的輸入端SET接 地,所述D觸發(fā)器U3A的輸出端Q與后排閱讀燈模塊連接。
[0008] 作為優(yōu)化,所述第一 D觸發(fā)器電路還包括電阻R17、濾波電容C10以及穩(wěn)壓二極管 Z2,所述電阻R17連接于非自鎖開關(guān)S2的第一端與大地之間,所述電容C10與所述電阻R17并 聯(lián)連接,所述穩(wěn)壓二極管Z2的陰極與所述非自鎖開關(guān)S2的第一端連接,陽極接地。
[0009] 作為優(yōu)化,所述后排閱讀燈模塊為兩個(gè),分別為左后排閱讀燈模塊和右后排閱讀 燈模塊;所述左后排閱讀燈模塊包括與所述電源和第一 D觸發(fā)器電路均電連接的第二D觸發(fā) 器模塊A、與第二D觸發(fā)器模塊A電連接的第三D觸發(fā)器模塊A以及與第三D觸發(fā)器模塊A電連 接的用于驅(qū)動(dòng)后排閱讀燈的恒流驅(qū)動(dòng)電路A,所述第三D觸發(fā)器模塊A包括第二非自鎖開關(guān) 檢測(cè)電路A以及與所述第二非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路A及第二D觸發(fā)器模塊A均電連接的第三D觸 發(fā)器電路A。
[0010]作為優(yōu)化,所述第二D觸發(fā)模塊A包括D觸發(fā)器U1A、復(fù)位電路以及置位電阻R2,所述 復(fù)位電路包括電阻R8、電阻R10以及三極管Q1,所述三極管Q1的基極通過所述電阻R10與所 述D觸發(fā)器U3A的輸出端Q連接,所述三極管Q1的基極還依次通過所述電阻R10、置位電阻R2 與所述D觸發(fā)器U1A的輸入端SET連接;所述三極管Q1的發(fā)射極接地,集電極與D觸發(fā)器U1A的 輸入端RST連接,所述D觸發(fā)器U1A的電源端VDD接汽車電瓶,所述D觸發(fā)器U1A的電源端VDD還 通過所述電阻R8與所述三極管Q1的集電極連接,所述D觸發(fā)器U1A的電源端VDD還與第三D觸 發(fā)器模塊A連接;所述D觸發(fā)器U1A的接地端GND接地,D觸發(fā)器U1A的輸出端Q以及g與第三D 觸發(fā)器模塊A連接。
[0011] 作為優(yōu)化,所述第二D觸發(fā)模塊A還包括電阻R7、電容C4以及穩(wěn)壓二極管Z1,所述D 觸發(fā)器U1A的電源端VDD還與所述穩(wěn)壓二極管Z1的陰極連接,所述穩(wěn)壓二極管Z1的陽極接 地,所述電阻R7連接于所述D觸發(fā)器U1A的電源端VDD與大地之間,所述電容C4與所述電阻R7 并聯(lián)連接。
[0012] 作為優(yōu)化,所述第三D觸發(fā)器模塊A包括第二非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路A以及第三D觸發(fā) 器電路A;所述第二非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路A包括非自鎖開關(guān)S1、電阻R3、電阻R5以及電容C3; 所述第三D觸發(fā)器電路A包括觸發(fā)器U1B、置位電路以及復(fù)位電路,所述置位電路包括電容C2 以及電阻R1,所述復(fù)位電路包括電容C5以及電阻R9;所述非自鎖開關(guān)S1的第一端與D觸發(fā)器 U1A的電源端VDD相連,還與D觸發(fā)器U1B的電源端VDD相連,所述非自鎖開關(guān)S1的第二端通過 所述電阻R3與D觸發(fā)器U1B的輸入端CLK相連,所述非自鎖開關(guān)S1的第二端還通過所述電阻 R5接地,所述D觸發(fā)器U1B的輸入端CLK直接通過所述電容C3接地;所述D觸發(fā)器U1B的輸入端 RST通過所述電阻R9接地,還直接通過所述電容C5與D觸發(fā)器U1A的輸出端§相連;所述D觸 發(fā)器U1B的接地端GND接地;所述D觸發(fā)器U1B的輸出端g與它的輸入端D相連;所述D觸發(fā)器 U1B的輸入端SET通過所述電阻R1接地,所述D觸發(fā)器U1B的輸入端SET與所述電阻R1之間的 節(jié)點(diǎn)通過所述電容C2與D觸發(fā)器U1A的輸出端Q相連;所述D觸發(fā)器U1B的輸出端Q與恒流驅(qū)動(dòng) 電路A相連。
[0013] 作為優(yōu)化,所述恒流驅(qū)動(dòng)電路A包括低邊驅(qū)動(dòng)芯片U2,它的EN端與所述D觸發(fā)器U1B 的輸出端Q相連,所述低邊驅(qū)動(dòng)芯片U2的OUT 1、0UT2以及0UT3端均與左后排閱讀燈LED 1的陰 極連接,所述左后排閱讀燈LED 1的陽極接汽車電瓶;所述低邊驅(qū)動(dòng)芯片U2的接地端GND接 地,低邊驅(qū)動(dòng)芯片U2的REXT端通過一電阻R4接地。
[0014] 作為優(yōu)化,所述恒流驅(qū)動(dòng)電路A還包括一電容Cl,所述電容Cl的一端與所述低邊驅(qū) 動(dòng)芯片U2的0UTU0UT2以及0UT3端均連接,所述電容C1的另一端與汽車電瓶連接。
[0015] 作為優(yōu)化,所述后排閱讀燈模塊還包括結(jié)構(gòu)與所述左后排閱讀燈相同的右后排閱 讀燈模塊;所述右后排閱讀燈模塊包括與所述電源和第一 D觸發(fā)器電路均電連接的第二D觸 發(fā)器模塊B、與第二D觸發(fā)器模塊B電連接的第三D觸發(fā)器模塊B以及與第三D觸發(fā)器模塊B電 連接的用于驅(qū)動(dòng)后排閱讀燈的恒流驅(qū)動(dòng)電路B,所述第三D觸發(fā)器模塊B包括第二非自鎖開 關(guān)檢測(cè)電路B以及與所述第二非自鎖開關(guān)檢測(cè)電路B及第二D觸發(fā)器模塊B均電連接的第三D 觸發(fā)器電路B。
[0016] 本發(fā)明的汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置,可以通過前排閱讀燈的非自鎖開關(guān)來控制后排 左右閱讀燈同開或同滅;后排閱讀燈的非自鎖開關(guān)控制閱讀燈自身;非自鎖開關(guān)通過D觸發(fā) 器鎖存開、關(guān)信號(hào);前排D觸發(fā)器鎖存前排非自鎖開關(guān)信號(hào),后排的雙D觸發(fā)器其中一路處理 前排的開關(guān)控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)置位和復(fù)位,另外一路處理前一路D觸發(fā)器輸出信號(hào)實(shí)現(xiàn)控制后 排閱讀燈。通過本電路,可以減少M(fèi)CU研發(fā)時(shí)間和成本。
[0017]
【附圖說明】 圖1是本發(fā)明汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置的框圖。
[0018] 圖2是本發(fā)明汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置中前排閱讀燈模塊的電路原理圖。
[0019] 圖3是本發(fā)明汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置中左后排閱讀燈的電路原理圖。
[0020] 圖4是本發(fā)明汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置中右后排閱讀燈的電路原理圖。
[0021]
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完 整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;?本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他 實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023] 請(qǐng)參見圖1至圖4,本實(shí)施例的汽車內(nèi)閱讀燈控制裝置,利用前排閱讀燈模塊來控 制后排閱讀燈模塊,所述控制裝置包括電源、與電源電連接的前排閱讀燈模塊以及與所述 前排閱讀燈模塊和電源均電連接的至少一個(gè)后排閱讀燈模塊。本實(shí)施例中,所述后排閱讀 燈模塊為兩個(gè),下述以左后排閱讀燈模塊和右后排閱讀燈模塊進(jìn)行區(qū)分,它們的結(jié)構(gòu)和功 能均相同。所述后排閱讀燈的數(shù)量不應(yīng)被本實(shí)施例限制,在不同的實(shí)施例中,可根據(jù)不同的 需求增加或減少后排閱讀燈模塊的數(shù)量。
[0024] 具體地: 所述前排閱讀燈模塊包括第一 D觸發(fā)器模塊,所述第一
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