一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，包括氣體充氣罐、重力感應(yīng)器、輸氣管道防護(hù)套和設(shè)備吸附板，所述氣體充氣罐嵌入安裝在安全氣囊裝置殼體的內(nèi)部，且氣體充氣罐的右側(cè)設(shè)置有引爆裝置，所述引爆裝置的上方設(shè)置有引爆室，且引爆裝置的下方設(shè)置有引爆指令接收器，所述引爆裝置的右側(cè)設(shè)置有微機(jī)操控板，所述重力感應(yīng)器安裝在微機(jī)操控板上，且重力感應(yīng)器的下方設(shè)置有核心處理器，所述微機(jī)操控板的上方設(shè)置有輸氣管道插孔。該發(fā)明解決了電子設(shè)備因墜落而發(fā)生損壞的問題，通過重力感應(yīng)器的智能感應(yīng)來實現(xiàn)安全氣囊的迅速充氣，且該新型可以保護(hù)自身設(shè)備不受損壞，循環(huán)使用，兩個安全氣囊保護(hù)電子設(shè)備，方便生活。
【專利說明】
一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于安全氣囊設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]安全氣囊是指撞車時在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護(hù)乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(tǒng)。安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機(jī)構(gòu)組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開指令的碰撞傳感器系統(tǒng)以及傳送由傳感器發(fā)出的信號的線束構(gòu)成。
[0003]傳統(tǒng)的安全氣囊很少被運用于日常生活中，且現(xiàn)存的安全氣囊設(shè)備存在無法保護(hù)自身設(shè)備不受損壞，無法循環(huán)使用，設(shè)備保護(hù)性能不夠高等問題，為此我們提出一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的無法保護(hù)自身設(shè)備不受損壞，無法循環(huán)使用，設(shè)備保護(hù)性能不夠高的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，包括氣體充氣罐、重力感應(yīng)器、輸氣管道防護(hù)套和設(shè)備吸附板，所述氣體充氣罐嵌入安裝在安全氣囊裝置殼體的內(nèi)部，且氣體充氣罐的右側(cè)設(shè)置有引爆裝置，所述引爆裝置的上方設(shè)置有引爆室，且引爆裝置的下方設(shè)置有引爆指令接收器，所述引爆裝置的右側(cè)設(shè)置有微機(jī)操控板，所述重力感應(yīng)器安裝在微機(jī)操控板上，且重力感應(yīng)器的下方設(shè)置有核心處理器，所述氣體充氣罐與引爆室之間設(shè)置有輸氣管道，所述輸氣管道防護(hù)套安裝在輸氣管道的外層，所述微機(jī)操控板的上方設(shè)置有輸氣管道插孔，所述設(shè)備吸附板嵌入安裝在安全氣囊裝置殼體的內(nèi)部，所述安全氣囊裝置殼體上設(shè)置有設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口，所述微機(jī)操控板與安全氣囊裝置殼體上的電子電性連接，所述引爆指令接收器與微機(jī)操控板電性連接。
[0006]優(yōu)選的，所述氣體充氣罐與引爆室通過輸氣管道固定連接。
[0007]優(yōu)選的，所述引爆裝置與引爆室通過閥門固定連接。
[0008]優(yōu)選的，所述安全氣囊裝置殼體上共設(shè)置有四個側(cè)邊氣囊爆破口，且四個側(cè)邊氣囊爆破口均勻安裝在安全氣囊裝置殼體的四個邊角。
[0009]優(yōu)選的，所述設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口共設(shè)置有兩個。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該新型設(shè)計科學(xué)合理，操作簡單方便，該新型將汽車內(nèi)的安全氣囊運用到日常生活當(dāng)中，解決了電子設(shè)備時常因墜落而發(fā)生損壞的問題，通過重力感應(yīng)器的智能感應(yīng)來實現(xiàn)安全氣囊的迅速充氣，且該新型設(shè)置有四個側(cè)邊安全氣囊可以保護(hù)設(shè)備不受損壞，循環(huán)使用，兩個安全氣囊保護(hù)電子設(shè)備，方便生活。
【附圖說明】
[00?1 ]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的立體圖；
[0013]圖中:1_側(cè)邊氣囊爆破口、2-氣體充氣罐、3-引爆裝置、4-引爆指令接收器、5-微機(jī)操控板、6-核心處理器、7-重力感應(yīng)器、8-輸氣管道插孔、9-輸氣管道、10-輸氣管道防護(hù)套、11-引爆室、12-安全氣囊裝置殼體、13-設(shè)備吸附板、14-設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，包括氣體充氣罐2、重力感應(yīng)器7、輸氣管道防護(hù)套10和設(shè)備吸附板13，氣體充氣罐2嵌入安裝在安全氣囊裝置殼體12的內(nèi)部，且氣體充氣罐2的右側(cè)設(shè)置有引爆裝置3，引爆裝置3的上方設(shè)置有引爆室U，且引爆裝置3的下方設(shè)置有引爆指令接收器4，引爆裝置3的右側(cè)設(shè)置有微機(jī)操控板5，重力感應(yīng)器7安裝在微機(jī)操控板5上，且重力感應(yīng)器7的下方設(shè)置有核心處理器6，氣體充氣罐2與引爆室11之間設(shè)置有輸氣管道9，輸氣管道防護(hù)套10安裝在輸氣管道9的外層，微機(jī)操控板5的上方設(shè)置有輸氣管道插孔8，設(shè)備吸附板13嵌入安裝在安全氣囊裝置殼體12的內(nèi)部，安全氣囊裝置殼體12上設(shè)置有設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口 14，微機(jī)操控板5與安全氣囊裝置殼體12上的電子電性連接，引爆指令接收器4與微機(jī)操控板5電性連接。
[0016]氣體充氣罐2與引爆室11通過輸氣管道9固定連接，引爆裝置3與引爆室11通過閥門固定連接，安全氣囊裝置殼體12上共設(shè)置有四個側(cè)邊氣囊爆破口 I，且四個側(cè)邊氣囊爆破口 I均勻安裝在安全氣囊裝置殼體12的四個邊角，設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口 14共設(shè)置有兩個。
[0017]本發(fā)明在發(fā)生墜落時，重力感應(yīng)器7感應(yīng)到設(shè)定的重力變化時啟動引爆裝置3，氣體充氣罐2迅速通過輸氣管道9將安全氣囊充滿，安全氣囊安裝在側(cè)邊氣囊爆破口 I和設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口 14中，安全氣囊通過充氣沖破爆破口外的殼體來實現(xiàn)保護(hù)設(shè)備的目的。
[0018]工作原理:該新型按正常程序安裝好過后，重力感應(yīng)器7感應(yīng)到設(shè)定的墜落參數(shù)時通過微機(jī)操控板5啟動引爆指令接收器4，引爆指令接收器4啟動引爆裝置3，氣體充氣罐2通過輸氣管道9將安全氣囊裝置殼體12內(nèi)的安全氣囊迅速充滿，安全氣囊沖破外殼的限制通過側(cè)邊氣囊爆破口 I和設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口 14出，側(cè)邊氣囊爆破口 I內(nèi)的安全氣囊保護(hù)安全氣囊裝置殼體12不受損壞，設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口 14保護(hù)電子設(shè)備不會發(fā)生脫離，即使脫離亦可以通過氣體的阻隔來保護(hù)設(shè)備。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，包括氣體充氣罐(2)、重力感應(yīng)器(7)、輸氣管道防護(hù)套(10)和設(shè)備吸附板(13)，其特征在于:所述氣體充氣罐(2)嵌入安裝在安全氣囊裝置殼體(12)的內(nèi)部，且氣體充氣罐(2)的右側(cè)設(shè)置有引爆裝置(3)，所述引爆裝置(3)的上方設(shè)置有引爆室(11)，且引爆裝置(3)的下方設(shè)置有引爆指令接收器(4)，所述引爆裝置(3)的右側(cè)設(shè)置有微機(jī)操控板(5)，所述重力感應(yīng)器(7)安裝在微機(jī)操控板(5)上，且重力感應(yīng)器(7)的下方設(shè)置有核心處理器(6)，所述氣體充氣罐(2)與引爆室(11)之間設(shè)置有輸氣管道(9)，所述輸氣管道防護(hù)套(10)安裝在輸氣管道(9)的外層，所述微機(jī)操控板(5)的上方設(shè)置有輸氣管道插孔(8)，所述設(shè)備吸附板(13)嵌入安裝在安全氣囊裝置殼體(12)的內(nèi)部，所述安全氣囊裝置殼體(12)上設(shè)置有設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口(14)，所述微機(jī)操控板(5)與安全氣囊裝置殼體(12)上的電子電性連接，所述引爆指令接收器(4)與微機(jī)操控板(5)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，其特征在于:所述氣體充氣罐(2)與引爆室(11)通過輸氣管道(9)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，其特征在于:所述引爆裝置(3)與引爆室(11)通過閥門固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，其特征在于:所述安全氣囊裝置殼體(12)上共設(shè)置有四個側(cè)邊氣囊爆破口( I)，且四個側(cè)邊氣囊爆破口( I)均勻安裝在安全氣囊裝置殼體(12)的四個邊角。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保護(hù)電子設(shè)備的安全氣囊裝置，其特征在于:所述設(shè)備保護(hù)氣囊爆破口(14)共設(shè)置有兩個。
【文檔編號】H05K5/02GK105960117SQ201610247541
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】王華林, 田大力, 楊云峰
【申請人】蕪湖金鵬汽車部件有限公司