一種led路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域，尤其涉及一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源危機(jī)越來越突出，節(jié)能環(huán)保成為各行業(yè)技術(shù)革新的熱點(diǎn)。LED路燈做為光源可以降低能源消耗，將路燈的控制與車流量大小相結(jié)合。但是對于路燈的控制多數(shù)地區(qū)還停留在依靠人工觀察，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)開關(guān)的狀態(tài)，無法實(shí)現(xiàn)隨時(shí)間、流量的多少自動調(diào)節(jié)，效率不高也造成了一定的資源浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在解決上述問題，提供一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)。
[0004]一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，包括傳感器模塊、路燈控制單元、電路控制模塊、傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧、Zigbee協(xié)調(diào)器和控制中心；其特征在于所述傳感器模塊與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接；傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧與路燈控制單元相連接；電路控制模塊于路燈控制單元相連接；控制中心通過Zigbee協(xié)調(diào)器與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接。
[0005]本發(fā)明所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器模塊包括電壓電流采集傳感器、道路照明傳感器和車流量檢測傳感器。
[0006]本發(fā)明所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述車流量檢測傳感器采用被動式熱釋電紅外傳感器P2288，安裝于十字路口處的上方。
[0007]本發(fā)明所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述道路照明傳感器通過光敏電阻采用電路實(shí)現(xiàn)，采用LXD3537光敏電阻。
[0008]本發(fā)明所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述Zigbee協(xié)調(diào)器和控制中心間的通信采用的為GPRS模式。
[0009]本發(fā)明所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，通過以ZigBee和GPRS兩層無線網(wǎng)絡(luò)作為信息傳輸方式，根據(jù)道路照度信息和車流量信息對燈具進(jìn)行開關(guān)和調(diào)光從而達(dá)到節(jié)能目的，本發(fā)明所述路燈節(jié)能控制系統(tǒng)操作簡單，效率高穩(wěn)定性好，具有大的推廣空間。
[0010]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]—種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，包括傳感器模塊、路燈控制單元、電路控制模塊、傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧、Zigbee協(xié)調(diào)器和控制中心；其特征在于所述傳感器模塊與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接；傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧與路燈控制單元相連接；電路控制模塊于路燈控制單元相連接；控制中心通過Zigbee協(xié)調(diào)器與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接。
[0012]本發(fā)明所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，所述傳感器模塊包括電壓電流采集傳感器、道路照明傳感器和車流量檢測傳感器。所述車流量檢測傳感器采用被動式熱釋電紅外傳感器P2288，安裝于十字路口處的上方，進(jìn)行車流量信號采集，將檢測到的車輛信息轉(zhuǎn)換并輸出微弱的電信號，再經(jīng)窗口比較器、運(yùn)算放大器和防誤觸發(fā)電路濾去其他的干擾后，將得到的信號驅(qū)動單片機(jī)進(jìn)行計(jì)數(shù)與分析。對參數(shù)進(jìn)行處理，分析產(chǎn)生的波形，形成各種控制信號實(shí)現(xiàn)車流量的統(tǒng)計(jì)。電流采集傳感器由電流采集模塊實(shí)現(xiàn)，LED路燈使用的是220V的交流電。由于CC2430單片機(jī)要求I/O 口輸入電壓必須小于等于其工作電壓，因此可以將高直流電壓按一定比例進(jìn)行分壓輸出。所述道路照明傳感器通過光敏電阻采用電路實(shí)現(xiàn)，采用LXD3537光敏電阻。所述Zigbee協(xié)調(diào)器和控制中心間的通信采用的為GPRS模式，當(dāng)終端附著到GPRS網(wǎng)絡(luò)時(shí)，GPRS網(wǎng)絡(luò)將分配給它一個(gè)動態(tài)的網(wǎng)內(nèi)IP地址，協(xié)調(diào)器可以通過該地址對具有公網(wǎng)IP地址的監(jiān)控平臺進(jìn)行訪問。系統(tǒng)選用帶有GPRS功能的GSM模塊。因網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器工作在室外，應(yīng)易于安裝、接口簡單、有較強(qiáng)的抗干擾能力，并對系統(tǒng)其他部分的干擾很少。主控芯片選用CC2430，MAC固化在收發(fā)器中，MAC層與PHY層集成在一起，利用2.4GHzISM波段，低功耗、低成本。CC2430集成了內(nèi)存、ZigBee射頻前端和微控制器，非常節(jié)能。支持2.0~3.6V供電。包含128KB的FLASH程序存儲器，可編程。CC2430的RAM容量為8KB，其中4KB在所有電源模式下都具有數(shù)據(jù)保持能力。支持硬件調(diào)試，有強(qiáng)大靈活的開發(fā)工具。由于芯片的集成度非常高，因此只需要極少的外圍組件就可以工作。網(wǎng)絡(luò)中的協(xié)調(diào)器和路由器節(jié)點(diǎn)以及終端節(jié)點(diǎn)都是以CC2430片上系統(tǒng)為核心器件的。設(shè)計(jì)的無線模塊包括:CC2430芯片、32.768kHz的實(shí)時(shí)時(shí)鐘、32MHz系統(tǒng)時(shí)鐘、調(diào)試接口、兩個(gè)LED指示燈、天線以及為系統(tǒng)供電的電池。采用GPRS和ZigBee兩層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。利用樹形無線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對路燈進(jìn)行無線控制。有協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)、路由器節(jié)點(diǎn)、系統(tǒng)的終端節(jié)點(diǎn)。通過GPRS，協(xié)調(diào)器將串口上傳的數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心。在樹狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中，設(shè)備能與自己的父節(jié)點(diǎn)或子節(jié)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的通信，其他的信息傳輸只能通過樹狀路由器完成。每次上電初始化后，主協(xié)調(diào)器首先選擇PAN標(biāo)識符ID，將自身短地址設(shè)置為O，然后向網(wǎng)絡(luò)中的附近節(jié)點(diǎn)發(fā)送信標(biāo)幀來接受其他設(shè)備的連接請求，這些設(shè)備組成樹的第一級擴(kuò)展。連入的設(shè)備如果是終端設(shè)備，將得到協(xié)調(diào)器分配的短地址；如果作為路由器，那么會獲得協(xié)調(diào)器分配的一簇短地址集合，這個(gè)路由器就可以根據(jù)協(xié)調(diào)器的信標(biāo)來配置自己的信標(biāo)信息并向外發(fā)送，允許其他設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)成為下級子設(shè)備。傳感節(jié)點(diǎn)能自動搜索發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)，加入網(wǎng)絡(luò)后，能夠開始采集數(shù)據(jù)并向協(xié)調(diào)器發(fā)送；自動建立無線傳感網(wǎng)絡(luò)；GPRS網(wǎng)絡(luò)通信正常，遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)能夠接收路燈狀態(tài)信息。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，包括傳感器模塊、路燈控制單元、電路控制模塊、傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧、Zigbee協(xié)調(diào)器和控制中心；其特征在于所述傳感器模塊與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接；傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧與路燈控制單元相連接；電路控制模塊于路燈控制單元相連接；控制中心通過Zigbee協(xié)調(diào)器與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器模塊包括電壓電流采集傳感器、道路照明傳感器和車流量檢測傳感器。3.如權(quán)利要求2所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述車流量檢測傳感器采用被動式熱釋電紅外傳感器P2288，安裝于十字路口處的上方。4.如權(quán)利要求2所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述道路照明傳感器通過光敏電阻采用電路實(shí)現(xiàn)，采用LXD3537光敏電阻。5.如權(quán)利要求1所述的一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于所述Zigbee協(xié)調(diào)器和控制中心間的通信采用的為GPRS模式。
【專利摘要】一種LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)，屬于遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域。包括傳感器模塊、路燈控制單元、電路控制模塊、傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧、Zigbee協(xié)調(diào)器和控制中心；其特征在于所述傳感器模塊與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接；傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧與路燈控制單元相連接；電路控制模塊于路燈控制單元相連接；控制中心通過Zigbee協(xié)調(diào)器與傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧相連接。通過以ZigBee和GPRS兩層無線網(wǎng)絡(luò)作為信息傳輸方式，根據(jù)道路照度信息和車流量信息對燈具進(jìn)行開關(guān)和調(diào)光從而達(dá)到節(jié)能目的，本發(fā)明所述路燈節(jié)能控制系統(tǒng)操作簡單，效率高穩(wěn)定性好，具有大的推廣空間。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN105636298
【申請?zhí)枴緾N201410600489
【發(fā)明人】劉秋麗
【申請人】陜西高華知本化工科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月31日