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整車背光亮度調(diào)節(jié)方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9871534閱讀:4926來源:國知局
整車背光亮度調(diào)節(jié)方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種整車背光亮度調(diào)節(jié)方法、裝置及系 統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著技術(shù)的進(jìn)步和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)駕駛的舒適性的要求越來越高。汽車 車內(nèi)各顯示設(shè)備的背光亮度,例如儀表板、娛樂主機(jī)、開關(guān)等背光,作為用戶最能夠直接感 受到的部分,受到了越來越高的關(guān)注。
[0003] 現(xiàn)有的汽車背光有亮度不可調(diào)節(jié)和亮度可調(diào)節(jié)兩種背光。亮度不可調(diào)節(jié)的背光包 括兩種,一種是背光亮度在車輛出廠前就已經(jīng)設(shè)置完成,亮度值固定,用戶很難對(duì)背光亮度 進(jìn)行調(diào)整。另一種是背光亮度分為白天模式和夜間模式兩種不同的模式,用戶可W根據(jù)需 要進(jìn)行選擇。
[0004] 對(duì)于亮度可調(diào)節(jié)的汽車背光,用戶可W統(tǒng)一調(diào)整車內(nèi)所有顯示設(shè)備的亮度至同樣 的亮度,雖然調(diào)節(jié)方便,但是仍然無法滿足用戶的某些需求,例如安全性等,提高用戶體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明實(shí)施例解決的問題是如何調(diào)節(jié)整車背光亮度W更好地滿足用戶需求。
[0006] 為解決上述問題,本發(fā)明實(shí)施例提供一種整車背光亮度調(diào)節(jié)方法,包括:檢測(cè)調(diào)節(jié) 背光亮度的指令;從所述調(diào)節(jié)指令中獲取相應(yīng)的調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí);將所述調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)分別 發(fā)送至各個(gè)顯示設(shè)備控制器,使得所述各個(gè)顯示設(shè)備控制器根據(jù)預(yù)設(shè)的映射關(guān)系,分別獲 取對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度值,并向相應(yīng)的L邸驅(qū)動(dòng)電路發(fā)送驅(qū)動(dòng)指令,W驅(qū)動(dòng)所述L邸發(fā)出對(duì)應(yīng)亮 度的光。
[0007] 可選的,所述目標(biāo)亮度值為脈沖寬度調(diào)制波的占空比值。
[0008] 可選的,所述預(yù)設(shè)的映射關(guān)系為;預(yù)設(shè)的所述背光亮度的調(diào)節(jié)值與所述目標(biāo)亮 度值的映射曲線,所述映射曲線存儲(chǔ)在各個(gè)顯示設(shè)備控制器中,所述映射曲線與顯示設(shè)備 --對(duì)應(yīng)。
[0009] 可選的,所述向各個(gè)顯示設(shè)備的L邸驅(qū)動(dòng)電路發(fā)送包含對(duì)應(yīng)目標(biāo)亮度值的驅(qū)動(dòng)指 令,驅(qū)動(dòng)所述L邸發(fā)出對(duì)應(yīng)亮度的光,還包括:對(duì)所述驅(qū)動(dòng)指令中的目標(biāo)亮度值進(jìn)行漸變?yōu)V 波處理。
[0010] 為解決上述問題,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種整車背光亮度調(diào)節(jié)裝置,包括:檢測(cè) 單元,用于檢測(cè)調(diào)節(jié)背光亮度的指令;第一獲取單元,用于從所述調(diào)節(jié)指令中獲取相應(yīng)的調(diào) 節(jié)控制標(biāo)識(shí);發(fā)送單元,將所述調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)分別發(fā)送至各個(gè)顯示設(shè)備控制器;所述各個(gè) 顯示設(shè)備控制器根據(jù)預(yù)設(shè)的映射關(guān)系,分別獲取對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度值,向?qū)?yīng)的L邸驅(qū)動(dòng)電 路發(fā)送驅(qū)動(dòng)指令,W驅(qū)動(dòng)所述L邸發(fā)出對(duì)應(yīng)亮度的光。
[0011] 可選的,所述整車背光亮度調(diào)節(jié)裝置還包括:濾波單元,用于對(duì)所述驅(qū)動(dòng)指令中的 目標(biāo)亮度值進(jìn)行漸變?yōu)V波處理。
[0012] 本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種整車背光亮度調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括;亮度調(diào)節(jié)器;控制器, 適于接收所述亮度調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的背光亮度調(diào)節(jié)信號(hào),對(duì)所述背光亮度調(diào)節(jié)信號(hào)進(jìn)行處理, 生成調(diào)節(jié)背光亮度的指令,并將所述調(diào)節(jié)背光亮度的指令發(fā)送至多個(gè)顯示設(shè)備;多個(gè)顯示 設(shè)備,適于接收所述控制器發(fā)送的所述調(diào)節(jié)背光亮度的指令,從所述調(diào)節(jié)背光亮度的指令 中獲取調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí),根據(jù)預(yù)設(shè)的映射關(guān)系,分別獲取對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度值,并向?qū)?yīng)的LED 驅(qū)動(dòng)電路發(fā)送驅(qū)動(dòng)指令,驅(qū)動(dòng)所述L邸發(fā)出對(duì)應(yīng)亮度的光。
[0013] 可選的,所述控制器包括;A/D采樣電路,適于對(duì)所述亮度調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的背光亮度 調(diào)節(jié)信號(hào)進(jìn)行采樣,得到對(duì)應(yīng)的數(shù)字信號(hào);信號(hào)處理器,適于對(duì)所述數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理,生 成調(diào)節(jié)背光亮度的指令;CAN收發(fā)器,適于將調(diào)節(jié)背光亮度的指令分別發(fā)送至各個(gè)顯示設(shè) 備的控制器。
[0014] 可選的,所述多個(gè)顯示設(shè)備,包括;CAN收發(fā)器,適于接收所述調(diào)節(jié)背光亮度的指 令;存儲(chǔ)器,適于存儲(chǔ)各顯示設(shè)備對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)與目標(biāo)亮度值的映射關(guān)系;處理器, 適于從所述調(diào)節(jié)背光亮度的指令中獲取調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí),根據(jù)所述存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的映射關(guān) 系,獲取對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度值;L邸驅(qū)動(dòng)電路,適于接收對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度值,驅(qū)動(dòng)所述L邸發(fā)出 對(duì)應(yīng)亮度的光。
[0015] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案具有W下優(yōu)點(diǎn):
[0016] 當(dāng)獲取到背光亮度的調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)后,各顯示設(shè)備的控制器根據(jù)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān) 系,獲取對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度值,并驅(qū)動(dòng)LED電路發(fā)出對(duì)應(yīng)亮度的光。通過對(duì)預(yù)設(shè)的映射關(guān)系調(diào) 整,相對(duì)于同一調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí),不同的顯示設(shè)備獲取的目標(biāo)亮度值可W不同,不同的顯示設(shè) 備發(fā)出的光的亮度也就不同,因此可W滿足用戶對(duì)車輛背光亮度的需求。
[0017] 進(jìn)一步,通過對(duì)驅(qū)動(dòng)指令中的目標(biāo)亮度值進(jìn)行漸變?yōu)V波處理,減緩亮度值從當(dāng)前 亮度值變化到目標(biāo)亮度值的速度,避免亮度變化速度過快而導(dǎo)致人眼短暫失明的情況發(fā) 生。
【附圖說明】
[0018] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例中的一種整車背光亮度調(diào)節(jié)方法的流程圖;
[0019] 圖2是本發(fā)明實(shí)施例中的一種整車背光亮度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020] 圖3是本發(fā)明實(shí)施例中的一種整車背光亮度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021] 圖4是本發(fā)明實(shí)施例中的一種顯示設(shè)備對(duì)應(yīng)的調(diào)劑控制標(biāo)識(shí)與目標(biāo)亮度值的映 射曲線。
【具體實(shí)施方式】
[0022] 現(xiàn)有的汽車背光有亮度不可調(diào)節(jié)和亮度可調(diào)節(jié)兩種背光。對(duì)于亮度可調(diào)節(jié)的汽車 背光,用戶可W統(tǒng)一調(diào)整車內(nèi)所有顯示設(shè)備的亮度至同樣的亮度。
[0023] 目前,亮度可調(diào)節(jié)的汽車背光在各車型中應(yīng)用較為普遍。但是,由于車內(nèi)各顯示設(shè) 備的顏色通常不一致,例如,A顯示設(shè)備為綠色,B顯示設(shè)備為紅色,且分布在車內(nèi)不同的區(qū) 域,人眼對(duì)不同區(qū)域的不同顏色的亮度感受不相同。當(dāng)用戶需求某一顯示設(shè)備的背光光強(qiáng) 為一定值時(shí),可能并不需要其他的顯示設(shè)備也發(fā)出相應(yīng)強(qiáng)度值的光,因此現(xiàn)有的亮度可調(diào) 節(jié)的汽車背光并不能滿足用戶的需求。
[0024] 在本發(fā)明實(shí)施例中,當(dāng)獲取到背光亮度的調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)后,各顯示設(shè)備的控制器 根據(jù)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,獲取對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度值,并驅(qū)動(dòng)L邸電路發(fā)出對(duì)應(yīng)亮度的光。通過對(duì) 預(yù)設(shè)的映射關(guān)系調(diào)整,相對(duì)于同一調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí),不同的顯示設(shè)備獲取的目標(biāo)亮度值可W 不同,不同的顯示設(shè)備發(fā)出的光的亮度也就不同,從而可W滿足用戶對(duì)車輛背光亮度的需 求。
[0025] 為使本發(fā)明實(shí)施例的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對(duì) 本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說明。
[002引步驟S101,檢測(cè)調(diào)節(jié)背光亮度的指令。
[0027] 在具體實(shí)施中,用戶可W通過預(yù)設(shè)的亮度調(diào)節(jié)器對(duì)車內(nèi)的背光亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0028] 亮度調(diào)節(jié)器可W是調(diào)節(jié)旋鈕,可W通過順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)來相應(yīng)地調(diào)高或調(diào)低 背光亮度。亮度調(diào)節(jié)器也可W為中控臺(tái)上的觸摸屏,用戶通過亮度調(diào)節(jié)界面對(duì)車內(nèi)的背光 亮度進(jìn)行調(diào)整。亮度調(diào)節(jié)器還可W為其他裝置,只要可W對(duì)車內(nèi)背光亮度進(jìn)行調(diào)整即可,此 處不做一一賞述。
[0029] 當(dāng)用戶通過亮度調(diào)節(jié)部件對(duì)車內(nèi)背光亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),車輛控制器可W檢測(cè)到調(diào) 節(jié)背光亮度的指令,執(zhí)行步驟S102。
[0030] 步驟S102,從所述調(diào)節(jié)指令中獲取相應(yīng)的調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)。
[0031] 在本發(fā)明實(shí)施例中,調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)可W是具體的調(diào)節(jié)控制值。調(diào)節(jié)控制值可W是 用戶通過旋轉(zhuǎn)調(diào)光旋鈕選擇的值,也可W是用戶通過觸摸屏選擇的值。例如,用戶旋轉(zhuǎn)調(diào)光 旋鈕,旋轉(zhuǎn)結(jié)束之后,選擇的調(diào)光旋鈕對(duì)應(yīng)的值為50,則調(diào)節(jié)控制值即為50。
[0032] 當(dāng)獲取到調(diào)節(jié)控制標(biāo)識(shí)之后,可W通過控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Contro 11 er Area 化twork,C
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